POLITECHNIKA POZNAŃSKA Instytut Technologii Mechanicznej LABORATORIUM ZAKŁAD METROLOGII I SYSTEMÓW POMIAROWYCH		KAMIL BADZIŃSKI Michał Polarczyk Sebastian Kowalski
				Wydz. Budowy Maszyn i Zarządzania, grupa M1
				rok IV, semestr VII, rok akademicki 2004/2005
29.11.2004 Ćwiczenie wykonano dnia	6.12.2004 Sprawozdanie oddano dnia	Ocena	Podpis	Uwagi
POMIARY ELEMENTARNYCH ODCHYŁEK KOŁA ZĘBATEGO

Rozpoznanie sprawdzanego koła zębatego:

Wielkości mierzone lub obliczane		Wnik
1. Liczba zębów z		27
2.Średnica wierzchołkowa do [mm]		145,2
3.Średnica dna wrębów df [mm]		123,1
4.Moduł obliczony mobl= [mm]		5,0068
5.Moduł znormalizowany m [mm]		5
6.Średnica koła podziałowego d= [mm]		135
7.Wysokość zęba (z pomiarów) hpom=0,5(da-df) [mm]		11,05
8.Teoretyczna wysokość zęba h=2,2m [mm]		11
9.Współczynnik wysokości zęba y=	1	1
10.Współczynnik korekcji x=	0,02	0
11.Nominalny kąt zarysu	19,6^0	20^0
12.Podziałka obwodowa Pt=	15,7	15
13. Podziałka zasadnicza	14,76	14

Pomiar grubości zęba suwmiarką modułową
Sprawdzane koło zębate					z=27		m=5				α=20^0		y=1		x=0
Wyniki pomiarów [mm]
7,62	7,96			7,82		7,66				7,70
7,72	7,92			7,76		7,76				7,76
7,72	7,86			7,66		7,76				7,86
7,96						7,62
Tcr=60			Essr=-100					Esir=-160

Pomiar grubości zęba przez n zębów
Sprawdzane koło zębate			z=27		m=5		α=20^0			y=1		x=0
n=4		W^'=10,7106				Wn=53,44
Wyniki pomiarów Wn [mm]
53,41	53,41	53,43		53,43		53,40			53,42
53,43	53,41	53,45		53,44		53,42			53,41
53,41	53,39	53,44		53,44		53,42			53,42
53,40	53,38	53,44		53,42		53,42			53,43
53,42	53,41	53,44		53,43		53,41			53,415
53,41	53,43	53,44		53,40		53,40			53,40
Wzm.max=53,44				Wzm.min=53,38
Tcr=63		Ecis=-21				Ecir=-42

Pomiar grubości zęba wałeczkami
Sprawdzane koło zębate					z=27			m=5	α=20^0		y=1	x=0
Wyniki pomiarów
145,85	145,55			145,85		145,95				145,90
145,5	145,45			145,85		145,95				145,90
145,8	145,55			145,86		145,95				145,80

2. Wnioski

Koła zębate w budowie maszyn są poddane dużym obciążeniom doraźnym-gwałtownym, a zęby tych kół są poddane zginaniu. Koło zębate które poddaliśmy pomiarom było poddane tym że obciążeniom , można to było zauważyć po wyszczerbieniu jednego z zębów. Mierzone koło zębate było wykonane z tworzywa sztucznego które jest mniej odporne na obciążenie doraźne niż koła wykonane ze stali. Koła z tworzywa mają także większy współczynnik rozszerzalności cieplnej. Wyniki naszych pomiarów mogą trochę odbiegać od wyników rzeczywistych , związane jest to z wpływem temperatury.

---