B3FB01V1 - 607

CONTROLE SLIJTAGE VAN REMBLOKKEN, ACHTER



De wagens zijn uitgerust met remklauwen, achter, die zijn voorzien van een zichtbare slijtage-indicator
.

1 -
PRINCIPE



(A) : Nieuw remblok
.


(B) : Versleten remblok
.


De waarde (X) geeft de dikte van de remvoering aan
.

2 -
PRESENTATIE VAN DE REMKLAUW, ACHTER



(C) = Nok
.


(D) = Rand van de ring
.


(X) = Dikte van de voering
.

3 -
WERKING



Naarmate de remblokken slijten, verplaatst de remklauw zich
.


Als de waarde (X) nul bedraagt, moeten de remblokken worden vervangen
.

4 -
CONTROLE SLIJTAGE VAN REMBLOKKEN, ACHTER



Zet de wagen op een hefbrug
.


Controleer visueel de waarde (X) tussen de nok (C) en de rand van de ring (D)
.


Als de waarde (X) nul bedraagt, moeten de remblokken worden vervangen
.