16) Siła napędowa, bilans sił, sprawność głównych zespołów


Lekcja 16

Temat: Siła napędowa, bilans sił, sprawność głównych zespołów

0x01 graphic

0x01 graphic
[N]

jeżeli

0x01 graphic
[Nm]

a

0x01 graphic

to

0x01 graphic
0x01 graphic

gdzie:

0x01 graphic
- siła napędowa na kole pojazdu w N,

0x01 graphic
- moment napędowy na kole w Nm,

0x01 graphic
- moment obrotowy silnika w Nm,

0x01 graphic
- promień dynamiczny koła w m,

0x01 graphic
- przełożenie całkowite w układzie napędowym na poszczególnym biegu,

0x01 graphic
- przełożenie w skrzyni biegów,

0x01 graphic
- przełożenie przekładni głównej,

0x01 graphic
- sprawność układu napędowego (0x01 graphic
- czytaj eta).

Prędkość samochodu 0x01 graphic
obliczamy ze wzoru:

0x01 graphic
[m/s],

0x01 graphic
0x01 graphic

gdzie:

0x01 graphic
- promień toczny koła w m,

0x01 graphic
- obroty koła w rad/s,

0x01 graphic
- obroty silnika w obr/min.

Sprawność mechaniczna 0x01 graphic
jest zawsze mniejsza od jedności i przeciętnie wynosi:

w samochodach osobowych

na biegu bezpośrednim

ok. 0,92

na biedach niższych

ok. 0,88

w samochodach ciężarowych
i autobusach

na biegu bezpośrednim

ok. 0,90

na biedach niższych

ok. 0,85

Siła przyczepności

0x01 graphic

gdzie:

0x01 graphic
- współczynnik przyczepności,

0x01 graphic
- nacisk na oś napędzaną.

Wartości współczynnika przyczepności 0x01 graphic
opon do jezdni

Rodzaj nawierzchni i jej stan

Współczynnik przyczepności

przylgowej

poślizgowej

Beton

suchy

mokry

0,8÷1,0

0,6÷0,8

0,7÷0,8

0,5÷0,6

Asfalt

suchy

mokry

0,7÷0,8

0,4÷0,5

0,6÷0,7

0,3÷0,4

Kostka granitowa

sucha

mokra

0,6÷0,7

0,3÷0,5

0,5÷0,8

0,3÷0,5

Droga gruntowa

sucha

mokra

0,5÷0,6

0,3÷0,40x01 graphic

0,2÷0,3

0,2÷0,3

Droga zaśnieżona

0,1÷0,4

0,1÷0,3

Droga oblodzona

0,05÷0,15

0,05÷0,1

Siła przyczepności 0x01 graphic
jest proporcjonalna do nacisku 0x01 graphic
i współczynnika przyczepności 0x01 graphic
.

Siła przyczepności ogranicza maksymalną wartość siły napędowej, jaką może przenieść połączenie koło - jezdnia.

Warunek zachowania przyczepności ma postać:

0x01 graphic

Gdy spełniony jest warunek:

0x01 graphic

0x01 graphic
- siła oporów toczenia,

0x01 graphic
- siła oporów wzniesienia,

0x01 graphic
- siła oporów powietrza,

0x01 graphic
- siła oporów bezwładności.

Nie wszystkie wymienione siły muszą działać na pojazd jednocześnie. Zależy to od chwilowych warunków ruchu. Na przykład na płaskiej nawierzchni siła oporów wzniesienia 0x01 graphic
; jeżeli samochód porusza się ruchem jednostajnym, siła oporów bezwładności 0x01 graphic
. Niezależnie
od warunków ruchu na pojazd znajdujący się w ruchu działa zawsze: siła oporów toczenia 0x01 graphic
oraz siła oporów powietrza 0x01 graphic
.

Równanie bilansu sił

0x01 graphic

0x01 graphic

Siła oporów toczenia

0x01 graphic

0x08 graphic
Orientacyjny zakres wartości współczynnika oporu toczenia opon promieniowych samochodów osobowych

Siła oporów wzniesienia

0x01 graphic

Siła oporów powietrza

0x01 graphic

Wartość współczynnika oporu powietrza 0x01 graphic

Typ samochodu i rodzaj nadwozia

Współczynnik oporu powietrz 0x01 graphic

Samochody osobowe

- z nadwoziem zamkniętym

- z nadwoziem otwartym

Samochody ciężarowe

Autobusy i furgony

0,30 ÷ 0,45

0,45 ÷ 0,65

0,70 ÷ 1,00

0,60 ÷ 0,80

Siła oporów bezwładności

0x01 graphic

Wartość współczynnika mas wirujących 0x01 graphic

Samochody

Bieg

pierwszy

najwyższy

osobowe

ciężarowe i autobusy

1,4 ÷ 1,8

2,4 ÷ 3,6

1,04 ÷ 1,08

1,05 ÷ 1,12

Równanie bilansu sił w postaci jawnej

0x01 graphic

Graficzne przedstawienie bilansu sił

0x08 graphic

Rys.16.1 Wykres bilansu sił

3

POD.NAD-TS-3

Lekcja16



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
201 GŁÓWNY ZESPÓŁ STEROWANIA ŚMIGŁEM OGONOWYM
Główny zespół twierdzeń makroekonomicznych
główny zespół twierdzeń makroekonomicznych, Ekonomia, ekonomia
Bilans sił
Wiara Sila napedowa sukcesu wiaras
Wiara Sila napedowa sukcesu
Tajna siła napędowa komunizmu żydzi
Wiara Sila napedowa sukcesu wiaras

więcej podobnych podstron