16
Technical
TI 16-02 11 14 T/B
information
pl
Wydanie 2, 2002-11-29
Diagnostyka alternatora
Pojazdy objęte akcją
TI dotyczy samochodów ciężarowych i
autobusów.
Podstawa
Podczas sprawdzania oddanych do
RozwiÄ…zanie serwisowe
reklamacji alternatorów okazało się, że
W razie potrzeby, bardziej szczegółowy opis
wiele z nich jest bez wad. Ponadto część
wykonania testów można znalez
ć w
reklamacji nie została uznana ze względu na
Podręczniku Serwisowym 16:06-41 (nowe
działanie zewnętrzne (np. gdy próbowano
wydanie).
samemu wykonać naprawę) lub ze względu
na upłynięcie okresu gwarancji.
Jeśli lampka ładowania świeci stale:
Sprawdz
pasek alternatora, regulator ze
szczotkami oraz, czy obwód D+ przylega do
Czynności zaradcze
uziemienia.
Celem ułatwienia diagnostyki opracowano
Jeśli lampka ładowania zgaśnie tak, jak
protokół kontrolny, który ma stanowić
powinna: Wykonaj testy opisane na
pomoc podczas diagnostyki.
następnej stronie.
Ponieważ alternator jest przeznaczony do
Zobacz strona 2.
ponownego użytku jest ważne, aby był
zapakowany w sposób, który zabezpieczy go
przed uszkodzeniem w czasie transportu.
Zobacz informacja dotyczÄ…ca pakowania
rozesłana przez dystrybutora.
Uwaga! W przypadku alternatorów
oddanych do reklamacji nie wolno
wykonywać żadnych prób naprawy
we własnym zakresie.
Dopuszczalna jest wyłącznie
wymiana kompletnego regulatora
(oryginalnego regulatora Scanii).
Scania CV AB 2002-12
1 (3)
Czynność zaradcza,
Czynność zaradcza, jeśli
Tester Wartość Wartość prawidłowa jeśli wartość jest
wartość nie jest prawidłowa
prawidłowa
1. Wykonaj próbę obciążeniową przy prędkości obrotowej silnika
500 obr/min.
1. Test mocy.Podłącz do akumulatorów amperomierz i woltomierz tak, jak
pokazano na rysunku 1. Zanotuj, jaka ilość prądu jest dostarczana z
akumulatorów do alternatora.
Następnie podłącz te same urządzenia pomiarowe w centralce elektrycznej, Bosch 65 A: > 35 A & Przejdz
do punktu 1B Przejdz
do punktu 2
jak pokazano na rysunku 2. Obciążaj za pomocą różnych użytkowników 28 V
zasilania natężeniem ok. 35 A dla alternatora 65 A i 45 A dla alternatora
Valeo 90 A: > 45 A &
90 A. Amperaż odczytany przy akumulatorach należy dodać do natężenia
28 V
prądu obciążającego. Przykład: jeśli akumulatory zużywają 10 A, centralkę
elektryczną należy obciążyć natężeniem 25 A. Alternator da wówczas 25 A
+ 10 A = 35 A.
1B Próba natężenia regulacyjnego. PodÅ‚Ä…czenie przy centralce 28 +/-0,5 V przy 20 °C Testy zakoÅ„czone, Przejdz
do punktu 3
elektrycznej, jak wyżej, ale obciążaj natężeniem ok. 10-20 A. Niniejszą stan alternatora OK
próbę należy wykonywać przede wszystkim przy podejrzeniu nadmiernego
ładowania. Uwaga! Akumulatory powinny być całkowicie naładowane. Jest
to warunek uzyskania dobrego wyniku. Akumulatory powinny zużywać
maks. 10 A.
2. Wykonaj pomiar natężenia fazowego
Zostaw woltomierz podłączony, jak wyżej, ale przełącz go w tryb pomiaru Mniej niż 250 mV, ale Przejdz
do punktu 3 Wymień alternator
natężenia AC.
stabilny przy 100 mV
3. Sprawdz
regulator
Kontrola regulatora obejmuje wyłącznie pomiar długości szczotek. Bosch: > 5,0 mm Przejdz
do punktu 4 Wymień regulator, ale najpierw
Valeo: > 2,5 mm upewnij się, że wartości w
punkcie 4 są prawidłowe
4. Sprawdz
pierścienie ślizgowe
- Upewnij się, że powierzchnia pierścieni ślizgowych jest równa i błyszcząca.
Wymień regulator Wymień alternator
- Zmierz oporność wirnika pomiędzy pierścieniami ślizgowymi. Bosch: 8,4 +/- 0,4 &! Wymień regulator Wymień alternator
Valeo: 11,2 + /- 0,56 &!
- Wykonaj pomiar przeniesienia pomiędzy pierścieniami ślizgowymi a > 10 M &! Wymień regulator Wymień alternator
podstawą. (nieskończoność)
2 (3)

Scania CV AB
TI 16-02 11 14 T/B pl
Podłączenie przyrządów pomiarowych przy próbie obciążeniowej
Rysunek 1 Rysunek 2
Podłączenie przy akumulatorach. Podłączenie przy centralce elektrycznej.
Wykonaj pomiar przy obu punktach Przykład użytkowników zasilania, których
podłączenia. Obciążaj tylko przy można użyć przy próbie obciążeniowej:
podłączeniu do centralki elektrycznej i
podczas pomiaru wez
pod uwagę wartość Wentylator nawiewu w kabinie,
otrzymaną przy podłączeniu do maksymalna moc: ok. 10 A.
akumulatorów. Światła drogowe: ok. 6 A.
Dwie lampy dodatkowe: ok. 6 A.
Ogrzewanie siedzenia: ok. 2,5 A na
siedzenie.
Podgrzewane lusterka: ok. 2,5 A na
lusterko.
Wodna nagrzewnica ogrzewania kabiny:
ok. 6 A.
Radio: ok. 1,5 A.
Scania CV AB
TI 16-02 11 14 T/B pl 3 (3)