OCHRONA DZIKO śYJ
CYCH ZWIERZ
T
OCHRONA DZIKO śYJ
CYCH ZWIERZ
T
OCHRONA DZIKO śYJ
CYCH ZWIERZ
T
OCHRONA DZIKO śYJ
CYCH ZWIERZ
T
OCHRONA DZIKO śYJ
CYCH ZWIERZ
T
OCHRONA DZIKO śYJ
CYCH ZWIERZ
T
OCHRONA DZIKO śYJ
CYCH ZWIERZ
T
OCHRONA DZIKO śYJ
CYCH ZWIERZ
T
W PROJEKTACH MODERNIZACJI
W PROJEKTACH MODERNIZACJI
W PROJEKTACH MODERNIZACJI
W PROJEKTACH MODERNIZACJI
W PROJEKTACH MODERNIZACJI
W PROJEKTACH MODERNIZACJI
W PROJEKTACH MODERNIZACJI
W PROJEKTACH MODERNIZACJI
LINII KOLEJOWECH
LINII KOLEJOWECH
LINII KOLEJOWECH
LINII KOLEJOWECH
LINII KOLEJOWECH
LINII KOLEJOWECH
LINII KOLEJOWECH
LINII KOLEJOWECH
Urszula Michajłow
Urszula Michajłow
Urszula Michajłow
Urszula Michajłow
1
1
A
agów, 24 - 26 września 2007
A
agów, 24 - 26 września 2007
A
agów, 24 - 26 września 2007
A
agów, 24 - 26 września 2007
Podstawowe przyczyny istotnie wpływające na zagro\
enie
dla świata zwierząt to:
gwałtowna wyprzeda\
gruntów rolnych i leśnych pod zabudowę
spowodowana zmianami systemu własności i stworzeniem mo\
liwości
swobodnego dysponowania nimi przez właścicieli,
osuszenie torfowisk i łąk, regulacja rzek, i potoków,
intensyfikacja budowy i modernizacji infrastruktury transportowej w
tym równie\
kolejowej ze względu na du\
y przypływ środków
finansowych na ten cel z Unii Europejskiej,
2
2
Podstawa prawna ochrony dziko \
yjących zwierząt
Dyrektywy dotyczące Natury 2000
Dyrektywa Ptasia (Dyrektywa nr 79/409/EWG z dnia 2 kwietnia 1979)
Dyrektywa Siedliskowa (Dyrektywa nr 92/43/EWG z dnia 21 maja 1992 roku)
Prawodawstwo krajowe
Ustawa z dnia 16.04.2004 o ochronie przyrody
Ustawa z dnia 27.04.2001 Prawo ochrony środowiska
3
3
Procedura ocen oddziaływania na środowisko
opracowywanie raportów o oddziaływaniu przedsięwzięcia na
środowisko,
składanie wniosków o wydanie decyzji o środowiskowych
uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia,
wydawanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na
realizację przedsięwzięcia,
wydawanie decyzji o pozwoleniu na budowę,
realizacja postanowień decyzji
4
4
Działania ochronne i rozwiązania proekologiczne
właściwy dobór technologii i prac budowlanych,
ustalenie harmonogramów robót uwzględniających okresy rozrodu
zwierząt,
budowa urządzeń umo\
liwiających przemieszczanie się zwierząt i
wędrówek zapewniających wy\
ywienie oraz poszukiwania nowych
terenów,
ochrona ekosystemów naturalnych, w których \
yją zwierzęta,
rekompensata strat w zasobach przyrodniczych (zalesianie
zadrzewianie),
organizowanie monitoringu środowiska w trakcie modernizacji i
eksploatacji linii kolejowej
5
5
Przykłady działań ochronnych na modernizowanych
liniach kolejowych  propozycje minimalizacji
Rezygnacja ze stosowania typowych  korytek krakowskich poprzez
stosowanie rowów ziemnych lub innych rozwiązań.
6
6
7
7
Monta\
urządzeń
do odpłaszania
zwierząt UOZ.
8
8
Wykonywanie kładek w przepustach
9
9
Wykonywanie kładek w przepustach.
10
10
Budowa przejść dla zwierząt.
11
11
Inne proponowane rozwiązania minimalizujące
negatywne oddziaływanie
nie zajmowanie miejsc rozrodu poprzez organizację placu budowy w
taki sposób aby nie składowane były materiały budowlane wzdłu\

odcinków linii kolejowych w miejscach występowania siedlisk,
zabezpieczanie rzek przed spływem zanieczyszczeń poprzez
budowę skutecznie działających instalacji (kolektory, osadniki).
12
12
Kompensacje przyrodnicze
wykonywanie zastawek w celu piętrzeń wód na rowach
odwadniających i strumieniach, instalowane w celu umo\
liwienia
utrzymania odpowiednich warunków wilgotnościowych oraz warunków
migracji drobnych zwierząt na szlakach ich przemieszczania się,
rozwieszanie skrzynek w miejscach stanowisk lęgowych zagro\
onych
gatunków ptaków,
wykonanie renaturalizacji polegającej na zmeandrowaniu rzeki i
stworzeniu warunków występowania biotopów zwierząt i roślin
wodnych,
13
13
 Budowa sztucznych miejsc rozrodu i bytowania dla jaszczurki zwinki,
14
14
 Budowa schroniska dla nietoperzy w tunelu kolejowym na linii Psary-Kraków
W ramach modernizacji linii
W ramach modernizacji linii
kolejowej Kraków  Kozłów 
kolejowej Kraków  Kozłów 
Psary dotychczasowy
Psary dotychczasowy
przebieg linii wykorzystujący
przebieg linii wykorzystujący
tunel zostanie zlikwidowany 
tunel zostanie zlikwidowany 
tory zostaną rozebrane, stacja
tory zostaną rozebrane, stacja
Tunel zburzona a tunel
Tunel zburzona a tunel
docelowo zamurowany.
docelowo zamurowany.
Ze względu na du\
ą
Ze względu na du\
ą
atrakcyjność przyrodniczą
atrakcyjność przyrodniczą
tego terenu oraz
tego terenu oraz
zró\
nicowane
zró\
nicowane
zagospodarowanie  las oraz
zagospodarowanie  las oraz
tereny u\
ytkowane rolniczo
tereny u\
ytkowane rolniczo
korzystnym rozwiązaniem jest
korzystnym rozwiązaniem jest
dostosowanie tuneli do takich
dostosowanie tuneli do takich
parametrów aby mógł słu\
yć
parametrów aby mógł słu\
yć
jako schronienie dla
jako schronienie dla
nietoperzy
nietoperzy
15
15
Kompensacje przyrodnicze
Budowa schroniska dla nietoperzy w tunelu kolejowym na linii Psary-Kraków,
16
16
Budowa schroniska dla nietoperzy,
monta\
desek
na ścianach tunelu
17
17
Budowa schroniska dla nietoperzy
W ka\
dym z tuneli w ich
środkowej części oraz w
odległości 50 m od ka\
dego z
wylotów proponuje się wykonanie
murów o szerokości 5 m z
porowatych cegieł dziurawek
(posiadających  dziury o
wielkości ok. 5 cm) od poziomu
gruntu a\
do sklepienia (równie\

pionowo w dół) otworami
równolegle do obu ścian i
sklepienia tunelu wraz z
zachowaniem przestrzeni o
szerokości 5  10 cm pomiędzy
cegłami. Wytworzony w ten
sposób łuk wyposa\
ony w
przestrzenie słu\
yć będą jako
schronienie dla nietoperzy.
18
18
Uwzględnianie skumulowanego negatywnego wpływu
inwestycji na świat zwierząt poprzez budowę
wspólnych inwestycji ró\
nych inwestorów na terenach
korytarzy migracyjnych.
19
19
DZI
KUJ
ZA UWAG

DZI
KUJ
ZA UWAG

DZI
KUJ
ZA UWAG

DZI
KUJ
ZA UWAG

DZI
KUJ
ZA UWAG

DZI
KUJ
ZA UWAG

DZI
KUJ
ZA UWAG

DZI
KUJ
ZA UWAG

Urszula Michajłow
Urszula Michajłow
Urszula Michajłow
Urszula Michajłow
[e-mail] 20
20