18

Ryv 30. Zdcimorair wmika o TS US l»

(kolejno* Ido 5)

I tukroo knłpftk; *_a ff. nakrrka (fatni* l3;*ęiyk pdm«. (Dpnkar ataki*'** z drutu. (’>} 4rub* *»- i ^c**^b|*ⁱ» WiC»h» wr^hrii powietrza h**u u - ,    7    ■

UłęubcTjna linki pcacpuunKrY

POcd wy|<ncm u odstojniku Dolny filtr m. / .łuivn oayia^ \x tym cdu rulc/y odkr s.:    • ri».

j 'Sweai' Pitemu go u bcn/> <. i ; <^u

I fe -T¹*?*? «p«*u więcej kł..|>...... SA-zy

BErJ^'^{lwo 1 w}ym--m.,u,( kur.k Nu

rm obydwu <rub mocujących /.,S- .... <v

K i    jimiwanic gainifca u TS250/1

(kii    1 do 5)

<1    * -i kołpakowa, (2) nakrętka gainika • .-ruchowego,

(3) %ę:> k paliwa, (4; pierścień zaciskowy z drutu, (5) śruby zaen-luiwr, (0) iruba regulacji powietrza biegu jałowego, (7) śruba zderzakowa przepusmicy, (8) śruha rcgulocYtna linki prreptnwnicy

aby podkładka sprężysta przylegała do obudowy * kurka paliwa.

^^5.7.    Dogląd instalacji elektry cznej

% Podczas regularnego czyszczenia pojazdu należy sprawdzić przewody elektryczne, czy nie są gdzieś przetarte. Jeśli izolacja jest uszkodzona, to przewód należy owinąć taśmą izolacyjną. Zaoksydowane wtyki płaskie i bezpieczniki oczyścić lub wymienić na nowe.

1 HA TS 12*. 1*0. 2*0'1. |*ilni*ih. V. Aullatfe u