Co do zaślepienia - trzeba zaślepić przewód dochodzący do tego małego wylotu z EGR - poniżej czarnego węża, jak by UFO - na jego górze będziesz miał wężyk nałożony na ten element - zaślepiasz (śruba, pasuje idealnie taka jak jest w paru miejscach pod maską z dużym, płaskim łbem na torxa) i po problemie.