6.Wpływ wiatru na lot statku powietrznego, Lotnictwo, ppl, Nawigacja, Podrecznik nawigacji lotniczej - W.Wyrozumski
Fragment dokumentu:
(str. 202 "Podręcznik nawigacji lotniczej" W. Wyrozumski.)
Powietrze stale porusza się w różnych kierunkach poziomych i pionowych w stosunku do powierzchni ziemi.
Poziomy ruch powietrza powstający wskutek różnicy ciśnień atmosferycznych na tym samym poziomie nazywa się wiatrem, a ruchy pionowe - prądami wstępującymi lub zstępującymi. Rozróżnia się dwa rodzaje kierunku wiatru: meteorologiczny kierunek wiatru, stosowany w meteorologii, i nawigacyjny kierunek wiatru, stosowany w nawigacji.
Meteorologa interesuje kierunek, skąd wieje wiatr - jaką pogodę ten wiatr przyniesie, a nawigatora kierunek, dokąd wieje wiatr - dokąd wiatr „zaniesie" statek powietrzny. Meteorologicznym kierunkiem wiatru DM nazywa się kąt zawarty między północnym kierunkiem południka geograficznego i kierunkiem „skąd wieje wiatr".
Nawigacyjnym kierunkiem wiatru DN nazywa się kąt zawarty między północnym kierunkiem południka magnetycznego i kierunkiem „dokąd wieje wiatr".
Kierunek wiatru mierzy się od północnego kierunku południka geograficznego (magnetycznego), zgodnie z ruchem wskazówek zegara od 0° do 360°.
Wiatrem punktowym nazywa się wiatr odnoszący się do określonego miejsca (punktu) i czasu.
Linią wiatru lub łożem wiatru nazywa się linię (oś), wzdłuż której wieje wiatr.
Kierunki wiatru przelicza się według wzorów:
Prędkością wiatru U nazywa się prędkość poziomego ruchu powietrza względem powierzchni ziemi. Prędkość wiatru mierzy się w kilometrach na godzinę lub w metrach na sekundę.
Gdy występują różne kierunki : prędkości wiatru w rejonie lotów, przyjmuje się do obliczeń nawigacyjnych wiatr średni.
Do rozwiązywania niektórych zadań nawigacyjnych (np. zliczania drogi z uwzględnieniem wpływu wiatru) jest potrzebna znajomość wektora zmiany wiatru.
Wektorem zmiany wiatru nazywa się wektorową różnicę dwóch danych wektorów wiatru, określonych w tym samym lub w różnych odstępach czasu na tej samej lub na różnych wysokościach lotu.
Poglądową ilustrację graficzną zmienności wektora wiatru daje tzw. spirala Ekmana, będąca miejscem geometrycznym końców wektorów wiatru (punktów wiatru) wykreślonych z jednego punktu i przedstawiających poziome kierunki i prędkości wiatru na tej samej lub na różnych wysokościach lotu.
(str. 205 "Podręcznik nawigacji lotniczej" W. Wyrozumski.)
(str. 208 "Podręcznik nawigacji lotniczej" W. Wyrozumski.)
6.4 LOT STATKU POWIETRZNEGO Z WIATREM BOCZNYM.
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
WPLYW WIATRU NA TRAJEKTORIE POCISKUWpływ wiatru na rzeźbę terenuWPLYW WIATRU NA TRAJEKTORIE POCISKUWPŁYW KSZTAŁTU STATKU POWIETRZNEGO NA WŁAŚCIWOŚCI AERODYNAMICZNEWpływ ciśnienia i temperatury na wytrzymałość elektryczną powietrza , POLITECHNIKA POZNAŃSKAWpływ ładunku elektrycznego na wytrzymałość elektryczną powietrza przy napięciu stałym (2) , PolitecWpływ falowania i wiatru na statek, meteo, laborki, meteio, FalowanieWpływ cisnienia i temp na wytrzymalosc elektryczna powietrzaWpływ cisnienia i temp na wytrzymalosc elektryczna powietrza, Technika Wysokich Napięć, TWN Labo, L15 Własciwosci nawigowania ststków powietrznych w róznych wa, Lotnictwo, ppl, Nawigacja, PodrecznikĆw 9 Wpływ przegrody izolacyjnej na wytrzymałość dielektryczną powietrza MOJEWpływ ładunku elektrycznego na wytrzymałość elektryczną powietrza przy napięciu stałymĆw 9 Wpływ przegrody izolacyjnej na wytrzymałość dielektryczną powietrzaWpływ ciśnienia i temperatury na wytrzymałość elektryczną powietrzaWykład 1, WPŁYW ŻYWIENIA NA ZDROWIE W RÓŻNYCH ETAPACH ŻYCIA CZŁOWIEKAWPŁYW STRESU NA NADCIŚNIENIE TETNICZEWpływ AUN na przewód pokarmowywięcej podobnych podstron