Inbouwvoorschrift
R O V E R 4 5
MG ZS 120
1.6i -1.8i
16 -18K4F
265000-762 Rev.4
26-02-04
INBOUWVOORSCHRIFT
ELECTRISCH AANSLUITSCHEMA
Merk : Rover 45 / MG ZS 120
Instr. no :
265000-762
Type: 18K4F / 16K4F
Blad no :
1/7 Motorset no : 260100-615/631
C
IL.
4 -
GY
/G
N
MO
N
IO
-
DI
A
G
NO
S
IS
M
AP-
SE
N
S
O
R
C
B
A
PO
W
E
R
+
3
0
EN
G
IN
E
GR
OU
N
D
BN
PR
ES
S
U
R
E
SE
N
S
O
R
BN
RE
G
U
L
A
T
O
R
BO
D
Y
G
R
O
UND
BN
/B
RD
GS
I-
IN
J
E
C
T
O
R
S
EC
M
CO
NNE
C
T
O
R
S
IN
T
E
RRUP
T
IO
N
PE
T
R
O
L
-I
N
J
EC
T
O
R
S
F
U
EL
S
E
L
EC
T
O
R
SW
IT
C
H
s
F
BN
/B
K
R
D/
Y
E
BK
/G
Y
GN
RD/
B
K
CI
L
. 3
-
GY
/B
U
C
IL.
2 -
GY
/R
D
C
IL.
1 -
GY
/Y
E
WH
BN
/W
H
CRA
NK
S
H
A
F
T
S
IG
NA
L
L
A
M
B
D
A
SEN
SO
R
L
A
M
B
DA
G
R
O
UND
13
5
16
3
1
0
15
2
7
14
6
1
1
1
23
86
75
-0
3
1
8
9
G
N/
B
PO
W
E
R
+
1
5
CA
M
S
HA
F
T
S
IG
NA
L
G
N
B
N
G
N
12
M
O
DUL
E
23
800
2-
0
6
6
4
M
O
DUL
E
238
00
2-
0
6
4
H
G
E
F
D
C
B
J
B
A
K
A
6
5
4
3
2
1
B
F
ED
C
H
G
YBU
B
K/
PK
-
Demonteer de luchtaanzuigslang met lucht-
filter, het complete smoorklephuis met toe-
behoren en de vacuumslangen die gekop-
peld zijn aan het inlaatspruitstuk.
-
Demonteer het inlaatspruitstuk en verwijder
de temperatuursensor.
-
Monteer de boormal 241505-554 m.b.v 2
M8-bouten tegen flens van het inlaatspruit-
stuk. Boor de gaten Ø 8 mm. Zie fig.1. Ge-
bruik bij het boren een boorbus in de boor-
mal om de juiste hoek aan te houden tijdens
het boren.
-
Boor, naast de flens van het smoorklephuis,
2 gaten Ø 7 mm en tap hierin schroefdraad
M8 x 1 t.b.v. de vacuumnippel. Zie fig. 2.
Monteer de vacuumnippels met een afdich-
tend borgmiddel.
-
Monteer de 4 nippels met O-ringen op het
spruitstuk. Zie fig.3/4. De conus van de
bout trekt zich vast in de kunststof wand
bij het vastdraaien. Monteer de injectorhou-
ders in de nippels. Monteer de nippels en
houders met een afdichtend borgmiddel.
-
Bevestig de slangen op de GSI-injectoren.
Slanglengtes: cil.1- 70 cm, cil. 2- 60 cm, cil.
3- 50 cm, cil.4- 40 cm. Monteer de injecto-
ren op de injectorhouders. Gebruik olie bij de
montage van de injectoren om te voorko-
men dat de O-ringen in de nippels bescha-
digen. Leg de injectorslangen naar de split-
ter.
AANWIJZING VOOR DE MONTAGE
VAN DE INJECTOREN
Merk : Rover 45 / MG ZS 120
Instr. no :
265000-762
Type: 18K4F / 16K4F
Blad no :
2/7 Motorset no : 260100-615/631
fig. 4
fig.1
fig.3.
fig. 2
INBOUWVOORSCHRIFT
MOTORSET
Merk : Rover 45 / MG ZS 120
Instr. no :
265000-762
Type: 18K4F / 16K4F
Blad no :
3/7 Motorset no : 260100-615/631
-
Plaats de kabelmarkers -voor cil. 1 t/m cil.4.
op de bedrading van de betreffende GSI-in-
jector.
-
Verdraai de benzine-injectoren 180° in het
inlaatspruitstuk. Monteer daarna het inlaat-
spruitstuk met GSI-injectoren. Gebruik nieu-
we spruitstukpakking indien deze bescha-
digd is.
-
Verdamper. Bevestig de regelaarsteun
op de draadeinden van de rechter veer-
poot. Zie fig. 5.
Monteer de haakse waternippels in de re-
gelaar -aansluitingen naar de motor ge-
richt. Monteer de LPG-afsluiter met haak-
se invoernippel in de regelaar. Gebruik
een afdichtend borgmiddel. Monteer de
regelaar op de steun.
Sluit de splitter met 16mm-gasslang aan op
de regelaar.
-
Wateraansluiting. Onderbreek de rechter
kachelslang op de aangegeven plaats.
Monteer de water by-pass. Sluit deze nip-
pel aan op de regelaar. Zie fig. 6.
-
ECM en modules. Monteer de ECM met
spreidmoeren en schroeven op de steun
(244304-711). Monteer de modules
(238002-066 en -064) tegen de ECM en op
de steun. Zie fig. 6. Monteer de steun aan de
rechterzijde tegen de ECU-steun midden op
het schutbord. Zie fig. 7.
-
MAP-sensor. Monteer de MAP-sensor met
houder aan de linkerzijde tegen het schut-
bord. Zie fig.8.
-
Vacuumslangen. Sluit de MAP-sensor en
de regelaar aan op de vacuumnippels
achter in het inlaatspruitstuk.
-
LPG-leiding. Sluit de leiding aan op de LPG-
afsluiter. Leg de LPG-leiding langs de bui-
tenzijde van de chassisbalk naar achter.
Leg de leiding naar de appendagekast van
de ringtank.
æ
æ
fig. 6
fig. 5
238002-064
-066
fig. 7
fig. 8
æ
INBOUWVOORSCHRIFT
ELECTRISCH AANSLUITSCHEMA
Merk : Rover 45 / MG ZS 120
Instr. no :
265000-762
Type: 18K4F / 16K4F
Blad no :
4/7 Motorset no : 260100-615/631
1. Kabeldoorvoer. Voer de draadbundel t.b.v.
de schakelaar door het doorvoerrubber aan
de linkerzijde in het schutbord vanuit de mo-
torruimte naar het interieur. Zie fig.9.
2. Schakelaar. Maak m.b.v. een smeltmal een
gat van 23x36 mm in het middenconsolepa-
neel. Plaats de bedrading in de juiste posi-
ties-de overeenkomstige draadkleuren- in
de contraconnector van de schakelaar. Zie
fig. 10/11. Plaats de connector op de scha-
kelaar.
3-4. ECM en modules. Plaats de connectoren op
de ECM en de modules. Zie fig. 7.
5. Carrosseriemassa. De bruin/zwarte mas-
sadraad met kabeloog wordt gemonteerd
op de rechter veerpoot. Zie fig. 12.
6. Motormassa. De bruine massadraden met
kabeloog worden gemonteerd op de linker-
zijde tegen het motorblok. Zie fig. 15.
7. Voeding. De voedingsdraden aansluiten in
de fusebox bij de linker veerpoot. De rode
voedingsdraad (+30) met een kabeloog aan-
sluiten op de M8-bout. Zie fig. 13. De groen/
zwarte voedingsdraad (+15) aansluiten aan
de onderzijde van de fusebox - op de groen/
rose draad. Zie fig. 14. Plaats de zekeringen
in de houders: +30=7,5A, +15=3A. Plaats
deze samen met de Monio-connector in de
fusebox.
8. MAP-sensor. Sluit de groene 3-polige con-
nector aan op de MAP-sensor.
fig. 11
æ
æ
+30
æ
fig. 9
fig. 13
SCHAKELAAR
36X23 MM
æ
+15
fig. 10
fig. 14
fig. 12
CARR.
MASSA
æ
FUEL SELECTOR
SWITCH
s
F
BN/BK
RD/YE
BK/GY
GN
RD/BK
BK/PK
s
F
INBOUWVOORSCHRIFT
ELECTRISCH AANSLUITSCHEMA
9. Injectoronderbreking. Neem de connecto-
ren van de benzine-injectoren los. Sluit de
connectoren van de GSI-kabelboom aan
op de benzine-injectoren en de bijbeho-
rende contra-connectoren richting ECU.
Leg de connectors vast met binders.
10. Lambdasignaal. Sluit de signaaldraden aan
bij 4-polige connector links van de cilinder-
kop. De witte signaaldraad aansluiten op
pos.1-zwart. De bruin/witte draad aansluiten
op pos.2-grijs. Zie fig. 15.
11. Nokkenassignaal. De geel/blauwe draad
aansluiten bij de 3-polige connector links
van het kleppendeksel pos.2-geel/paars. Zie
fig. 16.
12. Krukassignaal. Neem de krukasconnector
los aan de achterzijde van het motorblok.
De groene signaaldraad aansluiten op
blauw/paarse draad. De bruin/groene draad
aansluiten op de wit/blauwe draad. Zie fig.
17.
Merk : Rover 45 / MG ZS 120
Instr. no :
265000-762
Type: 18K4F / 16K4F
Blad no :
5/7 Motorset no : 260100-615/631
fig. 17
æ
fig. 15
æ
æ
fig. 16
fig. 17
6
11
12
æ
10
INBOUWVOORSCHRIFT
ELECTRISCH AANSLUITSCHEMA
Merk : Rover 45 / MG ZS 120
Instr. no :
265000-762
Type: 18K4F / 16K4F
Blad no :
6/7 Motorset no : 260100-615/631
13. Verdamper. Op de autogasafsluiter wordt
de 2-polige steker met gele en bruin/zwar-
te draad aangesloten. De andere connec-
tor aansluiten op de temperatuursensor.
14. Druksensor. De 4-polige steker wordt aan-
gesloten op de druksensor van de GSI-
splitter.
15. GSI-injectoren. Sluit de 4 connectors aan
op de GSI-injectoren. Let op dat connec-
tors met de juiste draadkleuren (en num-
mers) worden aangesloten op de aange-
geven cilinders. Zie tabel fig. 18.
16. Appendagekast. De 3-aderige kabelbundel
met de afnameleiding mee naar de appen-
dagekast leggen en aansluiten op de afna-
mekraan (geel), de tankzender (groen) en
massa (bruin/zwart). Zie fig.19.
Controle / afstellingen:
1/ Als de inbouw gereed is de gehele autogasinstallatie
op lekkages controleren !
2/ Stel de werkdrukken van de verdamper/drukregelaar
af als de motor op bedrijfstemperatuur is:
1e trap : 1400 mbar
2e trap : 1000 mbar
Let op, punt 1 en 2 dienen altijd direct na inbouw van de
autogasinstallatie uitgevoerd te worden. Ook als de
auto de eerste kilometers op benzine ingereden zal
worden.
fig. 18.
draadkleur
cilinder
GSI-injector
nr.
1-grijs/geel à cil. 1
2-grijs rood à cil. 2
3-grijs/blauw à cil. 3
4-grijs/groen à cil. 4
gr
LPG-
TANKZENDER
AFNAMEKRAAN
MASSA
brzw
ge
AANSLUITINGEN IN
APPENDAGEKAST
fig. 19.
ELECTRISCH SCHEMA
Merk : Rover 45 / MG ZS 120
Instr. no :
265000-762
Type: 18K4F / 16K4F
Blad no :
7/7 Motorset no : 260100-615/631
M
28
K
10
K
54
K
18
K
1
K
17
K
35
K
34
K
6
K
11
M
16
M
8
M
48
M
41
M
39
K
32
M
36
M
24
M
22
M
11
M
37
M
38
LS
30
15
31B
31
E
K5
2
M
26
M
21
M 5
K
A
H
G
E
F
D
C
B
J
1
2
1
2
1
2
1
2
1
2
1
2
1
2
1
2
K5
K
48
2C
D
1
E4
B
6
5
4
1
2
3
B
C
A
K
64
C
F3
G
H
A
M
29
M
12