Spycharka gąsienicowa TD-15M Extra

Silnik

Marka i typ	Cummins QSC 8.3*
Rodzaj	6-cylindrowy, wysokoprężny z turbodoładowaniem
Moc netto SAE J1349/ISO 9249	142 [kW] (190 [KM])
Maksymalny moment obrotowy	przy 1450 [obr./min.] - 1010 [Nm]
Obroty silnika, nominalne	1950 [obr./min.]
Pojemność skokowa	8,3 [l]

Skrzynia biegów typu"power shift

Bieg (przód, tył)	Zakres	Prędkość maksymalna km/h jazda w przód	Prędkość maksymalna km/h jazda w tył
I	niski wysoki	2,7 3,6	3,2 4,3
II	niski wysoki	4,9  6,5	5,7  7,6
III	niski wysoki	7,7  10,2	9,0  11,9

Lemiesz

Typ lemiesza	Półwklęsły	Uniwersalny	Półwklęsły	Skośny	Prosty
Wersja podwozia	STD i LT	WT	WT	STD i LT	LGP
Pojemność lemiesza wg SAE J1265	5,7 [m^3]	3,8 [m^3]	5,95 [m^3]	3,8 [m^3]	3,6 [m^3]
Wymiary lemiesza
- szerokość z ostrzami	3,44 [m]	3,68 [m]	3,59 [m]	4,13 [m]	3,68 [m]
- wysokość [A]	1,46 [m]	1,20 [m]	1,46 [m]	1,12 [m]	1,10 [m]
Maks. podnoszenie, w położeniu prostym [B]	1104 i 1102 [mm]	1280 [mm]	1102[mm]	1102 i 1119 [mm]	1240 [mm]
Maks. opuszczanie poniżej poziomu gruntu [C]	463 [mm]	715 [mm]	463 [mm]	552 i 542 [mm]	455 [mm]
Maks. przechył lemiesza [D]	724 [mm]	470 [mm]	782 [mm]	385 [mm]	698 [mm]
Kąt skosu lemiesza	-	23,5^o	-	25^o	-
Maks. kąt pochylenia lemiesza [E]	9^o	8^o	9^o	-	9^o
Masa osprzętu roboczego	2 670 [kg]	2 575 [kg]	2 760 [kg]	2 700 [kg]	2 740 [kg]

---