B5 [Typ 8D] (1995-2000) Audi A4 B5 Okres produkcji 1995 - 2000 Pierwsza generacja tego modelu Audi trafiła na rynek w 1995 roku. Samochód ten standardowo wyposażony był w benzynowe silniki o pojemności 1.6, 1.8, 2.4 i 2.8 L oraz diesle o pojemności 1.9 i 2.5 L, których moc przenoszona była na przednie koła. Wprowadzono także wersję quattro z napędem na obie osie. Wersją topową Audi A4 jest model S4 wyposażony w doładowany silnik o pojemności 2.7 L i mocy 265 KM. Nowością było użycie skrzyni biegów Tiptronic która pozwalała na wybór manualnego lub automatycznego trybu pracy skrzyni biegów. W 1996 roku zadebiutowała wersja kombi Audi A4 nazwana A4 Avant. W 1999 roku Audi A4 przeszło umiarkowany lifting. W aucie zmieniono zderzaki, listwy, klamki oraz zamontowano nowe, elipsoidalne reflektory z przezroczystymi kloszami. Wewnatrz zastosowano nowe fotele oraz zmieniono konsolę środkową. W 2000 roku rynkowy debiut zaliczyło Audi RS4, wersja kombi z silnikiem o mocy 380 KM.

Szczegółowe dane techniczne Silnik Pojemność Moc maksymalna Maks. moment obrotowy 1.6 1595 ccm 101 KM(74 kW) przy 5300 obr/min 140 Nm przy 3800 obr/min 1.8 1781 ccm 125 KM(92 kW) przy 5800 obr/min 168 Nm przy 3500 obr/min 1.8 T 1781 ccm 150 KM(110 KW) przy 5700 obr/min 210 Nm przy 1750 obr/min 2.4 2393 ccm 165 KM(121 KW) przy 6000 obr/min 230 Nm przy 3200 obr/min 2.8 2771 ccm 193 KM(142 KW) przy 6000 obr/min 280 Nm przy 3200 obr/min S4 2671 ccm 265 KM(195 kW) przy 5800 obr/min 400 Nm przy 1850 obr/min 1.9 TDI 1896 ccm 90 KM(66 KW) przy 4000 obr/min 210 Nm przy 1900 obr/min 2.5 TDI 2496 ccm 150 KM(110 KW) przy 4000 obr/min 310 Nm przy 1500 obr/min Podwozie Zawieszenie przednie: wahacz poprzeczny, amortyzator teleskopowy, stabilizator poprzeczny Zawieszenie tylne: zespolona oś skrętna, amortyzator teleskopowy, stabilizator poprzeczny Hamulce przód/tył: tarczowe wentylowane/tarczowe ABS i ASR Wymiary i ciężar Rozstaw osi: 2617 mm Rozstaw kół przód/tył: 1598/1479 mm Ciężar własny: 1200-1540 kg DMC: 1750-2090 kg Pojemność bagażnika: 440 dm3 (sedan), 390/1250 dm3 (kombi) Pojemność zbiornika paliwa: 60 l Osiągii Silnik 0-100 km/h Prędkość maks. Zużycie paliwa 1.6 12,4 s 190 km/h 8 l/100km 1.8 10,6 s 205 km/h 8,6 l/100km 1.8 T 8,4 s 221 km/h 8,2 l/100km 2.4 8,4 s 226 km/h 9,4 l/100km 2.8 7,4 s 240 km/h 9,4l /100km 1.9 TDI 13,5 s 182 km/h 5,4 l/100km 2.5 TDI 9 s 220 km/h 6,9 l/100km S4 5,6 s 250 km/h 11,3 l/100km

B6 [Typ 8E] (2000-2005) W listopadzie 2000 roku do sprzedaży wprowadzono drugą generację Audi A4 - B6, opartą na nowej płycie podłogowej VW Passata. Model ten został poddany umiarkowanemu faceliftingowi. Oprócz karoserii powiększono także o kilka centymetrów wnętrze, poprawiono właściwości jezdne i komfort dzięki zastosowaniu nowego zawieszenia wykonanego z aluminium. W składzie wyposażenia seryjnego znajduje się m.in. ESP, wspomaganie hamulców i boczne poduszki powietrzne. W 2001 roku wprowadzono na rynek nową wersję Avant, a w 2002 roku na wprowadzono Audi A4 z silnikami FSI, wersję kabriolet z automatycznie składanym, płóciennym dachem, która zastąpiła Audi Cabriolet. Zaoferowano także nową wersje S4 o mocy 344 KM. Nowością było także wprowadzenie bezstopniowej skrzyni biegów Multitronic dostarczonej przez zakłady LuK, która zastąpiła skrzynie Tiptronic w modelach z napędem na przednią oś.

Szczegółowe dane techniczne Silnik Pojemność Moc maksymalna Maks. moment obrotowy 1.6 1595 ccm 102 KM(75 kW) przy 5600 obr/min 148 Nm przy 3800 obr/min 1.8 T 1781 ccm 150 KM(110 KW) przy 5700 obr/min 210 Nm przy 1750 obr/min 2.0 1984 ccm 130 KM(96 kW) przy 5700 obr/min 195 Nm przy 3300 obr/min 3.0 2976 ccm 220 KM(162 KW) przy 6300 obr/min 300 Nm przy 3200 obr/min S4 4163 ccm 344 KM(253 kW) przy 7000 obr/min 410 Nm przy 3500 obr/min 1.9 TDI 1896 ccm 100 KM(74 KW) przy 4000 obr/min 250 Nm przy 1900 obr/min 2.5 TDI 2496 ccm 155 KM(114 KW) przy 4000 obr/min 310 Nm przy 1400 obr/min Podwozie Zawieszenie przednie: podwójny wahacz poprzeczny, amortyzator teleskopowy, stabilizator poprzeczny Zawieszenie tylne: podwójny wahacz poprzeczny, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny Hamulce przód/tył: tarczowe wentylowane/tarczowe ABS i ASR Wymiary i ciężar Rozstaw osi: 2650 mm Rozstaw kół przód/tył: 1528/1526 mm Ciężar własny: 1295-1590 kg DMC: 1845-2140 kg Pojemność bagażnika: 445 dm3 (sedan), 442/1184 dm3 (kombi) Pojemność zbiornika paliwa: 70 l Osiągii Silnik 0-100 km/h Prędkość maks. Zużycie paliwa 1.6 12,9 s 190 km/h 7,8 l/100km 2.0 9,9 s 212 km/h 7,9 l/100km 1.8 T 8,9 s 222 km/h 8,2 l/100km 3.0 6,9 s 245 km/h 9,5 l/100km S4 5,6 s 250 km/h 13,4l /100km 1.9 TDI 12,1 s 195 km/h 5,4 l/100km 2.5 TDI 9,4 s 221 km/h 6,9 l/100km

B7 [Typ 8F] (2004 - do dziś) Pod koniec 2004 roku Audi wprowadziło na rynek przemodernizowaną, trzecią z kolei generację Audi A4. Samochód ten bazuje na najnowszej płycie podłogowej Volkswagena Passata. W unowocześnionych wersjach pojawiły się silniki 2.0 TFSI i 3.2 TFSI oraz diesle TDI: 2.0 i 3.0. Jesienią do tego grona dołączyła jednostka 2.7 TDI, która zastąpiła jej 2.5-litrowego odpowiednika. Skrzynie biegów pozostały bez zmian, wersje z napędem na przednią oś dostarczane są ze skrzynią biegów Multitronic a wersje quattro ze skrzynią Tiptronic. Paletę sportowych wersji stanową modele: Audi A4 DTM Edition (R4, 2.0L, 220KM) Audi S4 (V8, 4.2L, 344KM) Audi RS4 (V8, 4.2L, 420KM) Nowy kabriolet na rynek wszedł dopiero w lutym 2006 roku.

Szczegółowe dane techniczne Silnik Pojemność Moc maksymalna Maks. moment obrotowy 1.6 1595 ccm 102 KM(75kW) przy 5600 obr/min 148 Nm przy 3800 obr/min 1.8 T 1781 ccm 163 KM(120 KW) przy 5700 obr/min 225 Nm przy 1950 obr/min 2.0 1984 ccm 130 KM(96 kW) przy 5700 obr/min 195 Nm przy 3300 obr/min 2.0 TFSI 1984 ccm 200 KM(147 KW) przy 5100 obr/min 280 Nm przy 1800 obr/min 3.2 FSI 3123 ccm 255 KM(188 kW) przy 6500 obr/min 330 Nm przy 3250 obr/min S4 4163 ccm 344 KM(253 KW) przy 7000 obr/min 410 Nm przy 3500 obr/min RS 4 4163 ccm 420 KM(309 kW) przy 7800 obr/min 430 Nm przy 5500 obr/min 1.9 TDI 1896 ccm 115KM (85 KW) przy 4000 obr/min 285 Nm przy 1900 obr/min 2.0 TDI 1968 ccm 140 KM(103 kW) przy 4000 obr/min 320 Nm przy 1750 obr/min Podwozie Zawieszenie przednie: podwójny wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny Zawieszenie tylne: oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny Hamulce przód/tył: tarczowe wentylowane/tarczowe ABS i ASR Wymiary i ciężar Rozstaw osi: 2648 mm Rozstaw kół przód/tył: 1522/1522 mm Ciężar własny: 1300-1785kg DMC: 1850-2260 kg Pojemność bagażnika: 460 dm3 (sedan), 442/1184 dm3 (kombi) Pojemność zbiornika paliwa: 63 l Osiągii Silnik 0-100 km/h Prędkość maks. Zużycie paliwa 1.6 12,6 s 190 km/h 7,8 l/100km 1.8 T 8,6 s 228 km/h 8,2 l/100km 2.0 9,9 s 212 km/h 8 l/100km 2.0 TFSI 7,3 s 241 km/h 7,7 l/100km 3.2 FSI 6,8 s 250 km/h 9,3 l/100km S4 5,6 s 250 km/h 13,4 l/100km RS 4 4,8 s 250 km/h 13,5 l/100km 1.9 TDI 11,2 s 201 km/h 5,6 l/100km 2.0 TDI 9,7 s 212 km/h 5,7 l/100km

B7 [Typ 8F] (2004 - do dziś) Pod koniec 2004 roku Audi wprowadziło na rynek przemodernizowaną, trzecią z kolei generację Audi A4. Samochód ten bazuje na najnowszej płycie podłogowej Volkswagena Passata. W unowocześnionych wersjach pojawiły się silniki 2.0 TFSI i 3.2 TFSI oraz diesle TDI: 2.0 i 3.0. Jesienią do tego grona dołączyła jednostka 2.7 TDI, która zastąpiła jej 2.5-litrowego odpowiednika. Skrzynie biegów pozostały bez zmian, wersje z napędem na przednią oś dostarczane są ze skrzynią biegów Multitronic a wersje quattro ze skrzynią Tiptronic. Paletę sportowych wersji stanową modele: Audi A4 DTM Edition (R4, 2.0L, 220KM) Audi S4 (V8, 4.2L, 344KM) Audi RS4 (V8, 4.2L, 420KM) Nowy kabriolet na rynek wszedł dopiero w lutym 2006 roku.

Szczegółowe dane techniczne Silnik Pojemność Moc maksymalna Maks. moment obrotowy 1.6 1595 ccm 102 KM(75kW) przy 5600 obr/min 148 Nm przy 3800 obr/min 1.8 T 1781 ccm 163 KM(120 KW) przy 5700 obr/min 225 Nm przy 1950 obr/min 2.0 1984 ccm 130 KM(96 kW) przy 5700 obr/min 195 Nm przy 3300 obr/min 2.0 TFSI 1984 ccm 200 KM(147 KW) przy 5100 obr/min 280 Nm przy 1800 obr/min 3.2 FSI 3123 ccm 255 KM(188 kW) przy 6500 obr/min 330 Nm przy 3250 obr/min S4 4163 ccm 344 KM(253 KW) przy 7000 obr/min 410 Nm przy 3500 obr/min RS 4 4163 ccm 420 KM(309 kW) przy 7800 obr/min 430 Nm przy 5500 obr/min 1.9 TDI 1896 ccm 115KM (85 KW) przy 4000 obr/min 285 Nm przy 1900 obr/min 2.0 TDI 1968 ccm 140 KM(103 kW) przy 4000 obr/min 320 Nm przy 1750 obr/min Podwozie Zawieszenie przednie: podwójny wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny Zawieszenie tylne: oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny Hamulce przód/tył: tarczowe wentylowane/tarczowe ABS i ASR Wymiary i ciężar Rozstaw osi: 2648 mm Rozstaw kół przód/tył: 1522/1522 mm Ciężar własny: 1300-1785kg DMC: 1850-2260 kg Pojemność bagażnika: 460 dm3 (sedan), 442/1184 dm3 (kombi) Pojemność zbiornika paliwa: 63 l Osiągii Silnik 0-100 km/h Prędkość maks. Zużycie paliwa 1.6 12,6 s 190 km/h 7,8 l/100km 1.8 T 8,6 s 228 km/h 8,2 l/100km 2.0 9,9 s 212 km/h 8 l/100km 2.0 TFSI 7,3 s 241 km/h 7,7 l/100km 3.2 FSI 6,8 s 250 km/h 9,3 l/100km S4 5,6 s 250 km/h 13,4 l/100km RS 4 4,8 s 250 km/h 13,5 l/100km 1.9 TDI 11,2 s 201 km/h 5,6 l/100km 2.0 TDI 9,7 s 212 km/h 5,7 l/100km

---