Mikroprocesorowy – tranzystorowy regulator prędkości obrotowej DSS2 C


Zasilanie należy podłączyć przewodem OMY 3x1,5mm.
Mikroprocesorowy  tranzystorowy regulator
Silnik należy podłączyć przewodem OMY 3x1,5mm.
- Sygnał sterujący należy podłączyć przewodem ekranowym:
prędkości obrotowej DSS2 C - Instrukcja
LIYCY 2x0,5mm  przy sterowaniu za pomocą wejścia analogowego 0-10V lub
4 - 20mA. Ekran należy podłączyć do zacisku GO.
- Do sterowania za pomocą RS 485 producent może dostarczyć oprogramowanie
1 Opis
sterujące.
Mikroprocesorowy tranzystorowy regulator prędkości obrotowej silników jednofazowych
uwagi szczegółowe
2 Zastosowanie
- Regulator DSS2 C może być montowany natynkowo (w pozycji pionowej), bądz
też do zabudowy w szafie sterowniczej (montując regulator w szafie sterowniczej
należy pamiętać o wyposażeniu jej w wentylację w celu zapewnienia
Mikroprocesorowy regulator prędkości obrotowej typu DSS2 C przeznaczony jest do
odpowiedniego przepływu powietrza).
utrzymywania stałej, regulowanej prędkości obrotowej uniwersalnych silników
- Przed rozpoczęciem instalacji urządzenia należy bezwzględnie odłączyć zasilanie.
jednofazowych z rozruchem kondensatorowym i innych silników gdzie prędkość obrotowa
- W pierwszej kolejności należy odkręcić cztery wkręty mocujące wieczko.
zależna jest od napięcia zasilania. Zapewnia pełną, powtarzalną kontrolę prędkości
- Po zdjęciu pokrywki należy wykonać podłączenia według schematu
obrotowej za pomocą potencjometru sterującego, wejść analogowych lub interfejsu
zamieszczonego na rysunkach 2, 3.
szeregowego.
- Po wykonaniu podłączeń należy zamknąć obudowę i załączyć zasilanie. Zabrania
sie uruchamiania regulatora przy otwartej obudowie.
DSS2 C dedykowany jest przede wszystkim do regulacji prędkości obrotowej silników
- Sygnalizacja i wyłączenie napięcia w przypadku zadziałania sygnału alarmowego
wentylatorów w układach klimatyzacyjno  wentylacyjnych.
od zabezpieczenia TK silnika (powrót do stanu pracy po odpuszczeniu alarmu TK
układ sygnalizuje mruganiem diody alarmowej przez 10 sek.).
3 Dane Techniczne
UWAGA:
- Przed podłączeniem regulatora należy upewnić się czy zostało odłączone
Zasilanie jednofazowe 230VAC/50Hz
zasilanie.
- Instalacji powinien dokonywać wykwalifikowany personel zgodnie z
Maksymalny ciągły prąd obciążenia 5A
elektrotechnicznymi przepisami lub serwis.
- Samodzielne dokonywanie zmian prowadzi do utraty gwarancji.
Zabezpieczenie zwłoczne T8A
Typ sterowania napięciowe PWM
Wybór funkcji polega na odpowiednim ustawieniu przełączników. W zależności od ich
Częstotliwość kluczowania 12 - 20kHz
ustawienia dokonuje się wyboru rodzaju sterowania:
- potencjometrem
Zalecana dopuszczalna max. moc obciążenia 700W (lub 2x350W)
- 0-10V
Stopień ochrony IP20
- 4-20mA
Rodzaj sterowania należy wybrać przed załączeniem zasilania.
Rodzaj mocowania montaż natynkowy
Diody sygnalizacyjne
Wejście cyfrowe zabezpieczenia TK
Wejście sterujące 0-10V
Wejście sterujące 4-20mA
Wejście sterujące RS-485
Wymiar obudowy (HxWxL) 130x88x130
4 Cechy charakterystyczne
- Regulator tranzystorowy w wersji zewnętrznej  natynkowej.
- Regulacja płynna w całym zakresie pracy.
- Cicha praca w całym zakresie (brak tzw.  buczenia ).
- Regulacja prędkości obrotowej silników uniwersalnych  jednofazowych.
- Regulacja obrotów za pomocą:
- 0-10V (napięciowe),
- 4-20mA,
- potencjometru.
- Wejście interfejsowe RS 485  działające niezależnie.
- Układ ma możliwość zamocowania rozłącznego zasilania.
Nie ma możliwości zmiany sposobu regulacji po podłączeniu regulatora do zródła
- Sygnalizacja stanu alarmowego od wejścia TK (termiczny styk w silniku). zasilania.
Jeżeli odpadnie styk TK dioda sygnału TK mruga z częstotliwością 0,5Hz,
następuje wyłączenie sterowania na silnik. Po ponownym zwarciu po 10s układ
wraca do normalnej pracy.
- Zwarta, mała i ergonomiczna obudowa.
5 Instalacja i obsługa
uwagi ogólne
- Przewody należy zakończyć tulejkami.
- Regulator zasilany jest napięciem 230VAC.
- Podłączenie jednego silnika jednofazowego:
Zasilanie należy podłączyć przewodem OMY 3x1,0mm.
Silnik należy podłączyć przewodem OMY 3x1,0mm.
- Podłączenie dwóch silników jednofazowych:
DASKO ELECTRONIC ul. Do Studzienki 34 B, 80-227 Gdańsk, tel. +4858 345 91 07, fax . +4858 345 91 08,
email : info@dasko.pl, email zamówienia:zam@dasko.pl, www.dasko.pl
Listwa sterowania (rys1)
Podłączenie jednego silnika jednofazowego (rys2)
Podłączenie dwóch silników jednofazowych (rys3)
6 Wymiary
DASKO ELECTRONIC ul. Do Studzienki 34 B, 80-227 Gdańsk, tel. +4858 345 91 07, fax . +4858 345 91 08,
email : info@dasko.pl, email zamówienia:zam@dasko.pl, www.dasko.pl


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
J 202 Mikroprocesorowy termometr regulator
Czestotliwosciowa regulacja predkosci katowej silnika indukcyjnego
Czujniki predkosci obrotowej silnika
STANOWISKO 3 POMIAR PRĘDKOŚCI OBROTOWEJ KONSPEKT
Regulacja predkosci katowej silnikow indukcyjnych w ukladach kaskadowych kaskada stalomocowa
MC Pomiar prędkości obrotowej (3)
Regulacja wolnych obrotow w TD100
15 Reduktory prędkości obrotowej
Ćw 4 Pomiary prędkości obrotowej
Regulacja wolnych obrotów A32
Regulator prędkości dla silników prądu stałego 512c
opel regulator wolnych obrotow
ZASADA DZIAŁANIA REGULACJA PRĘDKOŚCI

więcej podobnych podstron