Uniwersytet Technologiczno- Przyrodniczy
w Bydgoszczy
Ćwiczenie projektowe z przedmiotu
Budownictwo Komunikacyjne
Wykonała:
Karolina Wiśniewska
gr. E sem. VIII
2009
Opis techniczny
Opis terenu
Przedmiotem projektu jest odcinek drogi zamiejskiej klasy Z przechodzącej przez 3 założone
punkty w terenie niezabudowanym. Podczas projektowania odcinka drogi do trasowania wykorzystano mapę warstwicową terenu, w którym ma przebiegać projektowany odcinek. Trasowanie i dobór podstawowych elementów geometrycznych odcinka wykonano zgodnie Dz.U. Nr 43, poz. 430 „Warunki techniczne jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie”. Projektowana droga jest klasy Z, do projektowania przyjęto prędkość projektową VPR=60 km/h. Założeniem opracowania było zaprojektowanie trasy przebiegającej przez narzucone punkty główne trasy. Trasa przekracza ciek wodny.
Opis geometrii drogi i przekroju poprzecznego
Vp: 60 km/h
Vm: nie ustala się
Szerokość pasa: 3,00 m
Pochylenie poprzeczne na łuku: 5%
Promień min. 50 m
Promień max. 200 m
Wybrano promień: 200 m
Parametr klotoidy: 100
Pobocze: 1,00 m szczegółowe rysunki zawarte są w części rysunkowej dokumentacji
Części składowe drogi
całkowita długość drogi l=1183,00m
odcinek prosty l1=115,25m
krzywa przejściowa l=50,00 m
łuk kołowy l=134,00 m , R=200 m, γ=52,71
krzywa przejściowa l=50,0 m
odcinek prosty l2=233,23 m
krzywa przejściowa l=50,00 m
łuk kołowy l=141,65 m , R=200 m, γ=54,90
krzywa przejściowa l=50,0 m
odcinek prosty l2=358,88 m
Odwodnienie
W projekcie uwzględniono wykonanie rowów odwadniających trapezowych;
szerokość rowu 0,4 m.
W miejscach, gdzie rowy odwadniające się kończą woda odprowadzana jest w teren za pomocą rowów prostopadłych lub do cieku wodnego.
Zaprojektowano dwa przepusty 800 mm prostopadle do osi drogi w miejscu usytuowania cieku wodnego (km 0+249,75; km 0+931,00)
Profil podłużny
Spadki niwelety znajdują się w granicach : 0,75% 1,75 % . Na profilu zaznaczono przebieg niwelety z zaznaczeniem spadków i ukształtowania drogi w pionie ( łuki pionowe ) . Zaznaczono także rzędne wysokościowe wszystkich charakterystycznych punktów .
Przekroje poprzeczne.
Na przekrojach poprzecznych zaznaczono rzędne niwelety i terenu ( potrzebne do obliczenia robót ziemnych ) . Zastosowano rowy dwustronne o kształcie trapezowym . Spadek skarp
1 : 1.5, szerokość dna 0.4 m. Spadki poboczy wynoszą 6%.
Roboty ziemne.
Na podstawie przekrojów poprzecznych obliczono objętości robót ziemnych , które zestawiono w tabeli .
Obliczenia geometrii drogi
Obliczenia łuku w planie
Dane drogi:
klasa - Z
grubość nawierzchni - 41 cm
Vp = 60 km/h
Dobór parametru A klotoidy:
A= 0,5R
A = 0,5*200 = 100
Łuk 1
Kąt zwrotu trasy g: 52,7105 deg
Promień łuku kołowego R: 200,000 m
Parametr klotoidy A: 100,000 100,000
Długość łuku klotoidy L: 50,000 m 50,000 m
Rzędna X: 49,922 m 49,922 m
Odcięta Y: 2,081 m 2,081 m
Styczna główna T: 50,183 m 50,183 m
Długość łuku kołowego ł: 133,994 m
Zetka Z: 23,781
Łuk 2
Kąt zwrotu trasy g: 54,9048 deg
Promień łuku kołowego R: 200,000 m
Parametr klotoidy A: 100,000 100,000
Długość łuku klotoidy L: 50,000 m 50,000 m
Rzędna X: 49,922 m 49,922 m
Odcięta Y: 2,081 m 2,081 m
Styczna główna T: 50,183 m 50,183 m
Długość łuku kołowego ł: 141,654 m
Zetka Z: 25,966 m
Łuki pionowe
Łuk pionowy 1
spadek 1 i1=0,75%
spadek 2 i2=-0,75%
promień łuku kołowego R=2000m
rodzaj łuku pionowego wklęsły
długość stycznej łuku t: 30,00m
strzałka łuku ws: 10cm > 3 cm
Łuk pionowy 2
spadek 1 i1=-0,75%
spadek 2 i2=0,75%
promień łuku kołowego R=2500m
rodzaj łuku pionowego wypukły
długość stycznej łuku t: 35,00m
strzałka łuku ws: 11 cm > 3 cm
Łuk pionowy 3
spadek 1 i1=0,75%
spadek 2 i2=-1,75%
promień łuku kołowego R=1500m
rodzaj łuku pionowego wypukły
długość stycznej łuku t: 37,50m
strzałka łuku ws: 12 cm > 3 cm
3