35 807 pol ed01 2009

background image

Stanowisko kierowcy

GOT

OWY

do DROGI

2

35

Poczekać na ostygnięcie silnika i

uzupełnić poziom.

Układ chłodzenia jest pod ciśnieniem.

W przypadku usuwania usterki, aby

uniknąć poparzeń, należy odkręcić

korek o dwa obroty i poczekać na

spadek ciśnienia.

Gdy ciśnienie spadnie, zdjąć korek i

uzupełnić poziom.

Skontaktować się z siecią PEUGEOT .

WSKAŹNIK TEMPERATURY PŁYNU CHŁODNICZEGO

W strefi e

A , temperatura jest

prawidłowa.

W strefi e

B , temperatura jest za

wysoka. Zapala się kontrolka

centralnego alarmu

STOP oraz

kontrolka maksymalnej temperatury

płynu chłodniczego

1 , włącza się

sygnał dźwiękowy, a na ekranie

pojawia się komunikat

"Coolant

temperature too high" (Zbyt wysoka

temperatura płynu chłodniczego).

Należy koniecznie zatrzymać

samochód .

Z ekranem monochromatycznym

Z ekranem kolorowym

WYŚWIETLACZ W MODULE

KONTROLEK

Po włączeniu zapłonu wyświetla

sukcesywnie trzy funkcje:

- licznik serwisowy,

- wskaźnik poziomu oleju

silnikowego (patrz odpowiedni

rozdział),

- licznik kilometrów (przebieg

całkowity i dzienny).

Wyświetla również położenie oraz

program wybrane przy automatycznej

skrzyni biegów (patrz obok).

Przebieg całkowity i dzienny

wyświetlane są przez trzydzieści

sekund, po wyłączeniu zapłonu,

po otwarciu drzwi kierowcy jak i

po zaryglowaniu lub odryglowaniu

samochodu.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
37 807 pol ed01 2009
95 96 807 pol ed01 2009
109 807 pol ed01 2009
202 807 pol ed01 2009
104 106 807 pol ed01 2009
116 807 pol ed01 2009
97 99 807 pol ed01 2009
27 807 pol ed01 2009
20 ep 807 pol ed01 2009
53 55 807 pol ed01 2009
86 807 pol ed01 2009
24 ep 807 pol ed01 2009
149 151 807 pol ed01 2009
136 807 pol ed01 2009
48 49 807 pol ed01 2009
137 807 pol ed01 2009
18 ep 807 pol ed01 2009
189 191 807 pol ed01 2009
56 807 pol ed01 2009

więcej podobnych podstron