Politechnika Lubelska w Lublinie |
Laboratorium Napędu Elektrycznego Ćwiczenie nr 18P |
||
Nazwisko i imię: Adam Myszka Paweł Tylus Bartosz Śledź Piotr Szwaczkiewicz |
Semestr: VI |
Grupa: 6.4 |
Rok akademicki: 2009/2010 |
Temat: Badanie układu napędowego z silnikiem indukcyjnym klatkowym zasilanym z przetwornicy częstotliwości. |
Data wykonania: 15.04.2010 |
Ocena: |
Cel ćwiczenia.
Celem ćwiczenia jest zapoznanie się z budową i danymi znamionowymi przetwornicy częstotliwości i zespołu napędowego oraz wyznaczenie jego charakterystyk mechanicznych i częstotliwościowych.
Dane znamionowe przetwornicy częstotliwości oraz zespołu napędowego.
Prądnica prądu stałego:
P=3,5kW, Un=230V, In=15,2A, nn=1450obr/min, Iwzb.=0,79A,
Silnik indukcyjny:
P=1,5kW, Ustoj.=380V, Istoj.=3,5A, cosφ=0,8, nn=1420obr/min, Ip=4,4A.
Schemat pomiarowy:
Rys.1. Ogólny schemat połączeń laboratoryjnego układu pomiarowego.
3. Wyznaczanie charakterystyk układu napędowego dla kilku stałych wartości częstotliwości.
Tabela 1 do wyznaczania charakterystyk dla różnych wartości częstotliwości.
Lp. |
Pomiary |
Obliczenia |
|||||||||||||||
|
f |
Us |
P1 |
P2 |
Is |
IM |
UM |
IH |
UH |
Uω |
P |
PH |
PW |
ω |
M |
η |
λp |
|
Hz |
V |
W |
W |
A |
A |
V |
A |
V |
V |
W |
W |
W |
rad/s |
Nm |
- |
- |
1 |
20 |
400 |
20 |
180 |
0,7 |
1,6 |
180 |
0 |
108 |
60 |
200 |
0 |
99,68 |
60,42 |
6022,24 |
0,50 |
0,71 |
2 |
|
400 |
30 |
220 |
0,8 |
1,6 |
180 |
0,55 |
105 |
60 |
250 |
57,75 |
154,43 |
60,42 |
9330,04 |
0,62 |
0,78 |
3 |
|
400 |
90 |
320 |
1,05 |
1,9 |
180 |
1,5 |
102 |
58 |
410 |
153 |
249,91 |
58,40 |
14595,38 |
0,61 |
0,98 |
4 |
|
400 |
120 |
410 |
1,35 |
2,35 |
180 |
2,6 |
100 |
56 |
530 |
260 |
356,85 |
56,39 |
20121,66 |
0,67 |
0,98 |
5 |
|
400 |
220 |
500 |
1,65 |
3 |
180 |
3,7 |
93 |
54 |
720 |
344,1 |
441,15 |
54,37 |
23987,19 |
0,61 |
1,09 |
6 |
|
400 |
320 |
620 |
2,05 |
4 |
175 |
4,8 |
85 |
49 |
940 |
408 |
504,32 |
49,34 |
24882,68 |
0,54 |
1,15 |
7 |
|
400 |
380 |
700 |
2,45 |
4,6 |
175 |
5,1 |
75 |
46 |
1080 |
382,5 |
478,54 |
46,32 |
22165,20 |
0,44 |
1,10 |
8 |
35 |
400 |
50 |
220 |
0,75 |
1,7 |
290 |
0 |
190 |
105 |
270 |
0 |
99,68 |
105,73 |
10538,93 |
0,37 |
0,90 |
9 |
|
400 |
120 |
380 |
1,4 |
1,8 |
290 |
0,1 |
185 |
105 |
500 |
18,5 |
115,15 |
105,73 |
12174,00 |
0,23 |
0,89 |
10 |
|
400 |
200 |
460 |
1,65 |
2 |
290 |
1,8 |
180 |
104 |
660 |
324 |
421,03 |
104,72 |
44090,55 |
0,64 |
1,00 |
11 |
|
400 |
320 |
620 |
2,25 |
2,5 |
290 |
3,1 |
176 |
102 |
940 |
545,6 |
642,78 |
102,71 |
66017,78 |
0,68 |
1,04 |
12 |
|
400 |
440 |
740 |
2,65 |
3 |
285 |
4 |
170 |
100 |
1180 |
680 |
777,33 |
100,69 |
78270,59 |
0,66 |
1,11 |
13 |
|
400 |
520 |
860 |
3,25 |
3,45 |
285 |
4,9 |
168 |
98 |
1380 |
823,2 |
919,63 |
98,68 |
90747,66 |
0,67 |
1,06 |
14 |
|
400 |
590 |
880 |
3,35 |
3,7 |
285 |
5,1 |
165 |
98 |
1470 |
841,5 |
937,54 |
98,68 |
92514,82 |
0,64 |
1,10 |
15 |
50 |
400 |
80 |
300 |
1,2 |
1,8 |
400 |
0 |
265 |
150 |
380 |
0 |
58,13 |
151,04 |
8779,93 |
0,15 |
0,79 |
16 |
|
400 |
200 |
480 |
1,75 |
1,9 |
400 |
1 |
265 |
150 |
680 |
265 |
320,79 |
151,04 |
48451,77 |
0,47 |
0,97 |
17 |
|
400 |
300 |
600 |
2,1 |
2 |
400 |
1,7 |
260 |
150 |
900 |
442 |
497,52 |
151,04 |
75145,17 |
0,55 |
1,07 |
18 |
|
400 |
500 |
780 |
3 |
2,4 |
390 |
2,9 |
259 |
145 |
1280 |
751,1 |
806,79 |
146,00 |
117794,85 |
0,63 |
1,07 |
19 |
|
400 |
540 |
900 |
3,35 |
2,7 |
390 |
3,6 |
255 |
145 |
1440 |
918 |
973,73 |
146,00 |
142168,46 |
0,68 |
1,07 |
20 |
|
400 |
660 |
1000 |
3,75 |
3 |
390 |
4,1 |
252 |
145 |
1660 |
1033,2 |
1088,40 |
146,00 |
158910,46 |
0,66 |
1,11 |
21 |
|
400 |
750 |
1100 |
4 |
3,3 |
390 |
3,8 |
250 |
143 |
1850 |
950 |
1004,91 |
143,99 |
144696,96 |
0,54 |
1,16 |
22 |
15 |
400 |
10 |
160 |
0,6 |
1,55 |
145 |
0 |
80 |
45 |
170 |
0 |
23,24 |
45,31 |
1053,01 |
0,14 |
0,71 |
|
|
400 |
20 |
190 |
0,8 |
1,6 |
145 |
0,5 |
77 |
44 |
210 |
38,5 |
60,28 |
44,30 |
2670,77 |
0,29 |
0,66 |
24 |
|
400 |
40 |
240 |
0,8 |
1,75 |
145 |
1,2 |
65 |
42 |
280 |
78 |
99,19 |
42,29 |
4194,75 |
0,35 |
0,88 |
25 |
|
400 |
80 |
300 |
1,1 |
2,2 |
140 |
2,3 |
70 |
40 |
380 |
161 |
182,28 |
40,28 |
7341,74 |
0,48 |
0,86 |
26 |
|
400 |
120 |
380 |
1,25 |
2,7 |
140 |
3,1 |
65 |
39 |
500 |
201,5 |
222,56 |
39,27 |
8739,82 |
0,45 |
1,00 |
27 |
|
400 |
140 |
400 |
1,35 |
3 |
140 |
3,4 |
60 |
37 |
540 |
204 |
224,55 |
37,26 |
8366,01 |
0,42 |
1,00 |
28 |
|
400 |
160 |
440 |
1,5 |
3,2 |
140 |
3,7 |
60 |
36 |
600 |
222 |
241,72 |
36,25 |
8762,23 |
0,40 |
1,00 |
29 |
|
400 |
200 |
480 |
1,65 |
3,7 |
140 |
4,1 |
55 |
33 |
680 |
225,5 |
244,85 |
33,23 |
8136,08 |
0,36 |
1,03 |
Przykładowe obliczenia:
W
W
W
rad/s
Nm
Rys.2. Charakterystyki mechaniczne ω=f(M) dla różnych wartości częstotliwości.
Rys.3. Charakterystyki η=f(M).
Rys.4. Charakterystyki λ=f(M).
Rys. 5. Charakterystyki Um=f(M).
Wyznaczanie charakterystyk układu napędowego w funkcji częstotliwości przy w przybliżeniu stałej wartości momentu obciążenia silnika.
Tabela 2 do wyznaczania charakterystyk w funkcji częstotliwości.
Lp. |
Pomiary |
Obliczenia |
|||||||||||||||
|
IH |
f |
Us |
P1 |
P2 |
Is |
IM |
UM |
UH |
Uω |
P |
PH |
PW |
ω |
M |
η |
λp |
|
A |
Hz |
V |
W |
W |
A |
A |
V |
V |
V |
W |
W |
W |
rad/s |
Nm |
- |
- |
1 |
1,5 |
6,5 |
400 |
20 |
180 |
0,6 |
1,7 |
65 |
24 |
15 |
200 |
36 |
48,21 |
15,10 |
728,08 |
0,24 |
0,83 |
2 |
|
10 |
400 |
30 |
210 |
0,75 |
1,75 |
100 |
45 |
27 |
240 |
67,5 |
89,17 |
27,19 |
2424,32 |
0,37 |
0,80 |
3 |
|
15 |
400 |
50 |
260 |
0,9 |
1,75 |
145 |
75 |
44 |
310 |
112,5 |
148,72 |
44,30 |
6588,99 |
0,48 |
0,86 |
4 |
|
25 |
400 |
90 |
350 |
1,25 |
1,8 |
220 |
125 |
73 |
440 |
187,5 |
244,81 |
73,51 |
17995,02 |
0,56 |
0,88 |
5 |
|
30 |
400 |
120 |
400 |
1,5 |
1,85 |
250 |
155 |
89 |
520 |
232,5 |
311,91 |
89,62 |
27951,88 |
0,60 |
0,87 |
6 |
|
35 |
400 |
140 |
440 |
1,6 |
1,9 |
280 |
180 |
103 |
580 |
270 |
379,20 |
103,71 |
39328,19 |
0,65 |
0,91 |
7 |
|
40 |
400 |
180 |
480 |
1,75 |
1,9 |
320 |
210 |
119 |
660 |
315 |
454,30 |
119,82 |
54435,71 |
0,69 |
0,94 |
8 |
|
50 |
400 |
260 |
600 |
2 |
2 |
390 |
260 |
149 |
860 |
390 |
540,00 |
150,03 |
81016,51 |
0,63 |
1,08 |
9 |
3 |
10 |
400 |
60 |
320 |
1,05 |
2,8 |
100 |
35 |
21 |
380 |
105 |
127,49 |
21,15 |
2695,82 |
0,34 |
0,90 |
10 |
|
15 |
400 |
100 |
400 |
1,3 |
2,6 |
140 |
65 |
39 |
500 |
195 |
231,88 |
39,27 |
9105,98 |
0,46 |
0,96 |
11 |
|
20 |
400 |
140 |
440 |
1,5 |
2,5 |
180 |
95 |
55 |
580 |
285 |
342,95 |
55,38 |
18992,87 |
0,59 |
0,97 |
12 |
|
25 |
400 |
200 |
500 |
1,75 |
2,5 |
215 |
120 |
70 |
700 |
360 |
440,03 |
70,48 |
31015,26 |
0,63 |
1,00 |
13 |
|
30 |
400 |
240 |
560 |
1,9 |
2,5 |
250 |
150 |
86 |
800 |
450 |
559,81 |
86,60 |
48476,93 |
0,70 |
1,05 |
14 |
|
35 |
400 |
280 |
640 |
2,1 |
2,4 |
290 |
175 |
102 |
920 |
525 |
664,90 |
102,71 |
68288,71 |
0,72 |
1,10 |
15 |
|
40 |
400 |
340 |
700 |
2,5 |
2,4 |
320 |
200 |
117 |
1040 |
600 |
750,59 |
117,81 |
88426,93 |
0,72 |
1,04 |
16 |
|
45 |
400 |
400 |
780 |
2,75 |
2,45 |
360 |
230 |
133 |
1180 |
690 |
848,59 |
133,92 |
113643,23 |
0,72 |
1,07 |
17 |
|
50 |
400 |
450 |
840 |
2,8 |
2,45 |
390 |
255 |
147 |
1290 |
765 |
930,78 |
148,02 |
137772,03 |
0,72 |
1,15 |
Rys.6. Charakterystyki Um=f(f) dla różnych wartości prądu.
Rys.7. Charakterystyki η=f(f).
Rys.8. Charakterystyki λ=f(f).
Rys.9. Charakterystyki Is=f(f).
Rys.10. Charakterystyki Im=f(f).
Rys.11. Charakterystyki P=f(f).
Wnioski.
Na podstawie wyznaczonych charakterystyk możemy stwierdzić, że wraz ze zmniejszaniem się częstotliwości spada prędkość kątowa, moment mechaniczny i sprawność. Z powodu zaginięcia nośnika pamięci nie udało mi się zamieścić przebiegów prądów i prędkości odczytanych z oscyloskopu.