10

!

110

INFORMACJE PRAKTYCZNE

Szczególne położenie

wycieraczek przedniej szyby

 Przed upływem jednej minuty

od wyłączenia zapłonu, przesu-

nąć dźwignię wycieraczek w celu

ustawienia ich pośrodku szyby

przedniej (pozycja serwisowa).

Wymiana wycieraczki

 Unieść ramię wycieraczki, a na-

stępnie odpiąć i zdjąć wycieraczkę.

 Założyć nową wycieraczką i poło-

żyć ramię wycieraczki.

Uwaga: krótszą wycieraczkę należy

montować na ramię wycieraczki po

prawej stronie pojazdu.

W celu ustawienia wycieraczek w

normalnym położeniu, włączyć za-

płon i przestawić dźwignię stero-

wania wycieraczkami.

AKUMULATOR

Aby naładować akumulator za

pomocą prostownika, należy:

- odłączyć akumulator, zaczynając

od zacisku (-),

- przestrzegać instrukcji podanych

przez producenta prostownika,

- sprawdzić stan zacisków, jeśli

pokryte są białawym lub zielon-

kawym nalotem należy je zdjąć i

przeczyścić,

- podłączyć zaczynając od zaci-

sku (-).

W przypadku dłuższego, przekra-

czającego jeden miesiąc, postoju

samochodu, zaleca się odłączać

akumulator.

Aby uruchomić pojazd z

innego akumulatora należy:

- podłączyć czerwony przewód do

końcówek (+) obydwu akumula-

torów,

- jeden koniec przewodu zielonego

lub czarnego podłączyć do koń-

cówki (-) akumulatora pomocni-

czego,

- drugi koniec przewodu zielonego

lub czarnego podłączyć do masy

pojazdu uruchamianego, jak naj-

dalej od akumulatora,

- włączyć rozrusznik, nie wyłączać

silnika,

- poczekać, aż silnik powróci na wol-

ne obroty i odłączyć przewody.

SZYBY

Przed przystąpieniem do odłą-

czenia akumulatora, po wyłą-

czeniu zapłonu należy odczekać

2 minuty.

Nie zdejmować klem podczas

pracy silnika.

Nie ładować akumulatora bez

wcześniejszego odłączenia oby-

dwu klem.

Przed odłączeniem akumula-

tora, należy zamknąć szyby,

składany dach oraz drzwi. Je-

żeli po ponownym podłączeniu

akumulatora, szyby działają

nieodpowiednio, trzeba je po-

nownie inicjalizować (zobacz

rozdziały "Reinicjalizacja pod-

nośników szyb" i "Reinicjalizacja

automatycznego uchylania szyb

drzwi").

Po podłączeniu akumulatora

należy włączyć zapłon i odcze-

kać 1 minutę zanim włączymy

rozrusznik, jest to czas niezbęd-

ny do inicjalizacji systemów

elektronicznych. W razie wystą-

pienia jakichkolwiek problemów

należy skontaktować się z ASO

PEUGEOT.

Po podłączeniu akumulatora na-

leży przeprowadzić inicjalizację

klucza z pilotem zdalnego ste-

rowania oraz pokładowego sy-

stemu prowadzenia GPS (patrz

odpowiedni rozdział).

10

i

!

111

INFORMACJE PRAKTYCZNE

FUNKCJA TRYBU

EKONOMICZNEGO

Po wyłączeniu silnika, niektóre funk-

cje (wycieraczki, podnośniki szyb,

dach otwierany, lampki sufi towe, ra-

dioodtwarzacz, telefon, światła mi-

jania, itd.) są dostępne przez około

trzydzieści minut, aby nie spowodo-

wać rozładowania akumulatora.

Po upływie 30 minut, na ekranie wie-

lofunkcyjnym pojawia się komunikat

informujący o włączeniu trybu ekono-

micznego i aktywne funkcje zostają

przełączone w tryb czuwania.

Funkcje te zostaną automatycznie

aktywowane w chwili ponownego

uruchomienia pojazdu.

Aby przywrócić wszystkie funkcje,

należy uruchomić na pewien czas

silnik.

Czas działania wszystkich funkcji

będzie dwukrotnie dłuższy od czasu

pracującego silnika. Jednakże za-

wsze między pięć a trzydzieści mi-

nut.

FUNKCJA CZUWANIA

W pojeździe znajdującym się w ru-

chu, niektóre funkcje (klimatyzacja,

ogrzewanie tylnej szyby, system

ogrzewania kabiny pasażerskiej w

pojazdach z silnikiem Diesla, itd.)

mogą być czasowo wyłączone, w za-

leżności od stanu akumulatora.

Ponowne ich przywrócenie do nor-

malnego stanu odbywa się auto-

matycznie, o ile umożliwia to stan

akumulatora.

Uwaga: możliwe jest ręczne przy-

wrócenie wyłączonych funkcji, co

jednak wiąże się z niebezpieczeń-

stwem rozładowania akumulatora.

Akumulatory zawierają substan-

cje szkodliwe takie jak kwas siar-

kowy oraz ołów. Z tego powodu,

podlegają utylizacji w sposób

przewidziany przez miejscowe

prawo i w żadnym wypadku nie

mogą być wyrzucane razem z

nieczystościami domowymi.

Zużyte baterie i akumulatory na-

leży oddać do punktu utylizacji

tego typu odpadów.

Uwaga: jeśli w momencie przecho-

dzenia w tryb ekonomiczny prowadzo-

na jest rozmowa przy użyciu telefonu

samochodowego, może być ona kon-

tynuowana, aż do jej zakończenia.

Rozładowany akumulator unie-

możliwia rozruch silnika.