Nowe kategorie praw jazdy

Nowe kategorie prawa jazdy: AM oraz A2, kursy reedukacyjne dla kierowców,
obowiązek wymiany do 2033 r. praw jazdy - takie zapisy znalazły się w założeniach do
projektu ustawy o kierujących pojazdami, które we wtorek przyjął rząd.

Jak poinformowało Centrum Informacyjne Rządu, w
przedstawionych przez ministra infrastruktury propozycjach
zawarto przepisy dotyczące uzyskiwania uprawnień do
kierowania pojazdami, nadzoru nad kierowcami oraz
sposobu przeprowadzania i kontroli szkolenia i
egzaminowania przyszłych kierowców.

Przez dwa lata osoby, które po raz pierwszy uzyskają prawo
jazdy kat. B, będą poddane nadzorowi. W przypadku
popełnienia dwóch wykroczeń mają być kierowani na kurs
reedukacyjny, a "w wyjątkowych sytuacjach" mogą także
utracić prawo jazdy. W założeniach przyjęto, że na kurs reedukacyjny trafią kierowcy,
którzy uzyskają 24 punkty karne (czyli maksymalną liczbę). Obecnie osoby takie muszą
przystąpić do egzaminu sprawdzającego kwalifikacje.

Jeśli w ciągu pięciu lat od wydania skierowania na taki kurs
ponownie przekroczą maksymalną liczbę punktów karnych,
wówczas stracą prawo jazdy. Kursy reedukacyjne
przewidziano również dla osób, które kierowały pojazdami
po alkoholu lub "po użyciu podobnie działającego środka".

W pierwszym roku młody kierowca nie będzie mógł
wykonywać zawodu kierowcy w pojazdach przewożących
ludzi (np. taksówki). Osoby, wobec których orzeczono
zakaz kierowania pojazdami, nie będą mogły odbywać
szkolenia i przystępować do egzaminu na prawo jazdy.

Do podniesienia kwalifikacji kierujących pojazdami mają także doprowadzić nowe
wymagania wobec instruktorów i ośrodków szkolenia kierowców. Instruktorzy będą musieli
corocznie uczestniczyć w warsztatach doskonalenia zawodowego (obecnie nie jest to
wymagane). U osób poddawanych badaniu lekarskiemu i psychologicznemu mają być
sprawdzane przeciwwskazania do wykonywania pracy instruktora, a nie - jak dotychczas -
do kierowania pojazdem.

Zaproponowano także, by instruktorzy nauki jazdy brali coroczny udział w warsztatach
szkoleniowych. Nowym wymaganiom mają podlegać także egzaminatorzy, którzy podobnie
jak instruktorzy będą musieli uczestniczyć w badaniach pod kątem przeciwwskazań do
wykonywania pracy egzaminatora, a także wykazać się odpowiednim doświadczeniem w
egzaminowaniu. Kandydat będzie musiał uczestniczyć w 20 egzaminach w charakterze
obserwatora i przeprowadzić 10 egzaminów pod nadzorem.

Projektowane przepisy wprowadzają nową kategorię prawa jazdy - AM (motorowery i

1

(fot. PAP/Darek
Delmanowicz)

(fot. PAP/Darek
Delmanowicz)

lekkie pojazdy czterokołowe), będą je mogły uzyskać osoby od 14. roku życia. Będzie także
nowe prawo jazdy typu A2, uprawniające do prowadzenia motocykli o mocy nie
przekraczającej 46 KM (35 kW). Zgodnie z założeniami, minimalny wiek uprawniający do
kierowania pojazdami oznaczonymi w prawie jazdy kategoriami C i C+E wynosi 18 lat, dla
kategorii D i D+E - 21 lat.

Projekt założeń ustawy wprowadza do prawa krajowego
rozwiązania unijne dotyczące praw jazdy. Do 2033 r. każdy
kierowca będzie musiał wymienić krajowe prawo jazdy na
dokumenty wydane zgodnie z nowym wzorem unijnym.
Wprowadzony zostanie okres ważności tych dokumentów -
15 lat dla praw jazdy kat. AM, A1, A2, A, B1, B, B+E; pięć
lat lub w zależności od terminu badań lekarskich oraz
psychologicznych dla pozostałych kategorii.

Zaproponowane rozwiązania powinny poprawić
bezpieczeństwo na drogach przez podniesienie kwalifikacji

kierowców oraz przyczynić się do eliminacji oszustw, korupcji i nierzetelnego wykonywania
usług w procesie ich szkolenia oraz egzaminowania - podało CIR.

2009-11-18 (10:11)

(PAP)

2

(fot. PAP/Darek
Delmanowicz)

(fot. PAP/Darek
Delmanowicz)