Pytania z wiadomości teoretycznych
dotyczących wózków widłowych
podnośnikowych
skanbhp.pl
Pytania z wiadomo
ści teoretycznych dotyczące wózków widłowych podnośnikowych.
1. Cel utworzenia UDT.
2. Naj
ważniejsze akty prawne regulujące działanie UDT.
3. Co
to jest udźwig wózka podnośnikowego?
4. Określ udźwig nominalny i udźwig zredukowany.
5.
Na jaką maksymalną wysokość można podnieść ciężar o masie 1300kg przy środku ciężkości 600 mm.
6.
Jakie warunki należy spełnić, aby obsługiwać wózek podnośnikowy?
7
. Z jakich elementów składa się wózek jezdniowy podnośnikowy z mechanicznym napędem podnoszenia?
8
. Wymień podstawowe dane techniczne wózków podnośnikowych.
9.
Jakie układy napędowe stosowane są w wózkach jezdniowych podnośnikowych z mechanicznym napędem podnoszenia?
10.
Zasady bezpiecznej eksploatacji wózków zasilanych gazem (LPG).
11. Omów różnice między butlą stosowaną w gospodarstwie domowym a butlą do zasilania wózka.
12. Wymi
eń i opisz kategorie uprawnień UDT do obsługi wózków.
13.
Co to jest księga rewizyjna?
14
. Co zawiera księga rewizyjna?
15. Gdzie odnotowana jest informacja o dopuszczeniu wózka do eksploatacji?
16. Czynniki
mające wpływ na stateczność urządzenia z kategorii II WJO.
17. Z
jakimi dokumentami wózka powinien zapoznać się operator przed przystąpieniem do pracy.
18. Do o
bsługi jakich urządzeń technicznych uprawnia kategoria II WJO.
19.
Jakie urządzenia podlegają pod UDT.
20. Jakie znasz formy dozoru?
21. Jak c
zęsto dokonuje się wpisów w książce konserwacji?
22. Na jaki okres nadawana jest decyzja UDT na wózki widłowe?
23. Wymień obowiązki użytkownika wózka.
24. W jakich sytuacjach należy jechać wózkiem tyłem?
25
. Omów czynności operatora przed rozpoczęciem pracy.
26
. Omów czynności operatora po zakończeniu pracy.
27
. Podaj przykładowe czynności zabronione dla operatora.
28
. Kto i kiedy przeprowadza próbę statyczną wózka?
29
. Omów próbę dynamiczną wózka?
30
. Omów postępowanie w przypadku wypadku na wózku.
31. Ok
reśl kryteria zużycia wideł.
32. Wymie
ń rodzaje badań przeprowadzanych przez UDT i opisać je.
33
. Kto jest uprawniony do wydawania decyzji o dopuszczeniu urządzenia do eksploatacji?
34. O
mówić próbę działania hamulca ręcznego.
35. W jakich przypadkach nale
ży zgłosić urządzenie do badania doraźnego eksploatacyjnego.
36
. Omów próbę oraz określ kryteria oceny szczelności układu hydraulicznego mechanizmu podnoszenia.
37.
Czy można na wózku o udźwigu 4t. zainstalować widły, na których naniesiona jest cecha 1500x500.
38
. Określ kryteria zużycia łańcuchów mechanizmu podnoszenia.
39.
Wymień rodzaje opon stosowanych na wózkach i podać kryteria oceny ich zużycia.
40. Wymie
ń rodzaje zabezpieczeń stosowanych na wózkach. 41. Opisz budowę układu hydraulicznego.
42
. Do czego służy zawór przelewowy? 43. Zawór dławiący.
44.
Jaką funkcję pełni zawór zwrotny sterowany (zamek hydrauliczny)? 45. Jakie napisy powinny być na tabliczce znamionowej wózka?
46
. Kto i kiedy może wstrzymać wózek od eksploatacji? 47. Od kiedy wózki widłowe zostały objęte dozorem technicznym?
48.
Jaka odległość powinna być zachowana od wykopu? 49. Wymiana Baterii
50.
Kto i w jakich przypadkach może odebrać operatorowi zezwolenie do prowadzenia wózka?
51.
Omów składowanie na regale. 52. Omów opuszczanie awaryjne dla wózków specjalizowanych.
53.
Czy dopuszczalne są przejazdy wózka specjalizowanego z uniesiona kabiną ?
1. Cel utworzenia UDT.
Ustanowienie dozoru technicznego ma na celu zwiększenie bezpiecznego funkcjonowania
urządzeń technicznych, czyli przede wszystkim zmniejszenie liczby wypadków oraz awaryjności
maszyn. UDT nadzoruje:
• urządzenia transportu bliskiego (np. wózki, podesty ruchome, dźwigi, schody ruchome)
• urządzenia ciśnieniowe (np. rurociągi, kotły parowe, zbiorniki w sprężarkach)
• urządzenia bezciśnieniowe (np. zbiorniki do magazynowana materiałów trujących, żrących,
zapalnych).
Zakres działania UDT obejmuje:
• nadzór i kontrolę przestrzegania przepisów o dozorze technicznym;
• wykonywanie dozoru technicznego nad urządzeniami;
• wydawanie decyzji
• prowadzenie ewidencji eksploatowanych urządzeń technicznych
•
analizowanie przyczyn i skutków uszkodzeń urządzeń technicznych;
• inicjowanie działalności mającej na celu podnoszenie zawodowych kwalifikacji wytwórców oraz użytkowników;
• popularyzowanie wiedzy związanych z bezpieczną obsługą urządzeń transportu bliskiego;
Ponadto UDT dokonuje również sprawdzenia kwalifikacji osób obsługujących, konserwujących i naprawiających
urządzenia techniczne oraz nadawania tym osobom odpowiednich uprawnień.
2. Najważniejsze akty prawne regulujące działanie UDT.
• Ustawa o Dozorze Technicznym z dnia 21.12.2000 r. (Dz. U. Nr 122, poz.1321).
• Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 16 maja 2014 r. w sprawie nadania statutu Urzędowi Dozoru
Technicznego (Dz. U. 2014 poz. 682), wydane na podstawie art. 41 ustawy o dozorze technicznym.
• Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 7 grudnia 2012 r. w sprawie rodzajów urządzeń technicznych podlegających
dozorowi technicznemu (Dz. U. 2012 nr 0 poz. 1468), wydane na podstawie art. 5 ust. 2 ustawy o dozorze
technicznym.
3. Co to jest udźwig wózka podnośnikowego?
To dopuszczalna maksymalna masa ładunku, jaką może podnieść wózek, podawana w
kilogramach lub tonach.
Charakterystyka udźwigu typowych wózków jezdniowych zależy od odległości środka
ciężkości ładunku od czoła wideł oraz od wysokości podnoszenia ładunku.
Udźwig wózka w formie wykresu lub tabeli udźwigu podawany jest przez wytwórców w
dokumentacji technicznej oraz na ramie masztu mechanizmu podnoszenia lub na
pulpicie w kabinie obsługującego.
4. Określ udźwig nominalny i udźwig zredukowany.
Ud
źwig nominalny jest to dopuszczalna masa ładunku (przewidziana przez
producenta), jaką może podnieść wózek widłowy, stojąc na poziomym podłożu, przy
pionowo ustawionym maszcie mechanizmu podnoszenia na wysokość nominalną.
Udźwig zredukowany jest to dopuszczalna masa ładunku (przewidziana przez
producenta), jaką wózek może bezpiecznie podnieść powyżej wysokości ustalonej dla
udźwigu nominalnego, przy określonym położeniu środka ciężkości, jeżeli konstrukcja
to umożliwia.
5.
Na jaką maksymalną wysokość można podnieść ciężar o masie 1300… (patrz tabela).
6000mm
6.
Jakie warunki należy spełnić, aby obsługiwać wózek podnośnikowy?
Operator musi mieć ukończone 18 lat, posiadać uprawnienia odpowiadające kategorii wózka jaki będzie obsługiwał,
posiadać aktualne badania lekarskie, instruktaż stanowiskowy, zaznajomiony z urządzeniem, dopuszczony przez
pracodawcę.
7
. Z jakich elementów składa się wózek jezdniowy podnośnikowy z mechanicznym napędem podnoszenia?
P
odstawowymi elementami wchodzącymi w skład typowego
wózka jezdniowego są:
•
kabina oraz elementy sterujące i sygnalizujące;
•
rama z przeciwciężarem
•
układ jezdny (oś z zestawem kół jezdnych)
•
układ napędowy;
•
układ podnoszenia;
•
układ kierowniczy;
•
układ hamulcowy;
•
instalacja i urządzenia elektryczne;
•
wyposażenie dodatkowe
8
. Wymień podstawowe dane techniczne wózków podnośnikowych
•
udźwig;
•
wysokość podnoszenia;
•
prędkość podnoszenia;
•
prędkość opuszczania;
•
prędkość jazdy;
•
promień skrętu;
•
zdolność pokonywania wzniesień;
•
masa wózka;
9.
Jakie układy napędowe stosowane są w wózkach jezdniowych podnośnikowych z mechanicznym
napędem podnoszenia?
•
napęd za pomocą silnika spalinowego (gaz, olej napędowy, benzyna);
•
napęd za pomocą silnika elektrycznego;
•
napęd mieszany (spalinowo-elektryczny);
10.
Zasady bezpiecznej eksploatacji wózków zasilanych gazem (LPG).
Nie garażować w pomieszczeniach gdzie pracują ludzie, w pomieszczeniach jeździć wyłącznie po wykonaniu badań
środowiska pracy potwierdzających brak przekroczeń czynników szkodliwych (spaliny), jeśli brak jest takich badań
lub są przekroczenia używać wyłącznie na zewnątrz. Absolutny zakaz używania otwartego ognia.
11. Omów różnice między butlą stosowaną w gospodarstwie domowym a butlą do zasilania wózka.
Butla do wózków ma wbudowany syfon (rurkę), skierowany w dół dzięki czemu gaz (propan-butan) może być pobierany w formie
ciekłej.
12.
Wymień i opisz kategorie uprawnień UDT do obsługi wózków.
Skrót WJO oznacza: Wózki Jezdniowe Obsługa.
IIIWJO
– wózki jezdniowe podnośnikowe prowadzone i zdalnie sterowane
IIWJO -
wózki jezdniowe podnośnikowe z wyłączeniem specjalizowanych
IWJO
– wózki jezdniowe podnośnikowe specjalizowane (z operatorem podnoszonym wraz z ładunkiem lub ze
zmiennym wysięgnikiem)
13.
Co to jest księga rewizyjna?
Zbiór wszystkich protokołów i dokumentów dotyczących danego urządzenia.
14
. Co zawiera księga rewizyjna?
d
okumentację techniczną (DTR),
instrukcję obsługi,
protokoły z badań okresowych wózka,
decyzję UDT o dopuszczeniu do eksploatacji lub nie,
dziennik konserwacji wózka,
deklarację zgodności,
informacje o wózku - numer ewidencyjny wózka,
informacje o użytkowniku wózka.
15. Gdzie odnotowana jest informacja
o dopuszczeniu wózka do eksploatacji?
Informacja (decyzja) o dopuszczeniu urządzenia do eksploatacji znajduje się w
księdze rewizyjnej. Informację z datą kolejnego badania zawiera również naklejka
umieszczona na urządzeniu, ale tylko decyzja znajdująca się w księdze rewizyjnej jest
informacją wiążącą.
16. C
zynniki mające wpływ na stateczność urządzenia z kategorii II WJO.
Stateczność jest to zdolność do zachowania równowagi trwałej. Moment ustalający (masa wózka) musi być większy
od momentu wywracającego (masa towaru, siła odśrodkowa, przeciążenia, nierówny teren itp.).
Wpływ na stateczność mają: masa urządzenia, masa ładunku, wysokość przewożenia ładunku, sposób ułożenia
ładunku (środek ciężkości), stabilność podłoża, pochyłość, prędkość jazdy, gwałtowne manewry, śliskie podłoże,
warunki atmosferyczne
, sprawność i stan techniczny wózka, ogumienie i ciśnienie w oponach, technika jazdy.
17.
Z jakimi dokumentami wózka powinien zapoznać się operator przed przystąpieniem do pracy.
Badanie odbiorcze, aktualne badanie okresowe, wpis uprawnionego konserwatora, wpis operator
a do książki
eksploatacji wózka, instrukcja obsługi.
18
. Do obsługi jakich urządzeń technicznych uprawnia kategoria II WJO.
Wózki jezdniowe podnośnikowe z wyłączeniem specjalizowanych. Operator posiadający uprawnienia II WJO może
również obsługiwać wózki niższej kategorii, czyli III WJO (wózki jezdniowe podnośnikowe prowadzone i zdalnie
sterowane).
19. J
akie urządzenia podlegają pod UDT?
Wózki podnośnikowe, podesty ruchome, żurawie, suwnice, dźwigi, schody ruchome, wciągarki, wyciągi towarowe,
urządzenia do manipulacji kontenerami, koleje linowe, wyciągi narciarskie, pomosty ruchome na przystaniach
promowych
, zbiorniki ciśnieniowe, układnice, przenośniki w wesołym miasteczku (karuzele) ….
20. Jakie znasz formy dozoru?
• dozór techniczny pełny – wózki kategorii II WJO oraz IWJO
• dozór techniczny ograniczony – wózki kategorii III WJO
• dozór techniczny uproszczony – nie dotyczy wózków
21. Jak często dokonuje się wpisów w książce konserwacji?
• co 30 dni dla wózków z pełnym dozorem (IWJO i IIWJO)
• co 60 dni dla wózków z ograniczonym dozorem (IIIWJO)
• chyba, że producent określa inaczej, wtedy stosujemy się do zaleceń producenta
22. Na jaki okres nadawana jest decyzja UDT na wózki widłowe?
• raz do roku dla wózków z pełnym dozorem (IWJO i IIWJO)
• raz na dwa lata dla wózków z ograniczonym dozorem (IIIWJO)
23. Wymień obowiązki użytkownika wózka.
• zgłosić wózek do UDT
• przechowywać księgę rewizyjną
• założyć i przechowywać dziennik konserwacji
• stworzyć instrukcję stanowiskową (na podstawie DTR)
• przestrzegać, aby wózek był obsługiwany przez osoby uprawnione i zgodnie z instrukcją
24. W jakich sytuacjach należy jechać wózkiem
tyłem?
• gdy ładunek przesłania widoczność
• gdy zjeżdżamy z pochyłości
25
. Omów czynności operatora przed rozpoczęciem pracy.
• sprawdzić ważność decyzji UDT
• sprawdzić ostatni wpis w dzienniku konserwacji
• sprawdzić wpis w książce obsługi codziennej
• zapoznać się z instrukcją wózka
• sprawdzić przewożony ładunek oraz drogi transportowe
• sprawdzić stan techniczny wózka (wycieki, stan ogumienia, wideł, łańcucha, masztu, oświetlenia itp.)
• sprawdzić zabezpieczenia (mechaniczne, elektryczne, hydrauliczne)
• wyregulować lusterka, kierownicę, fotel oraz zapiąć pasy
• sprawdzić układ kierowniczy i hamulcowy
• uruchomić wózek
26
. Omów czynności operatora po zakończeniu pracy.
• podjechać w miejsce wyznaczonego postoju
• zaciągnąć hamulec pomocniczy i wrzucić bieg jałowy („luz”)
• odchylić widły „od siebie”
• opuścić widły tak, aby przylegały do ziemi
• przy wózkach zasilanych LPG zakręcić butlę i poczekać do zgaśnięcia silnika
• zabezpieczyć wózek przed uruchomieniem przez osoby postronne
• wykonać oględziny wózka
• dokonać wpisu w zeszyt obsługi codziennej
• oddać kluczyki w wyznaczone miejsce
27.
Podaj przykładowe czynności zabronione dla operatora.
• podnoszenie osób na widłach
• używanie wózka bez ważnej decyzji
• jazda uszkodzonym wózkiem
• jazda bez stosownych uprawnień
• jazda pod wpływem alkoholu lub innych środków odurzających
• wychylanie się poza obręb wózka
• podnoszenie ładunków o masie przekraczającej dopuszczalny udźwig
• jazda z dużą prędkością
• jazda przodem, gdy ładunek ogranicza widoczność
• wjeżdżanie na podłoże o nieznanej wytrzymałości
• jednoczesna jazda i podnoszenie/opuszczanie ładunku
• podnoszenie ładunków nad ludźmi
• przewożenie osób
28
. Kto i kiedy przeprowadza próbę statyczną wózka?
Próbę statyczną wózka przeprowadza inspektor UDT i jest ona wykonywana dla nowego urządzenia. Wózek zostaje
obciążony w 125% wartości nominalnej w czasie nie krótszym niż 60 minut. Próba ma potwierdzić brak trwałych
odkształceń i uszkodzeń wózka.
29.
Omów próbę dynamiczną wózka?
Próbę przeprowadza się z przeciążeniem, wykonując ruchy robocze pojedyncze oraz kojarzone, zgodnie z instrukcją
eksploatacji.
Próba powinna być przeprowadzona przy prędkościach roboczych, które nie zagrażają bezpieczeństwu
badania.
Wielkość przeciążenia powinna odpowiadać udźwigowi UTB powodującemu największe obciążenie
konstrukcji nośnej, pomnożonemu przez współczynnik, którego wartość przyjmuje się jako 1,1 (110%), o ile
zastosowane specyfikacje techniczne nie określają inaczej.
Przeprowadzona próba powinna potwierdzić, że sterowanie UTB i ruchy robocze, urządzenia zabezpieczające i
urządzenia ochronne funkcjonują prawidłowo i że po jej zakończeniu nie nastąpiły żadne uszkodzenia i trwałe
odkształcenia
30
. Omów postepowanie w przypadku wypadku na wózku.
W pierwszej kolejności należy zadbać o własne bezpieczeństwo (np. odłączyć zasilanie wózka). Udzielić pomocy
poszkodowanemu, poinformować przełożonego, wezwać pogotowie, powiadomić UDT.
31
. Określ kryteria zużycia wideł.
Sprawdzamy
grubość części poziomej wideł które nie mogą być wytarte bardziej niż 10 % ich grubości części
pionowej, ale ni
e więcej niż 5 mm mierzone maksymalnie do 15 cm od zagięcia czoła wideł oraz nie więcej niż 3
stopnie odgięcia. Nie może być pęknięć, przetarć, przewierceń i innych widocznych uszkodzeń. Nie wolno malować
wideł.
32. Wymie
ń rodzaje badań przeprowadzanych przez UDT i opisz je.
-badania odbiorcze
– pierwsze, przed wydaniem pierwszej decyzji
-badania okresowe
– każde kolejne badanie wynikające z przepisów (IIIWJO – co dwa lata, IIWJO – co rok)
-
badania doraźne - wymiana siłownika, zmianę miejsca pracy wózka, wypadek, awaria.
33.
Kto jest uprawniony do wydawania decyzji o dopuszczeniu urządzenia do eksploatacji?
Uprawniony jest Urząd Dozoru Technicznego, a decyzję, w imieniu prezesa Dozoru Technicznego wydaje inspektor.
34. O
mów próbę działania hamulca zasadniczego i postojowego.
Hamulec zasadniczy najpierw trzeba wcisnąć i określić czy nie jest zapowietrzony. Następnie należy pojechać
wózkiem do przodu i do tyłu, za każdym razem hamując. Kolejnym etapem jest powtórzenie tej próby z obciążeniem
tylko w kie
runku jazdy do tyłu.
Hamulec postojowy -
ustawić wózek na pochyłości, która nie przekracza wartości określonych przez producenta,
zaciągnąć hamulec i obserwować czy wózek się nie cofa.
35
. W jakich przypadkach należy zgłosić urządzenie do badania doraźnego eksploatacyjnego.
W przypadku modernizacji, wymiany elementów nośnych, zmiany właściciela, wypadku.
36
. Omówić próbę oraz określić kryteria oceny szczelności układu hydraulicznego mechanizmu
podnoszenia.
Układ hydrauliczny powinien być tak wykonany, aby w przypadku pęknięcia przewodów lub przerwy w dopływie
energii nastąpiło unieruchomienie danego mechanizmu nawet w przypadku, gdy urządzenia sterownicze nie są w
położeniu zerowym. Wózek nie może utracić stateczności. Przy wózku z obciążeniem nominalnym nie powinny
występować przecieki zewnętrzne w postaci kroplenia oleju (na złączkach, przy zaworach, rozdzielaczach,
siłownikach, przewodach itp.).
Przecieki wewnętrzne. Ustawić wózek na poziomym, gładkim i twardym podłożu, ustawić pionowo maszt
mechaniz
mu podnoszenia, ustawić na widłach ładunek o masie równej udźwigowi nominalnemu sprawdzanego
wózka, unieść ładunek na wysokość około 2,5 m (zaznaczyć wysokość kredą na maszcie) i pozostawić na 10 min.
Jeżeli w ciągu 10 min opadnięcie ładunku nie przekroczy 100 mm, a wychylenie masztu mechanizmu podnoszenia
nie przekroczy 5%, to oznacza, że układ hydrauliczny jest szczelny.
37
. Czy można na wózku o udźwigu 4t. zainstalować widły, na których naniesiona jest cecha 1500x500.
Nie
, ponieważ oznacza to, że te widły mają maksymalny udźwig wynoszący 3000kg (2x1500kg). Widła musi mieć
udźwig co najmniej 2000kg i wtedy jej oznaczenie udźwigu to będzie 2000x500. Udźwig podawany jest zawsze przy
środku ciężkości 500 mm.
38
. Określić kryteria zużycia łańcuchów mechanizmu podnoszenia.
Kryteria
zużycia łańcuchów nośnych to maksymalnie 3% wyciągnięcia (wydłużenia) długości nominalnej. Pomiar
suwmiarką lub specjalną linijką. Brak mechanicznych uszkodzeń, pęknięć, brak śladów korozji. Regulację i wymianę
łańcucha przeprowadza wyłącznie uprawniony konserwator.
39. Podaj
rodzaje opon stosowanych na wózkach i podaj kryteria oceny ich zużycia.
- opony pneumatyczne
– bieżnik 1,6 do 2 mm
-
opony pełne – maksymalne zużycie określa rant graniczny opony
Ponadto opony wymieniamy g
dy: dojdzie do odklejenia (rozwarstwienia) bieżnika od reszty opony, nastąpiło uszkodzenie boków
opony, widoczne są wybrzuszenia na boku opony pneumatycznej, widoczne są płótna w oponie pneumatycznej.
Opony do wózków widłowych mogą występować w wersji czarnej lub w wersji niebrudzącej ( białej, szarej, zielonej).
Opony niebrudzące stosuje się w wózkach jeżdżących wewnątrz hal i magazynów.
40.
Wymienić rodzaje zabezpieczeń stosowanych na wózkach.
Elektryczne -
łącznik awaryjny stop, łączniki krańcowe, „łącznik brzuszny”, poziomica elektryczna, ogranicznik
udźwigu, czujnik fotela, czujnik atmosferyczny, poziomice elektryczne, bezpieczniki, stacyjka, sygnał cofania, sygnał
dźwiękowy i świetlny, sygnał dźwiękowy przy opuszczaniu kabiny (IWJO).
Mechaniczne
– kabina, drzwi przy kabinie, karetka, pasy bezpieczeństwa, kratownica na szybie, błotniki, osłony
elementów wirujących, barierki,
Hydrauliczne - zawory zwrotne sterowane, z
awory dławiące, zawory przelewowe, zawory bezpieczeństwa -
ograniczają maksymalne dopuszczalne ciśnienie całego układu hydraulicznego, zawory krańcowe.
41
. Opisz budowę układu hydraulicznego.
Układ hydrauliczny składa się z pompy napędzanej przez silnik, rozdzielaczy, zaworów zwrotnych sterowanych,
zaworów bezpieczeństwa, zaworów przelewowych, siłowników wysięgnika dolnego i górnego oraz podpór,
przewodów sztywnych i elastycznych, filtrów, wyłącznika krańcowego, złącza obrotowego, ciśnieniomierza, zbiornika
oleju hydraulicznego itp.
42
. Do czego służy zawór przelewowy?
Zawór przelewowy zabezpiecza układ przed nadmiernym ciśnieniem w poszczególnych sekcjach, odprowadza
nadmiar płynu hydraulicznego do zbiornika wyrównawczego. Utrzymuje ciśnienie o określonej wartości. Sprawdza
się go poprzez odchylenie masztu w skrajne położenie.
43. Zaw
ór dławiący.
Służy do ograniczenia przepływu strumienia cieczy w układzie hydraulicznym. Ogranicza maksymalne dopuszczalne
prędkości ruchów roboczych. Sprawdza się go przez opuszczenie wideł gdzie prędkość opadania nie może
przekroczyć 0,6m/s.
44
. Jaką funkcję pełni zawór zwrotny sterowany (zamek hydrauliczny)?
Zamek hydrauliczny (zawory zwrotne) chroni przed skutkami pęknięć przewodów zasilających siłownik. Przy
normalnym, wymaganym cieśnieniu oleju hydraulicznego zawór nie stawia żadnych oporów przepływowych. W
przypadku niekontrolowanej zmiany ciśnienia w układzie np. wskutek pęknięcia przewodu, następuje
natychmiastowe zadziałanie zaworu i zamknięcie powrotnego wpływu oleju z siłownika.
W przypadku pęknięcia utrzymuje stałe ciśnienie w układzie hydraulicznym uniemożliwiając gwałtowne opadnięcie
podnoszonego ładunku. Poprawność jego działania można sprawdzić poprzez sprowokowanie zaniku ciśnienia (np.
wyłączenie pompy).
45
. Jakie napisy powinny być na tabliczce znamionowej wózka?
-
nazwa wytwórcy
– rok budowy urządzenia
– numer fabryczny
– udźwig
-
wysokość podnoszenia
– ciężar wózka
- model
46
. Kto i kiedy może wstrzymać wózek od eksploatacji.
Eksploatację urządzeń transportu bliskiego może wstrzymać operator, konserwator oraz inspektor UDT. Zawiesić uprawnienia
może tylko UDT.
47. O
d kiedy wózki widłowe zostały objęte dozorem technicznym?
Wózki podnośnikowe są objęte dozorem technicznym od 16 lipca 2002 roku, gdy w życie weszło rozporządzenie Rady Ministrów
w sprawie rodzajów urządzeń technicznych podlegających dozorowi technicznemu.
48.
Jaka odległość powinna być zachowana od wykopu?
0
0,6 metra od klina odłamu.
49. Wymiana baterii.
Podczas ładowania akumulatora wydziela się wodór, który tworzy mieszaninę wybuchową z powietrzem, dlatego pomieszczenie
powinno mieć dobrą wentylację oraz hermetyczną instalację elektryczną. Obowiązuje bezwzględny zakaz używania ognia.
Należy zwrócić uwagę, że bateria w wózku pełni również role przeciwwagi i wymieniana bateria musi mieć nie tylko taką samą
moc, ale również taka samą wagę, bo w przeciwnym wypadku dojdzie do zmniejszenia stateczności urządzenia.
50
. Kto i w jakich przypadkach może odebrać operatorowi zezwolenie do prowadzenia wózka?
Zawiesić uprawnienia może UDT. Uprawnienia mogą zostać zawieszone jeśli operator jest pod wpływem alkoholu lub innych
środków odurzających, jeśli operator rażąco łamie przepisy przez co zagraża życiu swojemu lub osób postronnych, jeśli
spowoduje poważny wypadek z własnej winy.
51
. Omów składowanie na regale.
• zapewnić, aby masa składowanego ładunku nie przekraczała dopuszczalnego obciążenia regałów,
• zapewnić, aby masa składowanego ładunku, łącznie z masą urządzeń przeznaczonych do jego składowania i transportu
nie przekraczała dopuszczalnego obciążenia podłóg i stropów, na których odbywa się składowanie,
• wywiesić czytelne informacje o dopuszczalnym obciążeniu podłóg, stropów i urządzeń (np. regałów) przeznaczonych do
składowania.
Informacja o dopuszczalnym obciążeniu regału określana jest z reguły w kg na jedną półkę, a nie na cały regał (dopiero suma
obciążenia półek jest obciążeniem regału). Informacja powinna być czytelna (odpowiednia wielkość napisu), wywieszona i
widoczna (stosuje się również opis bezpośrednio na regale), aby osoby organizujące i dokonujące składowania widziały i
wiedziały, w jakich ilościach można bezpiecznie ułożyć towar.
52
. Omów opuszczanie awaryjne dla wózków specjalizowanych.
W przypadku awarii zasilania i utraty przez operator
a, znajdującego się na wysokości, możliwości sterowania wózkiem (wózek z
operatorem podnoszonym wraz z ładunkiem) istnieje możliwość opuszczenia go, w trybie awaryjnym, z poziomu podłogi. W celu
awaryjnego opuszczenia należy postępować zgodnie z procedurą awaryjną dla danego urządzenia.
53. Czy dopuszczalne
są przejazdy wózka specjalizowanego z uniesiona kabiną ?
Tak, jeśli jazda z uniesioną kabiną jest przewidziana przez producenta. Mechanizm jazdy powinien mieć w takiej sytuacji
ograniczenia prędkości jazdy.
54. Jakie rozw
iązanie techniczne stanowi o bezpiecznym hamowaniu wózkiem jezdniowym z operatorem unoszonym
wraz z ładunkiem, zapobiegającym powstaniu drgań i niebezpiecznym oddziaływaniom sił bezwładności?
Zgodnie z wymogami normy PN
– EN 1726- 2 wózki z unoszoną kabiną muszą posiadać hamulec działający automatycznie,
zarówno robocze jak i postojowe. Oznacza to, że hamulce włączają się samoczynnie w wymaganym momencie pod wpływem
otrzymywanego sygnału z czujników poprzez układ sterowania, a siła hamowania automatycznie jest stopniowana, powodując
płynne zatrzymanie wózka.
55.
Jakie dopuszczalne prędkości jazdy może rozwijać wózek z operatorem podnoszonym wraz z ładunkiem ?
Wymogi normy PN
– EN 1726-2 określają, że wózek musi być tak skonstruowany, aby prędkość jazdy nie mogła przekroczyć
wartości 16 km /h. Nakładając jednak ograniczenia zależne od warunków eksploatacyjnych, takich jak:
• wysokość unoszenia kabiny i ładunku;
• kąt skrętu koła skrętnego;
• rodzaj prowadzonych prac ładunkowych;
• rodzaj systemu prowadzenia wózka;
pr
ędkość jazdy jest automatycznie zredukowana:
1. do 9 km/h
– jeżeli podczas jazdy na wprost kabina operatora jest podniesiona powyżej 1200 mm i wózek pracuje bez
systemów prowadzących;
2. do 4 km / h
– jeżeli kabina operatora jest podniesiona na wysokość 1200-3000 mm ponad poziom powierzchni i koło
skrętne jest obrócone o kąt nie większy niż 10 % od położenia od jazdy na wprost;
3. do 2,5 km/h
– jeżeli kabina jest podniesiona powyżej 1200 mm do 3000 mm ponad poziom powierzchni i koło skrętne
jest obrócone o kąt nie większy niż 10 % od położenia od jazdy na wprost;
4. do 2,5 km/h
– jeżeli kabina jest podniesiona powyżej 3000 mm ponad poziom powierzchni;
5. do 2,5 km/h
– jeżeli wózek jest stosowany do spiętrzania ładunku, a urządzenie manipulujące ładunkiem jest ustawione
w pozycji czołowej.