Nazwa czynności: Naprawa / konserwacja przycisków szyb elektrycznych.

 
Model samochodu: Polo 6N2

Potrzebne materiały: 

-płaski wkrętak
-drobny papier ścierny


Sposób wykonania:

Krok po kroku jak przywrócić przyciskom od regulacji szyb dawną świetność.
Jeśli musisz mocno dociskać przyciski lub raz działają a raz nie to jest to poradnik dla ciebie.

1. Wymontowanie konsoli z przyciskami.

Jak na obrazku poniżej należy jakimś płaskim narzędziem, może być płaski wkrętak, wcisnąć 3 zapadki blokujące wypadnięcie konsoli. O ile ten po prawej jest bardzo szeroki, metalowy i nie ma z nim problemu o tyle te dwa po lewej są cieniutkie i plastikowe. Można też wcisnąć tylko ten metalowy po prawej i gdy już konsola zacznie wychodzić z prawej strony pociągnąć mocno. Powinny puścić.

Do konsoli wchodzą 3 wtyczki, 2 od okien i jedna od zamykania/otwierania drzwi. Widać je na którymś z poniższych zdjęć.

2. Wymontowanie przycisków.

Przyciski siedzą dość ciasno w nazwijmy to koszyku. Żeby je wydostać trzeba czymś płaskim odgiąć jedną ze ścianek, w których są zatrzaski trzymające je na miejscu. Trzeba też będzie użyć trochę siły, żeby je z tamtąd wypchać.




3. Demontaż przycisków

Wbrew pozorom nie jest to trudne. Ruchoma główka daje się dość łatwo wyciągnąć. W środku w przycisku znajdują się dwie plastikowe szyny z metalowymi blaszkami. Nie martwcie się, jeśli wam wypadną. Nie da się ich źle wsadzić, mają kształt który pozwala je wsadzić tylko w jeden sposób. Szyny te mają za zadanie naciskać na przyciski zamontowane na płytce PCB o której w dalszej części.

Aby wyciągnąć płytkę PCB z tego plastiku należy odgiąć 2 z 4 zatrzasków, których niestety nie widać na zdjęciu, ale są one umieszczone dokładnie po drugiej stronie (tam gdzie wystają piny to podłączenia kostki) na brzegach. Jest to dość precyzyjna robota więc "paznokcie" się przydadzą. 

4. Czyszczenie styków i przycisków

W środku znajduje się płytka PCB z 4 luźno zamontowanymi blaszkami, które pełnią zadanie przycisków. Przy naciskaniu przycisku, blaszka ugina się, co powoduje przejście prądu po płytce.

Tak wyglądają styki na płytce przed czyszczeniem:

I po czyszczeniu papierem ściernym:

Metalowe blaszki na bank będą zaśniedziałe bądź przyrdzewiałe i je też trzeba wyczyścić. Warto papierem ściernym przetrzeć na każdej z takich blaszek trzy jej rogi, które stykają się płytką PCB w miejscu styków na niej, oraz środek takiej blaszki, który to po wciśnięciu ma za zadanie przepuszczenie prądu.

Tu widok już po przeczyszczeniu i założeniu blaszek. No należy jeszcze wyczyścić plastiki bo jak widzieliście na fotce wyżej potrafi się tam zagnieździć niezły syf.




Teraz nie pozostaje nic jak tylko zmontowanie wszystkiego do kupy z powrotem.

5. Test.

Możecie jeszcze sobie sprawdzić czy przyciski zaczęły działać jak należy. Ewentualnie zmienić miejscami jeśli jeden działa bardziej czuło od drugiego.




Jak złożyć wszystko z powrotem powinniście już wiedzieć.
Mam nadzieję, że komuś przyda się ten tutorial. 

Manual opracował kepinskidar

Strona 1 z 8

www.vwpoloklub.pl

---