Czyszczenie prowadnic szyb
elektrycznych w BBM
by Chevy
Czas: ok. 1 godziny na obie strony
Koszt: 1zł na smar
Sprawa prostsza niż myślisz...
1. Na samym początku należy nieco pobawić się ze śrubami w obiciu tapicerskim
drzwi. Najpierw wyjmujemy mocowanie przycisków szybek. Wyciąg się to
płaskim wkrętakiem i po prostu podważa. Później wystarczy odpiąć wtyczkę.
Foto poniżej obrazuje umiejscowienie śrub:
Chevy – Klub Bravo/Brava/Marea autokacik.pl
edited by Patre
1
LEGENDA:
Żółte kółka wkręty krzyżakowe
Żółte krzyżyki to zatrzaski (należy całość dość energicznie pociągnąć)
Zielone kółka
imbusy 4mm (zaraz pod klamką - po odkręceniu
wyjmujemy klamkę i będzie widoczna zaślepka, pod nią
jest kolejna śruba)
Czerwone
kółka
imbusy 5mm
2. Musimy jeszcze zdjąć osłonę drzwi (twarda folia) - najlepiej za pomocą noża
odcinać klej - ja się tym nie bawiłem, bo za 1 - 2 miesiące będę drzwi wygłuszał.
Teraz mamy już w miarę swobodny dostęp do prowadnic (są zaznaczone na
foto) między blachami drzwi.
3. Prowadnica na środku jest główną, a dwie po bokach to pomocnicze. Teraz są
dwie szkoły. Jedna mówi, że należy wszystko wyjąć, a druga, że można
wszystko zrobić nie wyjmując prowadnic. Ja zrobiłem metodą drugą.
4. Teraz najlepiej wziąć czystą szmatkę, nasączyć ją w rozpuszczalniku i porządnie
wyczyścić wszystkie prowadnice od góry do dołu. Oczywiście wykonujemy to na
zamkniętej szybie.
5. Kiedy już wszystko porządnie wyczyszczone, bierzemy najlepiej na palec smar i
wszystkie prowadnice obficie smarujemy na całej długości. Dostęp jest dość
swobodny, ale większość czynności wykonuje się na czucie.
Chevy – Klub Bravo/Brava/Marea autokacik.pl
edited by Patre
2
6. Teraz można podłączyć przycisk i sprawdzić jak wszystko działa. Oto moje
rezultaty (koło stycznie było sikane WD40, bo było znacznie gorzej).
Szyba lewa:
Otwieranie przed smarowaniem ok.4,5s po 3,5s
Zamykanie przed smarowaniem ok.6s po 4,5s
Szyba prawa:
Otwieranie przed smarowaniem ok.4s po 3s
Zamykanie przed smarowaniem ok.5s po 4s
7. Jeśli wszystko działa, przykładamy tapicerkę, skręcamy kontrolnie na 1 śrubę
(najlepiej tę pod klamką), podłączamy przycisk, sprawdzamy raz jeszcze, czy
wszystko działa, jeśli tak to pozostaje wszystko skręcić.
8. Można się pobawić nieco szybkami :)
Chevy – Klub Bravo/Brava/Marea autokacik.pl
edited by Patre
3