12 rozpoczęcie instrukcji wywołania pamięci
14 czujnik temperatury cieczy chłodzącej - za niskie napięcie
15 czujnik temperatury cieczy chłodzącej - za wysokie napięcie
21 czujnik położenia przepustnicy - za wysokie napięcie
22 czujnik położenia przepustnicy - za niskie napięcie
24 czujnik przebytej drogi - brak impulsu
33 czujnik ciśnienia w kolektorze - za wysokie napięcie
34 czujnik ciśnienia w kolektorze - za niskie napięcie
35 silnik krokowy - niewłaściwa liczba kroków
42 brak impulsów z układu zapłonowego
47 zawór recyrkulacji spalin
51 pamięć urządzenia sterującego - uszkodzona
55 urządzenie sterujące
62 obwód odprowadzania par spalin
63 przewód EST-A (2\3) - za niskie napięcie
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
UKŁAD ZAPŁONU MOTRONIK
13 sonda lambda -brak sygnału o zmiennym napięciu
14 czujnik temperatury cieczy chłodzącej -za niskie napięcie
15 czujnik temperatury cieczy chłodzącej - za wysokie napięcie
48 za niskie napięcie zasilania
49 za wysokie napięcie zasilania
65 potencjometr biegu jałowego - za niskie napięcie
66 potencjometr biegu jałowego - za wysokie napięcie
73 przepływomierz powietrza - za niskie napięcie
74 przepływomierz powietrza - za wysokie napięcie
75 przełącznik biegów - za niskie napięcie
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
UKŁAD ML4.1do VIII 1989
35 regulator biegu jałowego -brak lub nie właściwa regulacja prędkości obrotowej biegu
jałowego
44 sonda lambda - sygnał mieszanki zbyt ubogiej
45 sonda lambda - sygnał mieszanki zbyt bogatej
46 czujnik temperatury oleju w silniku - napięcie za niskie
47 czujnik temperatury oleju w silniku - napięcie za wysokie
51 pamięć urządzenia sterującego - uszkodzenie w PROM
67 czujnik położenia przepustnicy - stycznik biegu jałowego nie otwiera się
69 czujnik temperatury powietrza - naoięcie za niskie
71 czujnik temperatury powietrza - napięcie za wysokie
72 czujnik położenia przepustnicy - stycznik pełnego obciążenia nie otwiera się
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
M1.5 od IX1989
16 czujnik spalania stukowego - brak zmian napięcia
18 czujnik spalania stukowego - brak sygnału do oceny
19 czujnik indukcyjny - niewłaściwy sygnał prędkości obrotowej
21 czujnik położenia przepustnicy - za wysokie napięcie
22 czujnik położenia przepustnicy - za niskie napięcie
25 wtryskiwacze 1 i 2 - za wysokie napięcie
26 wtryskiwacze 3 i 4 - za wysokie napięcie
31 czujnik indukcyjny - brak sygnału prędkości obrotowej
38 sonda lambda - za wysokie napięcie regulacji
39 sonda lambda - za niskie napiecie regulacji
52 stopień wyjściowy lampki kontrolnej silnika - za wysokie napięcie
53 stopień wyjściowy przekaźnika pompy - za niskie napięcie
54 stopień wyjściowy przekaźnika pompy - za wysokie napięcie
55 uszkodzone urzsądzenie sterujace
56 stopień wyjściowy regulacji biegu jałowego - za wysokie napięcie
57 stopień wyjściowy regulacji biegu jałowego - za niskie napięcie
61 stopień wyjsciowy odpowietrzania zbiornika - za niskie napięcie
62 stopień wyjściowy odpowietrzania zbiornika - za wysokie napięcie
81 wtryskiwacze 1 i 2 - za niskie napięcie
82 wtryskiwacze 3 i 4 - za niskie napięcie
93 czujnik HALLA - za niskie napięcie
94 czujnik HALLA - za wysokie napięcie
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA PRZEKŁADNIOWA
15 czujnik temperatury cieczy chłodzącej - zwarcie do masy
17 elektrozawór MV 1 - zwarcie do masy
21 sygnał obciażenia
22 sygnał obciążenia
24 czujnik wyjściowej prędkości obrotowej wałka - uszkodzony
25 elektrozawór MV 1
26 elektrozawór MV 2 - zwarcie do masy
28 elektrozawór MV 2
29 elektrozawór MV 3 zwarcie do masy
31 prędkość obrotowa silnika - brak sygnału
32 elektrozawór MV 4 - zwarcie do masy
33 elektrozawór MV 4
36 elektrozawór MV 3
38 czujnik sygnału wejściowego do skrzynki przekładniowej
41 za duża różnica między predkościami obrotowymi wejściową i wyjściową
47 zabezpieczenie przed włączeniem wstecznego biegu - uszkodzone
48 za duże napięcie akumulatora
49 za małe napięcie akumulatora
56 skrzynka nie włącza 4 biegu
67 temperatura oleju przekładniowego - brak sygnału
75 połączenie z silnikiem - uszkodzone
77 przełącznik ''kick-down"czujnik położenia przepustnicy
78 kontrola czasowa pełzania
-=================================================================================