Próbka 10.1 to kompozyt z ciągłymi włóknami węglowymi typu T300, w kompozycie tym zachodzi silna anizotropia właściwości mechanicznych.
Otrzymywanie:
Produktem wyjściowym jest najczęściej włókno z tworzywa sztucznego o symbolu PAN, które po zwęgleniu w zakresie temperatury od 1600 do 1800 °C tworzy włókna węglowe.
Właściwości:
Włókna węglowe mają największą wytrzymałość, lecz ich moduł sprężystości E jest stosunkowo niski. Są wysoce odporne na obciążenia cyklicznie zmienne. Dominują podczas pracy w środowisku wilgotnym i w podwyższonej temperaturze. Używa się ich gdy wymaga się najlepszych właściwości przy najmniejszym ciężarze (profesjonalny sprzęt sportowy, samoloty bojowe).
Próbka 10.2 to kompozyt złożony z tkaniny węglowej i żywicy epoksydowej, dzięki czemu został zmniejszony stopień anizotropii właściwości mechanicznych tego kompozytu, a co za tym idzie zwiększony zakres stosowania go.
Otrzymywanie:
Jako osnowę stosuje się żywice epoksydowe. Żywice te są termoutwardzalne (utwardzają się w temp. od 60 do 180°C.
Właściwości:
Tkanina węglowa zainkludowana w żywicy pozwala na pełne wykorzystanie ich dobrych cech. Rozkład naprężeń rozciągających jest taki że maksymalne naprężenia rozciągające w włóknie koncentrują się w jego środkowej części, co powoduje że podczas rozciągania pękają w środkowej swej części i przełom taki jest bardzo rozbudowany - co oznacza że potrzeba większej energii aby zniszczyć kompozyt.
Próbka 10.4 to kompozyt ceramiczny (cząstki SiC w osnowie aluminium) kompozyt ten może być używany m.in. do produkcji tłoków silników spalinowych.
Otrzymywanie:
Wzmacnia się osnowę ze stopu aluminium cząstkami krzemu. Producenci kompozytów odlewanych zaopatrują się w półprodukty w postaci gąsek, z których łatwiej można uzyskać poprawny odlew z równomiernie rozłożonymi cząstkami ceramicznymi.
Właściwości:
Główną cechą kompozytów odlewanych z osnową ze stopów aluminium jest wysoki stopień modułu sprężystości E, który czyni produkty z kompozytów bardziej sztywnymi (ramy rowerowe). Twarde cząstki zwiększają odporność na zużycie ścierne. Są też odporne na rozwój mikro szczelin powstających w wyniku cyklicznych zmian temperatury.
właściwości mechaniczne wszystkich włókien gwałtownie maleją wraz ze zmianą kierunku działania siły (względem ułożenia włókien) - zjawisko to nazywa się anizotropią