POLITECHNIKA LUBELSKA
Wydział Elektryczny
LABORATORIUM
Maszyn Elektrycznych
Ćwiczenie nr :19
Temat : Badanie jednofazowego komutatorowego silnika szeregowego prądu przemiennego.
Grupa ED 6.3 Data wykonania: 11.04.97
Skład zespołu:
1.Blicharz Wiesław
2. Chwiejczak Zbigniew
Lis Leszek
Kędzierawski Artur
Ocena :
Cel ćwiczenia:
Celem ćwiczenia jest poznanie zasadniczych właściwości i charakterystyk jednofazowego komutatorowego silnika szeregowego wyznaczonych przy prądzie przemiennym.
Dane znamionowe:
Silnik: Typ SKS - 11; P2 = 250W; n = 6000obr/min; M.= 0,40Nm;
Un = 220V; 50Hz; P1 = 390W; IWH =1,12A.
Pomiar rezystancji i reaktancji uzwojeń:
Pomiar rezystancji i reaktancji uzwojeń wykonuje się metodą techniczną. Układ połączeń przedstawia poniższy schemat:
Rys. Układ połączeń do pomiarów rezystancji i reaktancji uzwojeń silnika jednofazowego prądu przemiennego.
Pomiary zostały wykonane dla:
Uzwojenie |
U |
I |
α |
P. |
ΔPap
|
ΔP |
Z |
X
|
R |
|
|
V |
A |
dz |
W |
W |
W |
Ω |
Ω |
Ω |
|
uzwojenie |
118 |
1,5 |
8 |
4 |
0,523 |
3,477 |
78,7 |
78,7 |
1,55 |
0,75IN |
szeregowe |
100 |
1,25 |
6 |
3 |
0,375 |
2,625 |
80,0 |
80,0 |
1,68 |
|
|
96 |
1,25 |
5 |
2,5 |
0,346 |
2,154 |
76,8 |
76,8 |
1,38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
96 |
1,00 |
5 |
2,5 |
0,346 |
2,154 |
96 |
96,0 |
2,15 |
0,5IN |
|
84 |
0,75 |
2 |
1 |
0,265 |
0,735 |
112 |
112 |
1,31 |
|
|
57 |
0,50 |
1 |
0,5 |
0,122 |
0,378 |
114 |
114 |
1,51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
uzwojenia |
41 |
1,50 |
2 |
1 |
0,063 |
0,937 |
27,3 |
27,3 |
0,42 |
0,75IN |
twornika |
35 |
1,25 |
1,5 |
0,75 |
0,046 |
0,704 |
28,0 |
28,0 |
0,45 |
|
|
30 |
1,00 |
1 |
0,5 |
0,034 |
0,466 |
30,0 |
30,0 |
0,47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
1,00 |
1 |
0,5 |
0,034 |
0,466 |
30,0 |
30,0 |
0,47 |
0,5IN |
|
23 |
0,75 |
0,5 |
0,25 |
0,020 |
0,230 |
30,7 |
30,7 |
0,41 |
|
|
15 |
0,50 |
0,25 |
0,125 |
0,009 |
0,116 |
30,0 |
30,0 |
0,46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
silnika przy |
61 |
1,50 |
4 |
2 |
0,140 |
1,86 |
40,7 |
40,7 |
0,83 |
0,75IN |
nalegających |
53 |
1,25 |
3 |
1,5 |
0,106 |
1,394 |
42,4 |
42,4 |
0,89 |
|
szczotkach |
45 |
1,00 |
2 |
1 |
0,076 |
0,924 |
45,0 |
45,0 |
0,92 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
45 |
1,00 |
2 |
1 |
0,076 |
0,924 |
45,0 |
45,0 |
0,92 |
0,5IN |
|
34 |
0,75 |
1 |
0,5 |
0,043 |
0,457 |
45,3 |
45,3 |
0,81 |
|
|
22 |
0,50 |
0,5 |
0,25 |
0,018 |
0,232 |
44,0 |
44,0 |
0,46 |
= α * cw = 8*0,5 = 4W
ΔP.= P.- ΔPap = 4 - 0,523 = 3,477W
RD1D2 = 1,54Ω przy 0,75*IN
= 1,66Ω przy 0,5*IN
X D1D2 = 78,5Ω przy 0,75*IN
= 107,3Ω przy 0,5*IN
RA1A2 = 0,45Ω przy 0,75*IN
= 0,45Ω przy 0,5*IN
XA1A2 = 28,4Ω przy 0,75*IN
= 30,2Ω przy 0,5*IN
RS = 0,88Ω przy 0,75*IN
= 0,73Ω przy 0,5*IN
XS = 42,7Ω przy 0,75*IN
= 44,8Ω przy 0,5*IN
Próba biegu jałowego:
Układ połączeń jak w poprzednim podpunkcie, z tym że kondensator przeciwiskrowy dołączony jest do zacisków A1,A2.
Tabela pomiarowa:
U |
I0 |
n0 |
α |
P |
ΔPap |
ΔPobc |
ΔP0 |
cos φ0 |
V |
A |
obr/min |
dz |
W |
W |
W |
W |
- |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
45 |
0,35 |
500 |
1,0 |
0,50 |
0,080 |
0,109 |
0,311 |
0,0198 |
49 |
0,35 |
1000 |
1,5 |
0,75 |
0,090 |
0,109 |
0,551 |
0,0321 |
50 |
0,35 |
1500 |
2,0 |
1,00 |
0,094 |
0,109 |
0,797 |
0,0455 |
53 |
0,36 |
2000 |
2,2 |
1,10 |
0,106 |
0,114 |
0,880 |
0,4612 |
56 |
0,37 |
2500 |
2,6 |
1,30 |
0,118 |
0,120 |
1,062 |
0,0513 |
59 |
0,38 |
3000 |
2,8 |
1,40 |
0,131 |
0,127 |
1,142 |
0,0509 |
63 |
0,38 |
3500 |
3,5 |
1,75 |
0,149 |
0,127 |
1,474 |
0,0616 |
67 |
0,39 |
4000 |
4,0 |
2,00 |
0,169 |
0,134 |
1,697 |
0,0650 |
73 |
0,4 |
4500 |
4,5 |
2,25 |
0,200 |
0,141 |
1,909 |
0,6538 |
76 |
0,41 |
5000 |
5,0 |
2,50 |
0,218 |
0,147 |
2,135 |
0,0685 |
82 |
0,43 |
5500 |
5,5 |
2,75 |
0,252 |
0,163 |
2,335 |
0,6622 |
87 |
0,45 |
6000 |
6,0 |
3,00 |
0,284 |
0,178 |
2,538 |
0,6483 |
94 |
0,48 |
6500 |
7,0 |
3,50 |
0,332 |
0,203 |
2,965 |
0,0657 |
100 |
0,50 |
7000 |
7,5 |
3,75 |
0,375 |
0,220 |
3,155 |
0,0631 |
= α * cw = 1 * 0,5 = 0,5W
ΔPobc = I02 * RS = 0,35 * 0,88 = 0,109W
ΔP0 = P. - ΔPap - ΔPobc = 0,5 - 0,08 - 0,109 = 0,311W
Charakterystyki biegu jałowego:
Próba zwarcia:
Układ połączeń taki jak w podpunkcie pierwszym. Wirnik obraca się powoli.
Wyniki pomiarów i obliczeń:
Uz |
I |
α |
P |
ΔPap |
ΔPz |
cos ϕz |
F2 |
F1 |
Mr |
V |
A |
dz |
W |
W |
W |
- |
kG |
kG |
Nm |
142 |
2,10 |
28 |
14,0 |
0,757 |
13,243 |
0,0444 |
0,06 |
0,32 |
0,38 |
130 |
1,75 |
23 |
11,5 |
0,635 |
10,865 |
0,0478 |
0,07 |
0,31 |
0,38 |
120 |
1,50 |
18 |
9,00 |
0,541 |
8,459 |
0,0470 |
0,12 |
0,25 |
0,37 |
108 |
2,20 |
13 |
6,50 |
0,438 |
6,062 |
0,0256 |
0,06 |
0,30 |
0,36 |
82 |
0,80 |
7 |
3,50 |
0,253 |
3,247 |
0,0495 |
0,25 |
0,10 |
0,35 |
60 |
0,50 |
2 |
1,00 |
0,135 |
0,865 |
0,0288 |
0,31 |
0,04 |
0,35 |
38 |
0,30 |
1 |
0,50 |
0,054 |
0,446 |
0,0391 |
0,33 |
0,02 |
0,35 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
= α * cw = 28 * 0,5 = 14W
ΔPZ = P. - ΔPap = 14 - 0757 = 13,243W
Mr = (F1 - F2) * l
Charakterystyki z próby zwarcia:
Próba obciążenia:
Próba obciążenia została przeprowadzona na podstawie schematu z powyższych układów. Zakresy pomiarowe mierników zostały dopasowane do wartości znamionowych silnika. Wyniki pomiarów i obliczeń zawiera poniższa tabela:
U = UN = 150V
I0 |
n |
α |
P |
ΔPap |
P1 |
cos ϕ |
F1 |
F2 |
M |
P2 |
η |
A |
obr/min |
dz |
W |
W |
W |
- |
kG |
kG |
Nm |
W |
% |
1,30 |
4150 |
30 |
15,0 |
|
14,155 |
0,0726 |
0,13 |
0,25 |
0,38 |
0,0009 |
0,0064 |
2,20 |
4600 |
28 |
14,0 |
|
13,155 |
0,0399 |
0,15 |
0,23 |
0,38 |
0,0008 |
0,0061 |
1,10 |
5050 |
26 |
13,0 |
|
12,155 |
0,0737 |
0,12 |
0,25 |
0,37 |
0,0007 |
0,0057 |
1,00 |
5540 |
24 |
12,0 |
0,845 |
11,155 |
0,0744 |
0,10 |
0,26 |
0,36 |
0,0006 |
0,0054 |
0,95 |
5900 |
23 |
11,5 |
|
10,656 |
0,0748 |
0,08 |
0,27 |
0,35 |
0,0006 |
0,0056 |
0,90 |
6280 |
22 |
11,0 |
|
10,155 |
0,0752 |
0,07 |
0,25 |
0,32 |
0,0005 |
0,0049 |
0,85 |
6650 |
21 |
10,5 |
|
9,655 |
0,0757 |
0,06 |
0,22 |
0,28 |
0,0005 |
0,0052 |
0,80 |
7000 |
20 |
10,0 |
|
9,155 |
0,0763 |
0,05 |
0,15 |
0,20 |
0,0003 |
0,0033 |
= α * cw =30 * 0,5 = 15W
P1 = P. - ΔPap = 15 - 0,845 = 14,155W
M= (F1 - F2) * l
Charakterystyki z próby obciążenia:
Wnioski:
Charakterystyki otrzymane podczas prób: biegu jałowego, zwarcia, obciążenia odbiegają znacznie od charakterystyk teoretycznych. Z tego też względu aproksymowałem je do postaci charakterystyk teoretycznych.