18
Technical
TI 18-01 11 19 T
information
pl
Objaśnienie amortyzacji kabiny
Pojazdy objęte akcją
TI dotyczy samochodów ciężarowych.
Podstawa
Wystąpiły nieporozumienia związane z bu-
dową układu amortyzacji kabiny. Zakłada-
no istnienie przecieku oleju. Prowadziło to
do niepotrzebnej wymiany amortyzatorów
w zawieszeniu kabiny.
Objaśnienie
Funkcja amortyzacji kabiny jest zbudowana
w taki sposób, że w położeniu jazdy amorty-
zatora, tzn. gdy amortyzator nie jest ob-
ciążony lub znajduje się w pobliżu położenia
jazdy, opór jest mały. Ma to na celu uzyska-
nie lepszego komfortu przy niewielkich ru-
chach amortyzatora. Ponieważ długość
skoku zwiększa się lub zmniejsza, również
funkcja amortyzowania amortyzatora kabi-
ny będzie większa. Jest to zjawisko normal-
ne i nie oznacza przecieku oleju.
A Długość skoku
B Amortyzowanie
0 Kabina, położenie jazdy
Scania CV AB 2001-11
1 (1)