KONFIGURACJA : BSI (INTELIGENTNY MODUŁ ZARZĄDZAJĄCY)

1. Dany pojazd

2. Wykaz-spis

Środki bezpieczeństwa.
Operacje wstępne.
Konfiguracja.
Tabele telekodowania :

Opcja klienta

Konfiguracja

Kalkulatory obecne

Charakterystyka statyczna wskaźnika poziomu paliwa

Kod VIN

3. Środki bezpieczeństwa

Operacja telekodowania jest operacją czułą, która ma bezpośredni wpływ na prawidłowe działanie samochodu.
Nieprawidłowe telekodowanie może mieć wpływ na :

Bezpieczeństwo (Dezaktywacja urządzeń zabezpieczenia samochodu)

Działanie ogólne samochodu (Degradacja lub całkowita utrata funkcji samochodu)

Diagnostykę samochodu (Pojawienie się kodów usterek mogących uniemożliwić metody prawidłowej
diagnostyki narzędzia i prowadzić do nieuzasadnionej wymiany części)

Przed wszelką próbą uruchomienia silnika :

Sprawdzić, czy hamulec postojowy jest włączony

Przy automatycznej skrzyni biegów, sprawdzić czy dźwignia biegów jest w pozycji "P" (Skladowanie)

Przy ręcznej skrzyni biegów, sprawdzić czy dźwignia biegów jest w pozycji biegu jałowego

4. Operacje wstępne

Przed wszelką naprawą :

Nawiązać komunikację z kalkulatorem, przy pomocy narzędzia diagnostycznego

Wydrukować zespół ekranów narzędzia diagnostycznego, wskazujących wartości parametrów telekodowania,
lub zanotować te wartości ręcznie

5. Konfiguracja

W przypadku telekodowania kalkulatora :

Nawiązać komunikację z kalkulatorem

Wykonać telekodowanie przez Internet

Sprawdzić telekodowanie

W przypadku wymiany kalkulatora :

Zamontować nowy kalkulator

Nawiązać komunikację z kalkulatorem

Wykonać telekodowanie przez Internet

Sprawdzić telekodowanie

Wykonać operacje uczenia (W razie potrzeby)

Po każdej interwencji :

Ręczne telekodowanie opcji klientów (Na podstawie wydruków z ekranu lub wcześniej sporządzonych
notatek)

Kontrola niektórych parametrów podczas ręcznego telekodowania (Odwołać się do tabel telekodowania)

CITROEN C5.
Począwszy od płyty CD diagnostyki Nr 31.

Strona 1 z 8

C5 - D6AM011UP0 - Konfiguracja : Bsi (inteligentny moduł zarządzający)

2011-05-27

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=D6AM011UP0&refaff=D6AM011UP0

Procedura do wykonania po telekodowaniu.
Operacje do wykonania w przypadku wymiany lub teleprogramowania wyłącznie inteligentnego modułu
sterującego :

Gdy inteligentny moduł sterujący został wymieniony : Wykonać uczenie na samochodzie ("Inicjalizacja
BSI")

Gdy inteligentny moduł sterujący był teleprogramowany : Wykonać uczenie ("inicjalizacja BSI"), lub uczenie
kluczy, lub tylko synchronizację zdalnych sterowań wysokiej częstotliwości

UWAGA : Dla wykonania operacji uczenia, niezbędny jest kod poufny i wszystkie klucze.

Po wykonaniu uczenia, sprawdzić następujące parametry :

Parametr "BSI skojarzone z kalkulatorem kontroli silnika" powinien mieć wartość "Tak"

Parametr "kalkulator kontroli silnika zablokowany" powinien mieć wartość "Nie"

Parametr "ilość nauczonych kluczy" powinien mieć wartość "XX" (całkowita ilość kluczy samochodu)

Dla każdego klucza, parametr "etykieta transpondera rozpoznana" powinien mieć wartość "Tak".

6. Tabele telekodowania

UWAGA : Wyświetlanie parametrów telekodowania jest uwarunkowane ich obecnością w oprogramowaniu
inteligentnego modułu sterującego. Tylko część parametrów lub wszystkie parametry zostaną wyświetlone przez
przyrząd diagnostyczny, w zależności od wersji oprogramowania inteligentnego modułu sterującego.

Po wybraniu menu "telekodowanie ręczne", dostępne są następujące menu :

Opcje klient

Konfiguracja

Kalkulatory obecne

Kod VIN

UWAGA : Parametry menu "opcje klienta" występują również w menu konfiguracji, nie jest zatem konieczne ich
telekodowanie, jeżeli telekodowanie parametrów menu "konfiguracja" zostało lub zostanie wykonane.

6.1. Opcja klienta

Strona 2 z 8

C5 - D6AM011UP0 - Konfiguracja : Bsi (inteligentny moduł zarządzający)

2011-05-27

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=D6AM011UP0&refaff=D6AM011UP0

6.2. Konfiguracja

Opcja klienta

Parametry telekodowania

Wartości do
telekodowania

Objaśnienia

Opcja z alarmem

Brak

Sprawdzić brak czujników pojemnościowych

Jest

Sprawdzić obecność czujników pojemnościowych

Opcja czujnik deszczu

Brak

Sprawdzić brak funkcji wycieraczek automatycznych

Jest

Sprawdzić obecność funkcji wycieraczek automatycznych

Opcja wykrywania

niedopompowania

Brak

Sprawdzić brak nadajników w kołach

Jest

Sprawdzić obecność nadajników w kołach

Opcja włączania świateł

awaryjnych w razie silnego
hamowania

Brak

Wyłącza zapalanie świateł awaryjnych w następstwie silnego
hamowania (przyspieszenia ujemnego)

Jest

Włącza zapalanie świateł awaryjnych w następstwie silnego
hamowania (przyspieszenia ujemnego)

Centralne zamykanie szyb

pilotem zdalnego sterowania

Tak

Telekodować jako "Tak"

Automatyczne zamykanie

szyb w razie deszczu

Tak

Telekodować jako "Tak"

Opcja wspomagania

parkowania

Brak

Sprawdzić brak czujników zbliżenia umieszczonych na tylnym
zderzaku

Jest

Sprawdzić obecność czujników zbliżenia umieszczonych na
tylnym zderzaku

Opcja kontrolki niezapięcia

pasa bezpieczeństwa

Jest

Wykonać telekodowanie w stanie Obecny

Opcja zabezpieczenia zamków

przed dziećmi

Jest

Wykonać telekodowanie w stanie Obecny

Obecność Wycieraczka tylnej

szyby przy wstecznym biegu

Brak

Dezaktywuje automatyczne wycieranie tylnej szyby w
przypadku deszczu, po włączeniu wstecznego biegu
Uwaga : W przypadku gdy klient instaluje bagażnik na rower
mocowany na tylnej szybie, można uszkodzić wycieraczkę tylną
w przypadku jej włączenia (Wykonać telekodowanie w stanie
Brak)

Jest

Aktywuje automatyczne wycieranie tylnej szyby w przypadku
deszczu, po włączeniu wstecznego biegu

Strona 3 z 8

C5 - D6AM011UP0 - Konfiguracja : Bsi (inteligentny moduł zarządzający)

2011-05-27

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=D6AM011UP0&refaff=D6AM011UP0

Konfiguracja

Parametry telekodowania

Wartości do
telekodowania

Objaśnienia

Opcja automatycznej skrzyni biegów

Brak

Sprawdzić obecność ręcznej skrzyni biegów

Jest

Sprawdzić obecność automatycznej skrzyni
biegów

Opcja czujnika oświetlenia

Brak

Sprawdzić brak funkcji automatycznego zapalania
świateł na module przełączników pod kołem
kierownicy

Jest

Sprawdzić obecność funkcji automatycznego
zapalania świateł na module przełączników pod
kołem kierownicy

Obecność Klimatyzacja

Nie

Sprawdzić brak klimatyzacji standardowej lub
automatycznej lub obecność klimatyzacji
standardowej

Tak

Sprawdzić obecność klimatyzacji automatycznej

Pojazd z kierownicą z prawej strony

Nie

Sprawdzić czy samochód jest typu "kierownica z
lewej strony"

Tak

Sprawdzić czy samochód jest typu "kierownica z
prawej strony"

Ciśnienie nominalne w ogumieniu

2100 mbar

W przypadku silników DW12

2198 mbar

W przypadku silników ES9J4S

Opcja uchylania podnośnika szyby

pilotem zdalnego sterowania wysokiej
częstotliwości

Jest

Wartość do telekodowania: "Obecna"

Opcja Wycieraczka tylnej szyby

Brak

Sprawdzić brak wycieraczki szyby tylnej

Jest

Sprawdzić obecność wycieraczki szyby tylnej

Opcja spryskiwacze reflektorów

Brak

Sprawdzić brak spryskiwacza reflektorów

Jest

Sprawdzić obecność spryskiwaczy reflektorów

Opcja lokalizacji

Jest

Wartość do telekodowania: "Obecna"

Opcja dynamicznej kontroli stabilności

(ESP)

Brak

Sprawdzić brak dynamicznej kontroli stabilności

Jest

Sprawdzić obecność dynamicznej kontroli
stabilności

Obecność filtra cząsteczek

Nie

Sprawdzić brak filtra cząstek stałych

Tak

Sprawdzić obecność filtra cząstek stałych

Obecność rezystora grzejnego (HDI)

Brak

Sprawdzić brak oporności grzejnych dla silników
DW10 i DW12

Jest

Sprawdzić obecność oporności grzejnych dla
silników DW10 i DW12

Opcja dodatkowego palnika

Brak

Sprawdzić brak ogrzewania dodatkowego

Jest

Sprawdzić obecność ogrzewania dodatkowego

Typ klimatyzacji

Klimatyzacja prosta
(RF)

Sprawdzić obecność klimatyzacji prostej lub
standardowej

Klimatyzacja
regulowana
automatycznie
(RFTA)

Sprawdzić obecność klimatyzacji automatycznej

Obecność przednich świateł

przeciwmgielnych

Nie

Brak świateł przeciwmgłowych przednich

Tak

Obecność przedniego światła przeciwmgielnego

Opcja Alert Przekroczenia prędkości

regulowany

Brak

Dla samochodów przeznaczonych dla Arabii
Saudyjskiej

Jest

Telekodować "jest" w przypadku samochodów
posiadających funkcję alarmu przekroczenia
prędkości i nieprzeznaczonych dla Arabii
Saudyjskiej

światła dzienne

Nie

Dotyczy samochodów nieprzeznaczonych dla

Strona 4 z 8

C5 - D6AM011UP0 - Konfiguracja : Bsi (inteligentny moduł zarządzający)

2011-05-27

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=D6AM011UP0&refaff=D6AM011UP0

krajów nordyckich

Tak

Samochody wyposażone w pozycję
automatycznego zapalenia świateł mijania, pozycja
0 sterowania oświetlania, i przeznaczone dla
krajów nordyckich

Logika działania podnośnika szyby

Mercosur

Nie

Dla samochodów nie przeznaczonych dla Ameryki
Łacińskiej lub Australii

Tak

Dla samochodów przeznaczonych dla Ameryki
Łacińskiej lub Australii

Obecność funkcji nadmiernej prędkości

Tak

Telekodować zawsze "tak"

Typ odryglowania

Ryglowanie proste Samochód niewyposażony w superblokadę

Superblokada 1T

Samochód wyposażony w superblokadę

Dwie podnoszone szyby tylne

elektryczne z zapobieganiem przycięciu

Nie

Bez podnośników elektrycznych szyb tylnych

Tak

Z elektrycznymi podnośnikami tylnych szyb

Obecność czujnika wody w oleju

napędowym

Nie

Samochód bez czujnika

Tak

Samochód z czujnikiem

Lusterka wsteczne elektryczne

multipleksowane z adchylaniem

Nie

Sprawdzić brak sterowania na panelu sterowania
wewnętrznego

Tak

Sprawdzić obecność sterowania na panelu
sterowania wewnętrznego

Liczba/typ otwieranego dachu

Bez dachu
otwieranego

Sprawdzić brak dachu otwieranego

1 okno dachowe

Pojazd z otwieranym dachem

Opcja wejścia styku sprzęgła

Brak

Samochód z automatyczną skrzynią biegów

Jest

Samochód z ręczną skrzynią biegów

Obecność pompy powietrza

Nie

Sprawdzić brak zaworu dolotu powietrza na
głowicy (pozwalającego na dolot powietrza do
wydechu)

Tak

Sprawdzić obecność zaworu dolotu powietrza na
głowicy (pozwalającego na dolot powietrza do
wydechu)

Obecność trzybiegowego zespołu

wentylatora chłodnicy

Nie

Pojazd bez klimatyzacji

Tak

Pojazd z klimatyzacją

Opcja otwieranej tylnej szyby

Nie

Hatchback lub sedan

Tak

Pojazd break

Lusterka wsteczne indeksowane dla

jazdy do tyłu

Nie

Bez wspomagania parkowania

Tak

Z pomocą przy parkowaniu

Opcja zabezpieczenie przed dziećmi

Brak

Sprawdzić brak blokowania drzwi tylnych
(zabezpieczenie przed dziećmi)

Jest

Sprawdzić obecność blokowania drzwi tylnych
(zabezpieczenie przed dziećmi)

Opcja alarm Belgia

Brak

Samochody nie przeznaczone dla Belgii

Jest

Pojazdy przeznaczone do Belgii

Wykrywanie niedopompowania -

Filtracja selektywna

Filtrowanie normalne
(Nie)

Telekodować jako "Nie"

Pojemność zbiornika

66 litrów

Zbiornik benzyny

68 litrów

Zbiornik diesla

Oporność dla pustego

350 omów

Rezystancja pełnego zbiornika

50 omów

Zasada czujnika - Poziom alarmu

6 litrów

Zbiornik diesla

8 litrów

Zbiornik benzyny

Poziom paliwa odpowiadaj€cy

rezystancji_pe€ny_zbiornik

66 litrów

Zbiornik benzyny

68 litrów

Zbiornik diesla

Strona 5 z 8

C5 - D6AM011UP0 - Konfiguracja : Bsi (inteligentny moduł zarządzający)

2011-05-27

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=D6AM011UP0&refaff=D6AM011UP0

6.3. Kalkulatory obecne

Poziom paliwa dla czujnika Pustego

zbiornika

0 litr

Zbiornik benzyny/Wysokoprężny

Telekodowanie poziomu oleju dla wersji oprogramowania BSI równej V27.12 i wyższych

Parametry telekodowania

Wartości do telekodowania Objaśnienia

Łączny czas przed konserwacją (próg) 12 miesiąc

Obsługa zaostrzona

24 miesiąc

Obsługa normalna

Tryb fabryczny

Nieaktywny

Ważne : Telekodować jako "nieaktywny"

Uwaga : Telekodowanie "całkowity czas do przeglądu (próg)" dokonuje się automatycznie przez telekodowanie
przy przygotowaniu samochodów nowych

Okres międzyobsługowy

Parametry telekodowania Wartości do

telekodowania

Objaśnienia

Próg obsługa (Marketing)

30 000 km

Obsługa normalna (Zbiornik benzyny)

20 000 km

Obsługa zaostrzona (Zbiornik benzyny)

20 000 km

Obsługa normalna (Zbiornik diesla)

15 200 km

Obsługa zaostrzona (Zbiornik diesla)

Opóźnienie uaktywniania

trybu ekonomicznego

30 min

Tryb nienaruszalności

Aktywny

Ważne : Telekodować jako "aktywny"

Kod identyfikatora koła 1 Kod

Telekodować wartości każdego parametru zgodnie z wartościami
wydruków lub wykonanych notatek
W przeciwnym przypadku, należy wykonać uczenie nadajników
kół, które wykonają automatycznie telekodowanie wartości kodów
identyfikacyjnych zaworów
Przykłady kodów identyfikacyjnych zaworów kół odnotowanych
na narzędziu diagnostycznym
- Kod identyfikatora koła 1 : 2345854
- Kod identyfikatora koła 2 : 2345755
- Kod identyfikatora koła 3 : 2345509
- Kod identyfikatora koła 4 : 2345819
Nie odnotowanie kodu identyfikacyjnego może być następstwem
jednej z następujących sytuacji
- Samochód nie jest wyposażony w zawory wykrywania
niedopompowania : Narzędzie diagnostyczne nie wskazuje żadnego
kodu
- Samochód jest wyposażony w zawory wykrywania
niedopompowania, ale nadajniki kół nie zostały nauczone :
Narzędzie diagnostyczne nie wskazuje żadnego kodu

Kod identyfikatora koła 2 Kod

Kod identyfikatora koła 3 Kod

Kod identyfikatora koła 4 Kod

Uwaga : Telekodowanie "próg obsługowy (marketing)" dokonuje się automatycznie przez telekodowanie przy
przygotowaniu samochodów nowych

Strona 6 z 8

C5 - D6AM011UP0 - Konfiguracja : Bsi (inteligentny moduł zarządzający)

2011-05-27

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=D6AM011UP0&refaff=D6AM011UP0

Kalkulatory obecne

Parametry telekodowania

Wartości do
telekodowania

Objaśnienia

Wyświetlacz /Telematyka /AutoPC

Obecny

Wykonać telekodowanie w stanie Obecny

Centralna poduszka powietrzna

Obecny

Wykonać telekodowanie w stanie Obecny

Wysoka częstotliwość japonia

Brak

Dla samochodów nie przeznaczonych dla Japonii

Obecny

Dotyczy samochodów przeznaczonych dla Japonii

Nawigacja

Brak

Sprawdzić brak czytnika pomocy w nawigacji w
schowku przednim

Obecny

Sprawdzić obecność czytnika pomocy w nawigacji
w schowku przednim

Moduł przełączników pod kierownicą

Obecny

Wykonać telekodowanie w stanie Obecny

Radioodtwarzacz /Radiotelefon (Część

radioodtwarzacza)

Brak

Dla samochodów nie wyposażonych w
radioodbiornik RB2 (PHILIPS) lub RD2
(CLARION) lub RD3 (CLARION) lub RT2
(CLARION)

Obecny

Dla samochodów wyposażonych w radioodbiornik
RB2 (PHILIPS) lub RD2 (CLARION) lub RD3
(CLARION) lub RT2 (CLARION)

Automatyczne włączanie świateł/Czujnik

deszczu

Brak

Wykonać telekodowanie w stanie Brak

Modul alarmu przeciwwlamaniowego

Brak

Sprawdzić brak czujników pojemnościowych

Jest

Sprawdzić obecność czujników pojemnościowych

Klimatyzacja

Brak

Sprawdzić brak klimatyzacji standardowej albo
automatycznej

Jest

Sprawdzić obecność klimatyzacji standardowej albo
automatycznej

Moduł dodatku do oleju napędowego

Brak

Pojazd nie wyposażony w FAP

Obecny

Pojazd wyposażony w FAP

Wspomaganie parkowania

Brak

W zależności od obecności czujników zbliżenia
umieszczonych na tylnym zderzaku

Jest

Zmieniarka CD

Brak

Sprawdzić brak zmieniarki CD

Obecny

Sprawdzić obecność zmieniarki CD
Telekodować jako "jest" parametry
"Radioodtwarzacz albo radiotelefon (część
radioodtwarzacza)" ; "Zmieniacz CD audio"

Otwierany dach 1 /Dach składany

Brak

Sprawdzić brak dachu otwieranego

Jest

Sprawdzić obecność dachu otwieranego

Radiotelefon (część telefoniczna)

Brak

Sprawdzić brak radiotelefonu RT2 (CLARION)

Jest

Sprawdzić obecność radiotelefonu RT2
(CLARION)
Telekodować jako "obecny" parametry
"audiotelefon (część telefoniczna)" i
"radioodbiornik/radiotelefon (część radiowa)" i
"wyświetlacz/telematyka/AutoPC"

Płytka sterowania podnośnika szyby/lusterka

wstecznego po stronie kierowcy

Jest

Wartość do telekodowania: "Obecna"

Płytka sterowania podnośnika szyby/lusterka

wstecznego drzwi pasażera

Jest

Wartość do telekodowania: "Obecna"

Zestaw wskaźników

Obecny

Wykonać telekodowanie w stanie Obecny

Czujnik kąta położenia kierownicy

Brak

Sprawdzić brak dynamicznej kontroli stabilności

Obecny

Sprawdzić obecność dynamicznej kontroli
stabilności

Sterowanie silnikiem

Obecny

Wykonać telekodowanie w stanie Obecny

Automatyczna skrzynia biegów

Brak

Sprawdzić obecność ręcznej skrzyni biegów

Strona 7 z 8

C5 - D6AM011UP0 - Konfiguracja : Bsi (inteligentny moduł zarządzający)

2011-05-27

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=D6AM011UP0&refaff=D6AM011UP0

6.4. Charakterystyka statyczna wskaźnika poziomu paliwa

6.5. Kod VIN

Wprowadzić kod VIN pojazdu (17 znaków).

Jest

Sprawdzić obecność automatycznej skrzyni biegów

”system ABS / Dynamiczna kontrola

stabilności (ESP)

Brak

Sprawdzić brak kalkulatora ABS lub ESP

Obecny

Sprawdzić obecność kalkulatora ABS lub ESP

Bsi

Obecny

Wykonać telekodowanie w stanie Obecny

układ kierowniczy ze wspomaganiem

Obecny

Wykonać telekodowanie w stanie Obecny

Czujnik żyroskopowy

Brak

Samochód nie wyposażony w sam moduł ABS (Bez
dynamicznej kontroli stabilności)

Obecny

Pojazd wyposażony w dynamiczną kontrolę
stabilności (ESP)

Ogrzewanie dodatkowe

Brak

Sprawdzić brak ogrzewania dodatkowego

Obecny

Sprawdzić obecność ogrzewania dodatkowego

Kalkulator korektora kąta pochylenia wiązki

świetlnej reflektora / Korektor zasięgu
reflektora prawego

Brak

Sprawdzić brak lampy wyładowczej

Obecny

Sprawdzić obecność ksenonu

Korektor zasięgu reflektora lewego

Brak

Sprawdzić brak lampy wyładowczej

Obecny

Sprawdzić obecność ksenonu

Charakterystyka statyczna wskaźnika poziomu paliwa

Parametry telekodowania

Wartości do telekodowania Objaśnienia

Oporność dla pustego

350 omów

Rezystancja pełnego zbiornika

50 omów

Zasada czujnika - Poziom alarmu

6 litrów

Zbiornik diesla

8 litrów

Zbiornik benzyny

Poziom paliwa dla czujnika Pełnego zbiornika 66 litrów

Zbiornik benzyny

68 litrów

Zbiornik diesla

Poziom paliwa dla czujnika Pustego zbiornika 0 litr

Zbiornik benzyny/Wysokoprężny

Strona 8 z 8

C5 - D6AM011UP0 - Konfiguracja : Bsi (inteligentny moduł zarządzający)

2011-05-27

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=D6AM011UP0&refaff=D6AM011UP0