Urządzenia dla Energetyki - czasopismo branżowe http://urzadzeniadlaenergetyki.pl/index.php?option=com_content&task=...
1 of 3 2010-04-25 19:44
Urządzenia dla Energetyki - czasopismo branżowe http://urzadzeniadlaenergetyki.pl/index.php?option=com_content&task=...
Start Artykuły Straty dodatkowe spowodowane przez przetwornice częstotliwości.
Szukaj w serwisie
szukaj...
Straty dodatkowe spowodowane przez przetwornice częstotliwości.
W ostatnich latach nastąpił znaczny postęp w dziedzinie regulowanych
Szukaj
napędów prądu przemiennego. Dzięki szybkiemu rozwojowi technologii
możemy w łatwy i szybki sposób sterować pracą silników. Konieczność
sterowania silników doprowadziła do rozwoju przekształtników
(falowników, przemienników).
Stosowanie tego sposobu zasilania daje nam możliwość płynnej
Współpraca reklamowa :
regulacji prędkości obrotowej w szerokim zakresie poprzez zmianę
8/2009
częstotliwości. Sterowanie zazwyczaj odbywa się za pomocą sygnałów
analogowych i binarnych. Metody te można podzielić na skalarne i
Współpraca reklamowa:
Bieżący numer wektorowe. Do najbardziej rozpowszechnionej metody należy metoda
A.H. sp.j. Hardt i Wspólnicy
skalarna, w której zachowywany jest stały stosunek U/f (napięcia do
APATOR
Nr 8/2009
częstotliwości) prowadzący do uzyskania stałego strumienia
Areva
magnetycznego w uzwojeniu stojana, co pozwala na utrzymanie stałego
Belos
Start
momentu.
Eaton Moeller
EC Electronics
Jednakże są też skutki uboczne zasilania silników z przemienników
Artykuły
Elektrobud
częstotliwości, do których przede wszystkim należy zwiększenie się
Elpar
strat dodatkowych. Szczególny wpływ na to ma kształt krzywych
Kontakt
Energetyka x-tech
napięcia i prądu. Przy modulacji charakterystyki te odbiegają kształtem
Energoelektronika
od przebiegów prądu przemiennego (sinusoidalnego), charakteryzując
Archiwum
się dużą zawartością wyższych harmonicznych i to właśnie one Hoppecke
powodują straty dodatkowe w rdzeniu oraz w uzwojeniu stojana i Instytut Tele- i
wirnika.
Cennik reklam Radiotechniczny
Makita
Dodatkowo w przypadku zasilania z przemiennika moment silnika
Mikronika
Prenumerata
jest mniejszy niż w przypadku zasilania sinusoidalnego. Zmniejszenie
Ormozabal
momentu zależy od strat dodatkowych (przyrost temperatury) jak i od
Rittal
Partnerzy
stosunku napięcia wyjściowego przemiennika przy częstotliwości
Schneider Electric
znamionowej silnika i napięcia znamionowego silnika. W przypadku
SIBA
Cena za egzemplarz
zasilania z przemiennika przyjmuje się średnio obniżenie momentu w
Tekniska
czasopisma "Urządzenia dla
stosunku do zasilania sinusoidalnego zwykle od 0,8 do 1,0.
Telsid
Energetyki" - tylko 12,00
TurboCare
PLN (w tym 7%VAT)
Obciążalność silnika przy zasilaniu z przemiennika.
ZREW
Pobierz formularz
prenumeraty:
Termiczna obciążalność silnika musi być uwzględniona przy
Format MS Word
projektowaniu układu napędowego. Termiczna obciążalność definiuje
maksymalną długoterminową obciążalność silnika. Standardowy silnik
Format Pdf
posiada wentylację własną (IC411, IC611, IC511 wg PN-EN60034-6).
Ze względu na wentylację własną obciążalność silnika zmniejsza się gdy
spada prędkość obrotowa. Takie zachowanie ogranicza ciągłość
dostępnego momentu przy małych prędkościach. Jednakże silnik z
chłodzeniem obcym (IC 416, IC516, IC616) może być również
obciążany przy niskich prędkościach. Chłodzenie jest często dobierane
tak by efektywność chłodzenia była taka sama jak przy pracy
znamionowej. Przy obu metodach chłodzenia własnym i obcym,
moment jest ograniczony termicznie w zakresie osłabionego pola.
Rysunek 1. Typowa obciążalność standardowego silnika klatkowego w
napędzie z przemiennikiem częstotliwości 1) bez obcego chłodzenia, 2)
z obcym chłodzeniem.
Zagadnienia odporności izolacji silników na
przepięcia
i stromość narastania napięcia zasilającego.
Układ izolacyjny silnika elektrycznego przy zasilaniu przekształtnikowym
narażony jest na silne naprężenia dielektryczne, znacznie większe niż
przy zasilaniu sinusoidalnym. Naprężenia izolacji głównej i zwojowej
przy zasilaniu z przekształtników prądowych wywoływane są przez
przepięcia, które pojawiają się podczas okresów komutacyjnych.
Natomiast w przypadku przekształtników napięciowych szczególne
znaczenie mają skoki napięcia powodujące naprężenia izolacji zwojowej
zwłaszcza w skrajnych cewkach.
Na wartość naprężeń dielektrycznych w uzwojeniach silników mają
parametry sygnału wyjściowego z przekształtników, a są nimi: czas
narastania i częstotliwość generowanych impulsów, zawartość
harmonicznych, powstające przepięcia. Duży wpływ mają również
zastosowane przewody łączące, ich parametry oraz długość.
Zagrożenie prądami łożyskowymi  przyczyny
powstawania prądów łożyskowych, sposoby ich
ograniczania.
Rysunek 2. Charakterystyczne uszkodzenie łożyska w wyniku
przepływu prądów łożyskowych ( żłobienie łożyska).
W silnikach zasilanych z przemienników częstotliwości spotykamy się ze
zjawiskiem przepływu prądu przez łożyska silnika, które jest
niekorzystne, ponieważ prowadzi do uszkodzenia bieżni łożyska, a w
efekcie do awarii lub uszkodzenia silnika.
Prądy łożyskowe przy zasilaniu z przekształtników częstotliwości mogą
być spowodowane poprzez dwa rodzaje napięć:
- napięcia wałowe,
- napięcia łożyskowe.
Ograniczenie prądów łożyskowych można realizować poprzez:
2 of 3 2010-04-25 19:44
Urządzenia dla Energetyki - czasopismo branżowe http://urzadzeniadlaenergetyki.pl/index.php?option=com_content&task=...
Copyright � 2005 Lidaan Sp. z o.o. 04-761 Warszawa ul. Długa 44/50, lok. 109, tel: [phone], fax: [phone].
Sa
d rejonowy dla m.st. warszawy w warszawie, XIII wydział gospodarczy krajowego rejestru sa
dowego. krs 0000169937
NIP 113-24-31-281 REGON 015500567
Kapitał pocza
tkowy 51.000 zł. (pięćdziesia
t jeden tysięcy złotych)
Design: AylaDesign & Kropek
3 of 3 2010-04-25 19:44