Najdłuższy tunel świata ukończony. Budowa trwała 20 lat

56 kilometrów, 2 miliony ciężarówek ziemi, 6,5 miliarda euro - tak w skrócie wyglądała budowa rekordowo długiego tunelu kolejowego, który połączył Zurych i Mediolan. Donosi o tym na swojej stronie internetowej dziennik "Daily Mail".

Jak czytamy, droga była drążona 2,5 km poniżej Alp. Zastosowano gigantyczne wiertła, które w ciągu dnia pokonywały ok. 30 metrów. Tunel pozwoli pokonać trasę między Zurychem a Mediolanem w dwie i pół godziny - o godzinę krócej niż zajmowało to do tej pory. Jest to możliwe, bo mimo wielu przeszkód, udało się wykonać niemal prosty przekop - dzięki temu pociągi rozpędzą się nawet do 150 km/h.

Tunel, który projektowany był jeszcze w 1996 roku, zostanie otwarty w lipcu przyszłego roku. W budowie brało udział 2 tys. robotników - ośmiu z nich w trakcie prac zginęło - pisze "DM".

Szwajcarska konstrukcja jest o ponad 30 km dłuższa od dotychczasowego rekordzisty - mierzącego 23 km tunelu Seikan łączącego dwie japońskie wyspy Honsiu i Hokkaido. Budowa, która miała miejsce między 1971 a 1988 rokiem, pochłonęła 6 mld dolarów.

(rb; DK)

Komentarze(115)|Dyskusje (34)

popularne najnowsze wątki moje

~tom : " Szwajcarska konstrukcja jest o ponad 30 km dłuższa od dotychczasowego rekordzisty - mierzącego 23 km tunelu Seikan łączącego dwie japońskie wyspy Honsiu i Hokkaido. "

Czy autor słyszał o Eurotunelu (ok. 50 km) ???

... rozwiń całość

27 sie 14:38 | ocena: 95% | odpowiedzi: 9 odpowiedz oceń: -1 +1

Quarant do ~tom: W artykule jest błąd, gdyż około 23 km ma odcinek japońskiego tunelu pod dnem morskim, a całkowita długość Seikan to około 54 km, a zatem jest tylko 2 km krótszy niż tunel pod Alpami. Budowa jego trwała znacznie dłużej (1971-1988) i pochłonęła więcej ofiar (kilkadziesiąt osób) niż w przypadku ... rozwiń całość

28 sie 16:17 | ocena: 97% | odpowiedzi: 3 odpowiedz oceń: -1 +1

~jand : Co za cieć to pisał - naprawdę skandaliczne, że redachtory nie sprawdzają informacji przed publikacją - tunel japoński ma 53 km, Eurotunel ponad 50, a dotychczasowy rekordzista alpejski pnad 30.

27 sie 23:17 | ocena: 97% odpowiedz oceń: -1 +1

~Dark : Tunel o długości 56 kilometrów, 2 miliony ciężarówek ziemi, 6,5 miliarda euro, 20 lat budowy i to wszystko, aby skrócić podróż z 3,5 do 2,5 godziny.

To jest chore, szczyt marnotrawstwa.

27 sie 20:18 | ocena: 87% | odpowiedzi: 6 odpowiedz oceń: -1 +1

~as : Panie Redaktorzu i władze onetu. Niech artykuły techniczne piszą ludzie, którzy uczyli się czegoś więcej w szkolę niż religii i polskiego. Albo chociaż tacy co oglądali czasem Discovery?

wczoraj 21:17 | ocena: 91% | odpowiedzi: 1 odpowiedz oceń: -1 +1

~obiektywna : trochę boję się tuneli, a ten ma 56 km i pojadą nim pociągi . Oby bezpiecznie.

27 sie 14:16 | ocena: 96% | odpowiedzi: 2 odpowiedz oceń: -1 +1

~redaktor! popraw sie : a gdzie sie redaktorowi podzial Aurland tunel w Norwegii (25km), czyli przed japonskim

27 sie 14:23 | ocena: 95% odpowiedz oceń: -1 +1

~Maciek : Potęga ludzkich możliwości !

27 sie 20:45 | ocena: 100% odpowiedz oceń: -1 +1

~oswald do ~znafca tematu: W Polsce ten 1 km tunelu budowano by z 10 lat i w tym czasie zmieniło by się 20 prezesów.

wczoraj 21:14 | ocena: 92% odpowiedz oceń: -1 +1

~znafca tematu : A w swinoujsciu nie moga przekopac 1km pod rzeka Swina oto kraj cudow.

28 sie 04:57 | ocena: 91% | odpowiedzi: 2 odpowiedz oceń: -1 +1

~autostradziarz : o ile kilometrów nasi budowlańcy minęli by się, gdyby wiercili tunel z dwóch stron, pytanie jest zasadne, bo u nasz zamiast budować tunel pod rzeką zbudowano go wzdłuż wisły ?

7 minut temu odpowiedz oceń: -1 +1

~gość : Co za kretyn mógł napisać, że " droga była drążona 2,5 km poniżej Alp". Co to znaczy?

8 minut temu odpowiedz oceń: -1 +1

~Maksio do ~xXx: Można przyjąć, ze dziennie da się tam przewieźć 25 000 ton ładunku. Albo 50 000 oasażerów, na których zarabia się lepiej niż na cargo.

No, ale przyjmijmy ostrożnie i dla uproszczenia 20 tys biletów. IMHO to jakieś 1 mld Euro rocznie, z czego 200mln będzie czystym zyskiem.

To w ile lat się zwróci?... rozwiń całość

10 minut temu odpowiedz oceń: -1 +1

hexi5 : "Najlepsi" komentatorzy na Forum zaczynają od "a u nas to..wszystko do bani". No przecież "wiadomo" ,że u nas wszystko najgorzej. Szczególnie przed wyborami , natomiast jak się wybierze krytykanta wszystko będzie gites. Drogie lenie i nieroby zamiast pisać czy gadać po próżnicy sami weźcie się... rozwiń całość

10 minut temu odpowiedz oceń: -1 +1

~Pelasia : Redachtór , bystrzok jedyn . Un jes od nos , z wioski , setniok jedyn , ło Matko....

13 minut temu odpowiedz oceń: -1 +1

~Polska do ~Stanis: Teraz w niemieckim Onecie, pracują Mykoły I Ołeksandry. Polaków zwolniono w imię poprawności politycznej. Zresztą Niemcy z Ukrami zawsze dobrze się dogadywali w sprawie likwidacji Polaków.

15 minut temu odpowiedz oceń: -1 +1

stalker67 do ~tom: "Autor" nic nie słyszał, od jest od mechanicznego tłumaczenia notek redakcyjnych, nie od wiedzenia i myślenia.

18 minut temu odpowiedz oceń: -1 +1

~Maksio do ~Stanis: Mont Blanc – najwyższy szczyt Alp i Europy - wysokość n.p.m.: 4 810 m

Czyli blisko 5km.

19 minut temu odpowiedz oceń: -1 +1

~abni : a tunel pod kanalem la manche??

21 minut temu odpowiedz oceń: -1 +1

~Maksio do Quarant: 1988-1971=17 lat

To jest "znacznie dłużej"?

22 minuty temu odpowiedz oceń: -1 +1

~wirydiana : "Wypuszczanie" tak nierzetelnych ......artykułów ...?! NIGDY nie mogłoby mieć miejsca w czasach tzw . komuny. Nie chodzi o cenzurę ale

o wartości nie znane dzisiejszym ....pożal się boże wszelkiej maści pismakom nazywających się szumnie mianem redaktorów......

25 minut temu | ocena: 100% odpowiedz oceń: -1 +1

~er do ~tom: tego dnia kiedy mówiono o Eurotunelu autor akurat nie umył uszu.

28 minut temu odpowiedz oceń: -1 +1

~sd : u nas bufertowa razem z prezydentem Krakowa planuja jeszce dłuższy z Warszawy do Krakowa ale nie bedzie w linii prostej tylko krętej wzdłuż Wisły żeby mozna było POdziwiać widoki

29 minut temu | ocena: 100% odpowiedz oceń: -1 +1

~xXx : 6,5mld euro i 20 lat pracy zeby dojazd skrocic o 1h???? chyba najbardziej zmarnowane pieniadze jakie tylko mozna sobie wyobrazic!!

45 minut temu | ocena: 100% | odpowiedzi: 1 odpowiedz oceń: -1 +1

~kunta-kinte do ~tom: nie,nie słyszał....bo to zwykły id-iota był:)

48 minut temu odpowiedz oceń: -1 +1

~qaz : A u nas w Krakowie się nie da przekopać 300m pod rondem mateczny tylko jest tak jak było 50 lat temu brawo ZIKIT !

50 minut temu | ocena: 100% odpowiedz oceń: -1 +1

~Mac53 : Co za idiota to pisał??? Na mapie odległość pomiędzy Zurychem a Mediolanem po prostej wynosi ponad 200 km, jakim cudem ten tunel ma tylko 56 km?????

51 minut temu odpowiedz oceń: -1 +1

~~ozi do ~lempickabis: A nie napisali ile zaoszczędzą na likwidacji starej trasy ...

dzisiaj 07:32 | ocena: 100% odpowiedz oceń: -1 +1

~@CH do ~Poprawny: Aaaaaaaaaaaa to w takim razie przepraszam kolegę/-żankę KR47. Pospieszyłem się, zwracam zatem honor.

dzisiaj 07:32 | ocena: 100% odpowiedz oceń: -1 +1

~mxzptlk : 6,5 miliarda po to by jechało się 2,5 a nie 3,5 godziny? PARANOJA. Jedyne co to ludzie mieli prace no i ludzkość zdobywała kolejną wiedzę i doświadczenia w takich budowach.

dzisiaj 07:31 | ocena: 100% odpowiedz oceń: -1 +1

~Poprawny do ~@CH: Po angielsku tez jest TBM: Tunnel Boring Machine !!!

dzisiaj 07:30 | ocena: 100% | odpowiedzi: 1 odpowiedz oceń: -1 +1

~mlody do ~tom: sreurotunel tam seikan w japonii ma 54 km a nie 30 i ten w japonii jest najdluzszy, teraz bedzie drugi

dzisiaj 07:30 | ocena: 100% odpowiedz oceń: -1 +1

~etam do ~tom: ale ten ma 56km i tak jest dluzszy wiec co za roznica ktory jest drugi

dzisiaj 07:27 odpowiedz oceń: -1 +1

~ABC do ~minimum rzetelności: Tunel jest tylko czescia linii kolejowej Gotthardbahn, ktora zaczyna sie duzo wczesniej niz same wjazdy do tunelu. Poza tym, nowy tunel przebiega ponad 500 m nizej od poprzedniego, co oznacza, ze pociagi nie beda musialy sie wspinac. Stara linia ma wiele wiaduktow tzw. spiralnych w celu ... rozwiń całość

dzisiaj 07:26 | ocena: 100% odpowiedz oceń: -1 +1

~xyz : Dawno temu w Norwegii jechałem tunelem, który miał długość 19km. 5km przed końcem zasnąłem i wpadłem w poślizg. Do dziś źle wspominam tamten dzień.

dzisiaj 07:20 odpowiedz oceń: -1