Konspekt zajęć przebiegu ćwiczenia laboratoryjnego z wału rozrządu.
1. Samodzielne przygotowanie teoretyczne studentów do zajęć
laboratoryjnych powinno obejmować następujące zagadnienia z tematyki:
a) budowy, konstrukcji, materiałów używanych do wytwarzania
wałów rozrządu i krzywek, zarówno do silników dwu- jak i
czterosuwowych,
b) znajomość poszczególnych zespołów, elementów, par
kinematycznych wchodzących w skład układu wymiany czynnika,
jak również różne ich odmiany i typy, wraz z techniką i
powszechnie stosowanymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi
stosowanymi do jego napędu
c) umiejętność wyszczególnienia i opisania wszystkich dotychczas
poznanych i stosowanych w w/w silnikach typów rozrządu
(szczelinowych, szczelinowo  zaworowych, zaworowych z
podaniem zależności ich prędkości obrotowej od typu
funkcjonowania silnika),
2. Na wstępie ćwiczenia zapoznanie kursantów z dostępną literaturą
znajdującą się na stanowisku laboratoryjnym z zakresu typu, budowy,
rozwiązania konstrukcyjnego umożliwiającego sterowanie rozrządem
(przyspieszanie, opóz
nianie), regulacji luzów zaworowych, możliwości i
sposobu przeprowadzania ewentualnych prac remontowych i
regeneracyjnych, a także demontażu wału rozrządu wraz z całym
osprzętem, jak również mechanizmów bezpośrednio i pośrednio z nim
sprzęgniętych
3. Postawienie pytań problematycznych związanych z przebiegiem operacji
wymiany poszczególnych części składowych układu rozrządu z
uwzględnieniem jej bezpiecznego i poprawnego wykonania.
4. Próba demontażu jednego z elementów składowych wału rozrządu ze
zwróceniem szczególnej uwagi na prawidłowy przebieg przeprowadzanej
operacji.
5. Oględziny zewnętrzne zdemontowanego podzespołu, sprawdzenie o ile to
możliwe wymiarów, kształtu i powierzchni bieżni(gładkość, pęknięcia,
przypaleń będących wynikiem tarcia suchego), wzniosu krzywki, stanu
otworów pasowanych na kołnierzach wału, sprawdzenie obudowy
(gniazda, stanu technicznego łożyska), luzu i porównanie go z
wartościami granicznymi uwzględnionymi w DTR.
6. Sprawdzenie i weryfikacja stanu technicznego łożysk i rolek popychaczy
z uwzględnieniem luzów, stanu bieżni, drożności otworów smarowych.
7. Montaż podzespołu z zachowaniem zasad i zaleceń dotyczących
kolejności, poprawności ułożenia jak i znaków warunkujących właściwe
zachowanie kątów faz rozrządu.
8. Sprawdzenie luzów zaworowych, kąta wtrysku na pompie wtryskowej
wraz z ewentualną ich regulacją.
9. Próba wspólnej oceny i wnioskowanie na temat przeprowadzonych
czynności, możliwościach popełnienia przy tym błedu, techniki
dotyczącej montażu i demontażu poszczególnych elementów składowych
jak i zastosowanych przez konstruktora nowatorskich rozwiązań
konstrukcyjnych ułatwiających ich obsługę.
10. Wykonanie sprawozdania zgodnie z zaleceniami podanymi przez
prowadzącego wraz z nasuwającymi się wnioskami będącymi konkluzją
do wykonanego ćwiczenia.