Proyecto económico en Dubai

Gloria Fernanda Saldaña Hernández

Instituto Universitario de Ciencias de la Educación

Resumen

Dubai se encuentra en los Emiratos Árabes Unidos, entre el Reino de Arabia Saudí y el Sultanato de Omán, su nombre mismo está relacionado con el dinero, debido a que en sus inicios era un centro de comercio muy próspero. Pero aún en el siglo pasado Dubai no tenía una economía fija, el descubrimiento del petróleo fue de gran ayuda, pero mientras iba pasando el tiempo los gobernantes de Dubai se dieron cuenta que el petróleo tarde o temprano se iba a acabar, así que decidieron basar su economía en un factor que puede llegar a ser más duradero: el turismo. Sin embargo, los Emiratos Árabes Unidos no cuentan con un paisaje natural que puede llegar a ser un atractivo para los turistas, al contrario, están rodeados por un desierto que pareciera interminable; así es que decidieron apostar por crear una infraestructura atractiva, además de rodearse de la tecnología más avanzada. El jeque Mohammed bin Ráshid Al Maktum es a quien se le ha destinado cumplir el sueño de su padre: transformar a Dubai en una de las principales ciudades de todo el mundo. Construcciones tan importantes como son el Burj Dubai, que se ha convertido actualmente en un símbolo para esta ciudad, y otras más, como son La palmera y El mundo, atraen a gente de todo el mundo por innovador y lujoso.

Proyecto económico en Dubai

Introducción

Dubai es una ciudad de tradiciones, sus orígenes nos llevan a los años de 1600 y 1700, donde la tribu de los Bani Yas era una de las más importantes de la península arábiga. En ese entonces las personas que ahí habitaban sobrevivían gracias al pastoreo de cabras y ovejas, además de la pesca y la recolección y comercio de las perlas.

Pero durante el siglo pasado la economía de Dubai no era fija y se encontraba bajo la protección del Imperio Británico desde 1892, que no abandonó la ciudad hasta el año de 1971. El descubrimiento del petróleo fue de gran ayuda para esta ciudad, ya que es un recurso que ha favorecido la economía de muchos países que se encuentran en desarrollo.

Los Emiratos Árabes Unidos se han beneficiado con el petróleo, aunque tal vez éste no sea el recurso más importante para mantener su economía, “es el comercio y no el petróleo, como mucha gente tiende a creer, la causa del remarcable crecimiento de Dubai y su transformación de tranquila villa en el principal puerto del sur del Golfo” (El comercio. Consultado el 5 de diciembre de 2006 de www.sheikhmohammed.co.ae).

La fuente de energía más importante de la sociedad actual en todo el mundo es el petróleo, pero si nos ponemos a pensar en qué pasaría si se acabara repentinamente nos hace llegar a la conclusión de que todo se volvería una catástrofe: los automóviles y autobuses, los aviones, los barcos… dejarían de funcionar. Además los países que son dependientes de este recurso para sus economías estarían en bancarrota.

Además, a pesar de que aún queda más de la mitad del petróleo que la naturaleza creó anteriormente, éste va a ser cada vez mucho más difícil y caro de extraer, debido a que el petróleo fácil y barato de producir ya se ha consumido.

Es por eso que los Emiratos Árabes Unidos han decidido basar su economía en un factor que pueda llegar a ser más duradero como: el turismo. Decidiendo así que el capital obtenido gracias a la venta del petróleo lo utilizarán para construir una ciudad atractiva para los comerciantes e inversionistas. Sin embargo, los Emiratos Árabes Unidos no cuentan con un paisaje natural que puede llegar a ser un atractivo para los turistas, al contrario, están rodeados por un desierto que pareciera interminable; así es que decidieron apostar por crear una infraestructura atractiva, además de rodearse de la tecnología más avanzada.

A partir de 1990, que es cuando comienza el crecimiento arquitectónico, la economía se ha visto beneficiada por el turismo, que es atraído por el desarrollo arquitectónico, nuevo e interesante.

Así pues, si Dubai ha logrado crear una nueva forma de atraer al turismo, basándose únicamente en lo innovador de sus construcciones, es a la vez una forma de mantener su economía estable, aprendiendo así que al utilizar los recursos con los que cuenta en la actualidad se pueden crear nuevas formas de ingreso para un futuro.

Metodología aplicada

Esta investigación fue realizada documentalmente, se llevó a cabo una revisión de libros que hablaban a cerca de la historia de los Emiratos Árabes Unidos, para poder obtener información sobre los comienzos de su economía, la cual se basaba en el comercio de diferentes materiales.

También se revisaron documentos que hablaban de lo importante que fue el descubrimiento del petróleo, y de cómo esto logró poner a los Emiratos Árabes Unidos entre uno de los países árabes más importantes económicamente, siendo superado únicamente por Arabia Saudita.

Se recuperó información a cerca de la historia política de este país, sus antiguas tribus, su crecimiento, su independencia y unión con otros emiratos para formar finalmente los Emiratos Árabes Unidos.

Para obtener información sobre los Emiratos Árabes Unidos en la actualidad, se llevó a cabo una revisión de documentos electrónicos, debido a que esta información, al ser muy nueva, es difícil de encontrar por otros medios.

Se obtuvo información de diferentes documentales, que hablaban del crecimiento arquitectónico en el emirato de Dubai, los problemas a los que se enfrentaban durante su construcción y la gran demanda de población extranjera, que cada día se interesaba más en visitar estos lugares. Lo cual trae como consecuencia el crecimiento económico.

1. Antecedentes

1. Ubicación geográfica

Los Emiratos Árabes Unidos se encuentran en el noreste de la Península Arábiga, entre el Reino de Arabia Saudí en el lado suroeste y el Sultanato de Omán por el noreste. Desde el Golfo de Omán hasta el Golfo Arábigo se extienden sus playas, y poseen un acceso al estrecho de Hormuz.

La extensión de este emirato es de 83.6km cuadrados aproximadamente, de la cual Dubai es el segundo emirato con mayor extensión, superado sólo por el emirato de Abu Dhabi.

Dubai se encuentra dividida en dos zonas: en el norte está el distrito de Deira y en el sur el de Bur Dubai. Esta ciudad se considera el centro comercial y puerto más importante de todos los emiratos.

Dubai es y está rodeado de puro desierto, exceptuando solamente la zona oriental, próxima el Golfo de Omán.

2. Orígenes de Dubai y formación de los Emiratos Árabes Unidos

1. Nombre de Dubai

Realmente no se sabe de dónde viene el nombre de Dubai, existen diferentes teorías al respecto, una de ellas dice que es resultado de una combinación de dos palabras persas que quieren decir “dos” y “hermanos” que se refieren a Deira y a Bur Dubai. Otros piensan que este nombre le fue dado porque la gente veía en Dubai una réplica del floreciente mercado de Daba. Algunos más piensan que este nombre viene de una palabra que significa “dinero”, porque las personas solían pensar que al llegar a esta ciudad la gente lograba ser poseedora de una gran cantidad de dinero, pues antiguamente era un centro de comercio muy próspero.

2. Comercio en Dubai

Con el gobierno de la familia Al Maktum comenzó el desarrollo del comercio en Dubai, desde 1833 con el Jeque Maktum bin Buti, quien estableció ahí un puerto comercial, consciente del potencial de la bahía. Después el Jeque Maktum bin Haches Al Maktum

…estableció Dubai como un puerto de libre cambio, abolió las tasas sobre las importaciones y las exportaciones e inició un programa sistemático para animar a los más importantes mercaderes de Lingeh a trasladarse. Les ofreció tierras y garantías personales de protección en su tranquilo paraíso del comercio (Graeme, 1999, p. 33).

Con esto se lograba favorecer la economía, de modo que los pequeños comerciantes y artesanos fueron evolucionando, tal y como lo habían hecho los mercaderes más prósperos que antiguamente habían emigrado a Dubai.

De este modo Dubai se convirtió en el puerto más importante de entrada del Golfo, a eso se le añadía el hecho de ser el centro del comercio de perlas, que ha sido desde hace muchísimo tiempo uno de los recursos más importantes de los Emiratos Árabes Unidos para conseguir ingresos, debido a que el suelo es demasiado árido y es muy difícil que se pueda cultivar ahí.

Las perlas y la pesca fueron los primeros medios con los que los habitantes de Dubai pudieron subsistir, además de ser el impulso de su economía.

Se podría afirmar con toda certeza que otro comercio diferente del trueque difícilmente habría existido dentro de los Estados de la Tregua (EAU) sin los ingresos de la industria de la perla. Las perlas y el nacre constituían casi la única exportación. (Frauke, 1996, p. 188).

El comercio fue la semilla a partir de la cual se formó la perla de Dubai, pero el petróleo apareció, jugando un papel muy importante en la historia del emirato. Durante los primeros años de la década de los setenta, los EAU eran uno de los principales productores del Oriente Próximo y vivieron un periodo de auge sin precedentes.

Conocedores del riesgo que implica la dependencia de una sola fuente de ingresos, los gobernantes decidieron fomentar las industrias alternativas, desarrollando las infraestructuras y continuando con la política del Jeque Maktum bin Hasher de ofrecer condiciones de negocio favorables a las multinacionales. (Bernard, 1973, p.50)

2. Ideas de desarrollo

1. Surgimiento de los Emiratos Árabes Unidos

Al principio era conocida como Costa de los Piratas, Estados de Tregua y Omán del Tratado, se encontraba bajo la protección Británica desde 1892, sin embargo, el 16 de enero de 1968, Gran Bretaña anunció su intención de retirarse completamente del Golfo en tres años. Los gobiernos de Dubai y de Abu Dhabi decidieron dar un nuevo impulso a la idea de la unificación. Durante el mes y medio siguiente al anuncio de la Gran Bretaña, los dos emiratos trabajaron para solucionar todos los asuntos pendientes entre ellos y empezar a establecer las bases de la federación. El 30 de marzo de 1968 pasó a formar la Federación de Emiratos del Golfo Pérsico junto con Qatar y Bahrein, pero después de que estas dos se independizaran, la federación quedó sin efecto.

El 18 de febrero de 1968, los Gobernantes de Abu Dhabi y Dubai, el Jeque Záyed y el Jeque Ráshid, se reunieron en un campamento del desierto para discutir la planificación de una federación entre sus emiratos. El Jeque Mohammed volvió de Inglaterra para acompañar a su padre en aquella importante reunión. Todavía recuerda las palabras que significaron el nacimiento de los Emiratos Árabes Unidos:

“Así que, Ráshid, ¿qué te parece?, ¿creamos una unión?” preguntó el Jeque Záyed. Sin dudar, el Gobernante de Dubai tendió su mano y respondió: “Dame la mano, Záyed, en señal de acuerdo. Tú serás el presidente”. (El Jeque Mohammed. Consultado el 20 de enero de 2007 de http://www.sheikhmohammed.co.ae/Spanish/2007)

El 2 de diciembre de 1971 se independiza oficialmente del imperio Británico, al constituirse una nueva federación junto con los seis emiratos (Abu Dhabi, Dubai, Sharjah, Ajman, Umm al Qaiwain, Fujayrah y Rasal Khaimah).

Se establece la forma de gobierno como una federación con delegación específica de poderes al gobierno central de los Emiratos Árabes Unidos y con otros poderes reservados a cada emirato.

2. Familia Al Maktum

La familia Al Maktum desciende de los Al Bu Falasa, un clan de los Bani Yas. El reinado de esta familia se inicia en 1833 y desde entonces es la que se ha encargado del gobierno de Dubai. Todos los integrantes de esta familia han recibido una educación especial, que va desde el conocimiento de distintos deportes hasta el dominio de diversas lenguas, para que en su desempeño como gobernantes siempre busquen el bienestar de su gente.

2.2.1 Ráshid bin Said Al Maktum(1958-1990)

El Jeque Ráshid bin Said Al Maktum, fue el octavo gobernador de la familia Al Maktum. Amado y respetado por los habitantes de Dubai, gobernó con compasión y comprensión necesarias para el desarrollo del Emirato con el objetivo de proyectar a Dubai hacia la modernidad.

En 1958, cuando el Jeque Ráshid Bin Said llegó al poder, Dubai se encontraba aún en un estado de planificación y desarrollo de infraestructuras para enfrentar a las demandas de la población, la cual crecía demasiado rápido. Se podía notar la necesidad de establecer servicios básicos y de mejorar los que ya existían. Pero el Jeque Rashid bin Said no se conformó con cubrir las necesidades que en ese momento surgieron, sino que planificó para el futuro.

En 1959 la bahía fue dragada porque durante los años 50 se había encenagado impidiendo el acceso a un gran número de naves. Los barcos tenían que esperar la marea alta antes de poder entrar en la bahía y, ocasionalmente, los barcos de pesca se encallaban. Fueron colocadas rocas y piedras a lo largo de las orillas y la tierra recuperada fue vendida, con lo que se pagó parte del coste del proyecto. Los trabajos se terminaron hacia finales del año 1960, momento en que las compañías marítimas comenzaron a considerar a Dubai como su puerto principal en el Golfo. Con el aumento de tráfico surgió la demanda de más servicios portuarios y pronto se desarrollaron nuevo muelles, almacenes y servicios de carga.

Convencido de que la transformación de Dubai en una de las ciudades más modernas podía hacerse realidad, observó con la mayor atención las remarcables y numerosas evoluciones en su ciudad estado.

Los proyectos vistos como imposibles de cumplir por mucha gente eran entendidos por el monarca como retos. Algunos ejemplos de estos proyectos incluyen la construcción del hospital Al Maktum que fue el primer hospital modernos de los Estados de la Tregua, así como el puente Al Maktum que une Deira y Bur Dubai que permite evitar el largo trayecto alrededor del la bahía. Uno de los mayores proyectos fue la construcción del aeropuerto internacional de Dubai, que conoció un éxito inmediato y la demanda de ampliación fue más rápida de lo previsto.

La realización de ambos proyectos, el aeropuerto y el puente, han mostrado claramente que la planificación de las infraestructuras de Dubai fue una respuesta a las necesidades inmediatas de la comunidad y que estuvieron relacionadas con las ambiciosas ideas sobre el desarrollo futuro de Dubai. (Frauke, 1996, p.261)

2.2.2 Mohammed bin Ráshid (1990-…)

Mohammed bin Ráshid Al Maktum es el actual gobernante de Dubai, y es a quien se le ha destinado cumplir el sueño de su padre: transformar a Dubai en una de las principales ciudades de todo el mundo.

Para cumplir esto cuenta con la ayuda de sus tres hermanos: sus altezas el Jeque Hamdán bin Ráshid Al Maktum, Subgobernador de Dubai; el General Jeque Mohammed bin Ráshid Al Maktum, Príncipe Heredero de Dubai; y el General en Jefe Jeque Ahmed bin Ráshid Al Maktum, Vicepresidente de la Policía y de Seguridad Ciudadana de Dubai.

Estos hermanos han sabido honrar a su padre, creando una de las ciudades más impresionantes de todo el mundo, esto ha sido gracias a la tradición familiar de fomentar las inversiones en los negocios y en las empresas que operan desde Dubai, mediante incentivos y la creación de zonas de libre cambio y llevando a cabo su propia visión, cuya finalidad es hacer de Dubai uno de los destinos turísticos más visitados del mundo.

Convertir a Dubai en un centro para el turismo sería uno de los logros más visibles del jeque Mohammed. Adoptó políticas de apertura del espacio aéreo y trabajó para establecer las bases de una industria turística que nacería en los 90.

Durante el mismo periodo, también fue el responsable del petróleo de Dubai. Dada la importancia de las exportaciones de crudo para la economía en aquella época, ésta era una de las tareas vitales del gobierno del emirato. (El Jeque Mohammed. Consultado el 20 de enero de 2007 de http://www.sheikhmohammed.co.ae/Spanish/2007)

El proyecto turístico ideado por el Jeque Mohammed es “Destinación Dubai”. A finales de 1995, se anunció la creación del Dubai Shopping Festival (DSF), éste es un festival anual que comprende todos los aspectos de la economía de los emiratos y es parte también de su campaña de promoción internacional.

3. Desarrollo de la arquitectura y el crecimiento económico.

1. Aerolínea Emirates

Una de las iniciativas más impresionantes del Jeque Mohammed fue la decisión de crear una nueva aerolínea. Y como el Jeque está acostumbrado a realizar las cosas rápidamente para el 1 de abril de 1998 ya se había completado la primera fase del plan de expansión para el aeropuerto, abriéndose al público la Terminal Jeque Ráshid del Aeropuerto, en este plan el gobierno de Dubai ha invertido 540 millones de dólares.

En mayo del 2001 el presidente de la aerolínea Emirates, el Jeque Ahmed bin Said Al Maktum, confirmó que Emirates tenía planeado comprar 60 nuevos aeroplanos por un valor de 10 millones de dólares.

2. Ciudad Internet de Dubai

El Jeque Mohammed convocó a una rueda de prensa el día 29 de octubre de 1999, en la cual anunció que dentro de un año inaugurarían una nueva iniciativa, no sólo para Dubai, sino para el resto del mundo: la Ciudad Internet de Dubai. Ésta comprendería la infraestructura, el entorno y la actitud para hacer posible que las empresas del sector de las nuevas tecnologías trabajasen en Dubai y disfrutaran de las condiciones adecuadas.

Para septiembre del 2000, más de cien compañías de las Tecnologías de la Información habían obtenido la licencia para operar en la Cuidad Internet de Dubai, entre las que se encontraban compañías gigantes como Microsoft, Oracle y Compaq, y otras 350 firmas esperaban la aprobación de la licencia. La inversión total de las empresas que ya disponían de la documentación para comenzar a operar se estimaba en unos 700 millones de dólares.

3. Desarrollo de la arquitectura

La arquitectura ha tenido un avance muy importante en los últimos años, creando ciudades más cómodas para los habitantes de Dubai y estando rodeados por la tecnología más avanzada logra ser punto de reunión para inversionistas.

Para este caso es mejor que las imágenes hablen por sí solas: en la figura 1 tenemos una vista de una parte de Dubai en el año de 1991 y en la figura 2 es el mismo territorio sólo que en el año 2005. Si tomamos en cuenta que la construcción de un edificio de alrededor de 10 pisos se lleva mínimo en 1 ó 2 años, podemos ver la importancia de ver estas imágenes, además de que se debe de tomar en cuenta que en la primera fotografía ya se había descubierto el petróleo y ya se tenía un control sobre su tratado y comercio, y aún así la ciudad se veía pobre y solitaria, pero en cuanto se comenzó el proyecto de convertir a Dubai en una ciudad turística se dieron estos resultados.

Figura 1 (consultado de http://javimoya.com/blog/pics/200604/dubai1991.jpg)

Figura 2 (consultado de http://javimoya.com/blog/pics/200604/dubai2005.jpg)

1. El Burj Al Arab

El Burj Al Arab (figura 3), uno de los proyectos más atrevidos del Jeque Mohammed, es el hotel más alto del mundo, sólo por 60m no alcanza la altura del Empire State Biulding de Nueva York (figura 4), fue una de las primeras construcciones que se realizaron en Dubai, y una de las más reconocidas actualmente.

Figura 3 (consultado de www.skotterejser.dk/specialtours.asp)

Figura 4 (consultado de http://www.hillmanwonders.com/burj_al_arab/burj-empire_state.jpg)

El hotel se encuentra situado en una isla artificial, a 100 metros de la costa, construida únicamente con esta finalidad. Con 15 pisos por debajo del nivel del mar y 28 plantas sobre de ella, un total de 202 suites de lujo, un helipuerto, y dos de los restaurantes más lujosos y asombrosos del mundo, uno debajo del mar, por lo que ofrece una vista marítima increíble, y otro a sólo unos metros del final de esta increíble construcción, que además se encuentra unido al edificio por sólo un punto, dando al visitante la sensación de estar flotando totalmente a más de 30 metros sobre el nivel del mar.

Su forma está inspirada en un velero sobre el mar, por lo que visto a la distancia pareciera que es una enorme vela que se acerca al puerto de Dubai, sin duda alguna un reto para la ingeniería y la arquitectura.

Con un espectáculo único de luces en su inmensa pared de tela, y también uno de fuego y agua en su interior, dentro del patio más alto del mundo. Cobrando 5600 euros la noche, el Burj Al Arab es uno de los hoteles más lujosos y caros de mundo.

2. La Isla de la palmera

El Jeque Mohammed a principios del 2001 anunció un proyecto extraordinario dentro de la campaña “Destinación Dubai”: La Isla de la palmera (figura 5), consiste en un centro vacacional situado sobre dos islas artificiales en forma de palmera, cada isla está dividida en 17 grandes hojas y un tronco, rodeados por un arrecife en forma de media luna.

La idea de comenzar a realizar islas artificiales comenzó a partir de que, debido al aumento de turismo que se iba teniendo, las playas de Dubai, al no ser muy extensas, iban a comenzar a tener sobrepoblación, por lo que se contrataron a ingenieros holandeses para que la idea de construcción de islas artificiales fuera tomando forma y se pudiera llevar a cabo su realización.

La construcción comenzó en noviembre del 2001, con la ayuda de diez grúas flotantes se comienzan a hundir los sedimentos de las islas a 4 mts por debajo del nivel del mar, se utilizaron 5.5 millones de metros cuadrados de piedra y se succionó arena del fondo del mar, lanzándola después al lugar en donde se requería.

Para asegurarse de que la forma de la palmera no se viera afectada por la acción de las olas con el paso del tiempo, se tomó en cuenta la construcción de un rompeolas alrededor de la palmera, pero toda la construcción debía llevarse a cabo simultáneamente, porque si no, con la construcción del rompeolas terminada sería muy difícil que los barcos que transportaban la arena pudieran pasar y arrojarla en el lugar indicado.

El darle forma a la isla no era cosa fácil, ya que es muy difícil que la arena caiga exactamente en el lugar en el que se tenía planeado, pero una vez que la arena sobresalía del nivel del mar, personas con sensores recorrían cada día los bordes de la isla, sus movimientos eran monitoreados, y de esta forma se lograba tener un control del crecimiento y la forma exacta de la isla.

La arena tenía que sobresalir por lo menos 3 mts del nivel del mar, ya que si no sería fácil que el movimiento de la marea arrasara con las islas una vez situadas ahí.

Se planeaba que la palmera fuera casi como otra ciudad, ya que habría espacio suficiente como para que 120,000 personas habitaran en ella.

En agosto del 2003 el rompeolas queda terminado, para su construcción se utilizaron 24 millones de metros cúbicos de arena y en él cabían hasta 4,500 casas, pero debido a que es muy fácil que la arena, si no está bien compacta, se disperse, necesitan compactarla, por lo que les toma ocho meses más en compactar la arena.

Figura 5 (consultado de www.pbase.com/bmcmorrow/image/36209491)

3. El mundo

Pero el Jeque Maktum Bin Ráshid no se podía conformar con sólo un hotel, y después del éxito obtenido con la palmera debía ofrecer más a la gente de todo el mundo, así pues, se comenzó el proyecto de El mundo.

El mundo (figura 6) es un conjunto de 300 islas artificiales, las cuales, vistas desde la altura forman el mapa del mundo. Dentro de estas islas podemos encontrar, al igual que en la palmera, numerosos hoteles de lujo, así como también casas para personas que tengan el suficiente dinero como para comprar un terreno ahí y construir su casa de ensueño, pudiendo incluso escoger el lugar del mundo donde quiere tener su casa.

Figura 6 (consultado de www.thepin.info/?m=200510)

Conclusiones

Dubai ha tenido un avance muy importante en cuanto al desarrollo de sus ciudades, lo cual ha hecho de esta una ciudad muy atractiva no sólo para el turismo, sino también para personas que buscan rodearse de la más alta tecnología disponible actualmente en el mundo.

El crecimiento de esta ciudad ha sido muy rápido, esto se debe en parte gracias a la decisión del Jeque Mohammed, que es quien dirige esta ciudad. Aunque también se debe de tomar en cuenta los recursos económicos con los que contaba para realizar los proyectos que se llevaron a cabo en la ciudad de Dubai.

Sin duda alguna Dubai puede asegurar el porvenir de su economía aún cuando el recurso del petróleo se les haya agotado, pero aún así, por ahora sigue siendo un factor muy importante, y más aún porque es gracias al dinero obtenido de este, que han logrado llevar a cabo los proyectos mencionados.

Referencias

Documentos no periódicos

Bernard, Gerard, (1973). The United Arab Emirates. Inglaterra: Editions Delroisse

Frauke, Heard -Bey, (1996). Trucial States to United Arab Emirates. Inglaterra & Estados Unidos: Longman.

Graeme, Bernard, (1999). Father of Dubai. Emiratos Árabes Unidos: Media Prima.

Documentos electrónicos

Moya, Francisco, La verdad sobre Dubai, consultado en enero 31 de 2007 de http://javimoya.com/blog/2006/02/16/la-verdad-sobre-dubai/

Moya, Francisco, Hydropolis y otros mega proyectos en Dubai, consultado en noviembre 5 de 2006 de javimoya.com/blog/2006/01/23/hydropolis-y-otros-megaproyectos-en-dubai

El comercio, consultado en diciembre 5 de 2006 de www.sheikhmohammed.co.ae

El jeque Mohammed, consultado en enero 20 de 2007 de http://www.sheikhmohammed.co.ae/Spanish/2007

Documentales

Construcciones vanguardistas, oasis Dubai [Documental]

Patrick Fleming, Kings of construction, [Documental]

La agricultura no se practicaba mucho, ya que es una zona muy árida.

Deira y Bur Dubai son las zonas en las que se encuentra dividido el Emirato de Dubai.

Título de origen árabe cuyo significado es el de “venerable” o “maestro”. En castellano se relaciona más con los potentados del petróleo.

Rasal Khaimah no se unió a los Emiratos Árabes Unidos hasta el 11 de febrero de 1972.

Opinión que compartían tanto nacionales de los emiratos como extranjeros.

Los actuales Emiratos Árabes Unidos.

Las suficientes como para construir dos pirámides egipcias.

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