Tabela 7.1
[100] Kratowy dźwigar skrzynkowy suwnicy o udźwigu Q - 20 T / = 25 ra; b - 1,90 m; w ~ 2,437 m; m = 2,50 m (rys. 7.1)
k |
kr |
Odciążenie procentowe kraty głównej |
k |
kr |
Odciążenie procentowe kraty głównej |
2000 |
17,95 |
2000 |
11,82 | ||
3000 |
15,50 |
3000 |
10,74 | ||
4000 |
13,73 |
4000 |
9,83 | ||
5000 |
12,29 |
5000 |
9,07 | ||
6000 |
11,12 |
6000 |
8,42 | ||
7000 |
10,16 |
7000 |
7,85 | ||
8000 |
9,35 |
8000 |
7,36 | ||
9000 |
8,65 |
9000 |
6,92 | ||
10000 |
8,06 |
10000 |
6,54 | ||
3,0 |
11000 |
7,54 |
6,0 |
11000 |
6,19 |
12000 |
7,08 |
12000 |
5,88 | ||
13000 |
6,68 |
13000 |
5,60 | ||
14000 |
6,32 |
14000 |
5,34 | ||
15000 |
5,99 |
15000 |
5,11 | ||
16000 |
5,70 |
16000 |
4,90 | ||
17000 |
5,44 |
17000 |
4,70 | ||
18000 |
5,20 |
18000 |
4,52 | ||
19000 |
4,97 |
19000 |
4,35 | ||
20000 |
4,77 |
20000 |
4,19 |
Przykładowo wyznaczone metodą najmniejszych kwadratów współczynniki A i B funkcji dla ciągu Pi(kr,,wj)i = l..A9 mostu o rozpiętości / = 25 m i nośności Q = 20 T (tab. 7.1) przyjmują wartości:
A = 0,8548 ■ 10~5; B = 0,6750 ■ 10-1.
O dokładności przyjętej aproksymacji może świadczyć podane dalej porównanie wartości wp - określonych na drodze obliczeniowej według metody A. Bluma oraz wartości otrzymane z funkcji (7.30).
w =
0,8548-10' |
0 kr + 0,6750 ■ |
■10“* | |
kr =19,0-103; |
wp - 4,35; |
=4,35; |
A w= 0,000; |
kr =20,0-103; |
wp =4,19; |
wQ =4,19; |
= 0,000. |
(7.30)
W trakcie dalszych badań stwierdzono, że współczynnik B w równaniu (7.29) jest zależny liniowo od wartości k i przyjmuje postać
i? = 963 • 10-5 k + 973 ■ 10-5 (7.31)
Natomiast wartość współczynnika A jest stała dla wszystkich typów badanych kratowych mostów suwnicowych i wynosi A = 0,8548-10'5.
Otrzymane wyniki badań pozwoliły na ustalenie ogólnej zależności wielkości odciążenia kraty głównej przez pomocniczą w funkcji parametrów k i kn którą po przekształceniach zapisano wzorem
105
w =——----
0,8548 kr +953 k + 973
(7.32)
gdzie:
w — procentowe odciążenie kraty głównej,
K
stosunek zastępczego momentu bezwładności kraty głównej do momentu bezwładności pręta wykratowania poprzecznego (ukośnego) odniesionego do jego osi obojętnej (w przeprowadzonych badaniach przyjęto na podstawie analizy dokumentacji mostów suwnicowych często stosowane rozwiązanie, że sztywności prętów wykratowania są takie same dla danej konstrukcji),
k =
stosunek zastępczego momentu bezwładności kraty głównej do zastępczego momentu bezwładności kraty pomocniczej.
Dla celów praktyki projektowej można przekształcić wzór (7.32), który przyjmie postać
k=-^-
-963 k -973
0,8548
(7.33)
139