background image

 

Wszelkie prawa zastrzeżone www.codecard.lt 

Mercedes Airbag reset Narzędzie 

MB sensor airbag po wypadku samochodowym i poduszki powietrznej może być zablokowana (regulator uszkodzony) i należy je 
wymienić. Nawet po małym wypadku czujnik Airbag zapisze w pamięci wewnętrznej specjalny błąd „crash data stored” lub komunikat 
„Błąd komputer”, a potem trzeba wymieniać bardzo drogiego czujnika na nowy. Z naszym MB Airbag Narzędzie Reset można 
przywrócić komputer airbag i naprawa w biurze w ciągu 1 minuty.  

Mamy przyjemność zaprezentować nowe urządzenie do naprawy MB poduszek powietrznych. widać pewne różnice między starymi i nowymi urządzeniami 
poniżej:

Link do PC 

Czytaj błędy 
DTC 

Usunąć błędy 
DTC 

Jasne crash 
danych 

EEPROM odczyt 
/ zapis 

stare narzędzia 

szeregowy COM1 

+ / - 

+

+ / - 

-

Nowe narzędzie 

USB 

+

+

+

+

ECU typy wspierane przez MB Airbag Rest Narzędzie: 

Nie ma potrzeby, aby usunąć z samochodu! 

EEPROM odczyt / zapis, crash danych jasne, pamięci Błąd 
odczytu / kasowania. 

Kołek 9 - linia K pin 
5 - 12 V pin 6 - 
zacisk 

background image

 

Wszelkie prawa zastrzeżone www.codecard.lt 

Nie ma potrzeby, aby usunąć z samochodu! 

EEPROM odczyt / zapis, crash danych jasne, pamięci Błąd odczytu / 
kasowania. 

Kołek 9 - linia K pin 
5 - 12 V pin 6 - 
zacisk 

Nie ma potrzeby, aby usunąć z samochodu! 

EEPROM odczyt / zapis, crash danych jasne, pamięci Błąd odczytu / 
kasowania. 

Kołek 9 - linia K pin 
5 - 12 V pin 6 - 
zacisk 

Nie ma potrzeby, aby usunąć z samochodu! 

EEPROM odczyt / zapis, crash danych jasne, pamięci Błąd 
odczytu / kasowania. 

Kołek 9 - linia K pin 
5 - 12 V pin 6 - 
zacisk 

background image

 

Wszelkie prawa zastrzeżone www.codecard.lt 

Nie ma potrzeby, aby usunąć z samochodu! 

EEPROM odczyt / zapis, crash danych jasne, pamięci Błąd 
odczytu / kasowania. 

Sworzeń 32 - sworzeń 

linia K 1 - 12 V stykowe 56 

- zacisk 

Nie ma potrzeby, aby usunąć z samochodu! 

EEPROM odczyt / zapis, crash danych jasne, pamięci Błąd 
odczytu / kasowania. 

Sworzeń 32 - sworzeń 

linia K 1 - 12 V stykowe 56 

- zacisk 

Korzystanie z tych zdjęć można skasować poduszkę powietrzną „na stole” - trzeba podłączyć GND, + 12V, a 

Linia diagnostyczna pomiędzy czujnikiem poduszek powietrznych i MB Airbag Eraser podłączyć zasilanie do GND i 

+ 12V i wykorzystanie Eraser jak w samochodzie. 

Po skasowaniu nie ma znowu podłączyć zasilanie - MB czujnik poduszki powietrznej jest 

12V i wykorzystanie Eraser jak w samochodzie. 

Po skasowaniu nie ma znowu podłączyć zasilanie - MB czujnik poduszki powietrznej jest 

bardzo wrażliwa i może napisać „usterki” błąd sterownika po podłączeniu na stole bez samochodu

 ,

bardzo wrażliwa i może napisać „usterki” błąd sterownika po podłączeniu na stole bez samochodu

 ,

OBDII - MB 38 kołek schemat połączeń: 

background image

 

Wszelkie prawa zastrzeżone www.codecard.lt 

MB złącze 38 szpilki 

złącze OBDII