MERCEDES -BENZ ACTROS 3241 NO 1064C WDB932305 1K873549 POMPA CIFA K40B5RZ/HPG nr fab. 5600P |
Przebieg…………….Nowy przegląd olejowy samochodu przy………….Nowy przegląd olejowy CIFAprzy…………………
Godziny pracy…………………… Wykonał:……………………Data……………KARTA PRZEGLĄDOWA - PUDiZ |
|||||
Codziennie = co 10 godzin |
Co tydzień co 50 godzin |
Co 200 godzin |
Co 2000 godzin lub 1 w roku |
Co 30.000 km lub 1 w roku i wg wskazań komputera pokładowego |
Co 100.000 km lub co 3 lata |
Co 180.000 km lub co 3 lata |
Sprawdzić : * Poziom, ciśnienie oleju silnikowego * Szczelność i poziom płynu chłodzącego * Stan paliwa * Stan płynu spryskiwaczy i wycieraczek * Sprawdzić działanie hamulców: zasadniczego, postojowego, silnikowego * Poziom wody do smarowania cylindrów roboczych-NADBUDOWA |
Sprawdzić: * Stan opon i ciśnienie w kołach * Stan płynu hamulcowego * Stan płynu wspomagania układu kierowniczego * Ładowanie akumulatora * Stan płynu wsp. sprzęgła? * Kontrola podnoszenia kabiny * Poziom oleju hydraulicznego- zbiornik, reduktorze ramienia, przystawka mocy -NADBUDOWA |
* Ogólne oględziny na pęknięcia /rama i inne/ * Dokręcenie połączeń śrubowych m. in. ramy |
|
Sprawdzić: * Gęstość płynu chłodzącego * Poziom elektrolitu w akumulatorze * Stan zużycia elementów hamulców * JAZDA PRÓBNA DLA BEZPIECZEŃSTWA JAZDY I RUCHY DROGOWEGO * Stan filtra powietrza * Sprawdzenie stanu pasków i jego napięcie w razie czego ustawienie/ wymiana nawet co 1500 godz. lub 60.000 km. |
Sprawdzić: * Stanu szczotek, komutatora alternatora i rozrusznika
|
Sprawdzić:
|
Stan: * Apteczka * Badanie tech. ważne do…………….. * Legalizacja gaśnic / duża, mała/ do……………………………… * Legalizacja tachog. do dnia…………………………….. * Trójkąt ostrzegawczy * Kamizelka bezpieczeństwa * Tarczki tachografu * Zaświadczenia pracodawcy |
|
|
Wymienić: * Olej i filtry hydrauliczny- zbiornik, -NADBUDOWA * Olej w reduktorze ramienia-NADBUDOWA * Olej w przystawkce mocy -NADBUDOWA |
Wymienić: * Filtr i oleju silnikowego * Ewentualna wymiana pasków * Filtr powietrza w zależności od zanieczyszczenia * Filtr płynu chłodzącego (jeśli jest) * Olej w układzie hydraulicznym co 1500godz.? * Olej w przekładni napędu kierownicy * Filtr separatora |
Wymienić: * Filtr paliwa * Olej w moście wymiana /pierwsza wymiana 3.000km/ * Olej podnoszenia kabiny co 3 lata * Olej w układzie wspomagania kierownicy -co 2 lata * Płyn chłodzący- co 2 lata * Płyn hamulcowy-co 2 lata |
Wymienić: * Olej w skrzyni biegów * Olej hydrauliczny i filtr hydrauliczny
|
|
Czyścić: * Spuszczenie wody z odwadniacza-opcja * Co 6 miesięcy - spuścić skropliny ze zbiornika powietrza |
Czyścić: * Filtr zwrotny
|
|
Czyścić: * Użebrowanie chłodnicy płynu chłodzącego, chłodnicy
|
Czyścić:
|
Czyścić: * Odpowietrznik zbiornika oleju hydraulicznego (w razie potrzeby) |
Smarować: * Ramiona i stabiliztory-co 25 godzin-NADBUDOWA |
Smarować: * Zwrotnice przednich osi (co miesiąc w zależności od intensywności pracy * Krzyżaki wału napędowego -raz w miesiącu * Uzupełnienie smaru w układu centralnego smarowania -NADBUDOWA * Punkty robocze cylindrów, obrotu masztu-NADBUDOWA |
|
|
|
Smarować: * Kompleksowe smarowanie pojazdu zgodne z planem smarowania |
|
SAMOCHÓD: OLEJ SILNIKOWY 34L - 10W/40 klasy CH-6 : Statoil TruckWay E6 10W-40 ………………………; OLEJ UKŁADU WSPOMAGANIA KIEROWNICY ATF: Statoil TransWay DX II, TransWay PS DX III ……………..OLEJ PRZEKŁADNIOWY MECHANIZM RÓŻNICOWY—75W/90 GL-5 SYNTETYCZNY: Statoil Syntomatic ……………………….; OLEJ PRZEKŁADNIOWY W SKRZYNI BIEGÓW ( skrzynia MB G240)15L - Statoil Syntomatic ……………… Piasty redukcyjne 75W/90 GL-5 SYNTETYCZNY: Statoil Syntomatic; Pompa przechylania kabiny do -51*C: Agip- Arnica A15
UWAGA! PRZY ZAMAWIANIU NALEŻY SPRAWDZIĆ REALNE ZASTOSOWANIE FILTRÓW:
wkład filtra powietrza- AP 191………………………….; wkład filtra oleju 1 -SO 4179………….wkład filtr oleju 2 SO 1319-? SPRAWDZIĆ; wkład filtra paliwa -SK 3440/1…………………; wkład filtra wspomagania kier. X2 szt.-SO 1208 ……………………….. …………………., Wkład napędu hydraulicznego - ………………., filtr separatora powietrza- …………………………………filtr kabiny - …………………………….filtr- ………………………. Silnik (DT) (OM 501 LA)?
NADBUDOWA: OLEJ HYDRAULICZNY HV 46: LOTOS: OMEGA HV 46 / klasy HVLP-LEPSZY/, HV46…………………………..;OLEJ PRZEKŁADNIOWY-PRZEKŁADNIA RAMIENIA - PRZYSTAWKA MOCY - DIN 51517 CLP part III, ESSO SPARTAN EP 150: Statoil LongWay EP 150; SMAR PUNKTY SMARNE EP150: Statoil : MolyWay Li 712 / litowo-molibdenowy /, SpecWay EP-2 / litowy /, UniWay Li62 -2; SMAR CENTRALNE SMAROWANIE- STATOIL GREASE WAY LiX 400, SpecWay EP-0 / litowy /,
Filtry - NADBUDOWA: filtr na powrocie oleju x 2 sztuki: SF-FILTER: hy 13681 lub z korkami K1004090…………………, filtr oleju 1 sztuka: SF-FILTER: p17-1738…………………………………….