Aluminum- główną rudą jest boksyt. Występuje w skorupie ziemskiej. Wysoka przewodność elektryczna i cieplna, dość miękkie, wysoka temp wrzenia, odporne na korozje pokrywając się wartstwą Al2O3 lub poddając się andonowaniu

Dzielimy ja na:
-do obróbki plastycznej- do 5% pierw stopowych ( Cu,Mg, Mn)
- odlewnicze- wieloskładnikowe: 5-25% pierw stopowych ( Si, Cu, Mg, Zn, Ni ). Dobra lejność i mały skurcz odlewniczy

Stopy aluminium z krzemem: eutektyka przy stężeniu 12,6% Si. Rozpuszcza się w bardzo niewielkim stężeniu 0.07% w temp pokojowej. Podstawową grupę stanowią stopy odewnicze- silumeny o stężeniu 2-30% Si. Rzadkopłynność i mały skurcz odlewniczy, nie wykazują skłonności do pękania na gorąco. Mogą być stopami wieloskładnikowymi. Zawierają wówczas dodatki Cu, Mg i Mn. Zwiększają wytrzymałość. Zastosowanie: tłoki silników, obciążone elementy na statki.

Stopy z magnezem: roztwór stały graniczny α. Stężenie Mg 0.5-13 %. Stopy o małym stężeniu Mg wykazują dużą podatność na obróbkę plastyczną, a o dużym stężeniu – bardzo dobre własności odlewnicze. Bardzo duża odporność na korozje i mała gęstość: armatura morska i chemiczna.
Hydronalium: stopy Al. Z Mg do obróbki plastycznej. Zawierają 0.4-5,6 % Mg i Mn. Dobre właściwości mechaniczne, odporność na korozję. Np. puszki do napojów

Stopy z miedzią zawierają do ok. 5% Cu i czasem Ti. Trudno się je wytwarza. Żarodporne, ale słaba odporność na korozję. Stosowane na średnio obciążone elementy aut i maszyn.

Stopy z miedzią i magnezem zawierają też Mn lub Fe. Zwane duraluminium. Zwiększenie Cu= zwiększenie wytrzymałości i plastyczności. Stosowane na maszyny, kolei. Brak odporności na korozje.

Stopy z cynkiem- durale cynkowe- najwyższe własności wytrzymałościowe. Mało odporne na korozje. Blachy, kształtowniki.

+ techniczne stopy z magnezem, z żelazem, litem