Tester sondy Lambda


Tester sondy Lambda

 

Wykonanie testera sondy Lambda jest bardzo proste nawet dla osób które stawiają pierwsze kroki w elektronice. Dzięki zastosowaniu układu LM 3914 który w swojej strukturze zawiera wszystkie elementy niezbędne do wysterowania LED, jedynie parę elementów zewnętrznych i mamy gotowy przyrząd.

Wykaz potrzebnych elementów:

Układ scalony -  LM3914

Dioda - D1 dowolna krzemowa 1A służy do zabezpieczenia przyrządy przed odwrotnym podłączeniem do źródła prądu
Dioda  LED -  LD1 - LD10 dowolne kolory moja propozycja:

LD1 LD2 LD3 LD4 LD5 LD6 LD7 LD8 LD9 LD10

Kondensator elektrolityczny - 50 µf/50V

Rezystor -  R1 1MΩ

Rezystor nastawny - P1,P2 4,7 KΩ  ( P1 i P2 ustawiamy zakres napięciowy od 0,2 V do 1.2 V)

Wejście- sygnał badany z sondy Lambda

0x01 graphic

Całość można zmontować na uniwersalnej płytce drukowanej, zresztą wszystkie elementy łącznie z obudową można nabyć w sklepach elektronicznych koszt nie przekroczy 30zł ! a mamy super
tester sprzedawany za 250 zł

Testera sondy Lambda nie trzeba kupować, można go zrobić w/g schematu ze strony www.autogas.pl
Opis do schematu:
Układ scalony - LM3914
Dioda - D1 dowolna krzemowa 1A służy do zabezpieczenia przed odwrotnym podłączeniem do źródła zasilania.
Diody LED
LD1- czerwona (uboga mieszanka)
LD2,3- żółta (stan pośredni)
LD4,5,6,7- zielona (mieszanka ok.)
LD8- żółta (stan pośredni)
LD9,10- czerwona (bogata mieszanka)

Kondensator elektrolityczny - 50 µf/50V
Rezystor - R1 1MΩ
Rezystor nastawny - P1,P2 4,7 KΩ ( P1 i P2 ustawiamy zakres napięcia 0,2 V do 1.2 V)
Wejście- sygnał badany z sondy Lambda

Np.:

mam pytanie jak podłączyć sondę do tego testera który kolor kabla ja mam 2 białe i jeden czarny

czarny (to jest sygnałowy) a białe to grzałka

mam pytanie do tego testera gdzie ustawić to napięcie od 0,2 do 1,2 v na tych rezystorach czy na wejściu od sondy

napięcie podajesz na przewód który podłącza się do sondy i tak jednym potencjometrem ustawiasz dolne napięcie a drugim górne

a jakie napięcie podać tam na ten przewód żeby wyregulować to napięcie 12 v tam dać

Na nóżkę nr.5 testera podajesz 0,2 V i 1,2 V.
0,2 V bardzo uboga mieszanka 1,2 bardzo bogata mieszanka. pozdrawiam.

trochę wiary w swoje umiejętności. Do kalibrowania nie musi być z tego samego źródła, ważna jest tylko wspólna masa. 12 V bierzesz z akumulatora nawet z twojego samochodu. Sprawdź jeszcze lutowania na płytce, PR muszą regulować

Najlepiej, aby niepotrzebnie nie przeciążać scalaka i całego układu, a także, jak zauważam samego sterownika mini-lambda - zrób zamiankę w testerku tak, aby świeciła tylko jedna dioda w linijce zależnie od napięcia (a nie kilka w linijce proporcjonalnie do wielkości napięcia).
W tym celu pozostaw wolną nóżkę 9 scalaka lub w gotowym testerku przetnij ścieżkę przy niej.

ale jak ustawić tester wtedy chodzi mi o regulacje tak samo czy inaczej jakoś

Wstępnie - zadajesz ze dwa-trzy napięcia np. 0,1czy 0,2V dla pierwszej diody i regulujesz pierwszym potencjometrem tak, aby zaświeciła pierwsza dioda; potem napięcie maksymalne 1,1 albo 1,2 V i regulujesz drugim potencjometrem tak, aby zapałała się ostatnia dioda.
Środkowa dioda - innego koloru - mniej więcej oznacza mieszankę optymalną i napięcie

a jeżeli mam tester ze cala linijka działa to wtedy jak dokładnie wyregulować to napięcie

Rozumiem, że jeżeli jak piszesz "cała linijka działa" to znaczy, że świecą wszystkie diody jednocześnie - wówczas:
oznacza to, że napięcie "mierzone" w tym momencie testerem jest albo równe albo większe od górnego progu działania sondy lambda, tzn. 1,1 - 1,2 V. Podajesz napięcie 1,0V (jest to odpowiednik górnego napięcia sondy lambda cyrkonowej mierzącej bogatą mieszankę) i tak regulujesz P2, aby zaczynała zapalać się ostatnia dioda (najlepiej czerwona).
Aby nie przeciążać scalaka LM 3914 i nie robić choinki z diod ( taka choinka w zasięgu wzroku odwraca uwagę kierowcy, a w nocy przy jeździe niepotrzebnie męczy wzrok), przerób minimalnie układzik tak, aby zamiast choinki zawsze świeciła jedna dioda z szeregu, wskazująca napięcie - odłącz nóżkę 9 scalaka tzn. przetnij ścieżkę przy tej nóżce.

dzięki za podpowiedz wyregulowałem tester chodzi super zrobiłem na jedna diodę go przerwałem ścieżkę numer 9 i jest ok.

np.: jeśli źle był jest zrobiony układ kalibracji

to 3 pin na scalaku powinien być połączony z plusem zasilania, pinem nr.9 i kondensatorem . Nie wierzę aby były uwalone dwa układy scalone. Przytrzymaj palcem wejście nóżka nr.5 scalaki , a drugą ręką dotknij zasilania , nóżka nr. 9 scalaka. Powinny wszystkie zaświecić.

Tester działa na gazie i etylinie ....



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Tester sondy Lambda, auta, instalacje gazowe
Tester sondy Lambda
AFR wskaźnik sondy lambda
Zasada działania sondy lambda
od czego pasuja sondy lambda
Badanie sondy lambda czujnika stezenia tlenu
24 Opisać różnice w budowie i działaniu sondy lambda cyrkonowej i tytanowej
Diagnostyka sondy lambda
AFR wskaźnik sondy lambda
11 SONDY LAMBDA
Opel Corsa brak działania sondy lambda
Volvo V70 zapala sie lampka sondy lambda
diagnostyka sondy lambda pobrano z www a6klub pl
Lambda Sonden Tester
LAMBDA termochemia spalania paliwa
2 7T Pressure Tester
Tester diagnostyczny mega macs, nauka, Urządzenia diagnostyczne

więcej podobnych podstron