1

2 →

Megane II phI

wopa

Napisano 03 listopad 2010 - 00:39

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do swojego działania. Korzystając z serwisu megane.com.pl
wyrażasz zgodę na wykorzystanie przez serwis plików cookies w celu zapewnienia Ci wygody
podczas przeglądania zawartości naszej witryny oraz świadczenia usług dostosowanych do
indywidualnych potrzeb - zapoznaj się z polityką cookies.

Zamknij informację

Turbosprężarka

uszkodzona, poduszki - a może

Trzy tygodnie pracy w szukaniu uszkodzenia. Ale teraz mogę przekazać moje doświadczenia.

Możliwe objawy razem lub pojedynczo:

- brak mocy

- pedał gazu nie daje płynnej jazdy

- drżenie silnika

- tzw. pocenie się na przepustnicy

- komunikat: <sprawdz zasilanie> i kontrolka service

- przy hamowaniu silnikiem huczy

- znikający olej

Przyczyna znaleziona:

zatkane dwa otwory między kolektoren a czujnikiem recyrkulacji spalin.

Zatkane przez cząstki oleju zmieszanie z nagarem.

Jak to zrobić?

1. Odkręcić kolektor

2. Odrkęcić czujnik recyrkulacji spalin tzw. EGR

3. Wyczyścić w srodku po uchyleniu kolektora - wewnątrz jest otwór łączacy kolektor z

czujnikiem. Zatkany otwór to przyczyna wszystkiego.

4. Wyczyścić czujnik - moze być benzyna ekstrakcyjna - i wysuszyć

5. Można jeszcze przy okazji wyciagnąć tzw. odmę oraz ją porzadnie wyczyścić także benzyna

ekstrakcyjną.

6. Można jeszcze wymontować wymiennik powietrza i wyczyścić - gdzie on jest i jak

wymontować troche niżej (może tam być sporo oleju i dlatego może się wydawać że olej znika a

nigdzie nie cieknie - w takim przypadku trzeba wyczyścić wszystkie rury wylotowe i dolotowe w

całem przepływie powietrza układy turbospręzarki a to troche zabawy)

Po czyszczeniu auto jak nowe. radziłbym zrobic to wszystko zanim zdecydujecie się na wymianę

turbosprężarki lub poduszek. Wiem to z doświadczenia. A na marginesie to ciekawi mnie czy

serwisy nie czyszczą tylko tego co napisałem a inkasują za turbo?

Załączone pliki

(http://megane.com.pl/index.php?app=core&module=attach&section=attach&

attach_id=6015) Zdj_cia_0170.jpg (http://megane.com.pl/index.php?app=core&

module=attach&section=attach&attach_id=6015)

(521,64 KB)

Ilość pobrań: 651

(http://megane.com.pl/index.php?app=core&module=attach&section=attach&

attach_id=6016) Zdj_cia_0166.jpg (http://megane.com.pl/index.php?app=core&

module=attach&section=attach&attach_id=6016)

(413,78 KB)

Ilość pobrań: 484

(http://megane.com.pl/index.php?app=core&module=attach&section=attach&

attach_id=6017) Zdj_cia_0168.jpg (http://megane.com.pl/index.php?app=core&

module=attach&section=attach&attach_id=6017)

(567,01 KB)

Ilość pobrań: 481

(http://megane.com.pl/index.php?app=core&module=attach&section=attach&

attach_id=6018) Zdj_cia_0169.jpg (http://megane.com.pl/index.php?app=core&

Strona główna

RenaultForum.pl

Aktualności motoryzacyjne

Assistance

Katalog stron

Poczta

Kontakt

Forumowe Assistance

Informacje ze świata

motoryzacji

Mechatronika - portal

branżowy

Sprawdź:

Ostatnie artykuły

MÉGANE R.S. Red Bull

Racing RB8

Renault Captur - cennik

Limitowana seria Floride 2013

Renault Scenic XMOD -

lider w wersji crossover

meganecoupe02

Napisano 03 listopad 2010 - 12:00

wopa

Napisano 03 listopad 2010 - 13:04

meganecoupe02

Napisano 03 listopad 2010 - 13:25

wopa

module=attach&section=attach&attach_id=6018)

(319,89 KB)

Ilość pobrań: 466

wopa, ten czujnik to nic innego jak zawór recyrkulacji spalin - EGR
Swoją drogą wygląda tak samo jak mój ze starszego silnika

meganecoupe02 napisał:

to nic innego jak zawór recyrkulacji spalin - EGR

Przecież jest wyzej napisane. Może nie czytasz co komentujesz.

A czujnik jak ma wyglądać po przejechanie 200 tys. km?

Ja już swój czyściłem przy mniejszym przebiegu, zmieniłem styl jazdy i teraz już syf się tak nie

osadza.

Wkradła się chyba pewna nieścisłość, czujnik jest w zaworze, a czyścimy zawór bo to przez

niego przelatują spaliny i na nim się osadza syf co powoduje zawieszanie się zaworu i problemy

z jazdą. To normalne zachowanie, jak się na

forum

() pojawia problem z dieslem, to zawsze w

pierwszej kolejności trzeba sprawdzić EGR i przepływomierz.

Slowik8609

Napisano 04 listopad 2010 - 18:23

meganecoupe02

Napisano 04 listopad 2010 - 18:54

Slowik8609

Napisano 04 listopad 2010 - 19:51

wopa

Napisano 06 listopad 2010 - 22:42

Slowik8609

Napisano 07 listopad 2010 - 00:55

wopa

Ja nie pisałem o czyszczeniu czujnika recyrkulacji spalin, bo to jest oczywiste - to można zrobić

przy okazji tego co napisałem. Mój akuratnie był prawie czyściusieńki. A tak przy okazji: cała

część nazywa się czujnik recerkulacji spalin - a w skład niego wchodzi zawór oraz inne

składowe. Mój post dotyczył tylko jednej konkretnej czynności, bo gdyby rozwinąć problem to

jest o tym mnóstwo na forum. Ale o tym co napisałem nie było.

Mam bardzo pilną sprawę.

Jak wyjąć EGR jeśli wyszła sama ta pierwsza część ( elektromagnes). Sam EGR jest podejrzewam

strasznie zasy�ony i ten syf go skutecznie trzyma. Czy macie jakieś sprawdzone sposoby? Sprawa

jest pilna bo mam rozgrzebane autko, a nie bardzo moge sobie pozwolić by stało...Proszę o

pomoc.

W serwisie, w takiej sytuacji zdejmowali cały kolektor.

nie ma innej opcji? Wolałbym uniknąć kosztów...

Slowik8609 napisał:

jeśli wyszła sama ta pierwsza część ( elektromagnes

tereaz już niestety musisz rozebrać kolektor i wybić zawór. Można to zrobić samemu. Natomiast

nie wiem czy to co zrobiłeś jest do naprawienia i czy wybicie zaworu go nie zniszczy. Być moze

czeka cię kupno całego czujnika recyrkulacji. Szkoda bo można to wszystko wyciagnąć bez

uszkadzania. Powodzenia

Załączone pliki

(http://megane.com.pl/index.php?app=core&module=attach&section=attach&

attach_id=6024) Zdj_cia_0167.jpg (http://megane.com.pl/index.php?app=core&

module=attach&section=attach&attach_id=6024)

(335,52 KB)

Ilość pobrań: 230

sam nie mam jak to zrobić. Już się umówiłem w ASO. Coż, trochę kasy popłynie.

Niestety EGR jest tak zasy�ony, że moim zdaniem nie było opcji, żeby się to nie rozdzieliło. Ta

papka w środku EGR tak to zaklajstrowała, że to ani drgnie.

waldek708

Napisano 07 listopad 2010 - 12:53

Slowik8609

Napisano 07 listopad 2010 - 13:09

waldek708

Napisano 08 listopad 2010 - 00:13

Slowik8609

Napisano 08 listopad 2010 - 01:04

wopa

Napisano 08 listopad 2010 - 01:47

Jak wymontować wymiennik powietrza

Jak i czym wyczyścić

Załączone pliki

(http://megane.com.pl/index.php?app=core&module=attach&section=attach&

attach_id=6025) wymiennik_Page_1.jpg (http://megane.com.pl/index.php?app=core&

module=attach&section=attach&attach_id=6025)

(216,85 KB)

Ilość pobrań: 579

(http://megane.com.pl/index.php?app=core&module=attach&section=attach&

attach_id=6026) wymiennik_Page_2.jpg (http://megane.com.pl/index.php?app=core&

module=attach&section=attach&attach_id=6026)

(98,1 KB)

Ilość pobrań: 580

Slowik8609, czemu do tych paprokow z ASC :shock: ?Pięknie na kase popłyniesz.Przecież macie

we Wrocku magika od renufek...jest gdzieś na niego namiar na

forum

() .

to jak mozesz to podrzuć namiary, bo ja nie znalazłem. Zresztą mam ostatnio tyle na bani, że już

mi walą pewne rzeczy. I tak się wszystko sypie i tak...

Wopa - szczerze - ten schemat nie wiele mi mówi, ale tym bardziej pod blokiem się nie zabiorę

za takie rzeczy

Slowik8609, p.Aleksander Wrocław ul.Balonowa 29

tel. [phone]

dzieki waldek708. Chociaż powiem szczerze, że tak się już wszystko wali ( żeby nie napisać

inaczej - i nie tylko z autkiem ( dobrze, że chociaz z żoną jest ok)) że już mi wszystko jedno czy

wydam 500 zł czy 5000 zł.

Teraz wieczorem zrypała się jeszcze szyba od strony kierowcy i czekała mnie nocka w aucie. Na

szczęście trochę udało mi się ją wyciągnąć wsadzając palce w drzwi ( ała bolą palce). Podkleiłem

taśmą ( inaczej opadają), zaparkowałem się na milimetry od ściany ( swoją droga jakby były

mistrzostwa w parkowaniu na milimetry to chyba miałbym medal) i jutro będę jechał z

większym zestawem do naprawienia. Jeszcze przydałoby się linkę sprzęgła podciągnąć, bo

strasznie wysoko bierze sprzęgło...

Do tego inne sprawy się chrzania i mam już dosyć....

Slowik8609 napisał:

Jeszcze przydałoby się linkę sprzęgła podciągnąć

Linki sprzęgła nie ma. Sprzegło jest hydrauliczne. Tez trochę skomplikowana sprawa bo grozi

rozbiórką skrzyni biegów, chyba ze jest zapowietrzone. Ale to na innym forum poszukaj.

Samotność w Anglii?

www.zakochanapolska.co.uk

Tysiące Ofert Osób z Anglii. Zarejestruj się już dziś - Za Darmo

1

2 →

MÉGANE R.S. Red Bull

Racing RB8

Renault Captur - cennik

Limitowana seria Floride 2013

Renault Scenic XMOD -

lider w wersji crossover

Ostatnie artykuły

Podobne tematy

Temat

Forum

Autor

Podsumowanie

Ostatni post

Może ShoutBox ?

Działanie
Forum

Nix

2
Odpowiedzi
1728
wyświetleń

19 wrzesień

2006 - 14:00

przez

DrNO

Może nowy dział

1
2
3
4

Działanie
Forum

Lewy

49
Odpowiedzi
9554
wyświetleń

15 marzec

2007 - 15:56

przez

gienek

A może tak

zlikwidować odnośnik
"Grupy"?

Działanie
Forum

Danielossss

12
Odpowiedzi
2462
wyświetleń

22 marzec

2007 - 22:30

przez

Krzychu

Jesteśmy w

Obserwuj

Like

1,188 people like this.

Forum motoryzacyjne megane.com.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Renault, a w szczególności posiadaczy

modeli Megane, Scenic, Fluence oraz modeli Clio Laguna Vel Satis Latitude i innych. Forum megane.com.pl nie jest formalnie

powiązane z koncernem Renault. Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli i zostały użyte

wyłącznie w charakterze informacyjnym.

Wszelkie naruszenia praw autorskich należy zgłaszać pod adres: [e-mail]. W sieci od 2006-09-04.

Renault Forum

::

Fiat Klub Polska

::

Strony internetowe Poznań

Community Forum Software by IP.Board

Właściciel: megane.com.pl