NR GRUPY
|
|
DATA
|
NR. ĆWICZENIA
|
BADANIE SILNIKA SZEREGOWO - BOCZNIKOWEGO PRADU STAŁEGO |
OCENA
|
Cel ćwiczenia:
Poznanie właściwości ruchowych, oraz ważniejszych charakterystyk silnika. W szczególności celem jest poznanie jego własności przy pracy z jednym tylko podstawowym uzwojeniem wzbudzenia bocznikowym oraz porównanie tych właściwości i charakterystyk przy włączonym uzwojeniu szeregowym magnesującym zgodnie bądź w stosunku do podstawowego uzwojenia bocznikowego.
1. Dane znamionowe:
………………….
…………………. [kW]
…………………. [V]
…………………. [A]
…………………. [A]
…………………. [obr/min]
2. Schemat maszyny
,
2.1 Pomiary charakterystyk zewnętrznych.
Schematy połączeń
a)
b) strumienie przeciwne
c) strumienie zgodne
Zasada pomiaru
Wyznaczyć i wykreślić następujące charakterystyki
,
,
, przy różnym połączeń uzwojeń wzbudzenia (a, b, c). Wykonać po 7 pomiarów dla każdego przypadku. Pomiary rozpoczynamy przy
, a kończymy, gdy
. Prąd wzbudzenia równy jest znamionowemu.
2.2 Tabela pomiarowa
Lp. |
OBLICZENIA |
POMIARY |
|
|||||||
|
U |
It |
Iw |
F |
N |
M |
n° |
M° |
It° |
|
|
V |
A |
A |
K |
obr/min |
N⋅m |
---- |
---- |
---- |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bocznikowe |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Szeregowo- bocznikowe z dozwojeniem przeciwnym |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Szeregowo- bocznikowe z dozwojeniem zgodnym |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wzory:
,
,
,
3. Przebieg charakterystyk
Praktycznie jest to silnik bocznikowy nieznacznie zmodernizowany, na nabiegunnikach jego stojana są dodatkowe cewki magnesujące o niewielkiej ilości zwojów. Mają one najczęściej odczepy pozwalające na lepszą regulację, czyli korektę charakterystyki obciążeniowej silnika bocznikowego, są one połączone szeregowo z uzwojeniami roboczymi. Rozwiązanie takie pozwoliło na poprawienie charakterystyki, przy której spadek obrotów
- silnik bocznikowy
- silnik szeregowo - bocznikowy
1
BADANIE SILNIKA SZEREGOWO - BOCZNIKOWEGO PRADU STAŁEGO