CHARAKTERYSTYKA OGÓLNA
- system Just Junior to szybka instalacja oraz prosta regulacja
- współpraca z gazem LPG i CNG
- emulacja sondy lambda
- mikroprocesor o dużym potencjale i wysokich możliwościach
- wymaga stosowania dodatkowego przełącznika zmiany paliwa benzyna  gaz
MONTAŻ
W celu poprawnego montażu systemu należy przestrzegać kilku wskazówek
- umieścić centrale sterującą w kabinie kierowcy lub w komorze silnika w miejscach nie
narażonych na bezpośrednie działanie wody, w odpowiedniej odległości od z
ródeł ciepła
takich jak kolektor wydechowy oraz zachowując odległość od elementów wysokiego
napięcia takich jak cewka czy przewody zapłonowe
- silnik krokowy mocować pionowo  patrz rysunek poniżej
POA

CZENIA ELEKTRYCZNE
Kolor przewodu Sygnał
brązowy +12V po zapłonie
czarny masa
zielony zawory gazowe
szary RPM obroty silnika
biało/fioletowy TPS położenie przepustnicy
żółty pobranie sygnału sondy lambdy
niebieski emulacja sygnału sondy lambda
Złącze 4 - pinowe połączenie silnika krokowego
1
CHARAKTERYSTYKA SYGNAA
ÓW
Sygnał Charakterystyka
RPM obroty silnika Minus cewki zapłonowej lub obrotomierz
TPS położenie przepustnicy Analogowy, ON/OF, lub nie podłączać
LAMBDA 0-1V nr kat. DE806500 t.
0-5V nr kat. DE806501
SCHEMAT ELEKTRYCZNY
LED kalibracji
JUST JUNIOR
Przełącznik
Podłączenie komputera PC
O
step
brązowy
masa
+ 12 V po zapłonie
czarny
masa
zielony zasilanie cewek gazowych
EV GAZ
Biało/fioletowy czujnik położenia przepustnicy TPS
żólty Pobranie sygnału sondy
niebieski emulacja sygnału sondy
szary
obroty Sonda
REGULACJA MANUALNA
System Just Junior wymaga regulacji z następującą procedurą
1. przełącznik w pozycji BENZYNA
2. włączyć zapłon  trzy led w ECU świecą
3. uruchomić i rozgrzać silnik na benzynie
4. podłaczyć zworkę oznaczoną  FOR CALIBRATION do 4  pinowego gniazda ECU
5. odczyt RPM  czerwody led świeci
2
6. koniec odczytu RPM czerwony led błyska
7. odczyt TPS  żółty led świeci  trzykrotnie nacisnąć pedał przyśpieszenia
8. koniec odczytu TPS  żółta dioda błyska. W przypadku nie podłączonego TPS
przechodzimy automatycznie do punktu nr 9
9. czerwony i zielony led świeci  utrzymać 3000 obr i przełączyć na gaz
10. świecą sie led czerwony  mieszanka bogata, żółty  mieszanka stechiometryczna, zielony
 mieszanka uboga. Po pięciokrotnyej pełnej oscylalacji led odczyt resetu silnika krokowego
zakończony.
11. w przypadku wystąpienia błędu odczytu parametrów wszyskie led błyskają
12. w przypadku poprawnych odczytów czerwony i zielony led błyska
13. led gasną  zakończenie programowania
14. wyłączyć silnik
15. odłącz zworke z czteropinowego gniazda ECU
16. uruchomić silnik przelaczyc na gaz i pozostawisc przez ok 20 sek .a biegu jałowym.
17. jezeli diody oscyluja między soba to praca układu jest poprawna. W przypadku kiedy świeci
się tylko led czerwony lub zielony  przeprowadzić regulację reduktora.
USTAWIENIE EMULACJI SONDY LAMBDA
Standardowo system ma ustawioną emulację sondy lambda na falę prostokontą w celu zmiany emulacji
należy wyciągnąć centrale sterującą z plastikowej obudowy i zmienić ustawienie zworki
EMULACJA SONDY LAMBDA  FALA PROSTOK
TNA
Aby ustawić emulację sondy lambda w pozycji fala prostokątna należy zmienić pozycje zworki jak
przedstawiono na rysunku poniżej
przekażnik
Fala prostokątna
 zworka
emulacji
trymer
Konektor zworki
lub komunikacji PC
Konektor okablowania
Trymer
3
Regulacja fali prostokątnej jest liniowa i może być modyfikowana od 10 do 90 % za pomocą
trymera  rysunek poniżej.
Pozycja trymera Sygnał emulacji
10%
50%
90%
STAA
A EMULACJA SONDY LAMBDA
Emulacja stała posiada dwa typy :
- masa
przesunąć zworkę w lewo jak na rysunku poniżej.
przekażnik
emulacja stała
trymer
4
- obwód otwarty
wyciągnąć zworkę jak na rysunku poniżej
Przekażnik
Obwód
otwarty
Trymer
ANOMALIA SONDY LAMBDA
Jednostka sterująca systemem JUST JUNIOR jest w stanie rozpoznać nie prawidłową prace sondy
lambda.
W przypadku pojawienia sie anomali pracy sondy lambda silnik krokowy przechodzi w pozycje
wyjściową  reset i pozostaje w tej pozycji aż do wyłączenia zapłonu. Anomalia pracy sondy lambda
sygnalizowane są poprzez miganie trzech diód.
Po wyłączeniu i włączeniu zapłonu układ przeprowadza ponowną analizę pracy sondy lambda.
5
PIERWSZE PROGRAMOWANIE
" Przełącznik w pozycji benzyna
" Włączyc zapłon-trzy led świecą
Z Ż C
" Uruchomić i rozgrzać silnik na
benzynie
" Podłączyć zworkę do 4 pinowej wtyki
" Odczyt RPM-czerwony led świeci
Z Ż C
" Koniec odczytu RPM-czerwony led
mruga
Z Ż C
" Odczyt TPS-zółty led świeci trzykrotni
nacisnąć pedał przyśpieszenia
" Koniec odczytu TPS-żółty led mruga
Z Ż C
" W przypadku nie podłaczonego TPS
TPS połączony
przechodzimy do nastę pnej czynności
Z Ż C
" Czerwony i zielony led świeci-utrzyma
3000 tys obr. i przełączyć na gaz
" Świecą się led czerwony-mieszanka
bogata, żółty-mieszanka stechiometry-
Z Ż C
czna, zielony-mieszanka uboga. Po
pięciokrotnej pełnej oscylacji led
Z Ż C
odczyt reset silnika krokowego zakoń-
czony
błąd
" W przypadku wystąpienia błędu
Z Ż C
odczytów parametrów wszyskie led
mrugają
" Po poprawnym odczycie led zielony i
czerwony mruga
" Led gasną-koniec programowania
Z Ż C
" Wyłącz silnik odłącz zworke
6