Wszelkie prawa zastrzeżone www.codecard.lt

1

BMW Airbag reset Narzędzie

BWM sensor airbag po wypadku samochodowym i poduszki powietrznej może być zablokowana (regulator uszkodzony) i należy je
wymienić. Nawet po małym wypadku czujnik Airbag zapisze w pamięci wewnętrznej specjalny błąd „crash data stored” lub komunikat
„Błąd komputer”, a potem trzeba wymieniać bardzo drogiego czujnika na nowy. Z naszym BMW Airbag Narzędzie Reset można
przywrócić komputer airbag i naprawa w biurze w ciągu 1 minuty.

Mamy przyjemność zaprezentować nowe urządzenie do naprawy BMW Airbag. widać pewne różnice między starymi i nowymi urządzeniami
poniżej:

Link do PC

Czytaj błędy
DTC

Usunąć błędy
DTC

Jasne crash
danych

EEPROM
Odczyt / zapis

stare narzędzia

szeregowy COM1 +/-

szeregowy COM1 +/-

+

+ / -

-

Nowe narzędzie

USB

+

+

+

+

+ / - Obsługiwane jednostki ZAE, MRSZ, MRSZ3, MRSZ4 (nie wszystkie)
+

Obsługiwane jednostki BAE, ZAE, ZAE2, MRSZ, MRSZ2, MRSZ3, MRSZ4

Istnieje kilka głównych typów ECU`s BMW Airbag:

1. BAE

1. BAE

Nie ma potrzeby, aby usunąć z samochodu!

EEPROM odczyt / zapis, crash danych jasne, pamięci Błąd odczytu /
kasowania.

Kołek 9 - linia K pin
5 - 12 V pin 6 -
zacisk

Wszelkie prawa zastrzeżone www.codecard.lt

2

2. ZAE

Brak obrazka

Nie ma potrzeby, aby usunąć z samochodu!

EEPROM odczyt / zapis, crash danych jasne, pamięci Błąd odczytu / kasowania. Kołek 9 - linia
K pin 5 - 12 V pin 6 - zacisk

3. ZAE2

Brak obrazka

Nie ma potrzeby, aby usunąć z samochodu!

EEPROM odczyt / zapis, crash danych jasne, pamięci Błąd odczytu / kasowania. Kołek 9 - linia
K pin 5 - 12 V pin 6 - zacisk

4. MRSZ

4. MRSZ

Nie ma potrzeby, aby usunąć z samochodu!

EEPROM odczyt / zapis, crash danych jasne, pamięci Błąd odczytu /
kasowania.

Kołek 9 - linia K pin
5 - 12 V pin 6 -
zacisk

Wszelkie prawa zastrzeżone www.codecard.lt

3

5. MRSZ2

5. MRSZ2

Nie ma potrzeby, aby usunąć z samochodu!

EEPROM odczyt / zapis, crash danych jasne, pamięci Błąd odczytu /
kasowania.

Kołek 9 - linia K pin
5 - 12 V pin 6 -
zacisk

6. MRSZ3 - Temic

6. MRSZ3 - Temic

Na pokładzie tylko!

EEPROM odczyt / zapis, crash danych jasne, pamięci Błąd odczytu /
kasowania.

Kołek 9 - linia K pin
5 - 12 V pin 6 -
zacisk

Wszelkie prawa zastrzeżone www.codecard.lt

4

7. MRSZ3 - Bosch

7. MRSZ3 - Bosch

Nie ma potrzeby, aby usunąć z samochodu!

EEPROM odczyt / zapis, crash danych jasne, pamięci Błąd odczytu /
kasowania.

Kołek 9 - linia K pin
5 - 12 V pin 6 -
zacisk

8. MRSZ4 - Temic

8. MRSZ4 - Temic

Nie ma potrzeby, aby usunąć z samochodu!

EEPROM odczyt / zapis, crash danych jasne, pamięci Błąd odczytu /
kasowania.

Kołek 9 - linia K pin
5 - 12 V pin 6 -
zacisk

Wszelkie prawa zastrzeżone www.codecard.lt

5

9. MRSZ4 - Bosch

9. MRSZ4 - Bosch

Nie ma potrzeby, aby usunąć z samochodu!

EEPROM odczyt / zapis, crash danych jasne, pamięci Błąd odczytu /
kasowania.

Kołek 9 - linia K pin
5 - 12 V pin 6 -
zacisk

Korzystanie z tych zdjęć można skasować poduszkę powietrzną „na stole” - trzeba podłączyć GND, + 12V i linii diagnostycznej

między czujnikiem poduszek powietrznych i BMW Airbag Eraser podłączyć zasilanie do GND i + 12V i używać Eraser jak w samochodzie.

Po

między czujnikiem poduszek powietrznych i BMW Airbag Eraser podłączyć zasilanie do GND i + 12V i używać Eraser jak w samochodzie.

Po

skasowaniu nie ma znowu podłączyć zasilanie - BMW czujnik poduszki powietrznej jest bardzo wrażliwa i może napisać „usterki” błąd
sterownika po podłączeniu na stole bez samochodu

,

sterownika po podłączeniu na stole bez samochodu

,

OBDII - BMW schemat połączeń 20 pin (lub można użytkownik dowolny OBDII konwerter BMW):

Wszelkie prawa zastrzeżone www.codecard.lt

6

BMW łącznik 20 szpilki

złącze OBDII BMW