Politechnika Wrocławska

Tachometr Cyfrowy

Projektowanie układów optoelektronicznych

Prowadzący: Mgr inż. Konrad Nieradka
Projektujący: Paweł Niewiński 147480

1. Schemat i zasada działania układu.
   
   

Rysunek . Schemat układu

Zasada działania:

Układ podwójnego multiwibratora monostabilnego oznaczonego na schemacie jako LS123 służy do generacji przebiegu prostokątnego z możliwością regulacji czasu trwania pojedynczego stanu. W tym bloku naszego tachometru trzeba zwrócić uwagę na złe podłączenie kondensatorów które powinny być wpięte pomiędzy nóżki 6,7 oraz 14,15. Jak również doprowadzona masa. Co wynika z przeglądnięcia dokumentacji układu LS123.

Układ HEDS-1000 mamy tutaj do czynienia z transoptorem transmisyjnym. Gdzie mamy diodę LED oświetlającą naszą tarczę i fotodiodę odbierającą sygnał, Między tymi elementami znajduje się wspomniana tarcza z otworami. Następnie sygnał z fotodiody jest przekazywany do komparatora LM311 w postaci dwustanowej 0 lub 1. Wyjście komparatora podłączone jest do wejścia COUNT układu ZN1040E.

Układ LS04 służy do sterowania wejściami RESET oraz TRANSFER układu ZN1040E. W momencie zmiany stanu układu generatora z wysokiego na niski układ LS04 generuje bardzo krótkie impulsy na swoich wyjściach (Co jest pokazane na przebiegach z rysunku nr 1)

Układ ZN1040E który dodałem do biblioteki w eaglu ma zadanie działać jako licznik i sterować wyświetlaczem multipleksowo.
COUNT – wejście zliczające impulsy
COUNTINHIBIT – wejście wyznaczające czas zliczania impulsów

TRANSFER – Przesyła wartość licznika do buforu w trakcie impulsu załączającego
RESET – Zeruje wartość licznika ale nie bufora

1. Projekt płytki drukowanej:

Projekt płytki drukowanej wykonany został przy pomocy programu Eagle. . Poniższe rysunki przedstawiają schematy ideowe, rozmieszczenie elementów na płytce oraz rozmieszczenie ścieżek.

Rysunek 2. Schemat ideowy 1/3

Rysunek 3. Schemat ideowy 2/3

Rysunek 4. Schemat ideowy 3/3

Rysunek 5. Rozmieszczenie elementów na płytce.

Rysunek 6. Rozmieszczenie ścieżek po stronie górnej.

Rysunek 7. Rozmieszczenie ścieżek po stronie dolnej.