Politechnika GdańskaWydział Inżynierii Lądowej i ŚrodowiskaKatedra Konstrukcji Metalowych i Zarządzania w Budownictwie ROBOTY ZIEMNEBudownictwo Hydrotechniczne Gdańsk, listopad 2014 |
OŚWIADCZENIE PROJEKTANTA
Ja, niżej podpisany/a, oświadczam, iż niniejszy projekt wykonany został samodzielnie oraz jest zgodny z przepisami prawa budowlanego, normami
i zasadami wiedzy technicznej.
…………………………………………….…………..
…………………………………………….…………..
1. OPIS TECHNICZNY
1.1. Przedmiot opracowania
Przedmiotem opracowania jest obliczenie ilości robót ziemnych przy wykonaniu drogi dojazdowej do budynku (wraz z przepustem pod drogą) oraz wykopu pod budynek.
1.2. Inwestor
Katedra Konstrukcji Metalowych i Zarządzania w Budownictwie
Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska
Politechnika Gdańska
1.3. Podstawa opracowania
Podstawą opracowania niniejszego projektu są:
umowa zawarta z Inwestorem;
Rozporządzenie Ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego oraz Rozporządzenie Ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z dnia
21 czerwca 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego;
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie wraz z późniejszymi zmianami;
Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 20 kwietnia 2007 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle hydrotechniczne i nich usytuowanie;
Prawo Budowlane.
1.4. Cel i zakres opracowania
Celem niniejszego opracowania jest obliczenie ilości robot ziemnych przy wykonaniu drogi dojazdowej do budynku i wykopu pod jego fundamenty. W zakres projektu wchodzą obliczenia powierzchni nasypów, wykopów oraz rowów odwadniających, a także wykopu mechanicznego pod budynek oraz ręcznego pod ławy fundamentowe.
1.5. Lokalizacja inwestycji
Droga wraz z budynkiem, pod które wykonywane będą roboty ziemne, będące przedmiotem tego projektu, znajdować się będą w województwie pomorskim, na terenie miasta Gdańska, w dzielnicy Wrzeszcz Dolny.
1.6. Stan istniejący
Na terenie planowanych robót ziemnych nie znajdują się żadne obiekty budowlane. Teren nie jest uzbrojony. Teren przeznaczony pod inwestycję graniczy z budynkami wchodzącymi w skład zabudowy szeregowej o charakterze mieszkalnym.
1.7. Stan projektowany
a) droga – projektowana droga posiada następujące parametry:
• Klasa drogi – D;
• Pochylenie skarp – 1:1,5;
• Szerokość rowu – 0,5 m;
• Głębokość rowu – 0,5 m;
• Szerokość pasa – 2,5 m (jezdni 5,0 m);
• Szerokość pobocza gruntowego – 0,75 m.
b) budynek – trzykondygnacyjny budynek mieszkalny wykonany w technologii tradycyjnej udoskonalonej
• Materiał ścian – bloczki betonowe 30 cm;
• Fundamenty – ławy fundamentowe żelbetowe;
• Głębokość posadowienia – 1,0 m.
1.8. Warunki gruntowo - wodne
Grunty występujące w podłożu terenu przeznaczonego pod omawianą inwestycję są zróżnicowane i można je podzielić na strefy:
Warstwa I-torf przewarstwiony namułem;
Warstwa II- namuł, namuł piaszczysty;
Warstwa III- piasek drobny z dodatkiem części organicznych.
Projektanci przewidują wykonanie przepustu pod drogą oraz zastosowanie odwodnienia grawitacyjnego. Przepusty wykonane będą z rur karbowanych typu AROT o średnicy 600 mm i długości 8 m. Szczegóły ich umiejscowienia zawarte są na rysunku niwelety drogi, który jest załącznikiem do niniejszego projektu.
2. ROBOTY ZIEMNE
2.1. Roboty ziemne dla drogi
Szerokość zdejmowanej warstwy humusu
1. w miejscu zerowym: 10,5 m
2. w wykopie:
3. w nasypie:
Obliczenia dla punktów charakterystycznych:
1. km 0+000 WYKOP
Hw = 28, 65 m − 28, 64 m = 0, 01 m
Bw = 10, 5 m
Bh = 10, 53 m
2. km 0+050 WYKOP
Hw = 30, 68 m − 29, 14 m = 1, 54 m
Bw = 10, 5 m
Bh = 15, 12 m
3. km 0+079,80 MIEJSCE ZEROWE
Bh = 10, 5 m
4. km 0+080 NASYP
Hn = 29, 69 m − 29, 68 m = 0, 01 m
Bn = 6, 5 m
Bh = 6, 53 m
5. km 0+100 NASYP
Hn = 29, 84 m − 28, 68 m = 1, 16 m
Bn = 6, 5 m
Bh = 9, 98 m
6. km 0+120 NASYP
Hn = 31, 39m − 28, 03 m = 3, 36 m
Bn = 6, 5 m
Bh = 16, 58 m
7. km 0+150 NASYP
Hn = 31, 84 m − 27, 28 m = 4, 56 m
Bn = 6, 5 m
Bh = 20, 18 m
8. km 0+200 NASYP
Hn = 32, 14 m − 26, 98 m = 5, 16 m
Bn = 6, 5 m
Bh = 21, 98 m
9. km 0+250 NASYP
Hn = 29, 84 m − 28, 48 m = 1, 36 m
Bn = 6, 5 m
Fn = 10, 58 m
Wykres humusowania
Obliczenia robót ziemnych
1. w miejscu zerowym
2Fr = 2(hr*br+hr2*n)
hr = 0,5 m
br = 0,5 m
n = 1,5
2. w wykopie
Fw = H * Bw + 2Fr + H2 * n
Bw = 10,5 m
3. w nasypie
Fn = H * Bn + H2 * n
Bn = 6,5 m
Obliczenia dla punktów charakterystycznych:
1. km 0+000 WYKOP
rzędna terenu | 28,65 m |
---|---|
rzędna drogi | 28,64 m |
Hw = 28, 65 m − 28, 64 m = 0, 01 m
Bw = 10, 5 m
Fw = 1, 355 m2
2. km 0+050 WYKOP
rzędna terenu | 30,68 m |
---|---|
rzędna drogi | 29,14 m |
Hw = 30, 68 m − 29, 14 m = 1, 54 m
Bw = 10, 5 m
Fw = 20, 98 m2
3. km 0+079,80 MIEJSCE ZEROWE
rzędna terenu | 29,69 m |
---|---|
rzędna drogi | 29,69 m |
2 * Fr = 1, 25 m2
4. km 0+080 NASYP
rzędna terenu | 29,68 m |
---|---|
rzędna drogi | 29,69 m |
Hn = 29, 69 m − 29, 68 m = 0, 01 m
Bn = 6, 5 m
Fn = 0, 065 m2
5. km 0+100 NASYP
rzędna terenu | 28,68 m |
---|---|
rzędna drogi | 29,84 m |
Hn = 29, 84 m − 28, 68 m = 1, 16 m
Bn = 6, 5 m
Fn = 9, 56 m2
6. km 0+120 NASYP
rzędna terenu | 28,03 m |
---|---|
rzędna drogi | 31,39 m |
Hn = 31, 39m − 28, 03 m = 3, 36 m
Bn = 6, 5 m
Fn = 38, 77 m2
7. km 0+150 NASYP
rzędna terenu | 27,28 m |
---|---|
rzędna drogi | 31,84 m |
Hn = 31, 84 m − 27, 28 m = 4, 56 m
Bn = 6, 5 m
Fn = 60, 83 m2
8. km 0+200 NASYP
rzędna terenu | 26,98 m |
---|---|
rzędna drogi | 32,14 m |
Hn = 32, 14 m − 26, 98 m = 5, 16 m
Bn = 6, 5 m
Fn = 73, 48 m2
9. km 0+250 NASYP
rzędna terenu | 28,48 m |
---|---|
rzędna drogi | 29,84 m |
Hn = 29, 84 m − 28, 48 m = 1, 36 m
Bn = 6, 5 m
Fn = 11, 61 m2
Wykres mas ziemnych
Tabela mas ziemnych
km | hm | powierzchnia | pow. średnia | odległość [m] |
objętość | zużycie na miejscu |
nadmiar obj. | suma obj. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
W [m2] |
N [m2] |
W [m2] |
N [m2] |
W [m3] |
N [m3] |
|||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
0+000 | 0,0 | 1,355 | - | 11,17 | - | 50 | 558,5 | - |
0+050 | 0,5 | 20,98 | - | |||||
11,12 | - | 29,8 | 331,4 | - | ||||
0+079,8 | 0,798 | 1,250 | - | |||||
0,625 | 0,033 | 0,2 | 0,125 | 0,007 | ||||
0+080 | 0,8 | - | 0,065 | |||||
- | 4,813 | 20 | - | 96,26 | ||||
0+100 | 1,0 | - | 9,560 | |||||
- | 24,17 | 20 | - | 483,4 | ||||
0+120 | 1,2 | - | 38,77 | |||||
- | 49,80 | 30 | - | 1494,0 | ||||
0+150 | 1,5 | - | 60,83 | |||||
- | 67,16 | 50 | - | 3358,0 | ||||
0+200 | 2,0 | - | 73,48 | |||||
- | 42,55 | 50 | - | 2127,5 | ||||
0+250 | 2,5 | - | 11,61 |
2.2. Roboty ziemne powierzchniowe (pod budynek)
Rysunki schematyczne, przyjęcie wymiarów
1. Widok pionowy
h – głębokość wykopu
Ł – szerokość ławy fundamentowej
L – szerokość skarpy wykopu
e – szerokość robocza
s – grubość ściany budynku
2. Widok poziomy
A, B – wymiary budynku w poziomie stropu nad piwnicami
a, b – wymiary wykopu z poziomu terenu
c, d – wymiary dna wykopu
Przewidywane są następujące wymiary:
A = 12 m
B = 8 m
e = 0, 7 m
c = B + 2 * e = 8 m + 2 * 0, 7 m = 9, 4 m
d = A + 2 * e = 12 m + 2 * 0, 7 m = 13, 4 m
L = 3 m
h = 2 m
a = c + 2 * L = 9, 4 m + 2 * 3 m = 15, 4 m
b = d + 2 * L = 13, 4 m + 2 * 3 m = 19, 4 m
Obliczenia
1. Wykop mechaniczny
$${V'}_{\text{WB}} = \frac{h}{6}\left\lbrack \left( 2a + c \right)*b + \left( 2c + a \right)*b \right\rbrack$$
$${V'}_{\text{WB}} = \frac{2\ m}{6}*\left\lbrack \left( 2*15,4\ m + 9,4\ m \right)*19,4\ m + \left( 2*9,4\ m + 15,4\ m \right)*13,4\ m \right\rbrack = 412,72\ m^{3}$$
2. Ręczny wykop pod ławy
VWL = VL
VL = 2 * 0, 3 m * 1, 7 m * 10 m + 2 * 1, 7 m * 0, 3 m * 9, 4 m = 19, 79 m3
3. Sumaryczna objętość wykopów
VWB = V′WB + VWL
VWB = 412, 72 m3 + 19, 79 m3 = 432, 51 m3
4. Objętość ziemi potrzebnej do obsypania fundamentów
Vz = V′WB − VOB
VOB = A * B * h
Vz = 412, 72 m3 − 12 m * 8 m * 2 m = 220, 72 m3
3. CZĘŚĆ RYSUNKOWA
Załączone rysunki:
Rys. 1. Niweleta drogi
Rys. 2. Przekrój konstrukcyjny drogi