WSM 16 06 31 pl

background image

©Scania CV AB 1997, Sweden

16:06-31

Wydanie 1

pl

1 710 210

101318

Rozrusznik

Opis czynnoœci naprawczych i serwisowych

background image

2

©

Scania CV AB 1997, Sweden

Spis treœci

Opis uk³adu

Ogólnie

............................................................................3

Przebieg rozruchu i jego zasada ..............................4

Funkcje specyficzne dla

rozrusznika

............................................................................5

Poszukiwanie awarii

W³¹czenie rozrusznika ...........................................7

Wy³¹czenie rozrusznika ...................................... 10

Zgrzyty .............................................................. 13

WydolnoϾ.......................................................... 14

Opis czynnoœci serwisowych i naprawczych

Wszystkie typy

Demonta¿ ........................................................... 15

Monta¿ ............................................................... 16

Bosch JE 6,7 kW

Komplet.............................................................. 18

Szczotki stykowe ................................................. 20

Elektromagnes roboczy ........................................ 23

Bosch JF 4 kW

Komplet.............................................................. 24

Szczotki stykowe ................................................. 26

Elektromagnes roboczy ........................................ 29

Bosch KB 6,6 kW

Komplet.............................................................. 30

Valeo D13 HP 6,6 kW

.......................................................................... 32

background image

160631pl.01

© Scania CV AB 1997, Sweden

3

Opis uk³adu

Czêœci sk³adowe

Elektromagnes roboczy
Ramiê ³¹cz¹ce
! Cewki uzwojenia wzbudzaj¹cego z

nabiegunnikami

" Wirnik z prze³¹cznikiem
# Ko³o napêdowe
$ Wspornik z czterema szczotkami stykowymi

105 101

Uruchomienie

Schemat ideowy pod³¹czenia

S4. Wy³¹cznik zap³onu
R2. Wy³¹cznik rozrusznika
M1 Rozrusznik

50

15−3

15−2

15−1

30−1

30

85

86

87

105688

+30

−31

M1

30

50

31

R2

S4

M

Rozrusznik uruchamiany jest b¹dŸ przez

napiêcie sterownicze (napiêcie 50) b¹dŸ przez

pr¹d dostarczany przez baterie (napiêcie 30).

Napiêcie 50 uruchomia wy³¹cznik. Dok³adna

zasada uruchomienia wy³¹cznika jest ró¿na dla

ró¿nych pojazdów w zale¿noœci od

wyposa¿enia.

Kiedy napiêcie 50 zostaje w³¹czone,

elektromagnes roboczy (solenoid) w

rozruszniku zostaje pod³¹czony do pr¹du. Kiedy

napiêcie 50 zostaje wy³¹czone, napiecie do

lektromagnesu roboczego znów zostaje

wy³¹czone.

Napiêcie 30 zasilane jest bezpoœrednio przez

baterie i przez alternator.

Rozrusznik

background image

4

© Scania CV AB 1997, Sweden

160631pl.01

Przebieg rozruchu i jego

zasada

Rozrusznik i elektromagnes roboczy zespolone

s¹ w jednej jednostcê.

1 Przy pod³¹czeniu napiêcia do

elektromagnesu roboczego, elektromagnes

napêdza ko³o rozrusznika w wieñcu

zêbatym silnika wysokoprê¿nego. Ko³o

rozrusznika mo¿e siê przesuwaæ na osi

wirnika silnika elektrycznego.

105 102

2 W chwili zupe³nego zazêbienia ko³a

rozrusznika z wieñcem zêbatym silnika

wysokoprê¿nego zwiera siê para styków w

elektromagnesie roboczym, co powoduje

dop³yw pr¹du do silnika elektrycznego.

- Bosch JF: Silnik elektryczny zostaje w

pe³ni zasilany bezpoœrednio pr¹dem w

chwili zwarcia pary styków. Ko³o

napêdowe praktycznie rzecz bior¹c musi

siê zazêbiæ z wieñcem zêbatym, ¿eby

wprawiæ w ruch wirnik.

105 103

3 Po rozruchu silnika wysokoprê¿nego, ko³o

napêdowe za poœrednictwem wolnego ko³a

uniemo¿liwia silnikowi wysokoprê¿nemu

napêd rozrusznika przy za wysokich

(szkodliwych) obrotach. Ko³o napêdowe

pozostanie zazêbione z wieñcem zêbatego

do chwili ustania zasilania elektromagnesu

roboczego napiêciem. Ko³o napêdowe

zostaje cofniête przez sprê¿ynê powrotn¹ w

elektromagnesie roboczym i zasilanie

pr¹dem rozrusznika zostaje przerwane.

105 104

Rozrusznik

background image

160631pl.01

© Scania CV AB 1997, Sweden

5

Bosch JE

W³¹czenie wewnêtrzne

1) Uzwojenie podtrzymuj¹ce, 2) Uzwojenie

ci¹gowe, 3) Uzwojenie wzbudzaj¹ce (seryjne),

4) Uzwojenie wzbudzaj¹ce (bocznikowe),

30) Bateria+, 31) Uziemienie, 50) Napiêcie

steruj¹ce

50

30

M

1

2

3

4

31

Zazêbienie z wieñcem zêbatym

Ko³o napêdowe z woln¹ przek³adni¹ jest

obci¹¿one resorem. Jeœli ko³o napêdowe zbli¿a

siê do zêba w wieñcu zêbatym, resor zostaje

sprê¿ony i ko³o napêdowe bêdzie siê obracaæ

wokó³ skoœnie wyciêtych rowków. Kiedy ko³o

napêdowe dojdzie do przerwy miêdzy dwoma

zêbami, ko³o zazêbia siê i wówczas rozrusznik

zaczyna dawaæ napêd.

Bosch JF

W³¹czenie wewnêtrzne

1) Uzwojenie podtrzymuj¹ce, 2) Uzwojenie

ci¹gowe, 3) uzwojenie wzbudzaj¹ce (seryjne),

30) Bateria +, 50) Napiêcie steruj¹ce

50

30

1

2

3

M

Zazêbienie z wieñcem zêbatym

Ko³o napêdowe z woln¹ przek³adni¹ jest

obci¹¿one resorem. Jeœli ko³o napêdowe zbli¿a

siê do zêba wieñca zêbatego, resor zostaje

sprê¿ony i rozrusznik zacznie obracaæ z pe³n¹

si³¹ ko³o napêdowe zazêbiaj¹c siê z nim. Kiedy

ko³o napêdowe dojdzie do przerwy miêdzy

dwoma zêbami, ko³o zazêbi siê pod naciskiem

resora.

Rozrusznik

background image

6

© Scania CV AB 1997, Sweden

160631pl.01

Bosch KB

W³¹czenie wewnêtrzne

1) Uzwojenie podtrzymuj¹ce, 2) Uzwojenie

ci¹gowe, 3) Uzwojenie wzbudzaj¹ce (Serie-),

30) Bateria+, 31) Uziemienie, 50) Napiêcie

steruj¹ce

50

30

M

31

1

2

3

3

Przebieg rozruchu

Rozrusznik typu Bosch KB nie posiada

elektromagnesu roboczego po stronie

zewnêtrznej. Zamiast tego dr¹¿ek w wa³ku

centralnym wirnika zostaje namagnetyzowany i

obracaj¹c siê umo¿liwia zazêbianie ko³a

napêdowego.

Zazêbienie z wieñcem zêbatym

Rozrusznik obraca powoli ko³o napêdowe ze

s³ab¹ moc¹ do przerwy miêdzy dwoma zêbami.

W tym samym czasie wbudowany

elektromagnes roboczy sprawia, ¿e ko³o

napêdowe siê przesuwa do wieñca zêbatego.

Kiedy ko³o napêdowe dochodzi do przerwy

miêdzy dwoma zêbami, ko³o napêdowe zazêbia

siê i rozrusznik rozpoczyna napêd z pe³n¹ moc¹.

Valeo D13 HP

W³¹czenie wewnêtrzne

1) Uzwojenie podtrzymuj¹ce, 2) Uzwojenie

ci¹gowe, 3) Uzwojenie wzbudzaj¹ce (seryjne),

4) Uzwojenie wzbudzaj¹ce (bocznikowe),

30) Bateria+, 31) Uziemienie, 50) Napiêcie

steruj¹ce

50

30

M

1

2

3

4

105105

31

Zazêbienie z wieñcem zêbatym

Ko³o napêdowe z woln¹ przek³adni¹ jest

obci¹¿one resorem. Jeœli ko³o napêdowe zbli¿a

siê do zêba wieñca zêbatego, resor zostaje

sprê¿ony i ko³o napêdowe obraca siê wokó³

skoœnie wyciêtych rowków. Kiedy ko³o

napêdowe obracaj¹c siê dochodzi do przerwy

miêdzy dwoma zêbami, ko³o siê zazêbia i

rozrusznik zaczyna napêd.

Rozrusznik

background image

160631pl.01

© Scania CV AB 1997, Sweden

7

Obwód rozrusznika

Do wykonania próby izolacyjnej, potrzebne jest Ÿród³o napiêcia 80 V. Nie mo¿na zatem u¿yæ

normalnego woltoamperomierza.

W³¹czenie rozrusznika

1. Rozrusznik nie pobiera napiêcia w chwili przekrêcenia klucza

wy³¹cznika zap³onu.

Awaria:
Wy³acznik rozrusznika R2 nie zosta³ uruchomiony.

Przyczyna:
Wy³¹cznik nie wiedzia³, ¿e wy³¹cznik zap³onu S4 uruchomi³ po³¹czenie 86 wy³¹cznika.

Komentarz:
Wy³¹cznik R2 ma przyj¹æ po³o¿enie rozruchu kiedy wy³¹cznik zap³onu znajdzie siê w po³o¿eniu 50

(tzn. napiêcie 50 do z³¹cza wy³¹cznika 86) a z³¹cze 85 na wy³¹czniku jest uziemione (31).

-

Ciê¿arówka z VPS: Uziemieniem wy³¹cznika steruje jednostka E7.

-

Autobus: Wy³¹cznik R2 zostaje uruchomiony przez R505, który z kolei podlega sterowany w

wypadku gdy alternator zasila napiêciem D+.

CzynnoϾ zaradcza:
Sprawdziæ przewody i pod³¹czenia ³¹czenie rozrusznika. Sprawdziæ z³¹cze przewodów wy³¹cznika

rozrusznika.

Poszukiwanie awarii

Rozrusznik

background image

8

© Scania CV AB 1997, Sweden

160631pl.01

2. Elektromagnes roboczy zosta³ uruchomiony, ale ko³o napêdowe siê nie

zazêbia.

Awaria 1:
Ko³o napêdowe zaciê³o siê na osi.

-

Bosch JF: Rozrusznik "obraca siê, lecz nie napêdza".

-

Bosch KB: Rozrusznik "obraca siê, lecz nie napêdza".

Przyczyna:
Napiêcie 50 mog³o byæ za niskie. Rdza na osi ko³a napêdowego mog³a spowodowaæ tak wysokie tarcie, ¿e

ko³o napêdowe nie jest w stanie siê ruszyæ. Elektromagnes roboczy mo¿e byæ przegrzany. Ramiê ³¹cz¹ce

mog³o zwolniæ uchwyt, pêkn¹æ lub œruba ramienia mog³a puœciæ.

Komentarz:
Awaria mo¿e w najgorszym wypadku doprowadziæ do uszkodzenia wieñca zêbatego.

CzynnoϾ zaradcza:
Odczekaæ 5 minut do och³odzenia elektromagnesu roboczego. Sprawdziæ napiêcie 50. Zdj¹æ ewentualnie

rozrusznik i sprawdziæ czy ko³o napêdowe mo¿e siê obracaæ wzd³u¿ osi bez zacinania. Jeœli oœ jest

zardzewia³a, nale¿y j¹ nasmarowaæ i przeczyœciæ. Sprawdziæ czy ko³o napêdowe nie jest uszkodzone i

obróciæ ca³e wieniec zêbaty w poszukiwaniu uszkodzeñ. Wymieniæ ewentualnie rozrusznik i/lub wieniec

zêbaty. Sprawdziæ ramiê ³¹cz¹ce.

Awaria 2:
Ko³o napêdowe nie zaskakuje miêdzy zêbami.

Przyczyna:
Napiêcie 50 mog³o byæ za niskie. Urz¹dzenie dopasowania rozrusznika mog³o ulec awarii. Elektromagnes

roboczy mo¿e byæ przegrzany.

Komentarz:
Patrz aktualny typ rozrusznika "Zazêbienie z wieñcem zêbatym" w opisie dzia³ania przebiegu zazêbienia.

CzynnoϾ zaradcza:
Odczekaæ 5 minut do och³odzenia elektromagnesu roboczego. Sprawdziæ napiêcie 50. Sprawdziæ czy

urz¹dzenie dopasowuj¹ce ko³a napêdowego jest stanie siê poruszaæ.

Rozrusznik

background image

160631pl.01

© Scania CV AB 1997, Sweden

9

3. Rozrusznik siê zazêbia, ale nie daje napêdu.

Awaria:
Rozrusznik nie pobiera zasilania 30.

Przyczyna:
Przerwa w rozruszniku lub brak napiêcia zasilaj¹cego.

Komentarz:
Albo jest awaria w rozruszniku albo w przewodach uziemienia lub baterii+.

CzynnoϾ zaradcza:
Sprawdziæ przewody 30 i 31 na rozruszniku. Sprawdziæ styki na wsporniku szczotek jak równie¿ stan

zu¿ycia szczotek stykowych i komutatora. Wymieniæ szczotki stykowe w razie potrzeby.

Rozrusznik

background image

10

© Scania CV AB 1997, Sweden

160631pl.01

Wy³¹czenie rozrusznika

1. Elektromagnes roboczy siê nie wy³¹cza po uwolnieniu klucza

wy³¹cznika zap³onu.

Awaria 1:
Wy³¹cznik rozrusznika nie zosta³ unieruchomiony.

Przyczyna:
Wy³¹cznik rozrusznika nie wiedzia³, ¿e wy³¹cznik zap³onu S2 wy³¹czy³ przewód 86 wy³¹cznika

rozrusznika albo wy³¹cznik rozrusznika jest zepsuty.

Komentarz:
Wy³¹cznik rozrusznika ma pozostaæ w po³o¿eniu rozruchu tak d³ugo, jak wy³¹cznik zap³onu pozostaje

w po³o¿eniu 50 (tzn. napiêcie 50 zasila z³¹cze 86 wy³¹cznika rozrusznika).

CzynnoϾ zaradcza:
Sprawdziæ wy³¹cznik rozrusznika.

Z³¹cze 86: Ma byæ pod napiêciem tylko kiedy klucz wy³¹cznika zap³onu znajduje siê w po³o¿eniu

rozruchu (napiêcie 50). Przewód górny miêdzy z³¹czem 30 i z³¹czem 87: Maj¹ mieæ styk tylko kiedy

z³¹cze 86 jest pod napiêciem.

Awaria 2:
Napiêcie 50 zasilaj¹ce rozrusznik zostaje przerwane, jednak elektromagnes roboczy nie powraca do

swojego nieobci¹¿onego po³o¿enia.

Przyczyna:
Sprê¿yna powrotna elektromagnesu roboczego ju¿ nie sprê¿ynuje lub pêk³a.

Komentarz:
Brak si³y sprê¿ynowania potrzebnej do ruchu powrotnego ko³a napêdowego.

CzynnoϾ zaradcza:
Sprawdziæ sprê¿ynê elektromagnesu roboczego. Ewentualnie wymieniæ elektromagnes roboczy.

Rozrusznik

background image

160631pl.01

© Scania CV AB 1997, Sweden

11

2. Rozrusznik nadal daje napêd obrotowy po uwolnieniu klucza wy³¹cznika

zap³onu.

Awaria:
Napiêcie zasilania wirnika nie ustaje.

Przyczyna:
Zestyk zwierny pr¹du wirnika zosta³ przeci¹¿ony i nast¹pi³o zwarcie w elektromagnesie roboczym. Ko³o

napêdowe zacina siê na wa³ku wirnika.

Komentarz:
Inne czêœci rozrusznika mog¹ zostaæ uszkodzone. Próbowaæ znaleŸæ przyczynê przeci¹¿enia, ¿eby

zapobiec ponownemu wyst¹pieniu awarii.

CzynnoϾ zaradcza:
Sprawdziæ czy ko³o napêdowe siê na zacina na osi ³ku wirnika. Wymieniæ elektromagnes roboczy z

zestykiem zwiernym. Usun¹æ ewentualnie przyczynê przeci¹¿enia.

Rozrusznik

background image

12

© Scania CV AB 1997, Sweden

160631pl.01

3. Ko³o napêdowe siê nie wyzêbia po zatrzymaniu silnika, mimo

wy³¹czenia magnesu.

Awaria:
Manewrowanie magnesem ko³a napêdowego nie dzia³a.

Przyczyna:
Ramiê ³¹cz¹ce mog³o zwolniæ uchwyt, pêkn¹æ lub œruba jarzma mog³a pêkn¹æ. Ko³o napêdowe mog³o

siê zaci¹æ na osi.

Komentarz:
Awaria wkrótce spowoduje powa¿ne uszkodzenia rozrusznika. Nadmierne obroty ustan¹ w chwili

uwolniena klucza wy³¹cznika zap³onu.

CzynnoϾ zaradcza:
Sprawdziæ czy ko³o napêdowe siê nie zaciê³o na osi wirnika i czy ramiê ³¹cz¹ce dzia³a prawid³owo.

Rozrusznik

background image

160631pl.01

© Scania CV AB 1997, Sweden

13

Zgrzyty

1. Rozrusznik wydaje nieprzyjemne dŸwiêki w czasie napêdu.

Awaria:
Gniazda wirnika lub ko³a napêdowego s¹ uszkodzone. Zêby ko³a napêdowego lub wieñca zêbatego s¹

uszkodzone.

Przyczyna:
Uszkodzenia powierzchni ³o¿yskowych przyczyni³y siê do za wysokiego tarcia. Zêby ko³a napêdowego

lub wieñca zêbatego zosta³y uszkodzone z powodu uruchomienia rozrusznika w czasie pracy silnika

wysokoprê¿nego.

-

Bosch JF: Zêby ko³a napêdowego lub wieñca zêbatego mog³y zostaæ uszkodzone, poniewa¿ ko³o

napêdowe zaciê³o såê na osi.

Komentarz:
Jedno ³o¿ysko lub kilka ³o¿ysk zosta³o uszkodzonych na skutek zu¿ycia lub zanieczyszczenia.

CzynnoϾ zaradcza:
Wymieniæ rozrusznik. Sprawdziæ i ewentualnie wymieniæ wieniec zêbaty.

-

Bosch JF: Sprawdziæ czy ko³o napêdowe siê nie zaciê³o na osi. Przeczyœciæ i nasmarowaæ w razie

potrzeby.

Rozrusznik

background image

14

© Scania CV AB 1997, Sweden

160631pl.01

WydolnoϾ

1. Rozrusznik jest "s³aby".

Awaria:
Rozrusznik nie osi¹ga wystarczaj¹co wysokich obrotów Ÿeby móc uruchomiæ silnik wysokoprê¿ny.

Przyczyna:
Napiêcie 30 jest za niskie lub styk w rozruszniku jest wadliwy.

Komentarz:
Zasilanie rozrusznika musi wynosiæ co najmniej 18 V celem uruchomienia elektromagnesu roboczego.

Opór w przewodzie 30 musi byæ mniejszy ni¿ 0,003 ohma.

CzynnoϾ zaradcza:
Sprawdziæ stan baterii i opór przewodu 30. Sprawdziæ czy urz¹dzenia stykowe w rozruszniku nie s¹

spalone.

Rozrusznik

background image

160631pl.01

© Scania CV AB 1997, Sweden

15

Rozrusznik

Rozk³adanie (dotyczy wszysktich typów)

1 Przerwaæ zasilanie pojazdu przy pomocy

wy³¹cznika baterii lub przez uwolnienie

zacisków na baterii.

2 Zdj¹æ ewentualne ochrony

przeciwha³asowe.

3 Dotyczy tylko niektórych rozruszników:

Odkrêciæ œrubê do oplotu uziemienia (31).

4 Od³¹czyæ przewód do przewodu dodatniego

(30) i do przewodu steruj¹cego (50).

5 Odgi¹æ przewody.

6 Odkrêciæ œruby mocuj¹ce rozrusznik na

pokrywie ko³a zamachowego.

!

OSTRZE¯ENIE!

Istnieje niebezpieczeñstwo obra¿eñ

przez zgniecenie. Rozrusznik jest

bardzo ciê¿ki. UwaŸaæ na obraŸenia

cielesne!

7 OstroŸnie wyci¹gn¹æ rozrusznik.

WA¯NE! Prawdziæ czy ko³o napêdowe nie jest

uszkodzone. W wypadku uszkodzenia ko³a

napêdowego nale¿y sprawdziæ ca³y wieniec

zêbaty w poszukiwaniu uszkodzeñ. Patrz grupa

1 "Silnik".

Opis czynnoœci serwisowych i

naprawczych

Rozrusznik

background image

16

© Scania CV AB 1997, Sweden

160631pl.01

Monta¿ (dotyczy wszystkich typów)

Pod³¹czenia

Rozmieszczenie biegunów Bosch JE/JF,

Valeo D13 HP

Pr¹¿kowany przewód wskazuje uziemienie

elektromagnesu roboczego na 2-biegunowych

rozrusznikach.

50

30

31

105213

Rozmieszczenie biegunów Bosch KB

30

31

50

05214

Wymiary i moment obrotowy

Bosch JE

Bosch JF

Bosch KB Valeo D13 HP

50 (przewód steruj¹cy) M6: 2,5 +/- 0,5 Nm M4: 1,2 +/- 0,1 Nm M6

M6: 3,5 +/- 0,5 Nm

30 (przewód dodatni)

M12: 28 +/- 4 Nm M10: 28 +/- 4 Nm M10

M12: 23+/-3 Nm

31 (przewód uziemienia) M10: 18 +/- 2Nm

(M8

)

1. Tylko na 2-biegunowym rozruszniku. 1-biegunowy rozrusznik zostaje pod³¹czony do masy przez pokrywê ko³a

zamachowego.

M10

M10 15 +/- 3 Nm

Rozrusznik

background image

160631pl.01

© Scania CV AB 1997, Sweden

17

Opis

1 Upewniæ siê, ¿e zasilanie pojazdu jest

przerwane.

2 Przeczyœciæ dooko³a otworu w pokrywie

ko³a zamachowego

3 Na³o¿yæ rozrusznik na miejsce i przykrêciæ

go do podkrywy ko³a zamachowego.

- Bosch JF na silniku D9: Sprawdziæ czy

podk³adka odleg³oœciowa jest na miejscu

miêdzy rozrusznikiem i pokryw¹ ko³a

zamachowego.

4 Oczyœciæ pod³aczenia przewodów.

5 Pod³¹czyæ przewody do odpowiednich

biegunów w nastêpuj¹cym porz¹dku:

- Przewód sterowniczy, 50

- Bateria+, 30

- Niektóre rozruszniki: Uziemienie, 31

6 Pd³¹czyæ pojazd do pr¹du i uruchomiæ

silnik.

7 Zamontowaæ ewentualne os³ony

przeciwha³asowe.

Rozrusznik

background image

18

© Scania CV AB 1997, Sweden

160631pl.01

Bosch JE 6,7 kW

Komplet

Specyfikacje

Widok zespo³u rozebranego

Efekt

6,7 kW

Kierunek obrotu (patrz¹c na pokrywê ko³a zamachowego)

Odwrotnie do ruchu

wskazówek zegara

Œrednica min. komutatora

42,5 mm

D³ugoœæ min. szczotek stykowych

17,5 mm

Napór sprê¿yn szczotek stykowych

47-53 N

Opór uzwojenia ci¹gowego

0,5 ohma

Opór uzwojenia podtrzymuj¹cego

2,5 ohma

Maks. rzut promieniowy wzd³u¿ny w wirniku

0,10 mm

Maks. rzut promieniowy w komutatorze

0,03 mm

105 112

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

32

33

34

35

36

37

38

38

Rozrusznik

background image

160631pl.01

© Scania CV AB 1997, Sweden

19

Uzwojenie magnetyzuj¹ce
Œruba
! Sprê¿yna naporowa
" £o¿ysko
# Œruba
$ Pierœcieñ uszczelniaj¹cy
% Nakrêtka
& Ko³ek gwintowany
' Œruba

Œruba
£o¿ysko poœrednie
Podk³adka ³o¿yska poœredniego
! Wolna przek³adnia
" Podk³adka
# Wirnik
$ Tylna tarcza ³o¿yskowa
% £o¿ysko
& Zestaw szczotek stykowych
' Wspornik wêgla
Pokrywa
Œruba
Œruba

! Podk³adka
" Nakrêtka
# Podk³adka
$ Szyna pr¹dowa
% Ramiê ³¹cz¹ce
& Elektromagnes roboczy (solenoid)
' Przednia tarcza ³o¿yskowa / przód
! Œruba
! Podk³adki odleg³oœciowe i uszczelka
! Czêœci do zamontowania szyny pr¹dowej
!! Podk³adka
!" Nakrêtka
!# Podk³adka
!$ Œruba
!% £o¿ysko
!& O-ring

Rozrusznik

background image

20

© Scania CV AB 1997, Sweden

160631pl.01

Szczotki stykowe

Wymiana

Wartoœci pomiarowe

Wymagany sprzêt
Do ³atwej i pewnej wymiany szczotek

stykowych i sprê¿yn potrzebne s¹ cztery

urz¹dzenia blokuj¹ce do sprê¿yn. Mo¿na je

³atwo samemu zrobiæ z cienkiej blachy pociêtej

na cztery czêœci ok. 20 x 40 mm.

Opis czynnoœci serwisowych i

naprawczych
Przed dokonaniem wymiany nale¿y

rozmontowaæ rozrusznik (patrz "Demonta¿

rozrusznika").

1 Zaznaczyæ po³o¿enie tylnej tarczy

³o¿yskowej przy pomocy flamastra.

2 Zdj¹æ tyln¹ os³onê ochronn¹.

3 Rozkrêciæ œruby przelotowe i zdj¹æ tyln¹

tarczê ³o¿yskow¹.

Najmniejsza d³ugoœæ szczotek stykowych

17,5 mm

Zestaw szczotek stykowych

Nr art: 1 405 977

Sprê¿yny do szczotek stykowych

Nr art: 1 405 976

105 136

2

3

1

Bosch JE

Rozrusznik

background image

160631pl.01

© Scania CV AB 1997, Sweden

21

4 Rozkrêciæ œruby przewodów szczotek

stykowych.

5 Zamontowaæ urz¹dzenia blokuj¹ce do

sprê¿yn, ¿eby odci¹¿yæ szczotki stykowe od

naporu sprê¿yn.

6 Zdj¹æ p³ytê wspornika szczotek po

zaznaczeniu jej po³o¿enia w stosunku do

os³ony biegunów.

7 Sprawdziæ czy komutator nie jest

uszkodzony. Przeczyœciæ go ewentualnie i

oczyœciæ p³ytki w razie potrzeby.

105 137

4

5

6

8 Zdj¹æ wêgiel stykowy i stare œruby

u¿ywaj¹c œrubokrêta.

105 138

9 Na³o¿yæ nowy wêgiel stykowy na wspornik

wêgla. Nie zak³adaæ narazie sprê¿yn.

10 Na³o¿yæ z powrotem p³ytê wspornika

szczotek zgodnie z zaznaczon¹ kresk¹ z

nowym wêglem i pod³¹czyæ przewody do

wêgla.

Rozrusznik

background image

22

© Scania CV AB 1997, Sweden

160631pl.01

11 Na³o¿yæ nowe sprê¿yny na wêgiel. U¿yæ

ma³ego œrubokrêta przy³o¿onego do œrodka

sprê¿yn, ¿eby je naprê¿yæ (o pó³ obrotu

odwrotnie do ruchu wskazówek zegara).

!

OSTRZE¯ENIE!

U¿ywaæ okularów ochronnych!

Wspornik wêgla ma bardzo du¿¹ si³ê

naprê¿enia.

- Na³o¿yæ krzywkê naporow¹ wêgla.

- Naprê¿yæ sprê¿ynê o pó³ obrotu.

- Nacisn¹æ na œrodek sprê¿yny na blaszce

mocuj¹cej.

12 Na³o¿yæ z powrotem tarczê ³o¿yskow¹

wed³ug kresek zaznaczonych flamastrem.

13 Na³o¿yæ os³onê ochronn¹.

14 Zamontowaæ rozrusznik (patrz "Monta¿

rozrusznika").

105 139

Rozrusznik

background image

160631pl.01

© Scania CV AB 1997, Sweden

23

Elektromagnes roboczy (solenoid)

Wymiana

Wartoœci pomiarowe

Wymagane czêœci

Obwód ci¹gowy

0,5 ohma

Obwód podtrzymuj¹cy

2,5 ohma

Elektromagnes roboczy (komplet)

Nr art: 1 405 979

Opis czynnoœci serwisowych i

naprawczych
Przed dokonaniem wymiany nale¿y

rozmontowaæ rozrusznik (patrz "Demonta¿

rozrusznika").

1 Odkrêciæ œruby mocuj¹ce elektromagnes

roboczy na przedniej tarczy ³o¿yskowej.

2 Odkrêciæ szynê pr¹dow¹ elektromagnesu

roboczego przy obudowie biegunowej.

3 Zdj¹æ obudowê i rdzeñ elektromagnesu

roboczego.

4 Zainstalowaæ nowy rdzeñ. Nasmarowaæ

p³aszczyznê przyporow¹ z ramieniem

³¹cz¹cym smarem odpornym na wysok¹

temperaturê. Rdzeñ ma siê zazêbiæ z

ramieniem ³¹cz¹cym w przedniej tarczy

³o¿yskowej.

5 Nasmarorwaæ rdzeñ smarem odpornym na

wysok¹ temperaturê i za³o¿yæ obudowê

elektromagnesu roboczego. Przykrêciæ go

do przedniej tarczy ³o¿yskowej. Pod³¹czyæ

szynê pr¹dow¹ do os³ony biegunów.

6 Zamontowaæ rozrusznik (patrz "Monta¿

rozrusznika").

105140

Bosch JE

Rozrusznik

background image

24

© Scania CV AB 1997, Sweden

160631pl.01

Bosch JF 4kW

Komplet

Specyfikacje

Widok zespo³u rozebranego

Efekt

4 kW

Kierunek obrotu (patrz¹c na pokrywê ko³a zamachowego)

Odwrotnie do ruchu

wskazówek zegara

Œrednica min. komutatora

42,5 mm

D³ugoœæ min. szczotek stykowych

8,5 mm

Napór sprê¿yn szczotek stykowych

27-46 N

Opór uzwojenia ci¹gowego

1,33 ohma

Opór uzwojenia podtrzymuj¹cego

4,34 ohmy

Maksymalny rzut promieniowy w wirniku

0,05 mm

Maksymalny rzut promieniowy w komutatorze

0,03 mm

105111

30

31

31

Rozrusznik

background image

160631pl.01

© Scania CV AB 1997, Sweden

25

Uzwojenie magnetyzuj¹ce
Œruba
! Sprê¿yna naporowa
" Tulejka pra¿ona
# Œruba
$ Podk³adka sprê¿ysta
% Nakrêtka
& Ko³ek gwintowany
' Podk³adka

Nakrêtka
£o¿ysko poœrednie
Tulejka pra¿ona
! Wolna przek³adnia
" Tulejka pra¿ona
# Wirnik
$ Tylna tarcza ³o¿yskowa
% Tulejka pra¿ona
& Zestaw szczotek stykowych
' Wspornik wêgla
Pokrywa
Œruba
Œruba
! Jarzmo zaciskowe
" Nakrêtka do œruby biegunowej
# Podk³adka sprê¿ysta
$ Nakrêtka do œruby biegunowej
% Ramiê ³¹cz¹ce
& Elektromagnes roboczy (solenoid)
' Przednia tarcza ³o¿yskowa / przód
! Œruba
! Zestaw kotwiczny

Rozrusznik

background image

26

© Scania CV AB 1997, Sweden

160631pl.01

Szczotki stykowe

Wymiana

Wartoœci pomiarowe

Wymagany sprzêt

Opis czynnoœci serwisowych i

naprawczych
Przed dokonaniem wymiany nale¿y

rozmontowaæ rozrusznik (patrz "Rozrusznik,

demonta¿ ").

1 Tylko na 2-biegunowym rozruszniku:

Rozkrêciæ przewód 31 elektromagnesu

roboczego na tylnej tarczy ³o¿yskowej.

2 Zdj¹æ tyln¹ os³onê ochronn¹.

3 Zdj¹æ podk³adkê oporow¹ w kszta³cie litery

U, podk³adkê ustalaj¹c¹, uszczelkê gumow¹

i dwie nakrêtki. Zdj¹æ tyln¹ tarczê

³o¿yskow¹.

4 Odgi¹æ jêzyczki oporowe i zdj¹æ obydwie

szczotki dodatnie ze wspornika. Szczotki

dodatnie wyposa¿one s¹ w czerwony

przewód giêtki. Szczotki ujemne mog¹

pozostaæ na wsporniku szczotek w chwili

uwolnienia napóru sprê¿yny na komutator.

Najmniejsza d³ugoœæ szczotek stykowych

8,5 mm

Zestaw szczotek stykowych

Nr art: 313 267

Sprê¿yny do szczotek stykowych

Nr art: 313 261

105426

Bosch JF

Rozrusznik

background image

160631pl.01

© Scania CV AB 1997, Sweden

27

5 Zdj¹æ p³ytê wspornika szczotek ze

szczotkami ujemnymi po zaznaczeniu

po³o¿enia p³yty w stosunku do os³ony

biegunów.

6 Zdj¹æ szczotki ujemne i stare sprê¿yny przy

pomocy œrubokrêtu.

7 Sprawdziæ czy komutator nie jest uszkod

zony. Przeczyœciæ go ewentualnie i oczyœciæ

go w razie potrzeby.

8 Od³¹czyæ przykrêcone przewody szczotek

dodatnich z cewki uzwojenia

wzbudzaj¹cego.

9 Na³o¿yæ nowe szczotki dodatnie na

uzwojenie wzbudzeniowe w os³onie

biegunowej.

105427

105428

10 Na³o¿yæ nowe szczotki ujemne na wspornik.

11 Zamontowaæ wspornik zgodnie z

zaznaczonymi kreskami. Zamontowaæ nowe

szczotki dodatnie i nowe sprê¿yny i zagi¹æ

jêzyczki oporowe na szczotki stykowe

p³askimi szczypcami.

105427

12 Za³o¿yæ tyln¹ tarczê ³o¿yskow¹. Dopasowaæ

wejœcie przewodu elektrycznego do tarczy.

13 Œcisn¹æ rozrusznik dwoma nakrêtkami.

Za³o¿yæ podk³adki ustalaj¹ce i podk³¹dkê

oporow¹ na koniec osi wirnika.

14 Tylko na 2-biegunowym rozruszniku:

Pod³¹czyæ przewód 31 elektromagnesu

roboczego na tyln¹ tarczê ³o¿yska.

15 Sprawdziæ luz wzd³u¿ny wirnika. Powinien

wynosiæ 0,1- 0,3 mm. W razie potrzeby

na³o¿yæ odpowiedni¹ iloœæ podk³adek

ustalaj¹cych celem uzyskania

odpowiedniego luzu. Na³o¿yæ uszczelkê

105426

Rozrusznik

background image

28

© Scania CV AB 1997, Sweden

160631pl.01

gumow¹ i os³onê ochronn¹.

16 Zamontowaæ rozrusznik (patrz "Rozrusznik,

monta¿").

Rozrusznik

background image

160631pl.01

© Scania CV AB 1997, Sweden

29

Elektromagnes roboczy (solenoid)

Wymiana

Wartoœci pomiarowe

Wymagane czêœci

Obwód ci¹gowy

1,33 ohma

Obwód podtrzymuj¹cy

4,34 ohmy

Elektromagnes roboczy (komplet)

Nr art: 386 768

Opis czynnoœci serwisowych i

naprawczych
Przed dokonaniem wymiany nale¿ rozmontowaæ

rozrusznik (patrz "Demonta¿ rozrusznika")

1 Tylko na rozruszniku 2-biegunowym:

Od³¹czyæ przewód uziemienia

elektromagnesu roboczego od przewodu 31

na tylnej tarczy ³o¿yskowej.

2 Od³¹czyæ przewód cewki uzwojenia

wzbudzaj¹cego przy magnesie roboczym.

3 Rozkrêciæ œruby mocuj¹ce elektromagnes

roboczy na przedniej tarczy ³o¿yskowej.

4 Zdj¹æ obudowê i rdzeñ elektromagnesu

roboczego.

5 Na³o¿yæ nowy rdzeñ. Nasmarowaæ

powierzchniê przyporu do ramienia

³¹cz¹cego smarem wytrzyma³ym na

wysokie temperatury. Sprawdziæ czy siê

zazêbia z ramieniem ³¹cz¹cym w przedniej

tarczy ³o¿yskowej.

6 Nasmarowaæ rdzeñ smarem wytrzyma³ym

na wysokie temperatury. Na³o¿yæ now¹

obudowê elektromagnesu roboczego i

wkrêciæ go do przedniej tarczy ³o¿yskowej.

105436

7 Pod³¹czyæ przewód uzwojenia

wzbudzaj¹cego do elektromagnesu

roboczego.

8 Tylko na rozruszniku 2-biegunowym:

Pod³¹czyæ przewód uziemienia

elektromagnesu roboczego do przewodu 31

na tylnej tarczy ³o¿yskowej.

9 Zamontowaæ rozrusznik (patrz "Rozrusznik,

monta¿").

Bosch JF

Rozrusznik

background image

30

© Scania CV AB 1997, Sweden

160631pl.01

Bosch KB 6,6 kW

Rozk³adanie

Specyfikacje

Widok zespo³u rozebranego

Efekt

6,6 kW

Kierunek obrotu (patrz¹c na pokrywê ko³a zamachowego)

Odwrotnie do ruchu

wskazówek zegara

Œrednica min. komutatora

47,5 mm

D³ugoœæ min. szczotek stykowych

10 mm

Napór sprê¿yn szczotek stykowych

20-23 N

Opór uzwojenia ci¹gowego

0,33 ohma

Opór uzwojenia podtrzymuj¹cego

6,3 ohmy

Maksymalny rzut promieniowy w wirniku

0,08 mm

Maksymalny rzut promieniowy w komutatorze

0,03 mm

3

6

8

12

13

19

19

20

20

21

22

23

19

24

25

32

32

35

41

45

46

105919

Rozrusznik

background image

160631pl.01

© Scania CV AB 1997, Sweden

31

Uzwojenie magnetyzuj¹ce i kad³ub

rozrusznika

Œruba
! Elektromagnes roboczy
" Tarcza rozrusznika
# Uszczelka
$ Wy³¹cznik rozrusznika
% £o¿ysko wa³eczkowe
& Pokrywa
' Tulejka pra¿ona

Wirnik
£o¿ysko igie³kowe
Podk³adka sprê¿ysta
! Œruba
" Zamek
# Œruba
$ Podk³adka sprê¿ysta
% Podk³adka
& Sprzêg³o tarczowe z osi¹
' Podk³adka
Nakrêtka
Œruba odleg³oœciowa
Podk³adka
! Uszczelka
" Podk³adka
# Œruba
$ Popychacz
% Pierœcieñ

& Kula
' Pierœcieñ rozporowy
! Sprê¿yna naporowa
! Pierœcieñ
! Ko³ek gwintowany
!! Ko³o napêdowe
!" Klin
!# Podk³adka ustalaj¹ca
!$ Nakrêtka
!% Tarcza rozrusznika
!& Sprê¿yna naporowa
!' Szyna pod³¹czeniowa
" Przewody elektryczne
" Uszczelka
" Panew
"! Szczotka stykowa
"" Œruba
"# Przewód
"$ Przewód
"% Podk³adka

Rozrusznik

background image

32

© Scania CV AB 1997, Sweden

160631pl.01

Valeo D13 HP 6,6 kW

Ogólnie

Narazie brak opisu czynnoœci naprawczych i

serwisowych i widoku zespo³u rozebranego do

rozrusznika Valeo D13 HP 6,6 kW.

Rozrusznik


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
WSM 16 05 31 pl
WSM 16 06 51 pl
WSM 16 62 57 pl
WSM 16 54 21 pl
WSM 16 12 01 2 pl
WSM 16 52 11 pl
WSM 16 52 22 pl
WSM 16 34 45 pl
WSM 16 05 57 pl
WSM 16 24 09 pl
WSM 16 12 01 3 pl
WSM 16 53 11 pl
WSM 16 02 12 pl
WSM 16 02 13 pl
WSM 16 14 00 pl
WSM 16 04 17 pl
WSM 16 55 29 pl
WSM 16 14 11 pl
WSM 16 52 21 pl

więcej podobnych podstron