Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Technologia i organizacja
robót budowlanych
„Spycharki i ich charakterystyka, sposoby pracy i wykorzystania”
„Zgarniarki i ich charakterystyka, sposoby pracy i wykorzystania”
prof. dr hab.
inż.
Włodzimierz
Martinek
dr inż. Paweł Nowak
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Koparki
Koparki - maszyny do odspajania gruntu i
przenoszenia gruntu na środki transportu lub
na odkład.
Klasyfikacja koparek:
rodzaj podwozia;
- gąsienicowe
- kołowe (specjalne i samochodowe)
- pływające
- kroczące
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
rodzaj pracy;
- o pracy cyklicznej (budownictwo)
- o pracy ciągłej (kopalnictwo, melioracje)
rodzaj silnika;
- diesel
- benzynowy
- diesel – elektro
osprzęt roboczy;
- podsiębierne
- przedsiębierne
- chwytakowe
- zbierakowe
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
napęd narzędzia;
- mechaniczne
- hydrauliczne
Maszyny uniwersalne: koparko - spycharki
lemiesz + łyżka (0,15 - 0,20 m
3
); głównie w
budownictwie jednorodzinny i kształtowaniu terenu
na niewielkich powierzchniach
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Siła robocza koparki mechanicznej (a) i hydraulicznej (b)
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Podstawowe parametry koparek
Pojemność łyżki roboczej, m
3
Promień pracy
- promień kopania: pozioma odległość między
osią obrotu
a krawędzią narzędzia skrawającego w
położeniu roboczym
- głębokość kopania: pionowa odległość
pomiędzy poziomem,
na którym stoi koparka a dolną krawędzią
narzędzia
skrawającego w położeniu roboczym
- wysokość kopania: pionowa odległość pomiędzy
poziomem,
na którym stoi koparka a górną krawędzią
narzędzia
skrawającego w położeniu roboczym
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
- promień wyładunku: pozioma odległość między
osią obrotu
a krawędzią narzędzia skrawającego w
momencie
wyładunku
- wysokość wyładunku: pionowa odległość
pomiędzy
poziomem, na którym stoi koparka a górną
krawędzią
narzędzia skrawającego w momencie
wyładunku
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Wydajność koparek:
,
m
3
/h
gdzie:
Q – pojemność geometryczna naczynia roboczego, m
3
n – liczba cykli roboczych na min
S
n
– wsp. napełnienia naczynia roboczego
S
s
– wsp. spoistości gruntu (odwrotność współczynnika
spulchnienia)
S
w
– wsp. wykorzystania czasu roboczego koparki
Wartość poszczególnych składników określa się na
podstawie
ustalonych
zasad
oraz
danych
doświadczalnych.
w
s
n
k
S
S
QnS
W
60
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Liczbę cykli roboczych n oblicza się na podstawie czasu
trwania cyklu roboczego t koparki.
Cykl roboczy koparki przedsiębiernej t może być rozłożony
na czynniki składowe:
, s
gdzie:
t
n
– czas odspajania gruntu i napełniania łyżki
t
o
– czas obrotu nadwozia do miejsca wyładowania z podniesieniem
łyżki do poziomu
wyładowania oraz czas obrotu powrotnego nadwozia do
miejsca kopania,
z jednoczesnym opuszczeniem łyżki na spód wykopu
t
w
– czas wyładowania łyżki
Przeprowadzone
badania
cyklu
roboczego
dla
przeciętnych warunków pracy koparki wykazały, że
średnio:
w
o
n
t
t
t
t
s;
,
30
,
0 t
t
n
s;
,
60
,
0 t
t
o
s.
,
10
,
0 t
t
n
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Kategoria gruntu
I
II
III
IV
Grubość skrawania,
cm
40 – 50
25 – 35
15 – 20
10 – 15
Tab. Grubość skrawania w zależności od kategorii gruntu
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Wielkość robót na jednym
placu budowy
[m
3
]
Intensywność robót
[m
3
/zm.]
Ekonomicznie uzasadnione
pojemności koparek
jednonaczyniowych
[m
3
]
Do 500
do 75
powyżej 75
koparko-spycharki 0,10 – 0,16
koparko-spycharki 0,10 – 0,16
koparko-spycharki 0,25
koparki samochodowe 0,25
500 – 7 500
do 150
150 – 300
300 – 500
500 – 750
powyżej 750
koparko-spycharki 0,25
koparki samochodowe 0,25
koparki kołowe 0,4 – 0,6
koparki gąsienicowe 0,4 – 0,6
jw., lecz 0,6 – 1,0
jw., lecz 1,0 – 1,2
7 500 – 12 500
do 350
350 – 750
powyżej 750
jw., lecz 0,4 – 06
jw., lecz 0,6 – 1,0
jw., lecz 1,0 – 1,2
12 500 – 25 000
do 500
500 – 1 000
powyżej 1 000
jw., lecz 0,6 – 1,0
jw., lecz 1,0 – 1,2
jw., lecz 1,2 – 2,0
Powyżej 25 000
do 1 000
1 000 – 2 000
powyżej 2 000
jw., lecz 0,6 – 1,0
jw., lecz 1,2 – 2,0
jw., lecz 2,0 – 2,5
Tab. Graniczne wielkości robót ziemnych dla koparek jednonaczyniowych
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Rodzaj gruntu
Współczynniki napełnienia naczynia
roboczego S
n
[%]
przedsiębiernych
i chwytakowych
zbierakowych
Grunty sypkie, drobnoziarniste
Grunty spoiste (gliny, iły, ziemia
zleżała)
Drobno skruszony wapień, tłusta
wilgotna
glina, ciężkie iły, żwir z kamieniami
Skalne rumowisko (skały wapienne,
piaskowiec w większych
kawałkach)
95 – 100
85 – 90
70 – 80
50 – 70
95 – 100
80 – 90
65 – 75
–
Tab. Orientacyjne średnie wielkości współczynników napełnienia naczynia
roboczego dla koparek
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Tab. Czas trwania cyklu roboczego koparek jednonaczyniowych w zależności
od pojemności naczynia roboczego
Wyposażenie
Wsk
a-
źniki
Teoretyczna liczba cykli roboczych na minutę
n i czas
jednego cyklu roboczego t przy pojemności
naczynia
bocznego, m
3
0,25 0,50
1,0
1,5
2,0
3,0
5,0
Przedsiębierne
n
t
3,75
16
3,75
16
3,43
17,5
3,16
19
3,00
20
2,60
23
2,50
23
Przedsiębierne
i odsiębierne
n
t
3,00
20
3,00
20
2,73
22
2,40
25
2,00
30
–
–
–
–
Chwytakowe
n
t
2,73
22
2,73
22
2,40
25
2,00
30
1,78
33,5
1,20
50
1,09
55
Zbierakowe
n
3,53 3,53 3,16 2,73 2,29 1,71
1,50
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Tab. Normalne i maksymalne wysokości ścian wykopów wykonywanych
koparkami z osprzętem przedsiębiernym
Pojemność łyżki
[m
3
]
Normalna wysokość ściany wykopu
w zależności od kategorii gruntów
[m]
Maksymalna
wysokość
ścian wykopu
[m]
I i II
III
IV
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5 i więcej
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
2,5
3,0
3,5
4,0
5,0
5,0 – 8,2
5,9 – 8,9
7,1 – 9,4
–
8,0
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Schemat pracy koparek
Sposób podłużny i poprzeczny wykonywania wykopu koparką podsiębierną
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Rozkop koparką przedsiębierną
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Wykop głęboki, dwie warstwy robocze
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Wykop głęboki, jedna warstwa robocza
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Wykop płytki
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Wykop przelotowy
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Sposób podłużny, rozkopy
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Transport mas
ziemnych
/Sposoby podstawienia
samochodów/
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Współpraca z koleją
i samochodami
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Przyczepa samowyładowcza W-8 z ciągnikiem Ursus C-385
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Dobór środków transportowych do koparki
Czas trwania t cyklu roboczego środka transportu składa
się z czasu załadowania t
z
, jazdy w obydwu kierunkach t
j
oraz czasu wyładowania t
w
, m
3
/h
Czas załadowania t
z
można obliczyć posługując się
wzorem:
, h
gdzie:
Q
t
– ładowność środka transportu, t
Q
k
– pojemność koparki lub ładowarki, m
3
S
n
– współczynnik napełnienia naczynia roboczego
ρ – gęstość objętościowa gruntu, t/m
3
n – liczba cykli na godzinę
w
j
z
t
t
t
t
n
S
Q
Q
t
n
k
t
z
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Czas jazdy t
j
w obydwu kierunkach:
, h
gdzie:
l – odległość jazdy w jedną stronę, km
v
śr
– prędkość średnia jazdy, km/h
Obliczenie liczby m środków transportu:
, szt.
śr
j
v
l
t
2
z
z
w
j
z
t
t
t
t
t
t
m
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Zgarniarki
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Klasyfikacja zgarniarek:
pojemność skrzyni;
- małe - do 5 m
3
-
średnie - 6 - 15 m
3
-
duże - pow. 15 m
3
układ jezdny;
- samobieżne - transport do 5000 m
- przyczepne - 1000 - 2000 m
sposób napełniania;
- naturalny - strugi gruntu
- ze wspomaganiem
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
sposób opróżnienia;
- grawitacyjny
- wymuszony (ruchoma tylna ścianka)
sposób sterowania skrzynią;
- mechaniczny
- hydrauliczny
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Cykl pracy zgarniarki
skrawanie (sposób płaski i
grzebieniowy)
transport urobku
wyładunek
powrót
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Wydajność eksploatacyjna zgarniarek W
z
oblicza się
ze wzoru:
,
m
3
/h
gdzie:
t – czas trwania cyklu roboczego, min
Q – pojemność geometryczna skrzyni, m
3
S
n
– współczynnik napełnienia skrzyni
S
s
– współczynnik spoistości gruntu
S
w
– współczynnik wykorzystania czasu roboczego
w
s
n
z
S
S
QS
t
W
60
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Czas trwania cyklu roboczego t wyrazić można
wzorem:
gdzie:
t
1
– czas odspajania i napełniania skrzyni, min
t
2
– czas jazdy z urobkiem, min
t
3
– czas opróżniania skrzyni, min
t
4
– czas jazdy powrotnej, min
t
5
– czas zmiany biegów i zmiany kierunków jazdy, min
5
4
3
2
1
t
t
t
t
t
t
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Powyższy wzór można również przedstawić w zależności od długości
poszczególnych odcinków drogi oraz odpowiednich prędkości jazdy z
uwzględnieniem czasu niezbędnego na zmiany biegów i kierunków
jazdy, wówczas otrzymamy:
,
min
gdzie:
l
1
– długość odcinka drogi, na którym skrawany jest grunt i napełnia się
urobkiem skrzynię, m
l
2
– długość odcinka drogi przebywanej z urobkiem, m
l
3
– długość odcinka drogi, na którym opróżnia się skrzynię z urobkiem, m
l
4
– długość odcinka drogi jazdy powrotnej, m
v
1
– prędkość jazdy zgarniarki przy napełnianiu skrzyni, km/h
v
2
– prędkość jazdy zgarniarki przy przewożeniu urobku, km/h
v
3
– prędkość jazdy zgarniarki przy opróżnianiu skrzyni, km/h
v
4
– prędkość jazdy zgarniarki przy jeździe powrotnej, km/h
t
b
– czas niezbędny na dokonanie zmiany biegu, h
t
k
– czas zmiany kierunku jazdy [h], przy czym 4t
b
+2t
k
wynosi ok. 1 min.
5
4
3
2
1
t
t
t
t
t
t
k
b
t
t
v
l
v
l
v
l
v
l
t
2
4
)
(
1000
60
4
4
3
3
2
2
1
1
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Schemat pracy zgarniarek
Eliptyczny
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Ósemkowy
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Spiralny
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Zygzakowy
Politechnika Warszawska
Wydział Inżynierii Lądowej
Katedra Inżynierii Produkcji i Zarządzania w Budownictwie
Równiarki