PROJEKT BUDOWLANY

(adoptowany)

Obiekt:

Stacja transformatorowa typu MSR-4t/460

Adres obiektu:

Inwestor:

Imię i Nazwisko

Nr uprawnień Podpis

Projektował: inż. Leszek Lipski

1027/Lb/90

Opracował:

Sprawdził:

Lublin .............................

______________________________________________________________________________________________________________

Projekt budowlany stacji transformatorowej typu MSR-4t/460

- 2 -

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

I. Odpisy Dokumentów formalnych

II. Opis techniczny

1. Przedmiot

opracowania

2. Układ funkcjonalny stacji
3.

Instalacje elektryczne potrzeb własnych

4. Ochrona

przeciwporażeniowa

5. Uziemienie

stacji transformatorowej

6.

Opis budynku stacji

6.1. Elementy konstrukcyjne
6.2. Dach
6.3. Ściany
6.4. Piwnica

7. Posadowienie

stacji

8. Lokalizacja

stacji

9. Statyka

stacji

10. Instrukcja

demontażu i montażu dachu

11.

Wymagania norm i dopuszczenia stacji systemu Scheidt

12. Ochrona

środowiska

13.

Podstawowe dane znamionowe

13.1. Podstawowe dane techniczne dla strony SN
13.2. Podstawowe dane techniczne dla strony n.n.
13.3. Transformator
13.4. Stopień ochrony
13.5. Masa stacji
13.6. Wymiary gabarytowe stacji
13.7. Inne

______________________________________________________________________________________________________________

Projekt budowlany stacji transformatorowej typu MSR-4t/460

- 3 -

III. Rysunki:

Lp Nr

Rys.

Tytuł

1

01

Rysunek poglądowy warunków lokalizacji stacji

2

02

Rzut przyziemia

3

03

Przekrój A-A

4

04

Przekrój B-B

5

05

Przekrój C-C

6

06

Przekrój D-D

7

07a

Widok elewacji- wariant „0”

8

07b

Widok elewacji- wariant „1”

9

07c

Widok elewacji- wariant „2”

10

08

Posadowienie budynku stacji

Dodano rysunki:

11

12

13

14

15

Wskazówki do adaptacji projektu:

−

uzupełnić stronę tytułową opracowania

−

wybrać wariant wykonania dachu stacji transformatorowej typu MSR (usuwając z opracowania ry-
sunki z innymi wariantami dachu),

−

dołączyć mapę do celów projektowych (uzgodnioną w ZUDP) z naniesionym obiektem

______________________________________________________________________________________________________________

Projekt budowlany stacji transformatorowej typu MSR-4t/460

- 4 -

1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA

Przedmiotem opracowania jest projekt wolnostojącej stacji jednotransformatorowej SN/nn

typu MSR–4t/460 w obudowie żelbetowej BEK 250/460 firmy Scheidt.

Stacja przystosowana jest do zasilania odbiorców z sieci do 20 kV w wykonaniu kablowym.

Zastosowano rozwiązania umożliwiające maksymalne ograniczenie wymiarów, pełną prefabryka-

cję u producenta. Umożliwia to instalowanie nowego obiektu i jego szybkie oddanie do eksplo-

atacji.

Przeznaczona jest do ustawienia wolnostojącego i w podstawowym rozwiązaniu przystoso-

wana do pracy w sieci kablowej w dowolnym układzie sieciowym.

Wykonane w technologii żelbetowej elementy stacji: dach, ściany zewnętrzne, podłoga

i piwnica stanowiąca fundament stacji, po zmontowaniu stanowią jedną zwartą obudowę stacji.

2. UKŁAD FUNKCJONALNY STACJI

Stacja składa się z trzech bloków funkcjonalnych umieszczonych w obudowie betonowej:

-

rozdzielnicy średniego napięcia

-

rozdzielnicy niskiego napięcia

-

komory transformatorowej.

Rozdzielnice SN i nn posiadają wspólny korytarz obsługi. Komora transformatorowa oddzie-

lona jest od części eksploatacyjnej przegrodą siatkową. Stacja przystosowana jest do obsługi

wewnętrznej i posiada drzwi wejściowe do części z rozdzielnicami SN i n.n. oraz drzwi wejściowe

do części z transformatorem. Wejście do piwnicy kablowej odbywa się przez właz umieszczony

w części z rozdzielnicami SN i n.n.

3. INSTALACJE ELEKTRYCZNE POTRZEB WŁASNYCH STACJI TRANSFORMATOROWEJ

Oświetlenie stacji transformatorowej jest wykonane oprawami żarowymi, które są załączane

za pomocą bryzgoszczelnego wyłącznika instalacyjnego zamocowanego na wysokości 1,4 m przy

każdych drzwiach wejściowych do pomieszczeń stacji. Oprócz instalacji oświetleniowej przewi-

dziano instalację jednofazowych bryzgoszczelnych gniazd wtykowych 10/16 A. Obie instalacje

są wykonane przewodami typu DY 1,5 mm

2

(instalacja oświetleniowa) i DY 2,5 mm

2

(instalacja

gniazd wtykowych) prowadzonymi w rurkach w ścianach betonowych. Instalacja zasilana jest

z pola potrzeb własnych rozdzielnicy niskiego napięcia.

4. OCHRONA PRZECIWPORAŻENIOWA

Ochronę przeciwporażeniową stacji po stronie SN stanowi uziemienie ochronne. Stacja po-

siada uziemienie robocze oraz uziemienie ochronne przyłączone do wspólnego uziomu.

5. UZIEMIENIE STACJI TRANSFORMATOROWEJ

Jako uziemienie stacji transformatorowej, tak robocze, jak i ochronne należy wykorzystać

w miarę możliwości uziomy naturalne i sztuczne, jak rurowe, metalowe instalacje podziemne,

uziemienia fundamentowe wyprowadzone z ław fundamentowych sąsiednich budynków, uziom

otokowy ułożony wokół budynku stacji transformatorowej lub uziomy szpilkowe.

Uziemienie ochronne wewnątrz stacji należy zrealizować poprzez połączenie linką miedzianą

LgY 70 mm

2

. W ten sam sposób należy też wykonać inne połączenia instalacji uziemiającej

tj. metalowych części urządzeń stacyjnych, stalowych spawanych konstrukcji rozdzielnic i kadzi

transformatora (zacisku uziemiającego kadzi transformatora). Przewód powinien być przymoco-

wany do metalowych konstrukcji rozdzielnic za pomocą śrub M10. Dodatkowo metalowe kon-

strukcje rozdzielnic są połączone między sobą poprzez stalowe kotwy zabetonowane w posadzce

stacji, którymi rozdzielnice są mocowane i stabilizowane na podłożu. W podobny sposób należy

wykonać też inne połączenia elementów instalacji uziemiającej. Bednarka uziemienia ochronne-

go powinna być połączona z uziomem przez spawanie.

______________________________________________________________________________________________________________

Projekt budowlany stacji transformatorowej typu MSR-4t/460

- 5 -

Jednocześnie uziemienie ochronne powinno zostać rozszerzone o połączenia wyrównawcze

podłączające do uziemienia ochronnego metalowe elementy budowlane jak ościeżnice i drzwi,

przy czym te ostatnie powinny zostać połączone z instalacją uziemiającą na ostatnim odcinku

miedzianą linką o średnicy minimum 5 mm.

Uziemienie robocze transformatora należy zrealizować linką miedzianą LgY 95 mm

2

poprzez

podłączenie do śrubowego (minimum 2 x M10) zacisku umieszczonego na bednarce FeZn 50 × 4

połączonej z uziomem np. fundamentowym lub z uziomem otokowym.

Bednarka uziemienia ochronnego powinna zostać pomalowana, zgodnie z PN, w pasy żółto-

zielone, zaś ciąg przewodów uziemienia roboczego farbą jasnoniebieską.

6. OPIS BUDYNKU STACJI

Budynek stacji wykonany jest z żelazobetonu B-45, co gwarantuje jego wysoką wodoszczel-

ność oraz wytrzymałość w przypadku wystąpienia zwarcia łukowego, a także zachowany jest

wysoki współczynnik przewodnictwa cieplnego 21 W/m

2

x K. Powierzchnię narażoną bezpośred-

nio na ewentualny wyciek oleju transformatorowego skonstruowano w sposób uniemożliwiający

przedostanie się oleju do gleby.

Budynek architektonicznie dopasowano do swego przyszłego otoczenia. Jest to możliwe

dzięki różnorodnym formom wykonania zewnętrznego, np.: dach dwuspadowy, czterospadowy,

cegła klinkierowa, tynk płukany, imitacja muru pruskiego lub tradycyjny tynk zewnętrzny.

Z uwagi na środowisko naturalne do produkcji stacji używane są tylko i wyłącznie surowce

podlegające ponownemu przetworzeniu, nie zanieczyszczające środowiska naturalnego. Dzięki

różnorodności form zewnętrznych stacji (fasada, dachówki) stacje są również harmonijnie

wkomponowane w krajobraz. Kolorystyka stacji może być ustalona dowolnie, według palety

RAL.

6.1. ELEMENTY KONSTRUKCYJNE

Stacja składa się z następujących elementów: dach, ściany zewnętrzne, strop, piwnica

kablowa pełniąca także funkcję fundamentu. Poszczególne ściany oraz strop są za sobą

zespawane, co powoduje ich całkowitą odporność na ciśnienie, powstałe przy ewentual-

nym zwarciu w stacji. Poprawność rozwiązań z punktu widzenia budowlanego została po-

twierdzona przez INSTYTUT TECHNIKI BUDOWLANEJ w Warszawie.

6.2. DACH

Dach jest osadzony na podkładkach z elastomeru. Pomiędzy ścianami stacji a dachem

znajduje się specjalnie zabezpieczona szczelina wentylacyjna, która służy do wentylacji

obiegowej całego pomieszczenia stacji. Dach ułożony jest luźno na budynku stacji. Dzięki

temu w momencie wystąpienia zwarcia łukowego unosi się do góry, dając ujście ciśnieniu

oraz gazom i cząsteczkom połukowym. Ponieważ w ściany wbudowane są specjalne bol-

ce, opada on swobodnie na swoje dawne miejsce. W ten sposób nie uszkadza się ani

dach, ani powierzchnia ścian, a co najważniejsze, nie stanowi to żadnego niebezpieczeń-

stwa dla osób znajdujących się w pobliżu stacji, w przeciwieństwie do stacji murowanych.

Powierzchnia kasetonowego dachu stacji typu BEK jest malowana farbą odporną

na UV, oraz pokryta dla dodatkowej izolacji warstwą włókniny.

6.3. ŚCIANY

Ściany wykonane są w postaci płyty z żelbetu o grubości 10 cm. Wokół przewidzianych

otworów umieszczono dodatkowe zbrojenie w celu zapewnienia odpowiedniej wytrzyma-

łości na obciążenia. Dwuwarstwowe zbrojenie ścian jest przewidziane do przeniesienia

obciążeń dynamicznych w czasie zwarcia łukowego. Analogicznie jak ściany jest wykona-

ny strop z tą tylko różnicą, że ma on grubość 16 cm. W przypadku znacznych obciążeń

przez urządzenia wyposażenia stacji, są wykonywane specjalne wzmocnienia słupowe

między spodem stropu, a dnem piwnicy kablowej.

______________________________________________________________________________________________________________

Projekt budowlany stacji transformatorowej typu MSR-4t/460

- 6 -

Całość zbrojenia betonu jak też elementy konstrukcyjne i montażowo-technologiczne

są ze sobą połączone galwanicznie i uziemiane wg projektu elektrycznego.

Wentylacja ma charakter konwekcyjny poprzez specjalne kratki rozmieszczone

w ścianach i drzwiach w bezpośrednim otoczeniu transformatora. Cała stolarka tj. drzwi

i kratki wentylacyjne są wykonane z ocynkowanej ogniowo blachy stalowej malowanej

proszkowo według standardu kolorów RAL.

6.4. PIWNICA

Piwnica kablowa wykonana jest w postaci jednolitego prefabrykatu (monolitycznego

odlewu) na bazie prostopadłościanu o stopniowanej grubości ścianek bocznych i stałej

grubości dna piwnicy równej 10 cm. Posiada też przegrodę o wysokości 25 cm celem wy-

dzielenia części piwnicy na „wannę”. W ściankach bocznych wbetonowane są na stałe

przepusty kablowe, uziemiające i uchwyty transportowe do przenoszenia całej stacji. Po-

wierzchnia misy olejowej jest pokryta 3-krotną warstwą farby olejoochronnej. Piwnica ja-

ko monolit w połączeniu z odpowiednim wykończeniem powierzchni oraz techniką prze-

pustów zapewnia całkowitą wodo- olejo- i gazoszczelność w obu kierunkach.

7. POSADOWIENIE STACJI

Posadowienie stacji wymaga wykonania wykopu wg rys. 10. Podłoże wykopu należy wyłożyć

10 cm warstwą żwiru i zagęścić całość mechanicznie. Zachować ostrożność przy wybieraniu me-

chanicznym spodnich warstw gruntu tak, aby pozostawić grunt rodzimy w stanie nienaruszo-

nym. Zapobiega to późniejszym przemieszczeniom budynku i powstaniu naprężeń w kablach

elektrycznych. Wymagana nośność dla podłoża gruntu: 150 kN/m

2

. Inspektor nadzoru budowy

winien sprawdzić nośność gruntu, na którym będzie ustawiona stacja, oraz sprawdzić, czy

w miejscu lokalizacji stacji polskie obciążenia charakterystyczne śniegiem i wiatrem nie są więk-

sze niż obciążenia przyjęte w dokumentacji technicznej: (śnieg 0,75 kN/m

2

, wiatr 0,5 kN/m

2

).

W ramach posadowienia należy wykonać uziom otokowy wg projektu elektrycznego.

Stację osadzać za pomocą dźwigu o nośności co najmniej dwukrotnie większej od masy cał-

kowitej stacji, w celu zapewnienia odpowiedniego bezpieczeństwa na placu budowy.

8. LOKALIZACJA STACJI

Zgodnie z opinią w sprawie bezpieczeństwa pożarowego napisaną dla stacji transformatoro-

wych typu MSR gęstość obciążenia ogniowego stacji MSR-4t wynosi 1500 [MJ/m

2

] w związku

z tym budynek stacji transformatorowej powinien być ustawiony w odległości 15 m od:

− (ZL) budynków mieszkalnych, użyteczności publicznej i zbiorowego zamieszkania

− (IN) inwentarskich

− (PM) produkcyjno-magazynowych o gęstości obciążenia ogniowego do 4000 MJ/m

2

Odległość tę należy zwiększyć do 20 m w stosunku do budynków:

− (PM) produkcyjno-magazynowych o gęstości obciążenia ogniowego większej niż

4000 MJ/m2

− w których znajduje się pomieszczenie zagrożone wybuchem

Odległości ww. mogą być zmniejszone:

− o 25% jeżeli we wszystkich ścianach pożarowych budynku przylegających odpowied-

nio do ściany zwróconej w kierunku stacji są stosowne stałe urządzenia gaśnicze

wodne,

− dowolnie, jeżeli ściana jednego z budynków tzn. stacji transformatorowej lub bu-

dynku sąsiedniego jest ścianą oddzielenia przeciwpożarowego o klasie odporności

ogniowej właściwej dla obu budynków.

______________________________________________________________________________________________________________

Projekt budowlany stacji transformatorowej typu MSR-4t/460

- 7 -

Odległość ściany zewnętrznej stacji transformatorowej od granicy sąsiedniej, niezabudo-

wanej działki budowlanej powinna wynosić co najmniej 7,5 m, chyba że będzie ona ścianą

oddzielenia pożarowego o klasie odporności ogniowej REI 120, to wówczas stacja może być

usytuowana nawet bezpośrednio przy granicy działki.

Każdorazowo lokalizacja stacji powinna być skonsultowana, a nawet uzgodniona z rze-

czoznawcą ds. zabezpieczeń przeciwpożarowych.

9. STATYKA STACJI

Obliczenia statyczne konstrukcji stacji wykonane przez dypl. inż Gerhard Maiwald rzeczo-

znawcę ds. budownictwa z Biura Inżynieryjnego Statyki i Konstrukcji Budowlanych

w Hiddenhausen i zatwierdzone przez Okręgowy Urząd Budownictwa w Hannoverze. Całość

sprawdzona przez Dr. Ing. W. Hartmann Prüfingenieur fur Baustatik, Pagenmarkt 4 4900

Herford (RFN), nr kontroli P 960/91/1.

10. INSTRUKCJA DEMONTAŻU I MONTAŻU DACHU

a. Odkręcić od środka śruby z kątownikami przykręconymi do dachu i ścian stacji w naroż-

nikach (są przykręcane tylko na czas trwania transportu)

b. Zdjąć 4 sztuki korków (zaślepek) w górnych ścianach attyki dachu.

c. Wkręcić w 4 tuleje transportowe H 24 krótkie zawiesia linowe

d. Zaczepić zawiesia na haki uchwytów transportowych dźwigu.
e. Kąt rozwarcia zawiesi transportowych wynosi 60-70°

f. Ciężar dachu stacji od 2 do 6 ton w zależności od typu stacji

g. Ostrożnie podnieść dach i odłożyć na drewniane podkładki

h. Przy montażu (zakładaniu) dachu czynności wykonywać w odwrotnej kolejności oprócz

powtórnego przykręcenia kątowników do dachu i ścian stacji.

Ważne:

dach musi być luźno ułożony na ścianach w których wkręcone są bolce M 30
a w dach wbetonowane rury PCV ∅ 70 służące do stabilizacji położenia dachu.

Dach w wypadku zwarcia łukowego unosi się do góry dając ujście ciśnieniu oraz

gazom i cząsteczkom połukowym. Dzięki specjalnym bolcom wbetonowanym

w ściany stacji może on swobodnie opaść na swoje dawne położenie bez uszko-

dzenia dachu i powierzchni ścian.

11. WYMAGANIA NORM I DOPUSZCZENIA STACJI W OBUDOWACH SCHEIDT

Budynek stacji firmy Scheidt posiada dopuszczenia Instytutu Energetyki w Warszawie

do stosowania w krajowych sieciach energetyki zawodowej.

Badania zostały wykonane w następujących placówkach badawczych:

Instytut Techniki Budowlanej - Aprobata Techniczna nr ITB AT-15-4371/2000
Instytut Energetyki w Warszawie, laboratoria: Urządzeń Rozdzielczych, Wielkoprądowe,

Wysokich Napięć - atest nr 509 dla stacji typu BEK.

Instytut PEHLA we Frankfurcie
Institut Prüffeld fur Elektrische Hochleistungtechnik GmbH w Berlinie
Institut für Hochspannungs- und Hochstromtechnik – Technische Universität w Dreźnie
Atest nr 621 Instytutu Energetyki w Warszawie dla stacji MSR 3t/420 z przypisaniem

dla stacji typu MSR 4t/460

12. OCHRONA ŚRODOWISKA

Stacja swym rozwiązaniem nie stanowi zagrożenia ekologicznego. Znajdujący się w niej

transformator umieszczony jest w komorze transformatorowej wyposażonej w otwór w podło-

dze. Otwór umożliwia wyciek awaryjny oleju do szczelnej misy olejowej wykonanej w prefabry-

kacie fundamentu, mogącej pomieścić 100% zawartości oleju transformatora.

______________________________________________________________________________________________________________

Projekt budowlany stacji transformatorowej typu MSR-4t/460

- 8 -

13. PODSTAWOWE DANE ZNAMIONOWE

Moc znamionowa stacji

maks. 630 [kVA]

Częstotliwość 50

[Hz]

Liczba faz

3

13.1. Podstawowe dane techniczne dla strony SN

Napięcie znamionowe

24 [kV] (17,5 [kV])

Poziom znamionowy izolacji:

-doziemnej i międzybiegunowej

-przerwy biegunowej bezpiecznej

125 [kV] / 50 [kV]

145 [kV] / 60 [kV]

Prąd znamionowy ciągły:

-szyn zbiorczych i pól liniowych

-pola

transformatorowego

400 [A]

63 [A]

Prąd znamionowy 1-sek. szyn zbiorczych i pól liniowych

12,5-16 [kA]

Prąd znamionowy 1-sek. uziemników

16

[kA]

Prąd znamionowy szczytowy szyn zbiorczych i pól liniowych

31,5-40 [kA]

Stopień ochrony

IP3X

13.2. Podstawowe dane techniczne dla strony n.n.

Napięcie znamionowe

400

[V]

Napięcie znamionowe izolacji

1000 [V]

Prąd znamionowy ciągły:

-szyn zbiorczych i pola transformatorowego

-pól

odpływowych

1180 [A]

400 [A]

Prąd znamionowy 1-sek. obwodu głównego 16

[kA]

Prąd znamionowy szczytowy obwodu głównego 32

[kA]

Stopień ochrony

IP3X

13.3. Transformator

Typ transformatora

Olejowy herme-

tyczny

Moc transformatora

do 630 [kVA]

______________________________________________________________________________________________________________

Projekt budowlany stacji transformatorowej typu MSR-4t/460

- 9 -

13.4. Stopień ochrony

Stopień ochrony budynku stacji

IP 43

13.5. Masa stacji

Z wyposażeniem 22,5

[t]

Bez wyposażenia

W tym:

-masa

obudowy

-masa

piwnicy

-masa

dachu

20,5 [t]

10,8 [t]

6,0 [t]

3,7 [t]

13.6. Wymiary gabarytowe stacji

Szerokość zewnętrzna 258

[cm]

Długość zewnętrzna 468

[cm]

Wysokość pomieszczenia urządzeń elektrycznych

232

[cm]

Wewnętrzna wysokość piwnicy

65

[cm]

Wysokość całkowita 349

[cm]

Wysokość po posadowieniu (od poziomu gruntu)

263,5 [cm]

Powierzchnia zabudowy

11,5 [m

2

]

Powierzchnia użytkowa 10,1

[m

2

]

13.7. INNE

Wytrzymałość dachu na obciążenie statyczne

2500 [N/m

2

]

Klasa obudowy ze względu na nagrzewanie

20

Klasa odporności ogniowej ścian REI

60

Klasyfikacja odporności pożarowej budynku

klasa C

______________________________________________________________________________________________________________

Projekt budowlany stacji transformatorowej typu MSR-4t/460

- 10 -