06
Technical
TI 06-03 08 14 T
information
pl
Wydanie 2, 2003-09-15
Nadmiernie obciążenie zespołu napędowego, przekładni
końcowych, wału kardanowego i półosi napędowych
Pojazdy objęte akcją
TI dotyczy samochodów ciężarowych, które
są eksploatowane w ciężkich warunkach z
EDC MS6 (PDE) lub MS5 (pompa
wtryskowa z wersji 5.5) oraz pojazdów z
wtryskiem mechanicznym.
Podstawa
Samochody ciężarowe, eksploatowane w
ciężkich warunkach, są często narażone na
duże obciążenia w układzie napędowym
pojazdu przy uruchamianiu oraz podczas
jazdy po złych drogach.
RozwiÄ…zanie serwisowe
Electronic Transmission Saver (ETS) to
zestaw składający się z przekaz
nika
prędkościowego z uchwytem i przynależną
wiązką przewodów. W przypadku pojazdów
z wtryskiem mechanicznym dochodzi zespół
zaworów.
Gdy prędkość pojazdu jest mniejsza, niż 18
km/h, dostępny maksymalny moment
obrotowy silnika jest redukowany tak, aby
nie przeciążać zespołu napędowego.
W pojazdach z EDC jest to realizowane
poprzez zaprogramowanie jednostki
sterującej niższym momentem obrotowym
za pomocÄ…: Scania Programmer 2 (SP2),
Własna krzywa momentu, zmień
ogranicznik momentu 3.
W pojazdach z wtryskiem mechanicznym
ograniczenie momentu jest realizowane za
pomocą zespołu zaworów, który jest
podłączany do przewodu pomiędzy
kolektorem ssÄ…cym a pompÄ… wtryskowa.
© Scania CV AB 2003-09
1 (4)
Opis
1. Przykręć przekaz
nik prędkościowy do
płytki mocującej.
2. Zamocuj płytkę mocującą z
przekaz
nikiem w wolnym uchwycie pod
tablicÄ… rozdzielczÄ….
3. Podłącz włącznik wiązki przewodów do
przekaz
nika prędkościowego.
4. Podłącz czarny przewód masowy do
punktu uziemienia G18 w centralce
elektrycznej.
5. Podłącz niebieskie złącze do włącznika
zabudowy C107 pod półką
przekaz
nikowÄ….
Uwaga! W pojazdach z koordynatorem
C107 zastÄ…piono C271. Odetnij oba
kable z C107 w wiązce przewodów i
zamocuj styk 815 660. Włóż styk w
złącze C271 w miejscu 3 i 4. Nie ma
znaczenia, który z kabli wejdzie w
dane wejście styku.
Uwaga! Z końcem 2003 wiązka przewodów
zostanie uzupełniona adapterem 1
530 689, który sprawi, że powyższa
modyfikacja wiązki przewodów nie
będzie potrzebna.
6. Podłącz fioletowy kabel 15A do P2/C-5
(lub P2/C-10). Jeśli styki są zajęte,
podłącz kabel podwójnie.
7. Podłącz czerwony kabel 30A do P2/D-5
(lub w jakimÅ› innym wolnym miejscu
pomiędzy P2/D-3 do D-6). Jeśli styki są
zajęte, podłącz kabel podwójnie.
8. Podłącz zielony kabel do C56/G-2
(sygnał prędkości)
© Scania CV AB
2 (4) TI 06-03 08 14 T pl
9. Pojazd z EDC: Za pomocÄ… SP2:
Wybierz GrupÄ™ systemowÄ…, Silnik.
Następnie wybierz Programowanie i
alternatywÄ™ WÅ‚asna krzywa momentu -
zmiana ograniczenia momentu 3.
Zaprogramuj własną krzywą momentu.
Podaj 1100 Nm we wszystkich
okienkach prędkości obrotowej.
10. Wtrysk mechaniczny: Przykręć ustalacz
zaworu od spodu górnej półki ramy w
istniejÄ…cych otworach po lewej stronie
silnika.
11. Zdemontuj przewód pomiędzy
kolektorem ssÄ…cym a pompÄ… wtryskowÄ…
i podłącz długi przewód z zaworu do
kolektora ssÄ…cego.
12. Podłącz krótki przewód do pompy
wtryskowej.
13. Poprowadz
kabel od zaworu do kabiny i
podłącz go do C85 styk 10 oraz uziem
czarny kabel w odpowiednim miejscu w
przelocie kabiny.
Przykręć ustalacz zaworu od spodu górnej
półki ramy w istniejących otworach po
lewej stronie silnika i podłącz przewody.
© Scania CV AB
3 (4) TI 06-03 08 14 T pl
Części
Oznaczenie Część wprowadzona Ilość
Przekaz
nik prędkościowy 1 522 130 1
Uchwyt 1 449 580 1
Wiązka przewodów 1 530 688 1
Adapter wiązki przewodów (koordynator) 1 530 689 1
Zespół zaworów (wtrysk mechaniczny) 1 521 991 1
© Scania CV AB
4 (4) TI 06-03 08 14 T pl