MOTORYZACJA cz. 9

PRAWO JAZDY

M.O.T.

POLSKI DIAGNOSTA

07849 466 733

SERWIS NAPRAWY

DIAGNOSTYKA

KRZYSIEK 07828 596 375

TWOJA STACJA M.O.T.

PETERBOROUGH,

FENGATE

W chwili przystąpienia Polski do

Unii Europejskiej, polskie prawa jazdy
zyskały ważność na terenie całej zjedno-
czonej Europy. Konieczność wymiany
dokumentu na dokument brytyjski po
rocznym pobycie w Anglii przestała obo-
wiązywać. Nie ma też obowiązku wyra-
biania Międzynarodowego Prawa Jazdy
by poruszać się po krajach zjednoczonej
Europy. Z formalnego punktu widzenia
możemy posługiwać się polskim doku-
mentem przez cały okres naszego pobytu
na Wyspach lub na terenie innego kraju
Unii Europejskiej. Wymiana dokumentu
ma jednak swoje praktyczne zalety, choć-
by, dlatego że brytyjskie prawo jazdy jest
powszechnie respektowanym dokumen-
tem tożsamości. Posiadanie go, ułatwi
nam np. załatwienie formalności w ban-
ku lub w urzędzie. Szukając pracy, gdzie
wymagane jest prawo jazdy, pracodawcy,
choć nieoficjalnie, przychylniej patrzą
na posiadaczy brytyjskiego dokumentu.
Podobnie rzecz ma się z firmami ubez-
pieczeniowymi. Większość z nich hono-
ruje zarówno uzyskane w Polsce zniżki
za bezszkodową jazdę i polskie prawa
jazdy, wiele jednak nadal upiera się przy
konieczności posiadania dokumentu bry-
tyjskiego, lub też oferuje korzystniejsze
warunki ubezpieczenia ich posiadaczom.
Jako, że Wielka Brytania jest krajem de-
mokratycznym i szanuje wolność oso-
bistą swoich obywateli, nie spotkamy
tu postkomunistycznych reliktów takich
jak obowiązek posiadania dowodu oso-
bistego lub dowodu tożsamości w ogó-
le, czy tzw. obowiązku meldunkowego.
Do potwierdzenia naszej tożsamości np.
w banku, wystarczy nam paszport i ra-
chunek za prąd lub gaz wystawiony na
nasze nazwisko z naszym aktualnym ad-
resem. Brytyjskie prawo jazdy na pewno
się jednak przyda, jeśli planujemy tu po-
byt nieco dłuższy lub bezterminowy. Je-
śli po rozpatrzeniu wszystkich za- i prze-

ciw- zdecydujemy się na wymianę doku-
mentu, procedura jest stosunkowo prosta.
W najbliższym urzędzie pocztowym, lub
w oddziale DVLA, pobieramy druk D1
z dołączoną do niego ulotką, która po-
może nam go wypełnić. Czytelnie i sta-
rannie wypełniamy wszystkie wymagane
tabelki. Oczywiście wszystkie dane mu-
szą być poprawne. Podanie fałszywych
danych grozi grzywną w wysokości 1000
funtów, a niewłaściwe wypełnienie tabe-
lek to ryzyko, że otrzymamy dokument
z przekręconym nazwiskiem lub błędną
datą urodzenia, czyli w praktyce nieważ-
ny. Jak zwykle, w razie wątpliwości py-
tamy o radę znajomego, sprawdzamy in-
formacje dostępne w Internecie, prosimy
o pomoc urzędnika pocztowego, lub jeśli
sprawę załatwimy osobiście, urzędnika
w okienku w oddziale DVLA. Do apli-
kacji załączamy: nasze aktualne prawo
jazdy, jedno zdjęcie odpowiadające wy-
mogom DVLA, paszport lub polski do-
wód osobisty i opłatę w wysokości 45
funtów. Jeśli sprawę załatwiamy za po-
mocą poczty, będzie to czek lub przekaz
pocztowy tzw. postal order – informację
na temat tej formy płatności uzyskamy
w każdym urzędzie pocztowym. Pamię-
tamy oczywiście o rejestracji takiej prze-
syłki. Możemy poprosić o opcję special
delivery która, kosztuje nieco więcej,
lecz gwarantuje, że nasze dokumenty do-
trą do celu bezpiecznie. Zdjęcie możemy
zrobić sobie np. w automacie przy głów-
nym wejściu do centrum handlowego
Tesco. Wystarczy wykonywać wyświe-
tlające się na ekranie instrukcje, by po 3
minutach otrzymać właściwe wykonane
zdjęcie w odpowiednim formacie. Nowy
dokument powinniśmy otrzymać pocztą
w ciągu 15 dni. Wszelkie późniejsze
zmiany jak np. zmiana adresu czy na-
zwiska, w przeciwieństwie do sytuacji
w Polsce, są wprowadzane bezpłatnie.
Wystarczy wypełnienie właściwej for-
my i przesłanie jej na odpowiedni adres.
Formalności związane z naszym prawem
jazdy, podobnie jak formalności związane
z samochodem, możemy załatwić na trzy
sposoby: osobiście, w oddziale DVLA, na
88 Lincoln Road, Peterborough, we wła-
ściwym oddziale pocztowym (najlepiej
w głównym oddziale Royal Mail w cen-
trum Peterborough niedaleko Queens-
gate Shopping Centre), lub korzystając
z internetu na stronie www.direct.gov.uk/
motoring. Wybierając się do biura DVLA

osobiście, musimy być przygotowani na
długie oczekiwanie w kolejce, dlatego
polecam Internet lub pocztę. Brytyjskie
prawo jazdy składa się z dwóch części:
plastikowej, podobnej do dokumentu
polskiego, ze zdjęciem i podstawowy-
mi danymi takimi jak nazwisko, adres,
kategorie pojazdów, jakie możemy pro-
wadzić i okres ważności prawa jazdy,
oraz z części dodatkowej, uzupełniającej,
w formie papierowego dokumentu forma-
tu A4 tzw. couterpart. Na niej znajdzie-
my m.in. informację o popełnionych wy-
kroczeniach i związanych z tym karnych
punktach (data wykroczenia, kod i ilość
punktów). Plastikowa część posłuży nam
za dokument tożsamości w załatwianiu
codziennych spraw, jednak prawo jazdy
jako dokument uprawniający nas do pro-
wadzenia samochodu to oba dokumen-
ty razem. Wszystkie dane sprawdzamy
dokładnie dwukrotnie, przed wysłaniem
aplikacji i zaraz po otrzymaniu nowego
dokumentu. W razie stwierdzenia błę-
dów na naszym nowym brytyjskim pra-
wie jazdy, dokument, obie jego części,
natychmiast odsyłamy z powrotem do
DVLA, z wyszczególnieniem stwierdzo-
nych błędów i podaniem danych właści-
wych. Odrębnym, tematem, jest zdoby-
cie brytyjskiego prawa jazdy „od zera”,
czyli „zdanie prawka” w Wielkiej Bryta-
nii. Tym właśnie tematem zajmiemy się
w następnej części naszego cyklu.

mgr Krzysztof Wizner

-20-

Nr 13/04/2008

„POLISZBORO” DWUTYGODNIK POLONIJNY