DEMONTAŻ-MONTAŻ : ZESPÓŁ SILNIK-SKRZYNKA BIEGÓW

DIESEL TURBO DW10ATED BEZ FAP LUB DIESEL TURBO DW10TD

PILNE : Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości (patrz broszura : ZALECENIA - ŚRODKI
OSTROŻNOŚCI).

1. Oprzyrządowanie zalecane

[1] przyrząd do unieruchamiania piasty 6310T.

[2] szczypce do demontażu i montażu opasek sprężystych 9029T.

Rysunek : E5-P03TC

Rysunek : E5AP02WC

Page 1 of 12

C5 - B1BG4AP0 - Demontaż-montaż : Zespół silnik-skrzynka biegów

2012-05-16

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1BG4AP0&refaff=B1BG4AP0

[3] podnośnik płytowy 5702-T.A.

[3] stół podnośnikowy z wyposażeniem [4a] i [4b]. (przyrządu [4a] nie pokazano).

Rysunek : B1BP032C

Rysunek : E5AP1U2C

Page 2 of 12

C5 - B1BG4AP0 - Demontaż-montaż : Zespół silnik-skrzynka biegów

2012-05-16

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1BG4AP0&refaff=B1BG4AP0

[4a] Wspornik silnika przyrządem odwracalnym 5704-T.
[4b] wsporniki silnika 5704-T.

[5] Komplet 2 zacisków do przewodów giętkich o średnicy 4153-T od 0 do 26 mm.

2. Demontaż

PILNE : Przestrzegać zasad bezpieczeństwa i czystości właściwych dla silników diesla z układem wtryskowym
wysokiego ciśnienia (HDI).

Odkręcić przednie koła.
Ustawić, zabezpieczyć i podnieść pojazd na podnośniku 2-kolumnowym.

Rysunek : E5AP1GVC

Rysunek : E5AP1U3C

Page 3 of 12

C5 - B1BG4AP0 - Demontaż-montaż : Zespół silnik-skrzynka biegów

2012-05-16

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1BG4AP0&refaff=B1BG4AP0

Zdemontować :



Osłona silnika



Stylizowana osłona akumulatora

Odłączyć akumulator .
Opróżnić :



Układ chłodzenia (patrz opis odpowiedniej operacji)



Skrzynia biegów (mechaniczna skrzynia biegów)

Odłączyć złącze przepływomierza.
Zdemontować :



Pokrywa obudowy kalkulatora



Filtr powietrza z przepływomierzem

Oznaczyć, odłączyć i odsunąć przewody podciśnieniowe (5).
Zdemontować :



Przewód powietrzny (4)



Przewody giętkie układu chłodzenia (2)i(3) Za pomocą przyrządu [2]



Chłodnica silnika (1)



Przednie koła



Nadkola przednie, prawe i lewe



Półosie Za pomocą przyrządu [1] (patrz opis odpowiedniej operacji)

Rysunek : B1BP2ASD

Page 4 of 12

C5 - B1BG4AP0 - Demontaż-montaż : Zespół silnik-skrzynka biegów

2012-05-16

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1BG4AP0&refaff=B1BG4AP0

Zdemontować :



Przewód powietrzny (7)



Dolny łącznik reakcyjny (6)

Odłączyć przewody giętkie (9) i (10) od nagrzewnicy.
Zdemontować :



Zespół giętkiego przewodu wydechowego i katalizatora



3 zamocowania wspornika (11) mechanizmu zmiany biegów

Odczepić i odsunąć linki (8) sterujące skrzynką biegów wraz ze wspornikiem (11) (patrz opis odpowiedniej operacji).

Rysunek : B1BP2ATC

Rysunek : B1BP24CC

Page 5 of 12

C5 - B1BG4AP0 - Demontaż-montaż : Zespół silnik-skrzynka biegów

2012-05-16

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1BG4AP0&refaff=B1BG4AP0

Zamontować zacisk przewodu giętkiego [5] na przewodzie (12) powrotnym układu kierowniczego ze
wspomaganiem.
Odłączyć i zaślepić przewód (12).

Zamontować zacisk przewodu giętkiego [5].
Odłączyć, zatkać i odsunąć :



Przewód giętki (17)



Przewód rurowy (16)



Przewód giętki (14)



Przewód giętki (15)

Zdemontować zbiornik wyrównawczy (13).

Rysunek : B3EP12FD

Rysunek : B1BP2AUC

Page 6 of 12

C5 - B1BG4AP0 - Demontaż-montaż : Zespół silnik-skrzynka biegów

2012-05-16

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1BG4AP0&refaff=B1BG4AP0

Zdemontować :



Kalkulator wtrysku diesla (22)



Sterownik świec żarowych

Odłączyć :



Wiązkę przewodów silnika od inteligentnego modułu sterującego (23)



Przewód masy (24)

Złożyć i przyczepić wiązkę przewodów silnika do silnika.
Rozłączyć :



Siłownik sprzęgła (18)



przewody giętkie (19) i (20) (ogrzewanie dodatkowe w zależności od wyposażenia)



Przewody podciśnieniowe (21) i złącza od zaworów elektromagnetycznych

UWAGA : Oznaczyć złącza i przewody przy zaworach elektromagnetycznych.

Odłączyć przewód masy przy skrzynce biegów.

2.1. Pojazd z chłodzeniem

Rysunek : B1BP2AVD

Page 7 of 12

C5 - B1BG4AP0 - Demontaż-montaż : Zespół silnik-skrzynka biegów

2012-05-16

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1BG4AP0&refaff=B1BG4AP0

Odłączyć złącze (25).
Zdemontować :



Pasek napędu osprzętu (patrz opis odpowiedniej operacji)



Rolka prowadząca paska napędu osprzętu



2 mocowania (26)



2 mocowania (28)

Podwiesić sprężarkę (27) chłodzenia do nadwozia pojazdu.
Zabezpieczyć za pomocą kartonu skraplacz klimatyzacji .

2.2. Demontaż (ciąg dalszy)

Ustawić pojazd na wysokości 50 cm nad ziemią.
Ustawić stół podnośnikowy [3] wyposażony w płytę obrotową, pod zespołem silnik-skrzynka biegów od przodu
pojazdu.
Unieść stół podnośnikowy [3].
Zamocować zespół silnik-skrzynka biegów za pomocą przyrządów [4a] i [4b].

UWAGA : Umieścić przyrządy [4b] w ślepych otworach bloku cylindrów, Umieścić przyrząd [4a] na dolnym
łączniku reakcyjnym.

Lekko podnieść podnośnik płytowy [3] tak, aby spowodować naprężenie zespołu silnik-skrzynka biegów.

Rysunek : C5HP16HC

Page 8 of 12

C5 - B1BG4AP0 - Demontaż-montaż : Zespół silnik-skrzynka biegów

2012-05-16

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1BG4AP0&refaff=B1BG4AP0

Zdemontować :



Górny łącznik reakcyjny (31)



3 śruby (32)



Nakrętka (29)



Prawy wspornik silnika (30)

Zdemontować 3 śrub (33).

Rysunek : B1BP2AWC

Rysunek : B2CP3DJC

Page 9 of 12

C5 - B1BG4AP0 - Demontaż-montaż : Zespół silnik-skrzynka biegów

2012-05-16

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1BG4AP0&refaff=B1BG4AP0

Przesunąć zespół silnik-skrzynka biegów maksymalnie w kierunku przodu pojazdu.
Zdemontować przewód wlotowy powietrza do turbosprężarki.
Opuścić powoli stół podnośnikowy [3].

UWAGA : Zwrócić uwagę, aby nie było kolizji pomiędzy zespołem silnik-skrzynka biegów, ramą podsilnikową i
nadwoziem.

Ustawić zespół silnik-skrzynka biegów aby ułatwić demontaż.
Podnieść pojazd.
Zaznaczyć na ziemi położenie stołu podnośnikowego .
Wyciągnąć zespół silnik - skrzynia biegów od spodu pojazdu.

3. Montaż

Rysunek : B1BP2AXD

Page 10 of 12

C5 - B1BG4AP0 - Demontaż-montaż : Zespół silnik-skrzynka biegów

2012-05-16

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1BG4AP0&refaff=B1BG4AP0

Podnieść pojazd.
Ustawić :



Stół podnośnikowy pod pojazdem (na oznaczeniach wykonanych podczas demontażu)



Pojazd na wysokości 50 cm

Unieść stół podnośnikowy [3].

UWAGA : Zwrócić uwagę, aby nie było kolizji pomiędzy zespołem silnik-skrzynka biegów, ramą podsilnikową i
nadwoziem. W razie potrzeby ustawić zespół silnik-skrzynka biegów aby ułatwić zamontowanie na swoim
miejscu.

Zamontować przewód wlotowy powietrza do sprężarki.
Ustawić zespół silnik-skrzynka biegów naprzeciw górnych punktów mocowania.
Zamontować :



3 śruby (33), Dokręcić momentem 4,5 ± 0,5 daNm



Górny prawy wspornik silnika (30)



3 śruby (32), Dokręcić momentem 6,1 ± 0,5 daNm



Nakrętka (29), Dokręcić momentem 4,5 ± 0,5 daNm



Górny łącznik reakcyjny (31)

Wysunąć stół podnośnikowy [3] spod pojazdu.

3.1. Pojazd z chłodzeniem

Zamontować :



2 mocowania (26)



2 mocowania (28)



Rolka prowadząca paska napędu osprzętu



Pasek napędu osprzętu (patrz opis odpowiedniej operacji)

Podłączyć złącze (25).
Zdemontować karton zabezpieczający skraplacz układu klimatyzacji.

3.2. Montaż (ciąg dalszy)

Podłączyć ponownie :



Przewód masy na skrzyni biegów



Przewody podciśnieniowe (21) i złącza do zaworów elektromagnetycznych (przestrzegać oznaczeń

Rysunek : B1BP2AXD

Page 11 of 12

C5 - B1BG4AP0 - Demontaż-montaż : Zespół silnik-skrzynka biegów

2012-05-16

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1BG4AP0&refaff=B1BG4AP0

wykonanych podczas demontażu)

Podłączyć ponownie :



Przewody giętkie (19) i (20) od ogrzewania dodatkowego (w zależności od wyposażenia)



Siłownik sprzęgła (18)



Przewody giętkie (9) i (10) od nagrzewnicy

Odczepić, ponownie ustawić i podłączyć :



Wiązkę przewodów silnika do modułu sterującego silnika (23)



Przewód masy (24)

Zamontować :



Sterownik świec żarowych



Kalkulator wtrysku diesla (22)



Zbiornik rozprężenia (13)

Ustawić ponownie - Podłączyć ponownie :



Przewód doprowadzający paliwo (14)



Przewód powrotny paliwa (15)



Przewód rurowy (16)



Przewód giętki (17)



Przewód rurowy (12)

Usunąć przyrządy [5].
Ustawić i zamocować wspornik dźwigni zmiany biegów (11).
Zaczepić linki (8) sterujące skrzynki biegów do skrzynki biegów.
Zamontować zespół giętkiego przewodu wydechowego i katalizatora.
Zamontować :



Dolny łącznik reakcyjny (6)



Wylotowy przewód powietrzny ze sprężarki (7)



Półosie (patrz opis odpowiedniej operacji)



Nadkola przednie, prawe i lewe



Przednie koła



Chłodnica silnika (1)



Przewody giętkie układu chłodzenia (2)i(3)



Przewód powietrzny (4)



Ustawić i podłączyć podciśnieniowe przewody sterujące (5) do poszczególnych elementów (przestrzegać
oznaczeń wykonanych podczas demontażu)

Zamontować :



Filtr powietrza z przepływomierzem



Pokrywa obudowy kalkulatora

Podłączyć złącze do przepływomierza.
Podłączyć akumulator.
Uzupełnić poziom oleju skrzyni biegów.
Napełnić i odpowietrzyć układ chłodzenia (patrz opis odpowiedniej operacji).
Sprawdzić poziom płynu hydraulicznego.
Zamontować :



Osłona silnika



Stylizowana osłona akumulatora

Opuścić pojazd na ziemię.
Dokręcić nakrętki kół przednich momentem 8,5 ± 0,5 daNm.
Sprawdzić poprawność działania klimatyzacji.
Wykonać :



Jazda próbna na drodze



Odczyt pamięci diagnostyki

Page 12 of 12

C5 - B1BG4AP0 - Demontaż-montaż : Zespół silnik-skrzynka biegów

2012-05-16

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1BG4AP0&refaff=B1BG4AP0