16

zahamowania bębna    ■

M_t > K■ M₀ = 2 ■ 200. = 400 IN mu'

F ₌    “ _=    = 1015,87.w 1020 N

i) irl 0,63 0,25-1    ^J

Obliczamy silę nacisku / ,.    Z--*    1020    - 5J00N

Wg podanych wskazówek konstrukcyjnych zakładamy wymiary klocka: b = 200 mm oraz t. fs- 0,6 Z) = 380 mra.

Obliczamy rzeczywiste naciski (średnie) na powierzchni styku klocka i bębna hamulcowego .

P =

F,

^{5100 Nr} , = 0,067 MPa

b‘t. 200-380 mm² Sprawdzamy hamulec na rozgrzewanie

'(p-o\.„_g=    0,067-—    1,88 MN/(m-s)

60

60

Wymiary szczęki hamulca są założone prawidłowo, ponieważ wartości;) oraz ip ■ 'u)    ,, nie przekraczają zalecanych wartości dopuszczalnych.

badanie 19.1

Wymiary kurwica jednoklock owego wynoszą: O —.400 nim, i—900 nim, n= 200 miu, c.

~ 150 mm. Okładzina klocka hamulcowego wykonana jest z żywicy fenolowej, powierzchnie Irącc zabezpieczono przed .dopływem smaru. Moment oblotowy bębna hamulcowego wynosi M = lOON-m, współczynnik K -- 1,75. Obliczyć w n ilości siły obciąża jąeej F dla obu kic-runkbw ■obrotu bębna hamulcowego, (konstrukcja wg rys. 19.3), .

y.adaiHt-19.2

W hamulcu jedno klockowym o Wymiarach: D — 500 mm, ! = 900 mm, o = 300 mm- oraz o = 100 mnr obciążono dźwignię ciężarem P= 400 N. Materiał bębna — żeliwo, a klocka—■ okładzina z tckstolit.it. Zakładając K --- 2,0 obliczyć wartości momentu obrotowego M_e przy obu kjenmkach ruchu obrotowego tarczy.

Zadanie 19,3    “

Moment lurdn potrzebny do zahamowania bębna hamulcowego Aij. 150-N-m. Wymiary hamulca wynoszą: D---- 500 mm, / = 700 mm, a—200 mm, e= 0. Bęben hamulcowy żeliwny, klocek z okładzinami 7. azbestu prasowanego ze sztuczną'żywicą.    ., ■ 272

Zakładając długość klocka i = 0,52 i), obliczyć minima Iną wartość siły obciążającej F, niezbędnej do zatrzymania bębna. Sprawdzić, przy jakiej maksymalnej prędkości obrotowej bębna

hamulca nic wystąpi nadmienić rozgrzewanie się pu wierzchni ciernych.

Zadanie 1 '>,4

Zaprojektować hamulec jeiinoklockowy, służący do hamowania bębna hamulcowego obracającego sic z prędkością n - 1)50 obr/min. Na podstawie ustalonych warunków konstrukcyjnych przyjąć maksymalną siłę obciąża jącą F = 80 N oraz następujące wymiary: et--■■■ 250 mm, c. 0. i = (0,52 -e0,6) P, Klocek hamulcowy jest wyłożony okładzinami z tkaniny bawełnianej, nasyconej sztuczną żywicą. Obliczyć wymiary bębna hamulcowego, klocka oraz długość dźwigni, przyjmując minima lirę wartości k_B oraz (p -Wskazówki; Założyć (p ■ a),_Ee„ = (p ■ w)_JOJ, oni z p = k„.

i y.2.- HAMULCU CIĘGNOWI-:

Hamulce cięgnowe dzielimy na: zwykle, różnicowe i s urnowe (rys, ] 9.4). ,VV porównaniu / hamulcami klockowymi maja one większą .skuteczność hamowania i dlatego-mogą być usytuowane na wtdach, na których występują większe momenty obrotowe. Obliczanie hamulców cięgnowych polega na określeniu momentu tarcia potrzebnego do zahamowania bębna, obliczeniu wartości sil w cięgnie oraz. na wyznaczeniu wartości siły F, jaką należy wywierać na dźwignię hamulca.

Zakładając wartość momentu tarcia wg zależności: iVf_T— [1,75-4-2,5) M „ oraz przyjmując z warunków' konstrukcyjny cli średnicę bębna D. wyznaczamy wartość siły tarcia, niezbędnej do zahamowtmia bębna

(19.10)

Z warunków równowagi sił działających na cięgno można przyjąć, że silą tarcia jest równa różnicy napięć cięgna.

gdzie:

S\ — napięcie czynnej części cięgna, '

S₂ -■ napięcie biernej części cięgna,

T - siła lamia działająca na cięgno.

Między napięciami S_Ł i S₂ zachodzi zależność

{19.1.2)

273

as — rei: