http://chomikuj.pl/ledy11
Urz~dzenie do ladowania
akumulatorow samochodowych
W artykule opisano urzl!dzenie do ladowa- tora przekroczy 14,2 V mierzone na zaci- konany z tranz) to. -
nia akumulatorow umo:iliwiajl!ce jednoczes- skach akumulatora obci,!zonego prqdem storami RI2 ...RI- i pot~,::g_=~=::
nie ich odsiarczanie podczas przeplywu od- rozladowania. tazowym PR3. Tranz; . -
powiednio dobranego prl!du rozladowania. Uklad nie powoduje rozladowania akumu- b1okowania tego uk lad
Z przeprowadzonych doswiadczen wynika, latora w razie zaniku napil:ie ladowanie odsiarczajl!ce jest najbardziej Schemat urz,!dzenia przedstawiono na ry- go. To dodatnie napilefektywne wtedy, gdy prl!d ladowania jest sunku 1. " nie tranzystora T5 i zwarcie prz...'"Z
lO-krotnie wi~kszy od prl!du rozladowania, Tranzystor TI sluzy do zasilania ukladu bazy tranzystora T6 do m..s.
a stosunek czasu trwania tych procesow ma wyzwalaj,!cego tyrystor Ty, skladaj,!cego wowczas zatkanie tranz\ -tor
si~ jak 1:2. Opisany uklad zapewnia te silwarunki w calym zakresie regulacji prl!du R 1, R3, potencjometru PI 1, potencjometru dowania.
ladowania. montazowego PR 1 i kondensatora C 1.
Podczas trwania ujemn '"
Uklad wyzwala tyrystor w dodatnim pol- pilUrz,!dzenie do ladowania akumulatorow okresie napi~cia zasilaj,!cego, a czas jaki je sil< przez regulowane
samochodowych umozliwia:
wyst,!pi mil" regulacjl< pr,!du ladowania w zakresie 0 go polokresu napildo 5 A, woleniem tyrystora, jest okreSlony przez tym samym czas e =' -
" odsiarczanie akumulatora, stal,! czasu ukladu RI, PII, PRI, Cl. znajduj,!cy si~
" rlpr,!du ladowania, lowac, a wilwplywac
" automatyczne odl,!czanie pr,!du lado- go pr,!dll ladowania akllmlliatora. napi~ie z napi ciem c. Z
wania w momencie, gdy napilTr
8 WaT 3 flOW 5
~
fA
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
~
2
Rys. 1. Schemat ukladu
ladowania akumulatorow
Wartos.: rezystorow R 7
i R8 dobra':. podczas
uruchomiania urz'ldzenia
---- "
6 5 4 J
0
0 0
0
<:i:>o
7
0
0 0
/sostat
Radiator I pllj.f/fq u.J';/adu
sieciowlj
" 0/ 20
PI!
0----0--0
or;;
+ 0
." " R~-. 3. Schemat momaZo\\}
pi}" i pie szej
Rys. 4. Rys. 5.
Plytka druga Schemat
z polllczeniami montazowy
drukowanymi plytki drugiej
jest umieszczona w obudowie 0 wymia:
140 x 190 x 70 mm z otworami went~,
nymi 04 ...6 gl6wnie w poblizu radia _ I
transformatora.
Na czolowej plycie obudowy zostaly u~e-
szczone: zaciski 10 i 11 sluz,!ce do p~ -
czenia akumulatora, miernik W, przei.-
cznik AIR oraz potencjometry PIl i Pl:.
Po zmontowaniu urz,!dzenia pierwsZ4
czynnosci,!jest uruchomienie ukladu rozla-
dowarua akumulatora. W tym celu nale~
odl,!czy6 sterowanie bramki tyrys~or~ T)
(punkt ~ r:a rys. 1), uniemozliwiaj'lc prze-
plyw pr'ldu ladowania i przyl,!czy6 wyjscie
prostownika przez amperomierz, do aku-
mulatora. Potencjometr PR2 nalezy usta-
wi6 calkowicie w prawo (minimalna rezy-
stancja), wl,!czy6 zasilanie ukladu, po czym
potencjometrem montazowym PR3 usta-
wi6 maksymalny pr,!d rozladowania (od-
czytany na zewn�trznym amperomierzu)
na wartos6 0,5 A. Wartos6 taka wynika z
Iljcznik AIR) wzrost napi�cia na zaciskach try Pll i PI2 oraz wyl,!cznik i bezpiecznik
tego, ze maksymalny sredni pr,!d ladowa-
akumulatora powyzej 14,2 V spowoduje sieciowy. Na niej zmontowany jest r6wniez
nia wynosi 5 A, a czas trwania rozladowa-
nasycenie tranzystor6w T9 i T2 i tym radiator 0 wymiarach umozliwiaj,!cych
nia ma si� jak 1:2. Nast�pnie nalezy wyl,!-
samym odci�cie zasilania ukladu wyzwala- odprowadzenie okolo 20 W mocy.W roz-
czy6 zasilanie ukladu, dolutowa6 bramk�
j'!cego, przez zatkanie tranzystora Tl. wi'lzaniu modelowym zastosowano 1/3
tyrystora Ty i ponownie wl,!czyc zasilanie.
Uklad ladowania akumulatora jest wypo- szerokosci ksztaltki A42-91 0 wysokosci
Teraz potencjometrem montazowym PR 1
sazony w miernik wartosci sredniego pqdu 60mm.
nalezy ustawic maksymalny sredni pqd
ladowania. Pomiar odbywa si� posrednio. Na radiatorze umieszczonajest druga plyt-
ladowania na wartosc 5 A, wyregulowac
Mierzy si� spadek napi�cia na rezystorze ka montazowa (rys. 4 i 5) zawieraj,!ca uklad
potencjometrem montazowym PR2 peine
R 18 pol~czonym szeregowo z akumulato- rozladowania akumulatora oraz tranzy-
wychylenie wskaznika W przy srednim
rem. Potencjometr montazowy sluzy do stor T8 i tyrystor Ty.
pr,!dzie ladowania 5 A i ewentualnie wy-
kalibracji wskazan wskaznika W. W modelu (rys. 6) zastosowano transfor-
skalowac go.
Uklad zmontowano na dw6ch oddzielnych mator 0 mocy 120 VA i przy poborze pr'ldu
plytkach montazowych. Plytka pierwsza, 5 A oraz napi�ciu okolo 24 V. Mozna Ostatni,! czynnosci,! jest taki dob6r dzielni-
podstawowa (rys. 2 i 3) zawiera uklad wykorzysta6 gotowy transformator bezpie- ka rezystorowego R7, R8, aby tranzystor
wyzwalania tyrystora, automatyki ladowa- czenstwa 0 identycznych parametrach. T9 osi,!gal stan przewodzenia przy napi�-
nia, miernik pr,!du, sprz�zone potencjome- Calos6 urz,!dzenia wraz z transformatorem ciu na zaciskach ..+", ,,-" r6wnym 14,2 V.