Inbouwvoorschrift

D A E W O O Nubira

1.6i

A16DMS

265000-674 Rev.1
23-01-02

INBOUWVOORSCHRIFT
ELECTRISCH AANSLUITSCHEMA

Merk :

Daewoo

Instr. no :

265000-674 Rev.1

Type :

Nubira 1.6i A16DMS

Blad no :

1/6 Motorset no: 250200-020

HOOFD- / ONDERBREEK

RELAIS

MODULE

INJECTOR VERV.

238002-042

SCHAKELAAR

MONIO-

DIAGNOSE

VOEDING

INJECTOR-ZIJDE

ECU-ZIJDE

ONDERBREKEN

INJECTOR-

STUURDRAAD

TOERENTALSIGNAAL

LAMBDA MASSA
LAMBDA SIGNAAL

TPS-SIGNAAL

PURGE AANSTURING

INJECTIETIJDMETING

CARR.

MASSA

DRUK

SENSOR

VERDAMPER

VERDEELHUIS

MAP-

SENSOR

MOTOR-

MASSA

ONDERBREKEN

INJECTOREN

KABELBOOM

ACHTER

CONNECTOREN

ECM

s

F

BN/B BN

GN

BU BU/WI

BN

RD/PU BN/PU

PU

A B C D

YE B/GN

GY/YE GY/GN

GY/RD GY/BU

YE BN/B

OR
BN/OR

BN/B

GN

BN/WI

WI

BU

PU/B

GY

RD

YE

PU

PU/B

YE/B

RD/B

GY/B

RD

RD/B

RO

BN

RD/B

GY

1

5

1

4

BU/B

C B A

3

2

1

7

18

15

16

19

17

9

2

4

14

10

11

12

8

3

5

6

1

13

INBOUWVOORSCHRIFT
ELECTRISCH AANSLUITSCHEMA

Merk :

Daewoo

Instr. no :

265000-674 Rev.1

Type :

Nubira 1.6i A16DMS

Blad no :

2/6 Motorset no: 250200-020

4.

ECM. Monteer de ECM-houder op de
steun (244304-563). Monteer de steun op
op het draadeind (A) in het schutbord,
links van het koppelingspedaal. Plaats
daarna de ECM in de houder. N.B. Bij uit-
voeringen met automatische versnellings-
bak wordt de ECM-houder bevestigd op
steun 244304-600. Deze wordt gemon-
teerd op de linker bout van de stuurkolom-
ophanging.

1.

Kabeldoorvoer. Maak de kabeldoorvoer als
het spruitstuk is gedemonteerd. Maak
m.b.v. een priem een centergat op de
aangegeven plaats rechts van het gaspe-
daal (onder het draadeindje). Boor het gat
t.b.v. de kabeldoorvoer van binnenuit Ø38
mm. Let bij het boren op de achterliggen-
de delen in de motorruimte. Voer de kabel-
boom vanuit het interieur de motorruimte
in. Plaats een doorvoerrubber in het gat,
zodat de kabelboom niet kan beschadi-
gen!

2.

Schakelaar. De brandstofkeuzeschakelaar
met inhouds-indicator wordt gemonteerd in
het dashboardpaneel links van de stuurko-
lom onder het schakelaarpaneel. Maak
met een smeltmal een opening
(23x38mm) op de aangegeven plaats.
Monteer de schakelaar.

5/6. Relais en modules. Neem het module,

links van de stuurkolom, los van de draad-
einden. Monteer de relaissteun, samen
met het module aan de binnenzijde van de
steun, op de 2 draadeinden. Monteer de 2
relaishouders en de modules, 238002-042,
238002-045, op de relaissteun (244304-
564). Monteer de relais in de houders en
de connectoren op de modules. Zie foto.

ç

è

è

4 5

7

è

è

A

3.

Voeding. Verwijder het afdekpaneel bij de
linker A-stijl en neem de zekeringkast los.
Sluit de rode draad (+30) aan, op de rode
draad aan de achterzijde van de zekering-
kast. Sluit de rood/zwarte draad (+15)
aan op de dikke grijze draad (brandstof-
pompspannning) die in de kabelboom
vanaf de A-stijl naar achter loopt. N.B.
Meet of de juiste spanning wordt afgetakt.
Isoleer de verbindingen. Plaats de zekerin-
gen, samen met de Monio-connector, in
de zekeringkast.

INBOUWVOORSCHRIFT
ELECTRISCH AANSLUITSCHEMA

Merk :

Daewoo

Instr. no :

265000-674 Rev.1

Type :

Nubira 1.6i A16DMS

Blad no :

3/6 Motorset no: 250200-020

8.

Verdeelhuis. Monteer de verdeelhuissteun
(244304-565) op een draadeind op de lin-
ker veerpoot. Monteer de druksensor vol-
gens de meegeleverde instructies op het
verdeelhuis-connectoraansluiting naar bo-
ven gericht. Monteer het verdeelhuis met
ophangrubbers op deze steun. Plaats ver-
volgens de injectorslangen symmetrisch
t.o.v elkaar op het verdeelhuis. Dicht de
overige aansluitingen af met de bijgelever-
de pluggen. Sluit de connectoren aan op
het verdeelhuis.

Neem, linksvoor in de motorruimte, de
connector uit de ECU. Verbind de signaal-
draden van de ECM-kabelboom op de
aangegeven posities met de ECU-con-
nector:

9.

Toerentalsignaal. Verbind de groene sig-
naaldraad (toerental) met pos. 68 -wit.

10. TPS-signaal. De blauwe draad (TPS-sig-

naal) aansluiten op ECU-pos. 74-blauw.

11. Lambda-signaal. De witte signaaldraad

(lambdasignaal) aansluiten op ECU-pos.
44-paars/wit. De bruin/witte draad (lamb-
da-massa) aansluiten op ECU pos. 13 -
oranje/zwart.

12. Purge-aansturing. De blauw/zwarte sig-

naaldraad (purge-signaal) aansluiten op
ECU-pos. 65 - groen/wit

13. Injectietijdmeting. De paars/zwarte sig-

naaldraad aansluiten op de onderbroken
draad aan ECU-zijde, van ECU pos. 60-
rose/zwart. Samen met de paars/zwarte
draad van de injectorvervanging. Zie 14.

14. Injectorvervanging. Onderbreek de 4 injec-

torstuurdraden op ECU pos. 59-zwart, 60-
rose/zwart, 89-blauw/zwart, en 90-groen/
zwart. Neem de 8-aderige draadbundel.
Sluit de rode, paarse, grijze en de gele
draad aan richting injectoren en de bijbe-
horende 2-kleurige draden richting ECU.

7.

MAP-sensor. Monteer de MAP-sensor met
houder, linksboven de rembooster tegen
de paravan. Sluit de groen 3-polige con-
nector en de vacuumslang aan op de
MAP-sensor.

N.B. Indien de draadkleuren in deze instructie

niet overeenkomen met de draadkleuren in
de betreffende auto, dan moet altijd de op-
gegeven positie worden aangehouden!

15. Injectoronderbreking. Maak bij de injectorgalerij

de kabelboom naar de injectoren open. Onder-
breek hierin de 4 rose voedingsdraden naar de
injectoren. Neem de 4 draden samen. Sluit de
blauwe draad aan richting injectoren. Sluit de
blauw/witte draad aan richting ECU.

16. Motormassa. De bruine massadraad met ka-

beloog wordt gemonteerd aan motormassa.
Neem hiervoor een bout aan de linkerzijde van
het inlaatspruitstuk. Zorg voor een goede mas-
sa!

17. Carrosseriemassa. De bruin/zwarte massa-

draad met kabeloog wordt gemonteerd aan car-
rosseriemassa.

18. Verdamper/drukregelaar. Op de autogasafsluiter

wordt de 2-polige steker met gele en bruin/
zwarte draad aangesloten. De 2-polige steker
met oranje en bruin/oranje draad wordt aange-
sloten op de temperatuursensor in de regelaar.

19. Appendagekast. De 3-aderige kabelbundel met

groene, gele en de bruin/zwarte draad met de
afnameleiding mee naar de appendagekast leg-
gen en aansluiten op de afnamekraan (geel), de
tankzender (groen), massa (zwart).

INBOUWVOORSCHRIFT MOTORSET

Merk :

Daewoo

Instr. no :

265000-674 Rev.1

Type :

Nubira 1.6i A16DMS

Blad no :

4/6 Motorset no: 250200-020

-

Montage verdamper/drukregelaar. Monteer
de haakse waternippels (16mm) en de
autogasafsluiter, met haakse invoernippel,
in de verdamper. Gebruik voor de afdich-
ting Omnifit H50. Verwissel de rechte uit-
voernippel met de haakse uitvoernippel uit
de set.

-

Verwijder de accu uit de accubak. Plaats
de regelaarsteun tegen de accubak en te-
ken de montagegaten A en B af op de accu-
bak. Boor de gaten Ø7 mm. Bevestig de
regelaarsteun tegen de accubak. Sluit de
waterslangen aan op de regelaar en mon-
teer de regelaar op de steun. Monteer de
drooggasslang tussen de verdamper en
het verdeelhuis.

-

Wateraansluitingen. Onderbreek de linker-
en de rechter waterslang naar de kachel-
aansluitingen door de verbindingsnippels
weg te nemen. Monteer hier de 16mm T-
stukken uit de set. Sluit de T-stukken aan
op de wateraansluitingen van de regelaar.
Leg de waterslangen vast met binders.

-

LPG-leiding. Monteer de LPG-leiding op
de afsluiter van de verdamper. Leg de
LPG-leiding onderlangs de accubak naar
beneden en langs de chassisbalk naar
achter. Leg de leiding door de leidingdoor-
voer naar de appendagekast. Controleer
het geheel op lekkage!

1/ Als de inbouw gereed is de gehele autogas-
installatie op lekkages controleren !
2/ Stel de werkdrukken van de verdamper/
drukregelaar af als de motor op bedrijfs-
temperatuur is:

1e trap : 1400 mbar
2e trap : 1100 mbar

A

B

AANWIJZING VOOR DE MONTAGE
VAN DE INJECTOREN

Merk :

Daewoo

Instr. no :

265000-674 Rev.1

Type :

Nubira 1.6i A16DMS

Blad no :

5/6 Motorset no: 250200-020

-

Demonteer de luchtinlaatslang,het smoor-
klephuis en de injectorgalerij. Demonteer
het inlaatspruitstuk. Zorg voor goed pas-
sende sleutels, zodat de boutkoppen niet
kunnen beschadigen!

-

Plaats de boormal nr. 605 op het inlaat-
spruitstuk van de inlaatbuis van cilinder 1.
Boor het gat Ø 8.5mm. Tap de schroef-
draad M10x1 in het geboorde gat. Gebruik
tijdens het boren en het tappen de boor-
en de tapbus in de boormal. Herhaal dit
voor de andere inlaatbuizen. Monteer de 4
injectornippels. Gebruik een afdichtend
borgmiddel (bijv. Omnifit- fabrikaat Hen-
kel).

-

Boor het gat t.b.v. vacuumnippel aan de
linkerzijde van het inlaatspruitstuk, boven
de vacuumnippel van de benzinedrukre-
gelaar, Ø 6,8 mm en tap de schroefdraad
M8x1. Zie foto. Monteer de vacuumnippel
met een afdichtend borgmiddel.

- Bevestig de injectorslangen op de invoer-

nippels van de injectoren. Lengte van de
injectorslangen: cil. 1-90cm, cil.2-80cm,
cil. 3+4-60 cm. Druk de injectoren op de
injectornippels van cilinders 1 en 2. Ver-
plaats het draad. Verplaats het draadeind
in de cilinderkop rechtsboven de eerste ci-
linder naar het draadgat A aan de onderzij-
de van de eerste cilinderbuis. Monteer het
complete inlaatspruitstuk. Leg de injector-
slangen met binders vast aan het inlaat-
spruitstuk.

-

Sluit de vacuumslang aan op de vacuum-
nippel. Leg deze slang naar de verdam-
per. Onderbreek deze slang met een T-
stuk en sluit deze aan op de MAP-sensor.

605

à

à

A

ELECTRISCH SCHEMA

Merk :

Daewoo

Instr. no :

265000-674 Rev.1

Type :

Nubira 1.6i A16DMS

Blad no :

6/6 Motorset no: 250200-020

A

B

D

AB

CD

M1

Y1

Y2

Y3

15

30

J1

28

J2

24

K1

30

87

a

86

87

85

30

86

87

85

30

86

87

85

C

H

3

1M

3

1C

K3

E

C

M

-

I

T

M6

U

F1

F2

K2

P1

YE

30

87

a

86

87

85

30

87

a

86

85

GB

01

/2

1/

1

S1

E1

J2

27

J2

29

E

F

J1

06

J1

29

J2

04

J2

32

J2

02

J2

05

J2

03

J1

01

J1

02

J1

32

J1

27

J1

31

J1

26

J1

12

J2

19

J2

20

J1

11

B/

O

R

B/

B

U

YE

J1

10

I

RD

RD

/B

B/

Y

E

B/Y

E

RD

/Y

E

1

4

13

1

9-

10

-1

1-

12

2-

3-

4-

5

RD

YE

GY

GN

RD

/B

YE

/B

GY

/B

GN

/B

K

J

2380

02-

042

R1

BU

BU

/W

H

1

2

3

4

5

4

3

2

1

B

B

U/

B

BN

23800

2-

045

R

2

BU

/Y

E

G

P2

J1

03

J2

23

OR

BN

/O

R

AB

C

P

U

P3

J2

18

J2

30

J2

26

PU

BN/PU

P4

1

2

3

VI

R

D/

P

U

B

N/

P

U

J1

30

6

7

8