Jeśli chcesz bezpiecznie przejechać przez Rondo PCK w
Zielonej Górze to pamiętaj:
·ð JeÅ›li skrÄ™casz na tym rondzie to wÅ‚Ä…cz kierunkowskaz przed rondem.
·ð JeÅ›li sygnalizacja Å›wietla przed rondem jest wÅ‚Ä…czona to poruszajÄ…c sie po rondzie
uważaj na pojazdy z twojej prawej strony znajdujące się przed rondem. Jeśli stoją lub
ich nie ma to JEDŻ. Jeśli są i jadą to STÓJ!
·ð OpuszczajÄ…c rondo wyÅ‚Ä…cz kierunkowskaz.
Będac na rondzie zawsze musimy uważad na samochody z naszej prawej strony będące przed
rondem. Jeśli stoją (tzn. że maja czerwone) lub nie ma żadnego pojazdu to możemy jechad. Jeśli
jadÄ… lub ruszaja to musimu ustÄ…pid im piewrszeostwa. I to wszystko!
Zawracanie
Zawracanie w najbliższym dozwolonym miejscu
Jeśli jedziesz drogą o dwóch pasach ruchu w jednym kierunku to zjedz
natychmiast na lewy
pas i szukaj miejsca gdzie możesz wykonać ten manewr.
Jakie to miejsce? Np.:
·ð
kawałek lini przerywanej po lewej stronie.
Nie musi byd to skrzyżowanie. Może to byd tzw. lewoskręt np.: do marketu, stacji benzynowej
lub innego obiektu przydrożnego.
Jeśli jesteś na drodze dwujezdniowej to zawracaj blisko wysepki. Pamiętaj jednak aby nie
najechad na linię ciągłą lub krawężnik wysepki.
·ð skrzyżowanie, na którym nie jest to zabronione znakiem zakazu skrÄ™tu w lewo, zakazem
zawracania, nakazem jazdy prosto lub sygnalizacją świetlną kierunkową
Zawracanie z wykorzystaniem infrastruktury drogi.
Zawracanie tzw. na TRZY lub DWA. Wykorzystujesz np. jakiÅ› wjazd na posesje.
1. Włącz kierunkowskaz (tam gdzie skręcasz - brama, wjazd na posesję)
2. Zwolnij - zredukuj do pierwszego biegu.
3. Nie wjeżdzaj zbyt głęboko (nie możesz wjechac komus za bramę). Pamiętaj jednak że jeśli
przy jezdni jest chodnik to staraj siÄ™ nie zatrzymad na nim.
4. Zarzymaj się, włącz kierunkowskaz tam gdzie bedziesz cofał, włącz bieg wsteczny, upenij się o
możliwości wyjazdu (piesi i inne pojazdy) i cofaj
5. Podczas cofania pamiętaj o znakach poziomych na jezdni (linie ciągłe).
PAMI
TAJ:
·ð używaj kierunkowskazów zarówno przy cofaniu jak i jeżdzie do przodu.
·ð Upewnij siÄ™ o możliwoÅ›ci cofania - oglÄ…daj siÄ™ do tyÅ‚u.(piesi i inne pojazdy)
Zawracanie z wykorzystaniem szerokości jezdni.
Zawracanie tzw. na TRZY
1. WÅ‚Ä…cz lewy kierunkowskaz.
2. Zwolnij - zredukuj do pierwszego biegu.
3. Zbliż się maksymalnie do prawej krawędzi jezdni.
4. Upewnij się możliwości skrętu w lewo (sprawdz
czy ktoÅ› ciÄ™ nie wyprzedza - lusterko lewe i
obrót głową)
5. Skręd maksymalnie kierownicą w lewo i uważaj - nie możesz wjechad na chodnik.
6. Jak dojedziesz do krawedżi jezdni to zatrzymaj się włącz prawy kierunkowskaz (tam gdzie
jedzie tył pojazdu)
7. Włącz bieg wsteczny i upewnij się czy możesz cofad (inne pojazdy).
8. Cofając pamietaj że nie możesz wjechad na krawężnik
9. "Wyprostuj" samochód wjeżdzając na prawy pas lub do prawej krawędzi jezdni. - pamiętaj o
kierunkowskazie.
10. Koniec zawracania. :)
PAMI
TAJ:
Zawracanie z wykorzystaniem szerokości jezdni można zrobić tylko na drogach o małym
natężeniu ruchu.
Zmiana kierunku jazdy lub pasa ruchu
W trakcie egzaminu państwowego w ruchu miejskim na pewno będziesz skręcał w lewo.
Jakie pułapki mogą być przy skręcaniu w lewo na skrzyżowaniu?
Wszystko reguluje Art. 22 ustawy Prawa o Rucho drogowym.- Czytaj poniżej. W okolicach
Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu drogowego jest sporo miejsc, w których łatwo popełnić błąd!
Art. 22.
1. Kierujący pojazdem może zmienid kierunek jazdy lub zajmowany pas ruchu tylko z
zachowaniem szczególnej ostrożności.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyd się:
1. do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcid w prawo,
2. do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym do lewej jej krawędzi -
jeżeli zamierza skręcid w lewo.
Najczęściej popełniane błędy na egzaminie to:
·ð skrÄ™canie w lewo na jezdni jednokierunkowej "trzymajÄ…c siÄ™" prawej krawÄ™dzi jezdni.
·ð skrÄ™cajÄ…c w lewo na jezdni dwukierunkwej "trzymajÄ…c siÄ™" zbyt blisko lewej krawÄ™dzi jezdni.
Dwa pasy do skręcania w lewo
Jeśli zamierzasz skręcić w lewo, a są dwa pasy do tego przeznaczone, to możesz zająć dowolny z nich.
Jeśli na kolejnym skrzyżowaniu masz zamiar skręcać w prawo lub jechać na wprost to zajmij pas prawy, natomiast jeśli masz zamiar
skręcać w lewo to zajmij pas lewy.
Skręcanie w lewo na jezdni jednokierunkowej
W tej sytuacji droga jest dwujezdniowa. Dlatego jezdnię po której jedzisz traktuj jak jednokierunkową. A skrecając w lewo na jezdni
lub drodze jednokierunkowej musisz zjechać wcześniej do lewej jej krawędzi czyli w tym przypadku dojedz
do wysepki na środku
drogi. Jeśli będziesz skręcał w lewo z prawej połowy jezdni to Oblałeś/aś egzamin.
Przygotowanie siÄ™ do jazdy i jazda po Å‚uku
Jak juz sprawdzisz stan techniczny pojazdu, to egzaminator poprosi CiÄ™ o przygotowanie siÄ™
do jazdy, a następnie jazdę pasem ruchu do przodu i do tyłu.
Zacznij od właściwego ustawienia fotela, lusterek, zagłówków, zapięcie pasów
bezpieczeństwa i sprawdzenia czy drzwi pojazdu są zamknięte.
Pamiętaj:
·ð w lewym lusterku kierowca powinien widzied lewy bok pojazdu i lewy obszar przestrzeni za
pojazdem,
·ð w prawym lusterku kierowca powinien widzied prawy bok pojazdu i prawy obszar przestrzeni
za pojazdem, Zobacz foto.
·ð zagłówki powinny byd ustawione blisko za gÅ‚owÄ… na wysokoÅ›ci gÅ‚owy,
Zobacz jak ustawid lusterka w samochodzie.
Egzamin - jazda po "Å‚uku"
Zanim ruszysz do przodu, to sprawdz
, czy nie świeci się jakakolwiek kontrolka koloru czerwonego. Bardzo często są to
niezamknięte drzwi lub zaciągnięty hamulec ręczny. Oczywiście, ruszenie na "czerwonej kontrolce" to koniec egzaminu!
Jazda pasem ruchu po łuku do przodu i do tyłu
1. Rusz do przodu i spokojnie dojedz
do koperty na koocu Å‚uku.
Nasza porada: Wszystkie łuki na placu manewrowym WORD'u w Zielonej Górze są lekko z
górki. Uważaj więc, aby przy ruszaniu do tyłu pojazd nie stoczył sie do przodu uderzając w
tyczkÄ™.
W trakcie jazdy do tyłu obserwuj tor jazdy pojazdu przez lusterka i tylną szybę pojazdu.
Zobacz film
2. nie wolno najeżdzad na linie, nie wolno potrącid tyczki i nie wolno się zatrzymad. Jeśli się
zatrzymasz, możesz "wykonad łuk" jeszcze raz.
Nasza porada: Jeśli "jadąc po łuk" czujesz że coś Ci nie wychodzi to zatrzymaj sie ponieważ
możesz powtórzyd "cały łuk" jeszcze raz.
3. Cofając zatrzymaj pojazd w kopercie. Pojazd musi stad w miarę równo i zmieścid się całym
obrysem w kopercie.
Nasza porada: A
uki na placu manewrowym w WORD'dzie w Zielonej Górze są umiejscowione
jeden obok drugiego. Dlatego w czasie wykonywania łuku będziesz widział "las tyczek" przez
co łatwo o pomyłkę. Pamiętaj jednak, że na każdym z łuków jest jeden kolor tyczek.
Ruszanie do przodu na wzniesieniu.
Przy ruszaniu pojazd nie powinien cofnąć się więcej niż 0,2 m a silnik nie powinien zgasnąć -
osoba egzaminowana w trakcie wykonywania tego manewru po zatrzymaniu pojazdu na
wzniesieniu zaciąga hamulec awaryjny, a następnie rusza do przodu zwalniając go,
kontrolki w samochodzie!!
Włączone światła mijania.
Włączone światła przeciwgłowe przednie.
Włączone światła drogowe.
Poznaj światła w samochodzie Renault CLIO
Światła przednie
W trakcie omawiania świateł przednich pamiętaj, że jeśłi masz włączone światła awaryjne to
nic nie mówisz na temat kierunkowskazów. Kierunkowsazy i światła awaryjne są na tych
samych żarównkach ale są to zupełnie inne układy elektryczne.(inne światła)
Renault Clio na których przeprowadzane są egzaminy państwowe nie są wyposażone w
światła przeciwmgłowe przednie.
Światła tylnie.